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我用一半人生，愛著賽車！

夢林

<h3><br></h3><h3>“風吹雨成花，時間追不上白馬，你年少掌心的夢話，依然緊握著嗎？云翻涌成夏，眼淚被歲月蒸發(fā)，這條路上的你我她，有誰迷路了嗎？風吹亮雪花，吹白我們的頭發(fā)，當初說一起闖天下，你們還記得嗎……今夕何夕，青草離離，明月夜送君千里，等來年，秋風起……”</h3><h3>這輕柔委婉的旋律不經(jīng)意間又把我的目光帶到墻上的這張照片，又勾起了我的賽車生活！<br></h3><h3>我抽出一支煙，自然而然置于唇齒間，熟練地抬起打火機點燃，猛吸了一口后，夾于指尖，昂頭吐出一團，似云翻涌，似霧彌漫，又仿佛一絲一絲的思緒，在目光里升騰，在空氣中擴散……</h3><h3>云煙如簡，穿越空間，也輕易地穿越到記憶的盒子里，快速地在拼湊在篩撿，那些過去的時光又在眼前浮現(xiàn)……</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>十年前我自從決定放下一些東西去完成內(nèi)心想要尋找的愛好，于是就給自己立下一個計劃，在今后的日子里去嘗試著找到一項我最喜歡的愛好，或是琴棋書畫，或是浪跡天涯……</h3><h3>其實雖然小時候喜歡車，但也僅限于農(nóng)村的拖拉機以及偶爾見到路上龜速行駛的大型載貨汽車，極少數(shù)隨父親進縣城或走遠親，才能興奮地看到公共汽車。我喜歡跟著拖拉機后面奔跑，也經(jīng)常抓住它的尾箱板，搭一小段順風車?？傁矚g聞排氣管噴發(fā)出來燃燒后的柴油或汽油的味道，覺得那是一種奇特的香味，深深地喜歡和被吸引！</h3><h3>也許每個男孩子都喜歡車，就像喜歡燃放鞭炮，我更喜歡點燃后產(chǎn)生的濃烈的硝煙，總是愛嗅它殘留的味道，每逢春節(jié)期間就可以痛快地呼吸這氣息。在長大了以后背井離鄉(xiāng)外出打拼時，這氣息甚至成了我心中鄉(xiāng)愁的味道……</h3><h3>直到如今，我依然喜歡汽車尾氣和硝煙的氣味，這或許是我從內(nèi)心深處對車的愛好有關(guān)。話題有點迷亂了，還是說一說我自己如何開始我的賽車生活吧！</h3> <h3>當然，賽車首先肯定你會開車，我在年滿18歲就考取了駕照，然后就拼命的打工，那時只是對賽車好奇與喜愛，也很少獲得關(guān)于賽車的資訊，但也偶爾見到賽事的一些報道。內(nèi)心也從未想過要去親自駕駛賽車。</h3><h3>我喜歡開車，喜歡自己掌控方向盤的主動感，喜歡在路上比行人與單車稍快的速度感，當然我開車只是一種工作，為了生活，為了付出的回報換取柴米油鹽以及對家庭的一份貢獻……</h3><h3>在北京打拼了二十年后，手頭有點積蓄，在工作煩悶之際，在那些徹夜難眠間，思想就開始腐朽，我開始捫心自問，人生到底是為了什么？難道真的就是人生一世，草木一春？難道我內(nèi)心真的就只為生存而生，只為為生活而活？</h3><h3>陡然間我想到賽車，想到我應(yīng)該喜歡賽車，應(yīng)該給自己的生活增添一些色彩，給自己疲憊的心靈一些撫慰，給自己的人生一個肯定，一個屬于我個人世界里的夢想……</h3><h3>這種想法在心里滋長，蔓延，沖撞。我再也無法安分的工作，一小段時間掙扎后便毅然決然地找到陳德安，報名考取了賽車執(zhí)照。