<h3>中華門，建于明永樂年間，1959年擴建天安門廣場時拆除，1976年在其遺址上修建了毛主席紀念堂。</h3><h3>前門大街五牌樓，1955年拆除，2008年復建。</h3> <h3>環(huán)城護城河，原總長度為41.19公里，目前已不到原來的一半。</h3> <h3>外城西北角樓，修建于嘉靖三十二年(1553年)，外城西南、東北角樓在1930年拆除，東南兩座角樓分別在1955年和1957年拆除。</h3> <h3>上圖東四牌樓，明代于十字路口四面各建一座四柱三樓式木牌樓。</h3><h3>下圖西四牌樓，與東四牌樓相對稱，1954年拓寬馬路時將這四座牌樓拆除。</h3> <h3>北海三座門和文津街三座門，此兩門均于1956年拆除。在北海大橋東邊和西邊。</h3> <h3>西直門，內城九門之一，明清兩代自玉泉山向皇宮送水的水車必經此門，1969年建地鐵拆除。</h3> <h3>回回營清真寺，今新華門對面。乾隆為維族寵妃香妃而建，民國初，袁世凱以辟開新路為名拆毀清真寺。</h3> <h3>從東便門城墻上遠眺崇文門，以前這靠近東便門外的通惠河，明清時期在此設有稅關，所有進城運貨物的車輛在崇文門納稅。1966年崇文門城樓被拆除。</h3> <h3>東便門外大通橋，明清時期，這兒是通惠河終點，也是漕運的重要碼頭。南方的糧食漕船經運河到通州，沿通惠河西行到達這里，再中轉到朝陽門。1966年大通橋被拆毀。</h3> <h3>安定門，此門為出兵征戰(zhàn)而歸收兵之門，1966年建地鐵拆除。</h3> <h3>朝陽門北側的城墻與護城河，先后于1965年至1969年修地鐵拆除。</h3> <h3>朝陽門，京城運糧之門，門內有糧庫。現地名祿米倉、高運倉、新太倉等。1958年朝陽門拆除。</h3> <h3>北海大橋牌樓，位于北海公園團城西側。1954年因道路擴建拆除。</h3> <h3>廣安門，外城唯一向西開的門，通往南方陸地交通要道，1956年拆除。</h3> <h3>永定門，外城最重要的城門，北京城的中軸線以永定門為南起點，北至鐘鼓樓，長7.8公里。1957拆除，2004年重建。</h3> <h3>北京貢院，明清兩代會試的考場。民國科舉廢除，貢院建筑物拆除拍賣。如今現為中國社會科學院的多座大樓。</h3> <h3>地安門，皇城北門。1954年便利城市交通拆除。</h3> <h3>從鼓樓遠眺東直門，包括城樓、箭樓、閘樓和甕城。1927年箭樓被拆毀，1965年城樓徹底拆除。</h3> <h3>內城西南角樓，角樓是城市防御設施之一?，F僅存東南角樓，其它三座角樓因各種原因早已拆除。</h3> <h3>大高玄殿前的牌樓，位于景山西街南口，建于明嘉靖年間(1542年)。1956年因道路擴建被拆除，2004年復建南牌樓。</h3>