<h3><p>一、前言</p><p>陽春三月，每個(gè)跑步、越野大群小群里就開始躁動起來，打卡、比賽、PB消息都看不過來，每逢雙休微信步數(shù)排行中前三名都是大幾萬步。我耐心地等待了三周，終于要迎來2019賽季的第一場越野——2019舟山群島越野賽65K。<br></p></h3> <h3><p>二、海天佛國</p><p>比賽和出行都是在梁哥的“燃途越野群”里團(tuán)報(bào)的，因?yàn)橛惺聸]有跟團(tuán)一起出發(fā)去舟山，3.22下午獨(dú)自一人乘坐到舟山的旅游大巴。巴士裝修很豪華，前面兩三排類似于飛機(jī)上的商務(wù)艙。車內(nèi)都是“海天佛國”的介紹和佛教符號，車頂都是經(jīng)文，感覺車上除了我，都是去普陀島朝拜觀音菩薩的信徒。<br></p></h3> <h3>看群里跑友分享的信息，才知道3.25是觀音菩薩農(nóng)歷2.19的生辰，周日普陀島上的三大寺廟就要做法事，全球觀音菩薩的信徒都會云集普陀島行朝拜大禮。周六65K越野要從早跑到黑，前面6公里左右能在舟山島上眺望普陀島，到時(shí)候遙拜一下觀音菩薩吧。</h3> <h3><p>三、越野東海</p><p>周五晚上七點(diǎn)半到舟山領(lǐng)賽事包，里面東西不多，但小鷹的帽子和魔術(shù)頭巾是亮點(diǎn)。</p><p><br></p><p>同住的是南京來的楊大哥，兩三年跑過20多場越野賽，是大別山百公里大神。65K組3.23早上5:30起跑，我們住的漢庭酒店離起點(diǎn)只有800米距離，4點(diǎn)起床洗漱后整裝待發(fā)，走到起點(diǎn)才5點(diǎn)多點(diǎn)，有時(shí)間拍拍照片，跟行者上海越野群合影。</p><p><br></p><p>游網(wǎng)是布標(biāo)巡道志愿者；苗苗是女子65K組冠軍；大衛(wèi)居是男子65K組第10名；于秋、彪姐在許多賽事都見過；細(xì)紋、gigi、因心這次對上號了；喵星人、俊、顧海峰、阿牛還沒完全對上，但賽道上應(yīng)該碰到多次，臉都熟。<br></p></h3> <h3><p>1．越野賽道</p><p>5:30天剛蒙蒙亮，全副武裝的越野跑者們開始了急行軍。</p></h3> <h3>舟山島上都是400米以下的小群山，一小段塑膠跑道后就開始上山，前6公里山路是沿著海邊的山脊線，可以看到對面的普陀島。</h3> <h3>早晨天氣還是多云，但普陀島上方太陽升起的地方，看到光芒萬丈、佛光普照，就像觀音菩薩要下凡普渡眾生，馬上拍下這一盛景，遙拜觀音菩薩，許愿家人幸福安康！</h3> <h3>起點(diǎn)至CP1這10公里賽道上有許多小樹樁、樹根、山石太多，寧海百公里林大神就提醒我要小心樹樁，不知道他是否摔過跤。</h3> <h3>有一次被樹根拌到，本能地降低重心準(zhǔn)備向前翻滾，重心已經(jīng)從雙腳轉(zhuǎn)到雙手了，還好速度不是太快沒真的翻過去。<br></h3> <h3>有幾次踩到落葉中的樹樁，也騰空跳了過去?？傊p眼要緊盯著腳下的山路，一刻不敢懈怠。</h3> <h3>后面的山路相對好的多，但不是上山就是下山，中間沒有太多平路轉(zhuǎn)換。也有一小段碎石臺階和一大段盤山硬化路面，主要還是能跑起來的山徑土路。</h3> <h3><p>2．賽事組織</p><p>65K精英組報(bào)名150多名，實(shí)際起跑可能只有120名左右。不知道是不是擔(dān)心5:30音響燈光太擾民，65K精英組沒有什么賽場預(yù)熱，到點(diǎn)后大家倒算十個(gè)數(shù)就開跑了?？赡?:30起跑的40K和7:30起跑的15K組氛圍會好一些。<br></p></h3> <h3>后段的路標(biāo)布的比較稀，聽說組織方的路標(biāo)做少了，好在事先下了路徑導(dǎo)航，跑錯(cuò)了兩處被及時(shí)提醒，沒有繞太遠(yuǎn)的路。</h3> <h3>看到終點(diǎn)拱門已經(jīng)是晚上七點(diǎn)半了，天已經(jīng)完全黑了，還是跟起點(diǎn)一樣沒什么燈光，還好有攝影師堅(jiān)守崗位，留下了寶貴的沖線照。</h3> <h3><p>3．補(bǔ)給保障</p><p>有位女子高手在CP1評價(jià)，這是她跑越野吃到過最差的補(bǔ)給，因?yàn)镃P1沒有熱食，干脆小黃魚她也不吃，我倒是覺得挺好吃的，一口氣吃了三只。后面的補(bǔ)給點(diǎn)也都只有熱粥，不過加上咸菜小魚也很好吃。水果只有香蕉和桔子，飲料只有純凈水和可樂，水動力在起點(diǎn)見過，終點(diǎn)好像也有，但中間的補(bǔ)給站一路都沒見過。<br></p></h3> <h3><p>最后一個(gè)CP7螞蝗山補(bǔ)給點(diǎn)是設(shè)在山里路中間的，想著終點(diǎn)的海鮮大餐，沒有吃什么東西，但后面兩座400米的小山直上直下很費(fèi)體力，剩下的一袋能量膠也因口袋沒關(guān)而丟失，坐在半山腰休息，看著5位跑友慢慢超過，其中一位把一支香蕉留給了我，吃完又有力氣慢慢爬了，謝謝可愛的跑友們！</p><p><br></p><p>終點(diǎn)的海鮮大餐也只是傳說，只有幾小盤叫不上來的貝類和干貨，最后吃了一碗海鮮面，跟我第二天自己買的一碗差遠(yuǎn)了。后來看到40K終點(diǎn)的海鮮比我們的豐富，可能是因?yàn)?5K組人太少。</p></h3> <h3><p>4．體驗(yàn)裝備</p><p>去年越野都沒帶杖，爬坡時(shí)很費(fèi)勁，今年跑長距離，還是淘了一對黑鉆的Z杖。用杖對膝蓋和腿部肌肉的壓力小多了，65K爬升4500M相對爬升還是比較大的，腿部肌肉雖然都很緊，但也一直沒有抽筋。<br></p></h3> <h3>路上有些石頭、樹樁也可以借助杖的力量撐過去；過急彎時(shí)也可以借力支撐，減少對腳底的摩擦，降低起水泡的機(jī)率。</h3> <h3><p>四、后記</p><p>2018年是我的越野元年，跑過2次30+K、3次50+K的越野賽，鍛煉了體能，積累了經(jīng)驗(yàn)。2019年將是完成百公里甚至百英里的進(jìn)階年。<br></p></h3> <h3>爬升4500M的舟山65K是首百的拉練，最終以13:52:56的成績安全完賽，這是一次難忘的海島越野之旅，感謝組委會和全體志愿者！官方照片上傳也很高效，回滬的車上就找到不少，感謝攝影師們?yōu)槲覀兞粝略S多精彩的瞬間！</h3>