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世界文化遺產(chǎn),——中國大運河(下)

老少謙和

<p class="ql-block ql-indent-1">2018年,走過大運河的北段,南旺分水樞紐給我留下了難忘的印象。他體現(xiàn)了先人的高度智慧。我寫了美篇</p><p class="ql-block">《<a href="http://m.kamkm888.com/1r32dmhc?share_from=self" target="_blank"> 世界文化遺產(chǎn)—中國大運河(上)</a>》</p><p class="ql-block ql-indent-1">而大運河南段與北段完全不同。北方干旱缺水,只有一條運河主線,源頭主要靠南旺分水樞紐提供水源。隨著陸路交通的發(fā)達,大運河源頭無水,運河也就時斷時續(xù)退出了歷史舞臺。</p><p class="ql-block ql-indent-1">南方水源充沛,中國大運河在不同的歷史時期就有:邗溝、古運河、京杭大運河。而且三條運河今天依然存在,京杭大運河目前依然通航。也正是京杭大運河還在通航,航道上沒有保留下來什么遺存。中國大運河上的世界文化遺產(chǎn)多保存于邗溝和古運河之上。</p><p class="ql-block ql-indent-1">南方水源充沛,中國大運河在不同的歷史時期就有:邗溝、古運河、京杭大運河。而且三條運河今天依然存在,京杭大運河目前依然通航。也正是京杭大運河還在通航,航道上沒有保留下來什么遺存。中國大運河上的世界文化遺產(chǎn)多保存于邗溝和古運河之上。</p><p class="ql-block ql-indent-1">京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河,并且運用至今。大運河也造就了江南運河的“四大都市”。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">江南運河的遺存很多與乾隆下江南有關(guān)。好了,那就讓我們一起隨著乾隆來下江南吧!</p> 龍王廟行宮 <p class="ql-block ql-indent-1">坐落于江蘇省宿遷市的龍王廟就是乾隆下江南的行宮?,F(xiàn)在就叫龍王廟行宮。其原名為"敕建安瀾龍王廟",始建于清代順治年間,改建于康熙23年。后經(jīng)雍正、乾隆、嘉慶皇帝的復(fù)修和擴建,形成四院三進封閉式合院的北方官式建筑群。乾隆皇帝六次下江南,五次宿頓于此,并建亭立碑,帑金修繕,故又俗稱為"乾隆行宮"。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在第一道院落的中心位置是乾隆皇帝下旨建造的御碑亭,碑亭正中聳立著一塊5米高的御碑,碑帽的正面鐫刻"圣旨"二字,碑身正面刻有圣旨全文,主要內(nèi)容記敘了康熙、雍正皇帝建廟的原由和修廟的經(jīng)過。碑身的背面和碑帽的兩面分別鐫刻有乾隆22年、27年、30年、45年、49年下榻此處所題寫的御筆詩文。整個御碑亭的設(shè)計,造型大方,凝重端莊,充分顯示了皇家建筑的特點、風(fēng)格以及獨有的藝術(shù)魅力。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在御碑亭的兩旁,建有鐘、鼓二樓。乾隆皇帝下榻此廟時,撞鐘擊鼓,兩廂奏樂,以最高禮儀恭迎皇帝的駕臨。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">御碑亭的北側(cè)是龍王廟行宮的主要建筑龍王殿。龍王殿,雕梁畫棟,斗拱飛檐,結(jié)構(gòu)嚴謹,裝飾華麗,金碧輝煌,氣韻無窮。乾隆皇帝五次下榻龍王廟,均在這里朝政議事,敬神祭祖。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">龍王廟行宮的最后一進院落,是乾隆皇帝的寢宮。也稱禹王殿,禹王殿屬于宮式大作,屋面飾黃色琉璃筒瓦和龍吻,大殿分上下兩層,占地面積360平方米,殿高20多米,是龍王廟行宮內(nèi)最高的殿宇。乾隆六下江南,五次臨幸于此都是夜宿于這殿宇樓上,人們稱為"正宮"。與正宮相呼應(yīng)的是東宮和西宮,這是隨同南下的皇妃們居宿的地方。東西宮門前植有柏、柿、桐、椿、槐、楊六樹,取意"百世同春""百世懷楊",象征大清 江山和中華民族世世代代興旺不衰。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">御膳房</p> <p class="ql-block ql-indent-1">乾隆下江南民間有許多故事:有一年清朝皇帝乾隆下江南,來到龍井村附近的獅子峰下胡公廟休息。廟里的和尚端上當?shù)氐拿琛G【诓璧?,一見那茶,不由叫絕,只見潔白如玉的瓷碗中,片片嫩茶猶如雀舌,色澤墨綠,碧液中透出陣陣幽香。他品嘗了一口,只覺得兩頰生香,有說不出的受用。于是,乾隆召見和尚,問道:“此茶何名?產(chǎn)于何地?”