在隨后的一年中我成了一個癡狂的車迷，跟隨師傅的慶洋車隊去各地觀賽，張掖、薛城、四平、龍游留下我探尋的足跡，也一次又一次敲擊著內(nèi)心……</h3><h3>我知道我不再年輕，我知道我技不如人，我知道賽車非常燒錢，我也知道我不一定完賽！但心中的念想按耐不住，也是對自己的一種折磨，我迫不及待地想要參賽！</h3> <h3>我終于得到師傅的應(yīng)允，可以去參賽。我高興的像個孩子，興奮溢于言表，賽前我開著自己代步車去河灘練習，只為備戰(zhàn)我的處女秀。<br></h3><h3>師傅給我找了個老領(lǐng)航白寶輝，他曾給韓寒當個領(lǐng)航，我心目中的韓寒是優(yōu)秀的賽車手，我很開心白寶輝能屈尊為我領(lǐng)航，我們相約在佛岡賽場，他為人耿直爽朗，標準的北京小哥，他比我小，但在比賽期間教會我很多東西，除了開車外還和我介紹圈里圈外的人與事，教我如何適應(yīng)賽車圈的處人處事之道。那一次是水泥賽道，我憑借他的指導(dǎo)，和我自認可以的民用駕駛方法，堅持到最后，撿到一個組別亞軍的成績，我非常開心。我很感激領(lǐng)航幫我順利完成我的首秀，也帶給我奠定繼續(xù)比賽的理由與信心！</h3> <h3>在賽場我看到除了很多的男車手，也有不少的女車手，我認識了那時給隊友許新老師領(lǐng)航的美女張冠男，都說女人心細有耐心，于是在張掖站我邀請了她作為我的領(lǐng)航。張冠男，天生愛笑，江湖人稱微笑藍，賽場經(jīng)驗豐富也很有人緣，開車一定比我快，她也在不斷的教會我更多的操控技巧，比賽中有時候她喊我加速，我便一腳到底，但她喊我剎車的時候我就很難慢得下來，在一個賽段距離終點50米的彎道，我沖進了沙堆，她告訴繼續(xù)我頂油，我有些猶豫了一下，便陷車了。</h3><h3>她嫻熟的下車挖沙，經(jīng)過反復(fù)折騰了十幾分鐘才得以脫困，我們損失了賽道時間后她批評了我：“你如果繼續(xù)加油車就不會停下來，我們就不會損失時間”。我很內(nèi)疚自己沒及時加油，像犯錯的孩子一樣低頭接受批評，甚至不敢抬頭看她的表情和她美麗的眼睛……</h3><h3>后來在閨女阮苗苗給我當領(lǐng)航前她繼續(xù)給我領(lǐng)了兩站比賽，在她的指導(dǎo)下我開車也漸漸變得成熟！</h3><h3><br></h3> <h3>閨女阮苗苗在我的慫恿下學了賽車執(zhí)照，在她大學四年中和我跑了好多站比賽，閨女天生乖巧聰慧，學啥有啥！與我的合作非常默契，我也越來越快，每每賽車，有閨女在身邊坐著，除了賽車的快樂之外，有更多的幸福感存在。<br></h3><h3>閨女也特別相信我得技術(shù)，因為我們之間除了溝通沒有障礙，更多的是心有靈犀，她總是能控制節(jié)奏在我需要的時候恰到好處地給我路書，我們享受賽車在賽道飛馳的同時也感受父女情深……</h3><h3>就是因為我們配合完美，我急于過份的求快，我在賽場翻過最嚴重的兩次車也是和閨女搭檔的，每一次翻車我都特別覺得對不起閨女，她反倒是安慰我說：“爸爸，沒事了，賽車很安全，我只是擔心又要花好多錢維修，怕媽媽不讓你繼續(xù)比賽，繼續(xù)這樣燒錢，如果媽媽不同意你比賽你該怎么辦呢？