<p class="ql-block">青藏公路全長(zhǎng)1900余公里，西寧至格爾木這一段765公里，簡(jiǎn)稱它為西格段。接下來(lái)的格爾木到拉薩的一干一百多公里，簡(jiǎn)稱格薩段。對(duì)騎行者來(lái)講，最富有挑戰(zhàn)意義的路段就是格薩段！</p> <p class="ql-block">今天是5月21日，青藏公路騎行的第8天。還和往常一樣，早上5:00起床，6:00準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。目標(biāo)是西大灘。真正的青藏騎行從今天開始啦！</p><p class="ql-block">格爾木（海撥2800）至西大灘（海撥4110）行程：130公里。</p> <p class="ql-block">今天要從海撥2000多米的格爾木蹬到海撥4200多米的西大灘，在24小時(shí)以內(nèi)攀升的這個(gè)高度。對(duì)于當(dāng)時(shí)不太適應(yīng)高海拔的騎行者來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)點(diǎn)困難的，有很多乘火車到格爾木，專程騎行格薩段的騎友，還沒到納赤臺(tái)就退下來(lái)了。主要原因就是走的太猛，短時(shí)間攀升太快所致?。ㄒ欢ㄒm應(yīng)最好）</p> <p class="ql-block"> 昆侖山大門。</p><p class="ql-block">夢(mèng)里尋她千百度得不到的美景，今天輕松來(lái)到了我的腳下！</p><p class="ql-block"> 昆侖山橫貫亞洲中部，有亞洲脊柱和萬(wàn)山之祖的美譽(yù)，山脈全長(zhǎng)2500公里，平均海拔5500米~6000米，最高峰位于新疆和青海文界處的布喀達(dá)板峰，海拔6860米。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 巍巍昆侖：當(dāng)你來(lái)到他的大門口時(shí)。用什么樣的語(yǔ)言來(lái)形容此時(shí)的心情呢？原來(lái)用心背下來(lái)的很多詞匯，發(fā)現(xiàn)在這里都用不上了，真的是無(wú)語(yǔ)了呀！</p> <p class="ql-block">萬(wàn)山之祖：昆侖山大門和昆侖山那樣那么雄偉氣勢(shì)磅礴。</p><p class="ql-block">邁進(jìn)這個(gè)大門也就意味著要進(jìn)入可可西里了，往后這幾天的行程要在平均海拔4700米以上的高度上進(jìn)行，……我在暗暗的問(wèn)自己：哥們你可以嗎？</p> <p class="ql-block">懷著崇敬的心情走進(jìn)昆侖山。</p><p class="ql-block">國(guó)家地理上將高山定義為：高度3500米至5千米為高山，在這里大部分凸起的山地形海拔都在這個(gè)范圍內(nèi)，但他們不是高山。因?yàn)檫@里地面高度海拔就已經(jīng)4000了。所以他們的名字叫小起伏的高山。</p> <p class="ql-block">終于看見青藏鐵路了，它就在我們的左首，前面那個(gè)隧道是鐵路線上的第一個(gè)隧道，從今天起我將和青藏鐵路一起走到拉薩。</p> <h3>這是為修青藏鐵路建的工廠，現(xiàn)在已經(jīng)廢棄不用了。</h3> <p class="ql-block">雪水河大橋。</p><p class="ql-block">通常您處在在海拔2千米的高度上，人在暗處時(shí)的時(shí)侯視力開始減弱，記憶力開始受到影響，在3千米處大氣壓以下降1/3，水的沸點(diǎn)降到90度。在這里如果你不能迅速計(jì)算20和25的乘積，則證明您的判斷力下降，海拔3千米以內(nèi)的地方，通常無(wú)高山肺水腫病的發(fā)生。</p> <h3>對(duì)面的橋梁就是青藏鐵路大橋。</h3> <h3>一線天二級(jí)水電站。</h3> <p class="ql-block">昆侖橋大牌子好找，河不好找，橋長(zhǎng)就不足5米一不小心就溜過(guò)去了。