<h3>自南京有了大校場飛機(jī)場,跑道東西頭都建有不同距離的導(dǎo)航臺,幾十年來為飛機(jī)起飛、降落提供安全保障和服務(wù)。</h3><div>隨著大校場機(jī)場的關(guān)閉,這些導(dǎo)航臺就沒有用武之地嗎?</div><div>今天,一個通信營老兵來到了地處七橋甕濕地公園的東一千導(dǎo)航臺舊址。</div><div>真是不看不知道,一看要嘆息!導(dǎo)航臺南側(cè)不到幾十米處突現(xiàn)一座公共廁所。</div><div>在公園增建一座服務(wù)場所,是個好事!但是,緊貼導(dǎo)航臺舊址,并且?guī)仄矫姹葘?dǎo)航臺地面填高了一兩米,由東往西的游客基本上看不到導(dǎo)航臺大門。這就帶來了公廁選址不太妥當(dāng)?shù)膯栴}。</div><div>拋開對老部隊的感情不說,僅對東一千導(dǎo)航臺的舊址利用說點想法。</div><div>舊機(jī)場跑道側(cè)邊,聽媒體介紹,要建一座航空博物館,那么作為機(jī)場設(shè)施的導(dǎo)航臺也可成為博物館的一個有機(jī)部分。試想一下,當(dāng)游客參觀完跑道旁的博物館,再到美齡樓再到東一千,三者串成一線,增添了博物館內(nèi)容,讓人們親眼看到當(dāng)年導(dǎo)航臺怎樣導(dǎo)領(lǐng)飛機(jī)起飛和著陸。這將成為南京航空博物館特色和首創(chuàng),不知道有誰在國內(nèi)國外看到過這樣的航空博物館?</div><div><br></div><div>面對規(guī)模如此宏大、”地位”如此之高的新建筑,我可能想得太多了。但愿東一千導(dǎo)航臺能隨著濕地公園的存在而存在,讓想去或到了那里的人們看看昔日的人民空軍是個什么樣子。</div>