你回去第一件事就要好好哄哄媽媽，你知道吧”</h3><h3>都說人生中有一個女兒，是最幸福的，我想我有二個，我更加倍的幸?！?lt;/h3> <h3>閨女大學期間有時實在無法請假來陪我比賽，我又找了個領(lǐng)航岳彩磊，他也是個賽車癡迷者，他進入賽車圈比我也早，圈內(nèi)所有人都與他熟識，人很好?，F(xiàn)在一直與范高翔搭檔，90后的小范技術(shù)全面，速度很快，他們2018成為年度總冠軍車組！<br></h3><h3>岳彩磊對賽車的駕駛技術(shù)也同樣很好，他在與我一起搭檔時也教會我很多的駕駛技巧，當時我不太會用直齒波箱，他就給我講解和演示，自此我才算得上真正會用左腳剎車換擋。我們之間的配合很快就適應(yīng)，那時我正處于想快的一個階段，總是越開越興奮，經(jīng)常在狀態(tài)最好時就容易范錯誤。</h3><h3>印象很深的一次是2014年貴州金沙站，天下著雨，山路上下坡特別的滑，我們堅持著跑最后一個賽段，記得當時的成績很好，我越開越快，賽道進行一半距離時，在上坡顛簸的路段丟了一段路書，他喊著叫我減速，我當時也是求勝心切，再加上是第二遍跑此賽道，心里總覺得沒什么問題，前面的一個彎道進彎速度偏快，剎車點有些偏晚，車輛動作變大，切彎過急，賽車勉強通過彎道后在內(nèi)側(cè)懸空不能脫困，無奈遺憾退賽。</h3><h3>上一年在浙江武義站和他合作，也是因為自己的興奮和情緒不夠穩(wěn)定造成了退賽，我總結(jié)都是因為自己不能完全把控節(jié)奏造成的后果，在那之后我慢慢地領(lǐng)悟到賽車節(jié)奏和心理承受能力穩(wěn)定才是保證完賽的不二秘籍……</h3> <h3>2015年暑期的張掖站，閨女要考試又不能陪我比賽了，我經(jīng)介紹找到段軼騫，他在天津某機關(guān)單位工作，平時也很少有時間參加比賽，正好這次他有空，我們就組合在一起。</h3><h3>他靦腆內(nèi)斂，不愛熱鬧也不愛說話，但做事是那種特別用心仔細的那種，像理工男！每次你問他各種事情，他總是以最簡潔的語言回答你，一度感覺溝通起來有障礙。</h3><h3>可是進了賽道，他不緊不慢地一字不差地播報路書時，正是我需要的。我們在賽道中的表現(xiàn)令我很滿意，也更加感覺他做事的嚴謹，路書的準確奠定了我的自信，我們超完美得征服了張掖的每一條賽道，拿下冠軍獎杯！</h3><h3>賽后我和隊友們歡樂的喝酒聊天，他卻一語不發(fā)的坐在我身邊，絲毫看不出他的喜悅與興奮。我覺得這樣的他，日后必定成為將才，佩服他在任何場合都能坐懷不亂，榮辱不驚……</h3> <h3>其中還有一站，臨時請來好隊友曹力峰的領(lǐng)航李英韜救急，李英韜，北京土著，為人熱情，愛說愛笑，在我們的小圈子里那是最活躍的寶貝，也是我們喜歡的類型。他對賽車的理解也有自己的心得，那一年他出道，賽前的晚上把所有行駛路段都開車走一遍，可想他的敬業(yè)程度。</h3><h3>我們在比賽中配合感覺非常好，我也是開得快，只是在長時間下坡的賽道中，剎車過熱衰減非常厲害，一段高速直線后，進彎前剎車失靈，我減下一個檔位，車速依然很快，彎中車輛失控，我迅疾反打方向，但由于車速過快還是裝上路邊的大樹，連切斷三顆樹后沖進玉米地，剎車都著火了，我們趕緊下車滅火，這一站我們也就宣布退賽了……</h3> <h3>這一年的河南登封站，段軼騫因為工作沒有時間參加比賽，我便邀請我心儀已久的陳晉生，之前我也主動邀請過幾次，他都是委婉的推辭了?？