</p> <p class="ql-block">昆侖劍你看見了嗎？就是昆字右手的那塊立著的石板。</p><p class="ql-block">這也是青藏線上不可多得的的一個(gè)地理景觀，他的名字叫凍脹石，也稱凍撥石。它是由粗顆粒和適當(dāng)?shù)募?xì)顆粒組成的土中的石塊，在反復(fù)的凍融過(guò)程中產(chǎn)生逐漸向上移動(dòng)形成的。一般高度都在20厘米至1米以內(nèi)。在高就稱為石林了。在扎尕那冰川遺跡U型谷的前（南）面，可看到這樣的石林。</p> <h3>昆侖國(guó)家地質(zhì)公園。</h3> <h3>面對(duì)這里，似乎看到了昆侖山百萬(wàn)年來(lái)的艱苦和滄桑。</h3> <p class="ql-block">納赤臺(tái)：這里海拔高度是3553米，走出格爾木不到100公里。建議體能稍差和對(duì)高原稍有不適的騎友，騎到這里住下適應(yīng)適應(yīng)，明天在到西大灘。</p> <h3>昆侖圣泉，現(xiàn)在已經(jīng)成了一個(gè)景點(diǎn)了。</h3> <h3>昆侖泉現(xiàn)在已經(jīng)作為文物和景點(diǎn)保護(hù)了起來(lái)。</h3> <h3>據(jù)說(shuō)這水含有多種微量元素，飲用則有益身心，洗面則有美白功效，隨身帶則有防暑作用，功能強(qiáng)大又實(shí)用，實(shí)在是居家旅行，殺人放火之必備良液……！</h3> <h3>大泉眼的后面還有一個(gè)小泉，也被裝飾保護(hù)了起來(lái)。</h3> <h3>08年奧運(yùn)會(huì)，做獎(jiǎng)牌用的玉就取于此地，現(xiàn)在已經(jīng)不開采封鎖了。</h3> <h3>青藏鐵路上的特大橋，三岔河大橋。</h3> <h3>大橋戒備森嚴(yán)橋上裝有大喇叭，你若在橋下停留就會(huì)有人喊你，讓你迅速離開……！</h3> <h3>正在建設(shè)中的昆侖文化旅游景區(qū)。</h3> <p class="ql-block"> 今天的騎行距離和爬升高度應(yīng)該是都不算少，馬上到西大灘了，陰沉沉的天氣和安靜的四周感覺心有點(diǎn)悶，好像要高反似的。（其實(shí)這就是高反了）</p> <p class="ql-block">快到西大灘了，海拔已經(jīng)是4100多米了。</p><p class="ql-block">有些騎行318的騎友，對(duì)高反形容得非常可怕，把一路的艱辛升級(jí)打造，好像這條路只有他自己才是通過(guò)這里的英雄。</p><p class="ql-block"> 高反是每個(gè)人對(duì)不同高度的具體反映，總體來(lái)講，女的比男的強(qiáng)，身高矮的比高的強(qiáng)，瘦的比胖的強(qiáng)一些，沒有像他們形容的那么可怕。但是因?yàn)榍嗖剡@條線要連續(xù)幾天在海拔4500米以上的高度上進(jìn)行，川藏線只是上下爬上幾個(gè)大坡，所以有的能順利騎行川藏線，但未必在青藏線上就走得那么舒服。</p> <p class="ql-block"> 玉珠峰國(guó)家登山訓(xùn)練基地。</p><p class="ql-block">今天的爬升高度接近1500米，和川藏線相比的就是這里沒有盤山路。青藏線是以水平分布為主，川藏線是垂直分布的。</p> <p class="ql-block"> 海拔6178米的玉珠峰（昆侖山主峰）現(xiàn)在有了接待中心，沙漠汽車賽道、摩托車賽道、攀巖中心、水上娛樂(lè)等設(shè)施，隨著青藏鐵路的通車，每年到這來(lái)旅游的人很多！</p> <h3>玉珠峰紀(jì)念碑：后面那個(gè)高樓就是王老吉礦泉水。</h3> <h3> 5月22日：西大灘（海撥4110）到索南達(dá)杰保護(hù)站。（海撥4779）行程：80公里。</h3> <h3> 青藏高原之于我，是一個(gè)已經(jīng)延續(xù)了十幾年的夢(mèng)，藍(lán)天、白云，雪山、草地等曾入夢(mèng)，而且是那種十全十美，容不得半點(diǎn)瑕疵在里面的夢(mèng)。</h3> <p class="ql-block">今天早上難得的好天氣，先拍幾張玉珠峰再走吧。