和尚回答說:“啟稟皇上,這是小廟所產(chǎn)的龍井茶?!鼻∫粫r興發(fā),走出廟門,只見胡公廟前碧綠如染,十八棵茶樹嫩芽初發(fā),青翠欲低,周圍群山起伏,宛若獅形。此時乾隆龍心大悅。茶名龍井,山名獅峰,都似乎預(yù)兆著他彪炳千秋的功業(yè),況且十八又是個大吉大利的數(shù)字。而那茶有實在賞心悅目,甘醇爽口,于是乾隆當場封胡公廟前的十八棵茶樹為“御茶”。</p><p class="ql-block ql-indent-1">再說說揚州的天寧寺,也是乾隆下江南的行宮。</p> 揚州天寧寺 <p class="ql-block ql-indent-1">天寧寺行宮,位于揚州明清城北郊外護城河邊,始建于東晉,現(xiàn)存建筑為清同治年間修復(fù)。由山門殿、天王殿、大雄寶殿、華嚴閣、東西廊房及配殿組成,占地面積11968平方米。它與重寧寺隔路相望,并稱“雙寧”。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">天寧寺,始建于東晉,相傳為謝安別墅,后由其子司空謝琰請準舍宅為寺,名謝司空寺。武周證圣元年(695年)改為證圣寺,北宋政和年間始賜名“天寧禪寺”。明洪武年重建,正統(tǒng)、天順、成化、嘉靖間屢經(jīng)修葺。清代列揚州八大古剎之首,康熙帝南巡曾駐蹕于此。乾隆帝二次南巡前,于寺西建行宮、御花園和御碼頭。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">乾隆十八年,即公元1753年,揚州鹽商于天寧寺西園興建行宮,三年而成。宮前建御碼頭,乾隆游瘦西湖于此登船。御碼頭為青石所砌,歷經(jīng)二百多年風(fēng)雨,完好無損,堅固如初。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">御碼頭</p> 瘦西湖 <p class="ql-block ql-indent-1">揚州瘦西湖五亭橋旁有一座白塔,亭亭玉立,格外引人注目。湖光塔影,相映成趣。相傳,1784年信佛的乾隆帝第六次坐船來到揚州,問:“揚州有白塔嗎?”財大氣粗的揚州鹽商當即回答:“有?!鼻〉鄞髳?,決定明天去看塔。這下可慌了鹽商的大駕,于是按北海白塔的圖樣,在五亭橋附近連夜用白色的鹽包堆成了一座白塔。這就是在揚州流傳至今的“一夜造塔”的故事。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">大明寺棲靈塔上拍攝的揚州瘦西湖。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">康熙當年南巡主要是為了視察水利,乾隆也說,“南巡之事,莫大于河工?!痹诹文涎仓星∮形宕我暡禳S河治理工程,四次巡視了浙江的海塘工程。當時,解決黃河水患的關(guān)鍵工程在江蘇的清口,和洪澤湖的高家堰,所以乾隆每次南巡,都要到這兩個地方來看一看。</p> 洪澤湖大堤 <p class="ql-block ql-indent-1">第一次南巡時,乾隆來到洪澤湖,視察水利工程,他了解到高家堰與蔣家壩之間的黃河大堤只有三座大壩,每年到了夏秋兩季,洪澤湖水位上漲,由于排泄不暢,很容易發(fā)生水災(zāi)。河道總督高斌提了一個方案,建議再增加兩座壩,乾隆接受了這個意見。這樣,高家堰就共有了五座水壩,分別被命名為“仁”、“義”、“智”、“禮”、“信”。每當洪澤湖水位上漲時,根據(jù)水勢情況,五座大壩可以及時分別調(diào)節(jié)水的流速和流量,非常有效地保證了大堤和下游的安全。</p> <h3>洪澤湖大堤,始建于東漢建安五年(公元200年)。由廣陵太守陳登主持建筑,初為30里,始稱“高家堰”。明永樂年間,河漕督運陳宣在武墩至周橋之間興工修堤,明萬歷年間,總理河漕潘季馴將大堤延筑至蔣壩,至此,洪澤湖大堤基本建成。</h3> <p class="ql-block" style="text-align:center;">過洪澤湖</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">陳毅</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">扁舟飛躍趁晴空,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">斜抹湖天夕陽紅,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">夜渡淺沙驚宿鳥,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">曉行柳岸雪花驄。</p> 清口樞紐 <p class="ql-block ql-indent-1">清口樞紐,位于中國運河之都—江蘇省淮安市境內(nèi),是一個水利工程遺產(chǎn)區(qū)。在其49平方公里的范圍內(nèi)分布著53處各種類型的文化遺產(chǎn),也是中國大運河上最具科技含量的樞紐工程之一。