<h3>人間最美四月天 ，不負(fù)春光去旅行。今年的四月和朋友們選擇了海外。日本是與我們鄰海相近的發(fā)達(dá)國家，從未去過，看看也罷。</h3> <h3>都說日本人將櫻花看作是春天的化身，是花的神靈。我們帶著好奇準(zhǔn)備親自踏上日本的土地，走馬觀花感受一下浪漫唯美的櫻花。</h3> <h3>從飛機(jī)上俯瞰島國，真是小日本。四面臨海，面積狹小只有27萬平方公里。正因?yàn)閲联M小資源稀缺，地震海嘯頻繁，這個客觀地域環(huán)境決定了它們民族的性格。在極端自卑和恐懼的壓抑下，曾自稱大日本帝國，妄想把太陽旗插遍東亞。他們中一些人講彬彬有禮不講仁義，講集體公德，不講對錯倫理，崇尚武士霸道，難免有擴(kuò)張領(lǐng)土解決島國危機(jī)的念想。</h3> <h3>對于我們中國人來講，由于侵華戰(zhàn)爭的傷害，這個國家真是個令人充滿著復(fù)雜情感的國家。但是我想八十年前侵華犯罪的老日本鬼子都已百歲，基本死光光。新生三、四代的日本人民其思想觀念在二戰(zhàn)慘敗的教訓(xùn)下，軍國武士的精神大大退化，愛好和平已是主流。</h3> <h3>在這個櫻花盛開的季節(jié)，落地日本，每個角落都可以看見粉紅色、白色的櫻花樹，許多地方更成了一個櫻花海，當(dāng)清風(fēng)吹過，櫻花便紛紛散落，像是下了一場紛紛揚(yáng)揚(yáng)的小雪。</h3> <h3>櫻花、碧空、綠色植物的嫩芽，與游人同入畫框，構(gòu)成春色圖卷，刻入不泯記憶。</h3> <h3>人傳說櫻花是日本國花，其實(shí)不然。 櫻花深受日本人歡迎而廣為種植，雖然被譽(yù)為“櫻花之國”，但在日本被稱做武士之花，或者死亡之花，表示為了瞬間的燦爛即使死亡也在所不惜。菊花才是日本皇室專用，亦可稱之國花。</h3> <h3>大阪至東京沿途可以看到內(nèi)陸和海邊有工業(yè)生產(chǎn)景象。煙囪聳立，白煙繚繞。</h3> <h3>但周邊空氣沒有受到污染的跡象。</h3> <h3>日本70%山地，城市基本分布于海邊與河邊的平坦陸地，1.2億人口集中于此。民居普遍狹小但干凈利落，兩層建筑居多，不講究坐北朝南，大多依地勢位置而建，以充分利用自己所有權(quán)的空間。</h3> <h3>供電線縱橫交錯亂七八糟與國內(nèi)城鎮(zhèn)基本一樣。日本人口多、國土面積小、資源緊缺，因此，資源意識也特別強(qiáng)。建房屋的木材全部靠進(jìn)口，而本國的森林卻倍加保護(hù)。基本城市家庭住房在60到90平米。與中國不同，日本結(jié)婚的年輕人90%以上不具備自己的房產(chǎn)，都是創(chuàng)業(yè)后買房。</h3> <h3></h3><h3>我們在生駒市郊所住的酒店，十八平米客房是典型的日式榻榻米居所。雖不習(xí)慣但設(shè)施較全很干凈。</h3> <h3>大約3平米一體式衛(wèi)生間除空間太小之外，潔凈無味，也很好用。說實(shí)話，小日本什么東西都比中國小一號。</h3> <h3>90%以上的日本人信仰神道卻不信有鬼，城市中心居民住戶之間常見墓地坐落期中，毫不忌諱懼怕。墓碑擁擠想叩頭都不容易。</h3> <h3>日本的小朋友只要上學(xué)都會穿著學(xué)生制服，沒看到一個小學(xué)生是由家長送的，都是獨(dú)自或三三兩兩結(jié)伴上學(xué)，我只能說日本的治安和交通狀況真是太好了。</h3> <h3>深藍(lán)色海軍服樣式的日本女中學(xué)生，她們的校服是一致的。日本校服多以海軍服款式居多，我想這與他們在歷史上曾有過一支強(qiáng)大的海軍有關(guān)系吧。</h3> <h3>日元紙幣共有三種，1000、5000、10000，其余均為鋼崩。票面印刷的不是天皇，而是著名的教育家，醫(yī)學(xué)科學(xué)家的頭像。1萬日元相當(dāng)六百多人民幣，社會平均工資1.8萬人民幣左右。比我們的平均工資高出很多。</h3> <h3>街頭餐館超市一般面積都很小，中國游客大受歡迎，許多稍大的商場可以刷中國的銀聯(lián)卡，甚至有的可用支付寶?？墒歉呤杖肫ヅ涓呶飪r，同樣商品比中國貴一倍以上，但是絕對沒有假貨，名碼標(biāo)價不討價還價是常態(tài)。</h3> <h3>生活中的日本人普遍低調(diào)，幾乎家家有車，但都以代步實(shí)用為本，不以豪車攀比炫富。街頭一色兩三萬元人民幣的微型車和兩廂車，很少發(fā)現(xiàn)豪車。 日本的物價確實(shí)不低，一瓶水（500ml）要120日元，但是1000ml的牛奶卻只要230日元，日本普通汽油的全國平均價格為每升120.4日元也是很奇怪的事情了。</h3> <h3>日本家庭汽車普及率非常高，公交出租費(fèi)用高是一個重要因素，我們走過的高速公路幾乎全部收費(fèi)，但都是ETC自動系統(tǒng)。行車限速基本都是80公里。雖然家家有車，很奇怪并不擁堵，也不限行。</h3> <h3>日本的交通費(fèi)真貴啊，大巴車上車10多元，出租車起步價60大洋，根本比不上我們中國的城市公共交通費(fèi)用便宜，幾塊錢人民幣就可以坐通城。</h3>