<h1>原創(chuàng)</h1> <h1 style="text-align: center;">你甘洌的涼風(fēng) </h1><h1 style="text-align: center;">涌入我的胸膛</h1><h1 style="text-align: center;">純潔著</h1><h1 style="text-align: center;">我血液中的每一個(gè)細(xì)胞</h1><h1 style="text-align: center;">我從未如此干凈的</h1><h1 style="text-align: center;">觸摸自然之母</h1><h1 style="text-align: center;">那億萬(wàn)年冰寒的軀體</h1><h1 style="text-align: center;">每一寸肌膚</h1><h1 style="text-align: center;">都浸透著遠(yuǎn)古的溫度</h1><h1 style="text-align: center;">我甩去漂泊的塵埃</h1><h1 style="text-align: center;">趟過(guò)你</h1><h1 style="text-align: center;">藍(lán)色的歲月之海</h1><h1 style="text-align: center;">走進(jìn)你</h1><h1 style="text-align: center;">潔白晶瑩的世界</h1><h1 style="text-align: center;">沉淪在</h1><h1 style="text-align: center;">你的夢(mèng)中…</h1><h1 style="text-align: center;"> </h1> <h3>??????????????????????????????</h3> <h1>南極洲～～一個(gè)熟悉而又令人敬畏的地理名字！它意味著極寒，極遙遠(yuǎn)的地球盡頭，彷佛在一瞬間擠進(jìn)我們生命的旅程。一個(gè)沒(méi)有任何猶豫的決定，一場(chǎng)奇妙無(wú)比的結(jié)緣，就像那已然存在了億萬(wàn)年的冰雪世界，等待著天涯游子。于是，南極，我們來(lái)了！</h1> <h1>要進(jìn)入南極洲，必須穿越970公里，無(wú)風(fēng)也有浪的德雷克海峽。這處令人生畏的海域像一道天然屏障，守衛(wèi)著地球上最后的一片凈土。要想經(jīng)過(guò)這道防線(xiàn)只有2種選擇，船，或飛機(jī)。我們選擇了后者！</h1> <h1>2018年1月20日從上海到美國(guó)達(dá)拉斯轉(zhuǎn)機(jī)（飛行13小時(shí)25分）21日到智利首都圣地亞哥（飛行9個(gè)小時(shí)40分），22日到蓬塔阿雷納（飛行3小時(shí)25分）23日在比原定時(shí)間推遲了2小時(shí)后，我們終于坐上這架英國(guó)宇航BAe-146型客機(jī)，飛向南極！</h1> <h1>整個(gè)一架飛機(jī)70多人，來(lái)自世界各地，我們中國(guó)的這個(gè)團(tuán)有24人。在此前一天，我們這些匯集在南極21世紀(jì)公司旗下的游客，已經(jīng)在蓬塔相聚相識(shí)，未來(lái)的幾天，我們都是一條船上的南極探險(xiǎn)者。</h1><h1>雖然是小飛機(jī)，但飛的很平穩(wěn)，機(jī)上餐食很不錯(cuò)。從2003年開(kāi)始南極航線(xiàn)至今，這家旅游公司已經(jīng)積累了豐富航行經(jīng)驗(yàn)，足以應(yīng)對(duì)南極多變的天氣狀況。</h1> <h1>從空中俯瞰浩翰的德雷克海峽似乎風(fēng)平浪靜。2個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)開(kāi)始下降，機(jī)翼下，南極洲特有的地貌如黑白相間的地毯，鋪陳在藍(lán)色的海面。