</p> <h3> 玉珠峰是昆侖山東部的最高峰，在這里孕育著巨大的冰川。</h3> <p class="ql-block">川藏線和青藏線冰川的對(duì)比。</p><p class="ql-block">川藏線和青藏線上都有冰川，但這兩條路上的冰川是不同的兩類冰川，他們有著不同的風(fēng)采，青藏線沿線我們看到的是大陸性冰川，川藏線及周邊能見到的冰川是海洋性冰川。川藏線上的冰川都藏在了深山里，青藏線上的冰川就在你面前。</p> <p class="ql-block">從西大灘出發(fā)在有32公里上坡路，爬上那個(gè)土丘就到達(dá)昆侖山口了。</p> <h3>沿著玉珠峰和青藏鐵路向前走，一直到昆侖山口都是上坡的路，雖然很累但是很快樂(lè)，</h3> <h3> 此時(shí)一列火車正在通過(guò)，不知車上的朋友們正在看什么，真希望他們現(xiàn)在也看到了我，給我點(diǎn)個(gè)贊。（虛榮心太強(qiáng)）</h3> <h3>昆侖山口西8.1級(jí)地震紀(jì)念碑。</h3> <h3>昆侖山口：過(guò)了昆侖山口就是可可西里了，可可西里被稱為生命的禁區(qū)，平均海拔在5000米以上，自然條件非常惡劣，無(wú)人區(qū)的定義是：人類無(wú)法長(zhǎng)期居住。但這里卻是野生動(dòng)物的天堂，有藏羚羊，藏野驢，野牦牛等。</h3> <p class="ql-block">親愛的藏羚羊小寶貝：鄉(xiāng)長(zhǎng)來(lái)啦，從今天開始咱們就是好朋友啦，請(qǐng)你不要回避我喲，我的后馱包里有酒?。∵€有我們所有單車騎友對(duì)你們的祝福和問(wèn)候?。ㄓ悬c(diǎn)吹）</p> <p class="ql-block">昆侖山口紀(jì)念碑：昆侖山口海拔4767米。</p><p class="ql-block">有人這樣形容：到了昆侖山氣息己奄奄。上了風(fēng)火山，三魂已歸天。</p> <h3>索南達(dá)杰烈士紀(jì)念碑。</h3><h3>1994年索南達(dá)杰與18名持槍偷獵者對(duì)峙，流盡了最后一滴血，他的妹夫扎巴多杰找到他時(shí)，發(fā)現(xiàn)他仍保持著換子彈的姿勢(shì)，他已經(jīng)被可可西里-40度的風(fēng)雪塑成了一尊冰雕。</h3> <h3>懷著崇敬的心情，給英雄深深的鞠了一躬。</h3> <h3>一列火車正在通過(guò)昆侖山口。</h3><h3>昆侖山鐵路隧道軌面海拔4668米，隧道長(zhǎng)1686米。</h3> <h3>不凍泉：常年噴涌的泉水，即便是在嚴(yán)寒的冬季也不會(huì)結(jié)成冰，所以被稱為不凍泉。</h3> <h3>這就是大名鼎鼎的不凍泉。</h3> <h3>這里是可可西里不凍泉保護(hù)站，在可可西里這樣的保護(hù)站一共有4個(gè)。其余的三個(gè)分別是，索南達(dá)杰保護(hù)站、五道梁保護(hù)站、沱沱河保護(hù)站。只要堅(jiān)持在這條路上走下去，他們就是被你檢閱對(duì)象，知足吧您那！</h3> <p class="ql-block"> 沒想到一進(jìn)可可西里就遇到了藏野驢，真是名不虛傳呀，還有點(diǎn)相見恨晚的意思。</p><p class="ql-block">有成群的野生動(dòng)物出現(xiàn)在你身邊，展現(xiàn)在你眼前的也只有青藏線：可可西里！</p> <h3>這些精靈很乖，你停下車他就跑，你騎上車他就站著看你。哈哈……，寶貝兒真聰明！</h3> <p class="ql-block">騎行川藏和青藏比的第二大遺憾就是。川藏線沒有經(jīng)過(guò)寒寒區(qū)，既寒冷又干旱的區(qū)域，這就是可可西里。平均海拔4500~5000米。世界上有那么高那么廣闊的高原嗎？沒有，只有在可可西里才有。（走過(guò)的您，就偷著樂(lè)吧）</p> <p class="ql-block">可可西里索南達(dá)杰保護(hù)站：在離索南達(dá)杰保護(hù)站還有不到10公里的地方，遇上了暴風(fēng)雪，因風(fēng)太大未能換上雨衣和保暖衣服，混身都濕透了，凍的身上直打顫要死的樣子，不走了就住這里吧，走進(jìn)保護(hù)站辦公室里兩個(gè)小時(shí)以后再緩過(guò)勁來(lái)，然后借他們的衛(wèi)星電話給家人和朋友報(bào)了個(gè)平安。