<h3>自4月11日起，樟坑社區(qū)志愿服務(wù)隊(duì)每逢工作日早高峰期（8：00-9：00），都在民治地鐵A出口開展共享單車擺放及勸導(dǎo)志愿活動(dòng)，疏導(dǎo)交通，為行人提供方便。至今已連續(xù)開展八期，并將長期持續(xù)開展。</h3> <h3><b>志愿者合影</b></h3> <h3><b>志愿者擺放亂停亂放的共享單車</b></h3> <h3><b>志愿者對(duì)亂停放行為進(jìn)行勸導(dǎo)</b></h3> <h3><b>通過擺放疏導(dǎo)和文明勸導(dǎo)雙結(jié)合，各人行出入口得到疏通，實(shí)現(xiàn)還道于民</b></h3> <h3>在開展志愿服務(wù)過程中，志愿服務(wù)隊(duì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出兩條建議，以助于民治地鐵A出口共享單車的長效治理：</h3><h3><br></h3><h1><b><font color="#ff8a00">一是在主要出入口、公交站臺(tái)通道及垃圾桶點(diǎn)等位置設(shè)置明顯的“共享單車禁?！眳^(qū)域。</font></b></h1> <h3><b>共享單車亂停放點(diǎn)之一：公交站臺(tái)通道</b></h3> <h3><b>公交站臺(tái)通道停滿亂停放的共享單車，上班高峰期公交車一輛接著一輛到站，每輛都有十余人上下車，下車乘客難以行走</b></h3> <h3><b>共享單車亂停放點(diǎn)之二：垃圾桶點(diǎn)</b></h3> <h3><b>垃圾桶點(diǎn)擺滿單車，行人沒辦法扔垃圾，環(huán)衛(wèi)工人也難以清理，導(dǎo)致地鐵口一帶白色垃圾增多</b></h3> <h3><b>共享單車亂停放點(diǎn)之三：人行通道口</b></h3> <h3><b>擺滿的單車讓來往行人、單車寸步難行</b></h3> <h3> 雖然地鐵口已劃定共享單車停放區(qū)域，但上班族因趕時(shí)間或貪一時(shí)方便，總喜歡在靠近地鐵口的“空白”地方停放單車。直白的心理就是只要不是中間過道，其它地方能停就停，因而導(dǎo)致上述亂停堵塞現(xiàn)象發(fā)生。</h3><h3> 雖然志愿者對(duì)上述堵塞點(diǎn)的亂停放車輛進(jìn)行擺放疏通，但由于缺乏禁停標(biāo)識(shí)，志愿者一走開，上述堵塞點(diǎn)又立馬停滿停車。</h3><h3> 因此，建議在上述堵塞點(diǎn)進(jìn)行“共享單車禁停劃線”，或配以其它禁停標(biāo)識(shí)，明確告訴騎行者禁停區(qū)域。再加上志愿者長年累月的“就停停車、文明停車”引導(dǎo)工作，民治地鐵A出口的共享單車亂停放行為將有效減少。</h3> <h1><b><font color="#ff8a00">二是將平安路與民治大道交匯處鐵路橋側(cè)人行道上的石墩移走。</font></b></h1> <h3> 該石墩位于人行道上，處于圍欄與樹木之間，導(dǎo)致來往行人、單車通行極其不便。而且為疏道地鐵口的單車，志愿者不辭辛苦將為數(shù)不少的單車搬至此處停放，每逢路過此處都受該石墩阻礙，更加費(fèi)力。</h3><h3> 為此，志愿者們強(qiáng)烈建議將該石墩移走。</h3> <h3>石墩阻礙了停車通行和擺放，志愿者極為吃力。</h3> <h3>工作站迅速將上述兩個(gè)建議向上級(jí)相關(guān)部門反映，尋求解決，然而并未得到滿意回復(fù)。</h3><h3>1.關(guān)于禁停劃線，部門回復(fù)是只有停車劃線，沒有禁停劃線的做法，需找交通部門協(xié)調(diào)，然后無果。</h3><h3>2.關(guān)于移走石墩，部門回復(fù)是這石墩是為了防止機(jī)動(dòng)車輛在此違停。為此，工作站做了以下試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該石墩并不能阻止機(jī)動(dòng)車違停（如下圖）。</h3> <h3>為此，工作站建議將石墩移至中間位置。但部門回復(fù)中間是盲人通道（黃磚部分），不能設(shè)置石墩。然而，請(qǐng)看對(duì)面路口的石墩設(shè)置～～</h3> <h3> 對(duì)此，仍希望相關(guān)部門排除萬難，幫助社區(qū)解決上述問題，支持轄區(qū)志愿事業(yè)及共享單車整治工作。</h3><h3> 此致</h3><h3>敬禮！</h3>