</h1> <h1>粗看起來(lái)和一般的島嶼沒(méi)有多大區(qū)別，但遠(yuǎn)處的雪山和眼下斑駁的雪景，卻透露著它與眾不同的氣質(zhì)。</h1> <h1>我們飛機(jī)要降落在南設(shè)得蘭群島，也稱(chēng)喬治王島中一個(gè)叫菲爾德斯半島的地方。這里是進(jìn)出南極的世界村，在1969年它只是作為氣象中心，后來(lái)諸多國(guó)家陸續(xù)在此設(shè)立科考站，使它成為在南極最重要的研究基地和運(yùn)輸通道。</h1> <h1>建在基地高地的馬爾士上尉機(jī)場(chǎng)，以一種簡(jiǎn)陋粗暴的方式迎接我們飛機(jī)的降落。嚴(yán)重?fù)?dān)心，那粗糲的砂石幾乎要磨毀急速滑行的機(jī)輪，還好飛機(jī)在1300米的跑道上停下，大家鼓掌興奮地走出艙門(mén)。</h1> <h1>2萬(wàn)多公里，三十個(gè)小時(shí)的飛行，終于踏上南極的土地。所有的疲勞都融化在南極清純的空氣中，笑容綻放在每個(gè)人的臉上。</h1> <h1>南極洲旗迎風(fēng)飄揚(yáng)在菲爾德斯半島，難得的好天氣，給我們南極行的第一天打上美好的感嘆號(hào)。</h1> <h1>每年的11月至翌年的3月是南極的夏季，氣溫在零度上下，也是最佳旅游季節(jié)。但眼前的景象還是與想象中的南極差別很大，沒(méi)有冰川，風(fēng)雪，卻好像戈壁荒漠。</h1> <h1>這僅是南極的邊緣地帶。是南極洲沿海眾多島嶼中，可以讓人類(lèi)停留暫住的一個(gè)落腳點(diǎn)。</h1> <h1>我們穿著全套的防水保暖沖鋒衣褲，腳上蹬著旅行社統(tǒng)一出借的防水靴，在工作人員的帶領(lǐng)下，排成一字長(zhǎng)隊(duì)，走過(guò)飛機(jī)跑道，向兩公里外的菲爾德斯灣行進(jìn)。</h1> <h1>走過(guò)機(jī)場(chǎng)，前方出現(xiàn)一群人，原來(lái)就是要搭乘我們這班飛機(jī)回蓬塔的游客。送往迎來(lái)，南極游真的火起來(lái)了！</h1> <h1>兩隊(duì)人馬遇見(jiàn)，不管是哪個(gè)國(guó)家，也不管語(yǔ)言能不能溝通，大家都彷佛相識(shí)的一般，揮手大聲地招呼著，因?yàn)槲覀兌际菬釔?ài)南極的同道中人。</h1> <h1>菲爾德斯半島位于喬治王島的最西邊，建有很多國(guó)家的研究站。有智利的鄉(xiāng)紳站、阿根廷的卡烈尼站、秘魯?shù)鸟R丘比丘站、巴西的非拉斯站、波蘭亨里克站、韓國(guó)的世宗科學(xué)基地、我們中國(guó)的長(zhǎng)城站以及德國(guó)，烏拉圭等國(guó)的科考站。</h1> <h1>整個(gè)基地包含了居住區(qū)，醫(yī)院，銀行和一個(gè)小超市等。在這里夏天的最多人數(shù)是150人，而在冬季約80人。</h1> <h1>一路走一路看，一座座簡(jiǎn)單而樣式各異的建筑，那些原本只有在記錄片中才能看到的科考站，就這樣真實(shí)地出現(xiàn)在面前，令人新奇不已，只可惜不能入內(nèi)參觀(guān)。</h1> <h1>零星分散的冰架，提示著南極特有的地質(zhì)構(gòu)造。在這塊人類(lèi)最晚發(fā)現(xiàn)的冰雪王國(guó)里，它的地貌每年都不同，夏季面積縮小，冬季面積擴(kuò)大。極端最低氣溫零下近90度，是世界上，讓人想象一下都會(huì)打個(gè)冷顫的最寒冷的地方。</h1> <h1>南極的天氣陰晴不定，但今天卻給了我們一個(gè)熱情的擁抱。疾步行走間，渾身冒汗，彷佛不是走在南極而是走在南方的冬季。好在上飛機(jī)前就規(guī)定每人只能攜帶20公斤行李，由工作人員直接送上船（多余的行李寄放在蓬塔酒店里）。我們輕裝步行要輕松許多。