赡苁顷犛褌儎褡柽^他，和我搭檔要考慮清楚再決定哦，形容我是一個帶著親閨女都敢翻車的莽撞車手，你敢與他搭檔？</h3><h3>也許是我的誠意打動了他，登封站我們首次組合也讓我們相互之間有個更深的接觸，我也是小心翼翼得想得到他的信任與認可，在比賽期間，我們這才發(fā)現(xiàn)我們有相同的價值觀，有相同的為人原則，有相同的處事方式，我們一拍即合，那些對我聳人的傳說在他心中不攻自破，我們一聚至今不分，成了到現(xiàn)在為止賽場最默契的組合之一……</h3><h3>我們一起攜手征戰(zhàn)賽場四年，雖前三站的配合有些不足，但我們很快適應(yīng)了對方，之后的完賽率極高，斬獲佳績無數(shù)！</h3><h3>去年我們一起與中國南山共同組建了成都赤曉汽車運動公司，未來我們會更加緊密地做一些喜歡的事情，相信我們的聯(lián)合會給赤曉一個燦爛的明天。</h3> <h3>2017年的內(nèi)蒙古多倫站，陳晉生因工作出國，他特意給我推薦了同是媒體的戰(zhàn)艦給我做領(lǐng)航。戰(zhàn)艦，原河北著名電臺主持，現(xiàn)從事自己的IT公司，身材高挑但不瘦弱，帥氣凌人，瀟灑倜儻，笑起來酒窩甚是迷人，往任何場合就那么一站，姑娘們自然投向迷離的目光，很多次美女們撲上來，直接把我推開與他合影……</h3><h3>我喜歡這樣的帥哥，是因為他勤奮好學，能放下姿態(tài)學習比賽的各種規(guī)則，我們在比賽中，配合默契流暢時他很興奮，經(jīng)常給我叫好，每每沖過終點他總是大叫爽、爽、爽、太爽了！表露一個大男孩的純粹快樂，我也很是享受他的大喊大叫，那種被他認可的感覺也是比賽中享受刺激與自由快樂……</h3> <h3>賽車這些年來，我一共與以上的領(lǐng)航員有過合作，雖然賽場上也遭遇過退賽的沮喪，成功的癲狂，但有他們陪著我經(jīng)歷著賽車生涯的成長，也陪著我度過人生的每一段過程，將是我最值得記住面孔，我感謝蕓蕓人海之中與他們相遇，與他們在一起時候的美好時光，在2019春節(jié)前夕我衷心的祝愿他們心想事成，闔家安康！</h3> <h3>在我的生活中，也漸漸地以賽車精神來看待生活，看待人生。也努力著把自己喜歡的愛好賽車變成事業(yè)，為此，在未來前進的道路上不管遇到任何阻礙和坎坷，我想我會有能力去接受與承擔，就像在賽道中一樣，我用我的方式來操控方向，往后余生，定砥礪前行……</h3><h3>我了解現(xiàn)在的中國賽車，正以一個飛躍的發(fā)展方向邁進，也正是中華民族偉大復(fù)興的一個縮影，未來的汽車運動將有更多的中國優(yōu)秀車手登上國際舞臺，也必將是世界向中國看齊的一個見證…</h3><h3>我也了解現(xiàn)在的中國車手，缺少贊助商的支持，也談不上生存，只是在個人愛好上越投入，心越冷！中國的優(yōu)秀車手比比皆是，不是他們比國外的車手差很多，而是缺少更多的練習與比賽，缺少幕后的贊助與支撐。</h3><h3>我認識很多車手，他們大都是用前些年辛苦工作積蓄，努力支撐著自己的愛好，支撐著內(nèi)心對賽車的摯愛，堅持再堅持。其實他們都是中國賽車圈的中堅力量，沒有了他們這么熱衷的投入，這么像吃了毒藥般的執(zhí)著，中國賽車運動不會像現(xiàn)在這樣還能夠維持！