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">清口樞紐:(洪澤湖引河堤防:臨湖堤、圈堰;濟運設(shè)施:濟運壩、塘河&lt;含左右堤&gt;遺址;御黃束清設(shè)施:御黃壩、御黃二壩、束清壩、束清二壩、御壩及其順水堤、臨清堤;中運河堤壩:中運河北岸縷堤、中運河南岸縷堤、中運河頭壩、中運河二壩、中運河三壩;黃河故道堤工:黃河北岸格堤、縷堤、黃河南岸縷堤、汰黃堤、順黃壩堤;里運河舊道堤壩:里運河左右堤遺址、蓋壩、頭壩、二壩、三壩、四壩、五壩;轉(zhuǎn)水墩:康熙舊大墩、新大墩、乾隆新大墩;碼頭三閘:惠濟正越閘、通濟正越閘、福興正越閘;御制重修惠濟祠碑)</p> 清? 江? 閘 <h3>清江閘,江蘇省淮安與中國大運河相伴相生。公元前486年,中國大運河最早開鑿的河段——邗溝溝通長江、淮河,位于邗溝北端的淮安由此興起,距今兩千五百余年?;窗灿质撬逄?、宋元時期的運河名城。元代馬可·波羅亦記載淮安州“是一甚大城市”,且制鹽甚多,供四十城市之用,見證了隋唐大運河的繁榮。到了明清兩代,主管漕運的漕運總督一直駐于淮安府,河道總督也于康熙年間移駐淮安清江浦,淮安為明清中央政府的漕運指揮中心、河道治理中心、漕糧轉(zhuǎn)運中心、漕船制造中心、鹽榷稅務(wù)中心,運河的交通樞紐。因此,淮安有運河之都的美譽。</h3><h3><br></h3><h3>《<a href="http://m.kamkm888.com/234nq9dp?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink">&nbsp;</span>中國大運河之“清江浦”</a>》</h3> <h3>淮安,江蘇省地級市,坐落于古淮河與京杭大運河交點。歷史上與蘇州、杭州、揚州并稱運河沿線的“四大都市”,有“中國運河之都”的佳譽。今日的淮安,似乎隨著運河的衰落有些落魄,少了昔日運河鼎盛時期的名氣。</h3> 邵伯古堤 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">《<a href="http://m.kamkm888.com/23cpry65?share_from=self" target="_blank"> 中國大運河之“邵伯懷古”</a>》</p> <p class="ql-block ql-indent-1">自古揚州水運發(fā)達,因大運河而興。在古時候揚州是兩淮地區(qū)的鹽業(yè)集散中心,鹽商興旺。揚州的大運河遺產(chǎn)點也多與鹽商有關(guān)。</p> 個? 園 <p class="ql-block ql-indent-1">中國四大名園之一的個園,是清代嘉慶二十三年(公元1818年)由兩淮鹽業(yè)商總黃至筠在明代壽芝園舊址上拓建而成。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">個園因園主愛竹,園內(nèi)遍植竹子,而竹葉的形狀象“個”字,故以個園命名。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">江南園林講究“潤、幽、雅”的境界,竹石雅乾坤,個園里最負盛名的當屬四季假山。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">漫步個園,你能能感受到當年鹽商的富庶與繁盛。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">秋園</p> 盧氏鹽商住宅 <p class="ql-block ql-indent-1">盧氏鹽商住宅,是一座揚州晚清鹽商最大的豪華住宅,被譽為“鹽商第一樓”。宅主為商界巨富盧紹緒。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">1981年的一場大火使這座規(guī)模宏大、建筑精美的清代建筑物精華部分化為灰燼。修復(fù)后的盧宅保留了以前的風(fēng)貌和原建筑的一磚一瓦,現(xiàn)在的工藝和布局跟原先一樣。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">盧氏古宅目經(jīng)過全面修繕,于2006年5月3日正式對外開放。目前,在揚子江集團的經(jīng)營管理下,盧氏古宅己成為品味淮揚飲食文化與清代鹽商建筑文化的清雅之處。說起企業(yè)經(jīng)營,感覺不好。我們來到這里正值中午,保安卻不讓我們進,說是午餐時間不能參觀。我們說,這是世界文化遺產(chǎn),你們?yōu)榱艘患核嚼?,在開放時間不讓參觀,毫無道理。沒理保安就進去了。</p> 鹽宗廟 <p class="ql-block ql-indent-1">鹽宗廟,位于揚州古運河邊,始建于同治十二年(1873年),由兩淮眾鹽商捐建,為祭祀夙沙氏、膠鬲、管仲等鹽業(yè)歷史著名人物的祭祀場所。鹽宗廟證明了揚州鹽業(yè)在大運河發(fā)展中的重要地位?,F(xiàn)存建筑占地面積約400平方米,前后三進,面闊三間,分別為門廳、二廳、祠堂。