</h1> <h1>不知不覺(jué)已經(jīng)走了快半個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)處菲爾德斯灣那一抹藍(lán)色出現(xiàn)在眼前……</h1> <h1>路過(guò)靠海灣的智利南極研究所。根據(jù)1961年6月通過(guò)的《國(guó)際南極條約》，南極不屬于任何一個(gè)國(guó)家，它屬于全人類(lèi)。我們中國(guó)1983年正式加入南極公約組織，先后建起了長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站和泰山站。（我們?cè)谂钏频昃团龅搅碎L(zhǎng)城站的工作人員）。</h1> <h1>山坡上這座別具特色的建筑，是俄國(guó)別林斯高晉科考站。據(jù)說(shuō)第一個(gè)發(fā)現(xiàn)南極大陸的航海者，可能就是俄國(guó)的別林斯高晉，所以以他的名字命名。</h1> <h1>俄國(guó)科考站牌子前留個(gè)影。</h1> <h1>這是德國(guó)科考站</h1> <h1>穿過(guò)德國(guó)科考站，直接就可以到海灘邊了</h1> <h1>紅色的韓國(guó)科考船特別醒目，工作人員在忙碌著。</h1> <h1>海灘邊突現(xiàn)南極的形象代表——企鵝！這下不淡定了，大家忍不住斜插過(guò)去。但是很快就被工作人員制止。一來(lái)不可靠近企鵝，二來(lái)由于已經(jīng)延誤了時(shí)間必須盡快上船。</h1> <h1>我們的游船海洋諾娃號(hào)就停泊在遠(yuǎn)處的海面上，我們必須坐上沖鋒舟才能登船。</h1> <h1>穿上笨重的救生衣，我們幾乎是最后一批坐上沖鋒舟的。在以后的每一天，我們都必須以這樣的形象和交通工具，出現(xiàn)在南極的冰天雪地里，一次次地完成與南極的親密接觸。</h1> <h1>喬納森是工作人員中最年長(zhǎng)最受歡迎的的人。他那和藹的大胡子臉很像圣誕老爺爺。但在當(dāng)時(shí)初次見(jiàn)面，我們并不了解他的探險(xiǎn)成就，只是覺(jué)得他很親切想跟他合影，而他也是很幽默地推開(kāi)想與他拍照的男士，左"擁"右"抱"我和同學(xué)，引得大家歡笑聲一片。</h1> <h1>海洋諾娃號(hào)，我們未來(lái)幾天的"家"！</h1> <h1>上船！</h1> <h1>上船后直接就去了五樓的觀(guān)景廳，聽(tīng)船方工作人員介紹各種注意事項(xiàng)以及今后幾天的初步安排。</h1> <h1>船上將有14位探險(xiǎn)隊(duì)員負(fù)責(zé)帶領(lǐng)我們岸上探險(xiǎn)觀(guān)光。他們分別來(lái)自智利、阿根廷、俄國(guó)、瑞士、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家，其中有地質(zhì)學(xué)家，歷史學(xué)家，生物學(xué)家等，都是學(xué)有專(zhuān)長(zhǎng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的探險(xiǎn)隊(duì)員。</h1> <h1>其中有一位華裔智利小伙是我們的中文翻譯。</h1> <h1>會(huì)后稍作休息，又被召集到甲板上進(jìn)行逃生講解和演示。此時(shí)天氣突轉(zhuǎn)，陰云密，寒風(fēng)起，南極顯露出喜怒無(wú)常的真面目，狠狠地給我們這些初臨南極的菜鳥(niǎo)一個(gè)下馬威！好冷！</h1> <h1>回到溫暖的船艙，安頓好，休息！然后船內(nèi)上上下下轉(zhuǎn)一圈。五層船艙的游船，我們住在四層409室。所有客艙都有窗口可以看得到外面的景色，每天都有服務(wù)員打掃房間。</h1> <h1>海洋諾娃號(hào)是1992年建造的一艘具備抗冰能力的科考船。在2006年做了全面的裝修和改造，使它成為舒適的現(xiàn)代化的探險(xiǎn)游輪。