<h3>風光攝影構圖的最先考慮應該是機位，然后才是取景框里的天地。觀察一個攝影師如何選擇機位便可知道是剛剛出道還是久經沙場。新手常常下車便忙著支腳架，裝上相機開拍。高手一定是先在景點轉悠，找好機位才拿出腳架，只升到預先想好的高度，然后開始拍攝。讀到這里一定有人問不用三腳架的算是新手還是老手？我又要說句遭人罵的真話：除非特殊情況，拿著單反不用三腳架的話不算風光攝影，哪怕手持單反拍了幾十年。</h3><h3><br /></h3><h3>機位主要影響近景。用中長焦拍攝遠景對機位的要求不大，可是用廣角拍攝的話，機位差之分毫就可能失之千里了。那么選定拍攝景點之后，機位多高才合適呢？</h3> <h3><b>1. 中機位</b></h3><h3><br /></h3><h3>將三角架撐到鼻子那么高，放上相機，取景器正好和眼睛差不多高。這是攝影者最舒服的機位。野生動物攝影也常常采取這樣的機位，不為別的，就是因為它舒服，適合長時間野外拍攝。取此機位前景離鏡頭較遠，對構圖的精確性要求不高。這也是欣賞者視覺上最舒服的位置，因為圖片最接近絕大多數(shù)人視覺習慣，給人似曾相識的親切感覺。如果用中長焦拍攝或者用廣角拍攝時前景較遠，這個機位是首選。經典風光作品多用此機位。</h3><h3><br /></h3><h3>但是今天對使用廣角拍攝的風光攝影師來說，除非有特定的創(chuàng)作目的，這是個應該刻意避免的機位。難道它有什么問題？機位本身無可厚非，問題是時代不同了。它已經舒服到人人都用這機位，任何游客隨便舉起手機便是這機位，每年在此機位上產生上千億的圖片。所以我稱它為游客機位。今天再這么拍，片子就會有點像到此一游的手機片。難怪不惜血本新進的頂級相機拍攝效果和手機一般。熟悉的圖像比較接地氣，太接地氣便會缺乏視覺沖擊力，其中的分寸需要攝影師去把握。</h3> <h3>比如拍攝這張"冰封的旅途"時我采用了"游客機位"。為什么呢？并非偷懶，而是因為機位太低的的話，水中燈的反光就會太長，不符合我的意圖。</h3> <h3><b>2. 低機位</b></h3><h3><br /></h3><h3>與游客機位相反，低機位就是將相機的位置盡量放低?？拷孛妫咏熬啊：迷谖业乃髂嵯鄼C都配置翻轉屏，要不然這是個極不舒服拍攝位置。為什么用低機位？必須先說為什么要用廣角。今天國際上風光攝影師使用的廣角越來越廣。曾幾何時，24毫米叫廣角，16毫米叫超廣角，而現(xiàn)在12毫米的大燈泡已經是司空見慣。下一個超廣角不知要多廣呢。使用廣角最顯而易見的原因是包括更多的場景。但是從風光攝影創(chuàng)作的角度來看，使用廣角最主要的目的是通過光學透視效果夸張前景，使畫面有強烈的縱深感。使用廣角拍攝時鏡頭一定要盡量貼近前景，達到視覺夸張的震撼力。這一來對機位的精確性要求極高，稍稍一動機位便產生完全不同的構圖，作品也因此具備了獨特性。</h3><h3><br /></h3><h3>低機位是讓攝影師極不舒服的拍攝高度，也是讓觀賞者感覺"不舒服"的視角。然而視覺的震撼往往來自于"不舒服"，太舒服了便會味同嚼蠟。既然如此，是不是應該到了景點就裝上12毫米鏡頭趴地上去取景呢？這要根據(jù)你的創(chuàng)作意圖而定，因為超廣角低機位也有它不可彌補的缺陷：遠景變得太小。再高的山峰也變得像個小土堆，失去它原來的地貌特征，使得畫面的重心過于局限于近處的前景。拍攝時需要有巴塔哥尼亞那樣拔地而起的山峰或者廣闊絢麗的天空為遠景取得平衡。</h3><h3><br /></h3><h3>超廣角低機位的另一個局限是不適合大兵團作戰(zhàn)，幾十甚至幾百個攝影師在攝影熱點同時拍攝時無法使用，否則那是在拍攝影師組成的風景線而不是自然風光了。其實這也并不是壞事，它強迫攝影者遠離人群，去選擇屬于自己的獨特場景。天下之大，到處可容一只腳架。焦段和機位的選擇應該滿足創(chuàng)作意圖，而不是在不得已之處做不得已的文章。</h3> <h3><b>3. 高機位</b></h3><h3><br /></h3><h3>占據(jù)高機位通常需要利用地形登上制高點去，只靠三角架升得再高也是不夠的。