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">這處汪氏鹽商住宅,卻一直沒有開放。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">揚州古運河</p> <p class="ql-block ql-indent-1">揚州(四大都市之一),江蘇省地級市,地處江蘇中部、長江與京杭大運河交匯處,有“淮左名都,竹西佳處”之稱,又有著“中國運河第一城”的佳譽。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">瓜洲古渡,古運河與長江握手的地方(揚州)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">《<a href="http://m.kamkm888.com/232f7d15?share_from=self" target="_blank"> 中國大運河之“瓜洲古渡”</a>》</p> <p class="ql-block ql-indent-1">諫壁,京杭大運河與長江握手的地方(鎮(zhèn)江)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">鎮(zhèn)江,運河之母。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="color:rgb(25, 25, 25);">這里轉(zhuǎn)載一篇朋友寫的鎮(zhèn)江古運河的大京口、小京口、甘露口、丹徒口和越河口——“五口入江”的美篇。</span></p> <p><a href="http://m.kamkm888.com/32ihu2or?user_id=6435930&amp;uuid=1690e234248dd758fb2d8e9b2992d995&amp;share_depth=1&amp;first_share_uid=6435930&amp;utm_medium=meipian_android&amp;share_user_mpuuid=83931151cfc1b33ed1d536b1afe3deda" rel="noopener noreferrer" target="_blank">《鎮(zhèn)江古運河漫記》</a></p> 清名橋歷史街區(qū) <p class="ql-block ql-indent-1">清名橋歷史街區(qū),位于無錫市。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)史料記載,3200多年前,泰伯奔吳定居梅里(今無錫梅村),于清名橋歷史文化街區(qū)內(nèi)開鑿了中國最古老的運河伯瀆港,后吳王夫差開鑿無錫古運河,至隋、元時期,伯瀆港、無錫古運河與京杭大運河連通,成為貫通中國南北水道的重要組成,該街區(qū)至明代達到鼎盛。</p> 南潯古鎮(zhèn) <p class="ql-block ql-indent-1">湖州南潯鎮(zhèn)歷史文化街區(qū)(南潯古鎮(zhèn)),長約1.6千米的頔塘故道是完好保存的江南運河支線河道,是大運河在水網(wǎng)密布的長江三角洲地區(qū)延伸和擴展的河段。頔塘運河始建于西晉太康年間(280年至289 年),作為湖州地區(qū)的區(qū)域運河。隋代初期,貫通南北的大運河建成,頔塘成為湖州聯(lián)系大運河的重要航道。南宋時期,頔塘成為大運河支線——江南運河西線的一部分。后多次疏浚維修,一直保持著航運的功能。1952年于南潯鎮(zhèn)北另開一段航道,繞開原頔塘河道,長約1.6千米的頔塘故道因而得以完好保留,現(xiàn)已無航運功能,主要作為城市排水與景觀河道,河堤均為磚石護坡,有多處河埠,保存狀況良好。</p> 蘇州盤門 <p class="ql-block ql-indent-1">蘇州盤門。據(jù)古籍記載,蘇州城最初是周敬王六年(前514年)吳王闔閭命伍子胥所筑春秋吳國都城,盤門為吳門八門之一,古稱蟠門。門上曾懸有木制蟠龍,以示震懾越國,又因其“水陸相半,沿洄屈曲”,得今名。</p><p class="ql-block">《<a href="http://m.kamkm888.com/23747ot8?share_from=self" target="_blank"> 中國大運河之“蘇州盤門”</a>》</p> 虎丘塔 <p class="ql-block ql-indent-1">云巖寺塔,俗稱虎丘塔,始建于五代周顯德六年(公元959年),建成于宋建隆二年(公元961年)。為七層八面仿木結(jié)構(gòu)樓閣式磚塔。塔身殘高47.7米,向北偏東方向傾斜2.34米,最大傾角為3度59分,塔身自重約6千噸。是古老蘇州的標志象征。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">虎丘斜塔是中國現(xiàn)存最古老的磚塔之一,也是唯一保存至今的五代建筑。