事實(shí)上進(jìn)入南極的游輪大多數(shù)都是以這樣的方式改建而來(lái)，區(qū)別只在于噸位及載客量多少而已。</h1> <h1>這艘游船的載客量是72人，船員和探險(xiǎn)隊(duì)員46人。主要活動(dòng)區(qū)域是：二層甲板小商店；三層甲板餐廳；四層甲板圖書(shū)館和健身房；五層甲板酒吧和觀(guān)光廳。</h1> <h1>和其他游船不同，這里沒(méi)有任何娛樂(lè)消遣設(shè)施，從某種意義上說(shuō)它更像一艘科考船。而事實(shí)證明，我們每天都是滿(mǎn)滿(mǎn)的活動(dòng)安排，根本沒(méi)有多余的時(shí)間去娛樂(lè)消遣。</h1> <h1>這是三層甲板圖景，我們下船前集中的地方。</h1> <h1>安靜的圖書(shū)館</h1> <h1>視野開(kāi)闊的觀(guān)光廳也是主要的公共活動(dòng)區(qū)域。</h1> <h1>提供免費(fèi)咖啡、茶飲和點(diǎn)心的酒吧。</h1> <h1>穿好衣服，拿上相機(jī)，走上甲板！</h1> <h1>附近的補(bǔ)給船</h1> <h1>私人游船，真土豪！</h1> <h1>地球兩極，南、北極各不相同。北極的極點(diǎn)是海洋，四周?chē)@陸地；南極正相反，極點(diǎn)是陸地，四周被海水環(huán)繞。南北兩極猶如中國(guó)的陰陽(yáng)八卦圖，北極點(diǎn)的陰柔，南極點(diǎn)的陽(yáng)剛，宇宙孕育了美麗的地球。</h1> <h1>從云圖上看，南極就像一朵白色的棉花漂浮在藍(lán)色的南極洋上。在冰冷的海洋中，靜靜地綻放了億萬(wàn)年?，F(xiàn)在，我們正輕輕地走近它，去仰望它的絕世風(fēng)姿，傾聽(tīng)它的喃喃細(xì)語(yǔ)</h1><h3> <br /></h3> <h1>初見(jiàn)南極，它就像從遠(yuǎn)古走來(lái)的一位冰雪女王，高貴，神秘。在漂浮的灰暗的云霧中，讓人感到親切而又疏離。走進(jìn)它的世界，已無(wú)雜念，一切塵世間的紛擾都被屏蔽在外。</h1> <h1>船緩緩行駛，微微有些顛簸。遠(yuǎn)處融入天際的雪山，只有裸露的巖石，才能顯見(jiàn)它的存在。</h1> <h1>南極大部分的天氣都處在陰云籠罩和風(fēng)雪交加中，只有二十多天的陽(yáng)光日。這樣的氛圍使人亦真亦幻，如夢(mèng)游在世界的盡頭！</h1> <h1>沒(méi)有風(fēng)，南極的寒冷還不及中國(guó)的東北。即使不用戴帽子手套，也可以在甲板上站一會(huì)兒。</h1> <h1>南極洋平靜的像一只溫順的小羊（在船上那么多天都沒(méi)有暈船）。大自然真是太神奇了，用一條怒吼的西風(fēng)帶，隔絕了南極洲和外大陸，讓南極遺世獨(dú)立的不受人類(lèi)侵?jǐn)_。</h1> <h1>晚餐的時(shí)間到了。船上的餐廳雖然不大不豪華，但干凈整潔，餐具的擺放都很注意細(xì)節(jié)。餐廳服務(wù)員都是菲律賓人，服務(wù)熱情周到。</h1> <h1>最讓我們大感意外的是船上的食材，非常豐盛，紅酒飲料免費(fèi)暢飲。出行前，以為這樣的小游輪再加上在南極那種地方，吃的方面肯定不行，自備了榨菜，泡面，結(jié)果一點(diǎn)沒(méi)用上。</h1> <h1>一天三頓，從西菜到中式點(diǎn)心都變著花樣。確實(shí)很用心也很不容易了。就像船長(zhǎng)說(shuō)的，在船上不僅能看到南極的美景，還能增肥！</h1> <h1>在南極的第一夜，睡得很香。是長(zhǎng)途跋涉的疲勞，也是那如搖籃般輕搖的船艙，在南極洋的懷中，可以安放遠(yuǎn)行的美夢(mèng)……</h1> <h3><b> 攝于2018年1月23日南極</b></h3><h3><b> 寫(xiě)于2018年2月22日上海</b></h3><h3><br /></h3>