機位高到極端，便是用直升機或者無人機將相機帶上天去，居高臨下，俯瞰大地。采用高機位是為了取得尋常人所不熟悉的視角，拍攝日常無法看到的場景。人畢竟不是鳥，對這樣的地貌不熟悉，由不熟悉而產生新奇，由新奇而產生視覺的震撼。這樣的視角在國外稱為鳥瞰（Bird’s Eye View）機位，國內又常常稱為上帝視角。我倒是更喜歡叫它鳥瞰機位，畢竟上帝的視角不是人可預料的。</h3> <h3>鳥瞰帶給人不尋常的視覺感受，但它和任何機位一樣都有它的缺陷，一窩蜂地去干同一件事情終究會變成千篇一律。鳥的視角有何短處？一個字：平。它與低機位正好相反，往往前景離鏡頭非常遠。從空中往下拍攝，甚至所有景物都看上去像在一個焦平面上，幾乎完全失去縱深感。就像上圖中的直升機與地面間的距離感已經完全失去。即使在空不俯視，而是從飛機上向水平的方向拍攝高山的山頭，因為完全缺乏前景，畫面的效果往往是類似于在地面上用長焦拍攝同一個山頭一樣的平面圖。失去縱深的構圖就少了一個維度，往往構圖單調。同時觀賞者的視覺也少了一個自由度，除非地貌絢麗多彩，畫面往往缺乏引人入勝之感。</h3><h3><br /></h3><h3>所有機位有它的特定的地位。沒有最好的機位，只有最適合特定創(chuàng)作意圖的機位。就像工具箱里的工具，螺絲刀不是用來鋸木頭的，鋸子也不是用來擰螺絲的，缺一不可。</h3> <h3 style="text-align: center;"><br></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h1 style="text-align: center;"><b>完</b></h1><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3><h3><a href="http://m.kamkm888.com/dacxj7d" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>【攝影范談】專欄目錄</a><h3> <h3>范朝亮，英文名John Fan，旅美自然風光攝影師。作品在國際攝影界屢獲殊榮, 頻繁發(fā)表在國內外出版物，在多個國際展覽中展出，并被多家圖片社收藏。他同時又是國際頂級在線攝影藝術畫廊1x.com的策展人，以及世界頂尖攝影創(chuàng)作團隊 - 四光圈創(chuàng)始人之一。他的全部攝影作品收集在其個人網站:<br></h3><h3><a href="http://johnfanphotography.com" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>JohnFanPhotography.com</a><h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">范朝亮著作【攝影范談集】三周改變你的攝影觀。</h3> <h3><br></h3><h3>范朝亮著作【理性的靈動 - 大自然的攝影語言】敘述作者在攝影作品背后理性的思考和靈性的感知，于2017年元旦出版，入選2017年1月百道好書榜。</h3><h3><br></h3><h3><a href="http://item.m.jd.com/product/12094024.html?sid=9417af35a9ba0992ae710c86b87e1642" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>【理性的靈動】京東購書鏈接</a></h3><h3></h3> <h3><br></h3><h3>四光圈網站：</h3><h3><a href="http://www.4aperture.com/" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"></i>4aperture.com</a><h3>