<h3>常州古運(yùn)河是京杭大運(yùn)河在江南的一部分，歷史的輪渡在這條大運(yùn)河穿過，見證了城市滄桑巨變，留下了無數(shù)耐人尋味的故事……</h3><h3><br></h3> <h3>常州境內(nèi)運(yùn)河全長45.8公里，是溝通長江與太湖的重要通道，由古運(yùn)河、南市河、老孟河及其相關(guān)水道構(gòu)成。</h3><h3>據(jù)資料，京杭大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期，一般都把周敬王三十四年（公元前486年）吳王夫差開鑿邗溝當(dāng)作大運(yùn)河的肇始。</h3> <h3>橫跨常州古運(yùn)河的懷德橋</h3> <h3>懷德橋：始建于民國12年（1923），跨京杭大運(yùn)河。因西門外舊有懷德鄉(xiāng)而得名。原為木橋，民國36年（1947）改建成公路橋，1957年更換橋面鋪設(shè)瀝青。1970年改建成雙曲拱橋，1984年改建為鋼筋混凝土橋梁。<br></h3> <h3>在懷德橋上可觀賞運(yùn)河兩邊的夜景，左岸就是常州百年古巷著名的“篦箕巷”。</h3> <h3>懷德橋旁的篦箕巷，巷口就是明代僅次于金陵驛的江南大驛毗陵驛，清代常州城三大接官亭之一皇華亭，老常州西郊八景中的蓖梁燈火，文亨穿月，"宮梳名蓖"的百年老店"老卜恒順梳蓖店"，都在這里。</h3> <h3>江南運(yùn)河常州城區(qū)精華部分是西起篦箕巷，東到東坡公園這一段，從乾隆皇帝數(shù)次登岸的篦箕巷大碼頭，沿岸有充滿古跡、古韻、典故和傳說的古巷。</h3> <h3>在懷德橋下沿著運(yùn)河向東游走到篦箕巷，篦箕巷中的店鋪在古時(shí)常連夜生產(chǎn)梳篦，“篦梁燈火”曾是常州勝景。篦箕巷里皇華亭、文亨橋、近水閣等景致，步行在篦箕巷尋找《紅樓夢》的故事……</h3> <h3>文亨橋：又名新橋，始建于明嘉靖二十七年（1548），位于表場碼頭西段大運(yùn)河上，系三孔石拱橋。因所建年代晚于明正統(tǒng)年間的廣濟(jì)橋，俗稱新橋。</h3> <h3>運(yùn)河右岸黑黝黝的叢林后面就是常州保存最完整的明城墻“西瀛門”古城墻。</h3> <h3>西瀛門古城墻，是常州僅存的明代城墻遺址，如今的城墻，綠樹成蔭，鮮花開放，再也沒有嘯嘯馬聲和金戈箭雨，是市民休閑娛樂的好去處，這里晚上的景色很好。</h3> <h3>沿著古運(yùn)河邊游走由懷德橋到廣化橋一段有2000多米左右是常州古運(yùn)河夜景最漂亮最吸人眼球的一段之一。</h3> <h3>廣化橋：位于廣化門外，始建于宋，明成化16年（1480）重建，原為拱形石橋，現(xiàn)為鋼筋混凝橋。原名尉司橋，因橋下設(shè)尉司衙門而得名。該橋“文革”時(shí)稱“向陽橋”，1982年恢復(fù)廣化橋原名。</h3> <h3>過了廣化橋沿運(yùn)河繼續(xù)向東行走，可以看到東坡園古運(yùn)河下游新建的朝陽橋橫跨在古運(yùn)河上。</h3> <h3>在朝陽橋上向西眺望東坡公園樹林叢中聳立仰蘇閣</h3> <h3>東坡公園(東坡園)為一古典園林，位于常州第一園林--紅梅公園東南側(cè)，是古運(yùn)河?xùn)|去的咽喉要地。它由一個(gè)三面環(huán)水的半島和古運(yùn)河中的半月島組成，二島間由一座明代古橋相連，面積雖然不大，只有4.3公頃，但也別有洞天，古跡眾多。大運(yùn)河繞園東流，使其更富江南景色。</h3> <h3>遠(yuǎn)眺東坡園中的仰蘇閣</h3> <h3>此處運(yùn)河中間有一小島，名曰"半月島"，該島形似巨輪，更象一顆寶珠。島邊雙層長廊環(huán)繞，島上亭臺樓閣，湖石假山，參差錯(cuò)落，疏朗有序。主建筑"仰蘇閣"矗立在島中央，與廣濟(jì)橋另一邊東坡碼頭旁的艤舟亭遙相對呼應(yīng)。</h3> <h3>仰蘇閣的正前面有康熙御筆所提的“坡仙遺范”</h3> <h3> </h3> <h3>仰蘇閣右側(cè)緊靠運(yùn)河邊的長廊</h3> <h3>仰蘇閣左側(cè)運(yùn)河邊的三蘇苑</h3> <h3>仰蘇閣左側(cè)緊靠運(yùn)河邊的長廊</h3> <h3>聯(lián)接兩個(gè)小島的橋叫廣濟(jì)橋，將艤舟亭公園與半月島之間（即現(xiàn)在的東坡公園）聯(lián)接，橋左邊就是東坡碼頭與艤舟亭相鄰，橋右邊有蘇東坡塑像和高高聳立的仰蘇閣。</h3> <h3>廣濟(jì)橋左側(cè)為東坡碼頭</h3> <h3>廣濟(jì)橋俗稱“西倉橋”，始建于明正統(tǒng)十二年（1447年），由江南巡撫周忱倡建，距今已有近600年歷史。廣濟(jì)橋最初為木質(zhì)橋，但因河闊行人多，木橋存在安全隱患，明成化十七年（1481年），由南京兵部尚書、應(yīng)天巡撫王恕，常州知府孫仁倡議改建為三孔石拱橋，橋原位于城西西直街西端京杭大運(yùn)河上，1986年因拓寬運(yùn)河之故，移建至現(xiàn)東坡公園內(nèi)。</h3> <h3>夜色中在廣濟(jì)橋上仍可清晰見到東坡碼頭上仃泊的游船</h3> <h3>“艤舟亭”，相傳北宋大文豪家蘇東坡先生曾11次來常州，乘船至此停泊。 此處是蘇東坡當(dāng)年棄舟登岸入城之地。后南宋有人為紀(jì)念在常州終老的蘇東坡，建艤舟亭以示懷念。艤舟亭位于東坡公園內(nèi)南山頂，亭不大但造型精美，乾隆皇帝下江南時(shí)，曾4次賜詩，親筆題"玉局風(fēng)流"匾額。</h3> <h3>常州是一個(gè)因河而生、因河而興的城市。大運(yùn)河孕育了常州的文化內(nèi)涵，推動(dòng)常州形成了具有鮮明特色的運(yùn)河經(jīng)濟(jì)，“三吳襟帶之邦，百越舟車之會”是常州運(yùn)河輝煌的真實(shí)寫照。大運(yùn)河也給常州留下了很多的美，當(dāng)今的常州古運(yùn)河，儼然成為一條融風(fēng)景名勝和歷史人文景觀于一體的旅游景觀走廊。</h3>