</p> <h3>這里就是英雄工作過(guò)的地方，有一個(gè)展覽室沒有開，今天住在這兒的就我一個(gè)人。睡的是離地面一米高的板房，上下床，多虧被子很多歸我一人調(diào)遣！</h3> <h3>5月23日：索南達(dá)杰保護(hù)站（海撥4479）至五道梁（海撥4621）行程65公里。</h3> <p class="ql-block">走在川藏線上看到的是穿越急流，在這里看到的是流連湖畔。可可西里上的湖泊星星點(diǎn)點(diǎn)的點(diǎn)綴在大草原上，像鑲嵌在大地上的一顆顆珍珠。在藏區(qū)管他們叫海子，只有在這里才是和藏羚羊等野生動(dòng)物進(jìn)行交流的好地方，</p> <h3>廣袤無(wú)垠的可可西里和成群的藏野驢和藏羚羊。</h3> <p class="ql-block">千湖之地，人間凈土，動(dòng)物王國(guó)、可可西里。</p><p class="ql-block">廣闊連續(xù)的凍土區(qū)，特有的高寒植物，成群而獨(dú)有的大型野生動(dòng)物是這里的魅力所在。騎行在川藏線上這個(gè)鏡頭也沒有。</p> <h3>可可西里、青藏鐵路、藏野驢、藏羚羊這是我?guī)状巫谇嗖罔F路的列車上要想拍到的鏡頭，今天終于圓夢(mèng)啦，就這么簡(jiǎn)單的畫面的確來(lái)之不易呀。</h3> <h3>奔馳在可可西里天路上的列車，從時(shí)間上看好像是拉薩至上海那一趟，我停下車給列車上的朋友招手致意，不知道他們看見我了嗎？</h3><h3>此時(shí)此刻全世界就我一頭站在這個(gè)地方跟驢哥對(duì)話呢！</h3> <h3>藏羚羊躲的就是比藏野驢遠(yuǎn)，那小精靈是輕易不讓人靠近的。</h3> <h3>我的左側(cè)是青藏鐵路，右側(cè)是藏野驢和藏羚羊，藍(lán)色天空，頭頂?shù)陌自葡裾ㄩ_了一樣，棕紅色的可可西里，筆直的天路通向更遠(yuǎn)的地方。</h3> <h3>為了保住生態(tài)平衡，整個(gè)青藏線上修了幾百處這樣的野生動(dòng)物通道。</h3> <h3>一列正在通過(guò)楚瑪爾河大橋的列車，和遠(yuǎn)處的雪山交匯在了一起。</h3> <h3>楚瑪爾河大橋。</h3> <h3>楚瑪爾河，蒙語(yǔ)的意思是紅色的河。</h3> <p class="ql-block">親愛的寶貝，你終于靠近我了，在這一刻，我意識(shí)到這是蒼茫天地間最自然的生命帶給我的感動(dòng)，無(wú)論多么精彩的野生動(dòng)物紀(jì)錄片，也無(wú)法如親眼目睹這些小精靈那樣觸碰你的內(nèi)心！</p> <h3>這里是可可西里五道梁保護(hù)站。</h3><h3>可可西里這4個(gè)保護(hù)站都接待騎行者，有食宿。</h3> <h3>這小伙子個(gè)都長(zhǎng)那么高了，還在吃奶。</h3> <p class="ql-block">天路、天路，如果光看片子，很容易讓人誤認(rèn)為這是騎行在內(nèi)蒙古的草原上了，五道梁處于青藏高原的原始夷平面上，地勢(shì)較少切割極為平坦，是青藏高原平均海拔4500米之重要特征。</p> <h3>五道梁：青藏線有一句話。到了五道梁，哭爹又喊娘。納赤臺(tái)得了病，五道梁要了命。</h3><h3>主要原因是這里的土壤含汞量較高，植被較少，空氣含氧量低，是青藏路線上最難的一段。</h3> <h3>這里就是五道梁的全貌食宿很方便，有羊肉吃。</h3><h3>有一點(diǎn)高原反應(yīng)的朋友，最好不住這里到前面的沱沱河去住。</h3> <h3>5月24日：五道梁（海撥4621）至沱沱河（海撥4574）,行程143公里。</h3> <h3>昨天晚上五道梁下雪了，早上還是6:00出發(fā)，天冷的厲害，手凍的都抓不住車把。</h3> <h3>正因?yàn)橄铝搜?