怒江大橋位于云南省怒江州瀘水縣六庫(kù)鎮(zhèn)，1988年1月開(kāi)工建設(shè)，1991年6月交付使用，大橋全長(zhǎng)678米 寬15.8米，是一座橫跨怒江的單箱變截面三向預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)橋梁，以其超長(zhǎng)的單空跨度位居全國(guó)第一，亞洲第二，成為六庫(kù)城區(qū)唯一一座連接?xùn)|西兩岸的交通命脈。 一座不足700米的橋梁，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是小的不能再小的橋了。但是每當(dāng)路過(guò)這座大橋，總會(huì)莫名的流下眼淚。怒江大橋，是川藏線(xiàn)上唯一能夠通過(guò)大型車(chē)輛的橋梁。 關(guān)于怒江大橋，雖然長(zhǎng)度僅幾十米，但飛架于兩山之間、橫跨怒江，是川藏公路的"咽喉"。這里陡峭、荒涼、自然災(zāi)害頻發(fā)，被專(zhuān)家定義為"不適宜人類(lèi)居住"的環(huán)境，然而這里卻常年駐守著一群年輕的守橋兵。守橋兵默默地堅(jiān)守，與連綿的崇山，荒蕪的大地日夜為伴。 怒江大橋之所以神秘是因?yàn)樗菢O其重要的交通要道。在這地勢(shì)險(xiǎn)要而且地質(zhì)復(fù)雜的深山峽谷里，怒江大橋是唯一一座能夠通行大型車(chē)輛的橋梁，是連接兩岸的重要交通要道，也是一條重要的戰(zhàn)備通道，被稱(chēng)為川藏公路的“咽喉”，其重要性可想而知。 怒江大橋施工難度高，當(dāng)年為了修這座橋，很多戰(zhàn)士都獻(xiàn)出了自己寶貴的生命。在重建過(guò)程中其它橋墩全部拆除，只留下了一根“神秘橋墩”。據(jù)說(shuō)這里是用一名戰(zhàn)士軀堆砌起來(lái)的，在建橋的時(shí)候戰(zhàn)士去查看不小心掉進(jìn)了修建中的橋墩里，其他人用盡一切方法都沒(méi)辦法把他救出來(lái)。最后只能與橋墩永遠(yuǎn)凝固在了一起。 從這些字跡可以看出修建怒江大橋時(shí)的艱辛和危險(xiǎn)，先烈們不畏艱難險(xiǎn)阻打通了這條重要通道，他們?yōu)樽鎳?guó)的和平發(fā)展立下了不可磨滅的功勞，雖然我們今天能安全平穩(wěn)的從橋上通過(guò)，但不要忘記了這是先烈們用生命換來(lái)的重要通道。 在國(guó)家的戰(zhàn)略中，它是一條常年戰(zhàn)備的軍事通道，因此這里是嚴(yán)禁拍照的。這座橋長(zhǎng)678米，寬15.8米如果。一旦被破壞，東西兩岸將失聯(lián)，因此這里24小時(shí)有武警看守。怒江大橋自投入使用之日起，就一直滿(mǎn)負(fù)荷的承擔(dān)著兩岸車(chē)輛通行的艱巨任務(wù)。 全新的怒江大橋已經(jīng)通車(chē)，全長(zhǎng)165米，新橋從老橋的外側(cè)修建，耗時(shí)多年修建而成。