塔身設(shè)計完全體現(xiàn)了唐宋時代的建筑風(fēng)格?;⑶鹦彼蛔鸱Q為“中國第一斜塔”和“中國的比薩斜塔”。</p> 蘇州平江歷史街區(qū) <p class="ql-block ql-indent-1">蘇州平江歷史街區(qū),位于蘇州古城東北隅,距今已有2500多年的歷史,是蘇州現(xiàn)存最典型、最完整的古城歷史文化保護區(qū)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">這里保持著路河并行的雙棋盤城市格局,保留著小橋、流水、人家以及幽深古巷的江南水城特色,積淀著深厚的文化底蘊,聚集了極為豐富的歷史遺跡和人文景觀,至今還保留著古城墻遺址。</p> 吳江運河古纖道 <p class="ql-block ql-indent-1">吳江運河古纖道</p> <p class="ql-block ql-indent-1">蘇州(四大都市之一),江蘇省地級市,因京杭運河而成為萬商云集的天堂。時至今日,蘇州近一半的貨運量還是靠水路來承當。夜晚船游古運河,沿岸絢麗的燈光倒映在蕩漾的水波里,搖曳的柳枝上。</p> 長虹橋 <p class="ql-block ql-indent-1">長虹橋,位于嘉興市,是大運河上罕見的巨型三孔實腹石拱大橋,氣勢宏偉,形似長虹。長虹橋建于明萬歷三十九年至天啟元年(1611—1621),由嘉興知府吳國仕倡議修建。清康熙五年(1666)重修,嘉慶十七年(1812)再修,太平天國時橋欄石損毀,光緒六年(1880)修復(fù)。</p> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">橋邊孔兩側(cè)有兩副對聯(lián):一面為:</h3><p style="text-align: center;">勸世入善</h3><p style="text-align: center;">愿天作福</h3><p style="text-align: center;">另面為:</h3><p style="text-align: center;">千秋永慶</h3><p style="text-align: center;">萬古長齡</h3><p style="text-align: center;">中孔楹聯(lián)一面為:</h3><p style="text-align: center;">淑氣風(fēng)光架嶺送登彼岸</h3><p style="text-align: center;">洞天云漢橫梁穩(wěn)步長堤</h3><p style="text-align: center;">另面為:</h3><p style="text-align: center;">福澤長流物阜民安國泰</h3><p style="text-align: center;">慈航普渡江平海晏河清</h3></font></h3> <p class="ql-block ql-indent-1">鎮(zhèn)水獸</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">《長虹橋下波潺潺》</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">潘倫?明</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">長虹橋下波潺潺,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">長虹橋上行人還。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">估客帆檣出復(fù)洨,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">翩如飛鳥來云間。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">水光遠與天光亂,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">落日蒼煙復(fù)一片。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">我友脫帽狂叫呼,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">笑指洞庭雙峰見。</p><p class="ql-block ql-indent-1">嘉興還有一處大運河遺址,就是市內(nèi)的長安閘。長安閘始建于唐貞觀年間(627-649),為江南大運河交通和軍事上的樞紐。宋熙寧元年(1068),長安堰改建成長安三閘,形成復(fù)式船閘,此時的長安復(fù)式船閘還處于初創(chuàng)階段。崇寧二年(1103)“易閘旁民田,以浚兩澳”。紹興八年(1138)完善了將累木易以石埭的兩次較大工程。此后,船閘與拔船壩并存,大船或載貨船經(jīng)船閘出入,小船或空船則過壩上下塘河。