，我才有幸看到了野牦牛，我在給牦牛拍照時(shí)正好開過(guò)來(lái)一輛大貨車，司機(jī)沖我說(shuō)你好大膽要找死呀，這樣吧我慢慢的開車你躲在左邊騎，等安全了我在快走，就這樣走了約五百米好心人才離開我，據(jù)司機(jī)介紹正因?yàn)橄铝搜├锩鏇]有吃的，野牦牛就到路邊上來(lái)?yè)煲恍┻^(guò)路車輛丟棄的破紙箱什么的來(lái)吃，它們野性很強(qiáng)你站在那里它認(rèn)為是受到了威脅，他會(huì)攻擊你的。哈哈，無(wú)知者無(wú)畏啊，想起來(lái)還真有點(diǎn)后怕呢。</h3> <p class="ql-block">川藏線和青藏線的對(duì)比：布滿熱棒的凍土公路，這是在川藏線上看不到的。</p><p class="ql-block">熱棒利用管內(nèi)介質(zhì)的氣液兩相轉(zhuǎn)換，依靠冷凝器與蒸發(fā)器之間的溫差，通過(guò)對(duì)流循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)熱量傳導(dǎo)，當(dāng)大氣溫度低于凍土溫度時(shí)，熱棒開始自動(dòng)工作，將地基的熱量帶出，反之熱棒自動(dòng)停止工作，不會(huì)將大氣中的熱量帶入地基，其目的就是防止凍土融化，保護(hù)公路和鐵路。</p> <h3>秀水河大橋。</h3> <h3>雪景中的藏野驢，各外的風(fēng)光。</h3> <h3>北麓河大橋。</h3> <h3>和保護(hù)站的工作人員合影，從照片上看我確實(shí)有點(diǎn)冷吧！</h3> <h3>風(fēng)火山：海拔5150米，青藏鐵路穿行其間，山體呈紅褐色像火燒過(guò)了似的十分醒目，在可可西里地帶堪稱一絕。</h3> <p class="ql-block"> 風(fēng)火山野生動(dòng)物通道。</p><p class="ql-block">為減輕青藏鐵路對(duì)野生動(dòng)物的活動(dòng)的干擾，特意為他們留出了穿越鐵路遷徙通道，在每年的6月和8月乘火車的朋友可以在（這里）可可西里在發(fā)現(xiàn)他們的身影。</p> <h3> 風(fēng)火山鐵路隧道世界上最高的高原凍土隧道，全長(zhǎng)1338米，進(jìn)口軌面海拔4905米。</h3><h3>拍照要注意，能拍到這個(gè)隧道口，也就是在國(guó)道上有不到100米左右的區(qū)間才能拍到。</h3> <h3>風(fēng)火山埡口的經(jīng)幡陣。</h3><h3>通往埡口的這個(gè)幾公里，我的速度也就是4公里左右，看著身邊冒著黑煙超過(guò)找的大貨車也就是十公里，哈哈……，你也比我快不了多少呀我滴個(gè)哥！</h3> <h3>藍(lán)天白云，紅褐色的土地，筆直的天路，能拍到這樣景色的也就在這里吧。</h3> <h3>直奔雪山的天路，好爽哦！</h3> <h3>可可西里沱沱河保護(hù)站。</h3> <h3>這是住在二道溝給鐵路沿線護(hù)欄刷漆的工人，他們都是來(lái)自內(nèi)地，他們一年在這兒工作5個(gè)月。臉上的油漆很厚，我問(wèn)他洗不洗澡，他們只搖頭。</h3> <h3>藍(lán)天、白云、青藏鐵路像一條線伸向遠(yuǎn)方，大地紅的像火細(xì)膩的像美女的皮膚，大麥膚色就是這樣吧。</h3> <h3>以前青藏路上有這個(gè)說(shuō)法，吃不在沱沱河，住不在雁石坪。那我今天就選擇了吃住都在沱沱河吧！</h3> <h3>從這里往右看，第1座橋就是109國(guó)道上的老橋，他應(yīng)該是正宗的長(zhǎng)江第一橋，最右側(cè)是青藏鐵路大橋，我站在這兒拍照的橋是現(xiàn)在的109國(guó)道新橋。不過(guò)第一橋現(xiàn)在被青藏鐵路大橋所代替，我站在這兒拍照的是第三橋了。</h3> <h3>長(zhǎng)江之源頭沱沱河。</h3> <h3>偉人題寫碑名的長(zhǎng)江源紀(jì)念碑。</h3> <h3>雄偉壯觀的長(zhǎng)江源頭第一橋。</h3> <p class="ql-block">今天是先苦后甜，從二道溝到沱淪河這一段基本上是無(wú)風(fēng)。也沒有試出有什么大坡來(lái)。奇怪的是到現(xiàn)在走了不少5千米級(jí)的高山了，沒走過(guò)一寸盤山的公路。</p><p class="ql-block">謝謝大家閱讀本篇，咱們明天在見！</p>