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一座網(wǎng)紅橋引發(fā)的換位思考

夢中畫

<h3>前幾日看到四光圈范老師的范談,也有所感觸。</h3><h3><br></h3><h3>風(fēng)光攝影有很多不可控因素,比如滔天大浪,狂風(fēng)暴雨,七彩祥云,也有很多可控因素,比如光圈,速度,ISO, 焦段,機位。對于不可控因素我們無能為力,而可控因素中我覺得最難把握的是機位,可謂成敗在此一擱。機位的選擇是推陳出新的手段之一,不同的機位可以看出攝影師的眼光,體力和勇氣。</h3> <h3>1.</h3> <h3>近期回渝,朋友帶我去拍了一座網(wǎng)紅橋, 拍攝中我通過改變機位,在經(jīng)典景觀尋找突破。</h3><div><br></div><div>既然是網(wǎng)紅橋,這意味著已經(jīng)被無數(shù)人拍過,那么如何拍出一點別的名堂來呢?我首先想到的是星空,因為我在網(wǎng)上沒有看到那樣的圖片,我用PlanIt app預(yù)測,發(fā)現(xiàn)我在渝的幾天內(nèi)銀河會出現(xiàn)在不錯的位置,構(gòu)圖堪稱完美。于是擇良辰吉日與朋友早早到了現(xiàn)場,抬頭仰望夜空,然后就沒有預(yù)測的然后了:天上一顆星星都沒有,不對,星星肯定有,但被那啥打包了,我們看不見。</div><div>無可奈何,退而求其次:換機位。于是我頂著頭燈,在山坡上,在半人高的雜草叢中尋找。轉(zhuǎn)了一圈,手指被雜草割了條縫,也沒發(fā)現(xiàn)更好的機位。于是又回到起點,拍了圖一。此片前景的花和車軌有點兒意思,但這個機位最大的弊端是前有“古人”后有來者,這樣的機位不夠別具一格,機位還得換,最好是高高在上的機位,可是頭頂上星星木有,飛機倒不時飄過,我因此沒敢向無人機借力,遺憾而歸。</div><div>也許是天意吧,當(dāng)天在P?lanIt微信群里有幸認識了重慶著名飛手飛哥,從而了解到那里是限飛區(qū),而不是禁飛區(qū)。然后就有了升空換位的然后了。</div><div>圖二是用單反在前有“古人”后有來者的機位拍的,多張接片,含光比合成;圖三是用無人機全景模式拍攝,一鍵完成,后期選用12張接片。</div> <h3>2.</h3> <h3>3.</h3> <h3>三張片子各有千秋,不同的機位造就了不同的視角,您更喜歡哪張呢?</h3> <h3>----------</h3><div>作者簡介:夢中畫,現(xiàn)居住在美國的科羅拉多州,愛好登山,滑雪等戶外活動。相機是她的第三只眼,與她一起在旅行中尋找夢中的畫,見證并記錄大自然的神奇與美麗。她是世界著名自然風(fēng)光攝影團隊四光圈(4aperture.com)的成員。她的作品在國際知名攝影競賽中屢屢獲獎,并被世界各地的眾多企業(yè),機構(gòu),私人購買收藏。她的文章和圖片也多次發(fā)表于國內(nèi)外的各種書籍雜志及知名攝影網(wǎng)站。想看大圖或更多的圖片,請瀏覽她的攝影網(wǎng)站:</div>