</p> 長安閘 <p class="ql-block ql-indent-1">虹橋</p> <p class="ql-block ql-indent-1">長安壩遺址,長安壩建于元至正七年(1347),曾名長安新堰 ,又名老壩 。壩是指攔截江河渠道流以抬高水位或調(diào)節(jié)流量的擋水建筑物。長安壩為過船壩,拔船壩,兩岸設(shè)石絞盤轉(zhuǎn)柱,利用人蓄力量使船只過壩進出上下河道,壩體長3.8米。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">上閘遺址。上閘建于宋代,是長安三閘的第一道閘門,清中期改為滾水壩,成為上塘河水系泄洪的通道。1964年5月重建上閘。上閘東側(cè)的閘墻為宋代遺物。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">下閘遺址。下閘建于宋代,是長安三閘的第三道閘門。下閘遺址是中國大運河現(xiàn)存最重要的宋代遺址之一。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">入長安閘</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">楊萬里?宋</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">船入長安恰五更,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">歸人都喜近臨平。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">陰晴天色知何似,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">篷上惟聞掃雪聲。</p> 鳳山水城門 <p class="ql-block ql-indent-1">鳳山水城門,杭州唯一僅存的古城門,是古時候杭州城的南大門,因其地處鳳凰山麓而得。宋高宗趙構(gòu)偏安江南,把杭州改為了臨安,把皇城建在了鳳凰山一帶,此地為大內(nèi)北門。后來元兵進攻杭州,南宋皇宮大內(nèi)和此處鳳山門皆因戰(zhàn)火而毀。元至正十九年重建城墻,鳳山門得以恢復(fù)(又稱正陽門)。據(jù)稱,當時水泊梁山的好漢們就是從此門攻入杭州。</p> 廣濟橋 <p class="ql-block ql-indent-1">廣濟橋,又名通濟橋。是古代橋梁建筑的杰作。位于杭州市余杭區(qū)塘棲鎮(zhèn)西北,南北向架于京杭大運河上,如長虹臥波,為古運河上僅存的一座七孔石拱橋。此橋造型秀麗,拱券采用縱聯(lián)并列分節(jié)砌置法。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">鎮(zhèn)水石獸</p> 拱宸橋 <p class="ql-block ql-indent-1">拱宸橋,位于浙江杭州。拱宸橋始建于明崇禎四年,當時舉人祝華封,募集資金造橋。清朝順治八年,橋坍塌??滴跷迨?,由布政使段志熙倡導(dǎo)并率先捐錢,林云寺的慧輅和尚竭力相助,歷時四年,建成現(xiàn)在的這座拱宸橋。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">鎮(zhèn)水石獸</p> 富義倉 <p class="ql-block ql-indent-1">富義倉,始建于清代光緒年間,京杭大運河畔。地處勝利河與古運河交叉口,是清代國家戰(zhàn)略糧食儲備倉庫。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">富義倉始建于清光緒六年(1880年),浙江巡撫譚鐘麟因當時杭州糧食告急,遂令杭城士紳購糧十萬石分別儲存于原有的兩個糧倉。因原倉庫不敷存儲,購買霞灣民地十畝,再建倉廒。清光緒十年(1884年)七月,歷時四年糧倉建成,共耗白銀一萬一千兩,倉房共四排,可儲存谷物四、五萬石。同年冬天,譚鐘麟調(diào)任陜甘,臨行前將倉庫命名為富義倉,命名取“以仁致富,和則義達”之意。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">富義倉與北京的南新倉并稱為“天下糧倉”,有“北有南新倉,南有富義倉”之說。富義倉被列入世界文化遺產(chǎn),而南新倉沒有列入。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">位于北京東四十條的南新倉。</p><p class="ql-block ql-indent-1">南新倉,是明清兩代于北京內(nèi)城設(shè)置的一處專貯漕糧的官倉,俗稱東門倉,始建于明永樂七年(1409年),是依托元代北太倉舊基改建而成。隨京杭大運河通漕,南方各省北上的漕船能夠直抵北京周邊甚至城區(qū)之內(nèi),于指定的碼頭、泊口清卸漕糧,再分批陸運、納入官倉儲存。明清兩代的京城發(fā)展迅速、糧食需求日益增長,但北方產(chǎn)糧不足,必須依靠調(diào)運南方糧食來周濟,因此南新倉在當時的倉儲地位非常突出。