</h3><h3>我還認識一些非常優(yōu)秀的車手，情非得已放棄了繼續(xù)比賽，從事其它行業(yè)再積心處濾，還有一批優(yōu)秀的車手離開了賽場，去從事汽車活動，只為了把它當作工作，可以體面的生活！</h3><h3>中國現(xiàn)役的90后車手屈指可數(shù)，優(yōu)秀的90后車手更是寥寥無幾，如果中國汽車運動不能繼續(xù)的健康發(fā)展，我們擔心脫層斷代，到那時何談民族復(fù)興，何談中國立足世界之林？</h3><h3><br></h3> <h3>中國的汽車保有量和制造能力，已經(jīng)遠遠地把任何國家甩在身后。中國汽車主機廠和汽車品牌也是世界最多的國家，但廠商的投入與參與汽車運動卻很少。<br></h3><h3>他們不是不知道世界任何汽車賽事都是廠商的贊助行為在推動汽車工業(yè)的發(fā)展，推動汽車科技的進步！</h3><h3>他們不是不知道參與汽車運動是在給自己的品牌提高可信度和美譽度，也促進商業(yè)的推廣，汽車運動的發(fā)展，中國賽車手的培育。他們或許花重金去公關(guān)，去刪貼，而沒有一點意識為中國的崛起而肩負責任……</h3> <h3>有時候我在想，我只是一個愛賽車的老男人，我又何須杞人憂天，漫無邊際的信口開河喋喋不休，五迷三道的唧唧歪歪喃喃自語！</h3><h3>我只是講我個人對賽車的理解就好，最后還是說一說我自己吧。自從愛上賽車，自認為愛上一生為之奮斗和追逐的夢想，才感覺人生更加有意義，也許絕大多數(shù)人會難以理解，難以認同和置信，但我知道，我們這群愛賽車的人多少會有所感觸。當你握緊方向盤停在發(fā)車位上的那一刻，你可以任憑你的大腦與身體完全擺脫任何約束，解開靈魂將思想放空，也許我們追求的不完全是速度與激情，也不完全是分泌多巴胺產(chǎn)生的愉悅……</h3><h3>或許我們是為了生活中被禁錮已久的思想，讓軀體感受到心靈深處從未有過的自由！</h3><h3>賽車過程中不像其它任何社會行為，需要承擔形形色色的責任，需要接受條條框框的約束，必須循規(guī)蹈矩按部就班的操作，而是你可以按照自己的判斷，用任何你想要的方式去駕駛，這或許就是賽車正真的魅力所在。我們賽車想要的就是那一份內(nèi)心釋放與自由，一份做任何事情都很難獲得的，純純粹粹的自由！</h3> <h3>“在某個清晨回望我一生，活得雖認真卻微小如塵。想要唱首歌去唱哭別人，最后卻是我滿臉淚痕！早告別青春活成了別人，經(jīng)歷的時代已如此陌生，年少時的話又不敢承認，低頭在人海浮浮沉沉……”<br></h3><h3>我用韓寒的新片（飛馳人生）主題歌的歌詞來做個結(jié)尾，韓寒在他的電影中用他的體會和手法在映射中國賽車手的現(xiàn)狀與艱辛。我很佩服韓寒不忘社會責任，不忘為我們賽車人表白現(xiàn)在與艱辛。2019大年初一，韓寒的飛馳人生將于所有人相見，讓我們一起在電影中再次體味賽車給我們帶來無限的快樂和自由！</h3> <h3>老男人喜歡用自己的方式講述關(guān)于賽車的故事，人生中有許多的精彩，賽車只是其中之一！但在我的人生中遇到了賽車，遇見了你，那么我們一起去感受賽車帶給我們的釋放與自由吧……</h3><h3>歡迎轉(zhuǎn)發(fā)與評論，轉(zhuǎn)載請注名出處，謝謝你們！在此老男人祝所有看見我故事的朋友2019新年快樂，事事順利，健康平安，黃金萬兩！</h3> <h3>歡樂時時有，開心年年多！好朋友們，祝新年快樂！</h3>