明朝鼎盛時期,倉場內(nèi)曾有倉廒一百八十座,發(fā)展至清朝中期也有七十六座。其現(xiàn)存?zhèn)}廒共七座、廒房合計九廒,倉場東側(cè)尚存部分舊倉墻、是承載大運河漕運及配套倉儲設(shè)施文史信息的珍貴實物遺存,對研究古代漕運倉儲制度和技術(shù)具有重要參考價值。</p> 西興碼頭 <p class="ql-block ql-indent-1">錢塘江南岸西興碼頭,是浙東運河的起點,經(jīng)紹興至寧波入海。</p><p class="ql-block">《<a href="http://m.kamkm888.com/23fdbrvb?share_from=self" target="_blank"> 中國大運河之“西興過塘行”</a>》</p><p class="ql-block ql-indent-1">杭州(四大都市之一),浙江省省會、副省級市,位于京杭大運河南端,是長江三角洲城市群中心城市之一、 中國重要的電子商務(wù)中心之一。杭州得益于京杭運河和通商口岸的便利,以及本身興旺的絲綢和糧食產(chǎn)業(yè),歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。</p> 紹興八字橋歷史街區(qū) <p class="ql-block ql-indent-1">紹興八字橋歷史街區(qū)。八字橋陸連三路,水通南北,南承鏡湖之水,北達中國大運河,為古代越城的主要水道之一。這里位處三街。三河四路的交叉點,橋呈東西向,為石壁石柱墩式石粱橋,三向四面落坡,共中二落坡下再設(shè)二橋洞,解決了復(fù)雜的交通問題。</p><p class="ql-block ql-indent-1">《<a href="http://m.kamkm888.com/239xh75l?share_from=self" target="_blank"> 中國大運河之“紹興水城”</a>》</p><p class="ql-block ql-indent-1">在我剛剛結(jié)束這次行程時,聽到了中辦、國辦印發(fā)《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》的新聞。最后讓我們來看看《規(guī)劃綱要》的解讀:</p> <p class="ql-block ql-indent-1">看完《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》,結(jié)合我的游歷,我覺得首先就是要讓大運河活起來。也就是綱要中規(guī)劃的,2026—2035年主河道全線有水。運河、運河,河首先要有水。這主要還是大運河北段如何解決,特別是已經(jīng)喪失功能的大運河的源頭,南旺分水樞紐如何解決?真切的希望看到大運河活起來的那一天!</p><p class="ql-block ql-indent-1">千年運河,流動文物。游覽了古運河世界歷史遺產(chǎn)景點,盡賞詩人贊過的古街、古橋、古渡,河流,依然是意猶未盡。為此,有理由相信,并期待《規(guī)劃綱要》提出的大運河的功能定位:“繼古開今的璀璨文化帶、山水秀麗的綠色生態(tài)帶、享譽中外的繽紛旅游帶”早日展現(xiàn)在我們的面前。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">通衢大運河</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">(南段)</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">車尋運河世遺點,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">個園四季聽雨聲。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">長虹臥波連寶帶,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">廣濟拱宸盤門行。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">康熙乾隆下江南,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">龍王天寧御碼頭。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">紹興纖道助航運,</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">鎮(zhèn)水石獸定河川。</p><p class="ql-block"><a href="https://mp.weixin.qq.com/s/ifFsqCC7LdXMBuAF24L12Q" target="_blank"> 讓古老的大運河向世界亮出金名片</a></p>