<h1>西藏—我期待已久的夢(mèng)幻。曾聽說(shuō)那里一片美麗的雪域高原；那里碧水藍(lán)天藏羚羊成群；那里高原缺氧、甚至危及生命；那里道路艱險(xiǎn)、充滿泥石流和塌方……然而這一切都阻擋不了我勇往直前的沖動(dòng)！2019年7月9日，我們幾個(gè)朋友終于從合肥自駕出發(fā)，奔向雪域高原！</h1> <h1>第一天跑了六百多公里，到宜昌三峽大壩，大壩全長(zhǎng)2308米，大壩高度185米，堪稱世界上最大的水利工程！</h1> <h1>緊挨著三峽大壩十幾公里的地方，其實(shí)還深藏了一個(gè)我從未聽說(shuō)過(guò)的5A級(jí)景區(qū)—三峽人家。這里小橋流水，民風(fēng)淳樸，身處江北，更勝江南。</h1> <h1>第二天，我們從宜昌往西300公里直奔湖北恩施，入住恩施。這里有亞洲最大的恩施大峽谷，土家族的土司城和女兒城。次日，我們兵分兩路，一路人去大峽谷，一路人去過(guò)大峽谷的，去土司城和女兒城，我屬于第二路人。</h1> <h1>這是土司城全貌</h1> <h1>女兒城主要是仿古建筑，內(nèi)部展現(xiàn)一些民俗文化，當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)等。</h1> <h1>第三天傍晚時(shí)分，我們從恩施跑100公里左右的高速到蘇馬蕩入住。這里的確是避暑勝地，不僅有十里畫廊，最重要的當(dāng)時(shí)溫度只有二十幾度，很涼爽。由于這天下雨，我們于次日早上便往重慶、成都方向行進(jìn)，途徑樂山大佛觀光……</h1> <h1>從成都到雅安—瀘定—新都橋，經(jīng)過(guò)瀘定，我們特地來(lái)到瀘定橋，這里曾經(jīng)是紅軍十八勇士勇奪瀘定橋的歷史現(xiàn)場(chǎng)，我們深刻緬懷、敬重。</h1><h3></h3> <h1>來(lái)到新都橋，附近有一個(gè)5A景點(diǎn)—海螺溝冰川。在炎炎夏日能夠第一次近距離接觸冰川，心中不免有些激動(dòng)。</h1> <h1>零距離的接觸冰川，多不容易?。?lt;/h1> <h1>在海螺溝冰川一帶，經(jīng)?？吹胶舆叧善募t色石頭。其實(shí)，這是普通石頭在特定溫度和濕度的影響下，表面長(zhǎng)了一層紅色的苔蘚。如果把這紅石帶到別處，紅苔蘚就不存在了。</h1> <h1>從海螺溝往理塘縣方向行進(jìn)，途徑天路十八彎。</h1> <h1>來(lái)到海拔4668米的尼瑪貢神山，這是我第一次面對(duì)著這樣的高海拔。自我感覺挺好的！</h1> <h1>我試了試跳躍，并拍攝了跳躍的英姿。仍然感覺良好。</h1> <h1>距離海螺溝冰川大概30多公里，有一個(gè)塔公草原。初步見到草原，藍(lán)藍(lán)的天上白云飄，白云下面牛吃草……</h1> <h1>在塔公草原，見到很多喇嘛。</h1> <h1>雖然我不是佛門弟子，但是，我的一句座右銘便是“信佛不如行佛，與人為善才是本源”。善哉善哉！</h1> <h1>第一次見到藏族婦女的著裝，挺漂亮！</h1> <h1>從理塘縣出來(lái)，脫離318川藏南線，徑直往南行駛160公里，來(lái)到香格里拉鎮(zhèn)所在地，這里就是鼎鼎有名的稻城亞丁。</h1> <h1>離開亞丁，我們按原路返回到理塘縣。從理塘重新進(jìn)入318線向巴塘縣行進(jìn)。途徑姊妹湖，途徑毛婭大草原……</h1> <h1>毛婭大草原</h1> <h1>過(guò)了巴塘，來(lái)到金沙江大橋。原橋在2018年被洪水沖毀了，圖片中是搭建的臨時(shí)橋，屬于單向通行。因此，這里成為一個(gè)嚴(yán)重的堵車點(diǎn)。我們大概排隊(duì)等候了半小時(shí)就可以過(guò)橋，沒有網(wǎng)絡(luò)上傳言的排隊(duì)等候一兩天的情景。</h1> <h1>排隊(duì)等候的各種車輛都有，有豐田霸道、三菱吉普，有各種suv，甚至有普通的福特?？怂?、國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城轎車等。</h1><h1>誰(shuí)說(shuō)轎車不能進(jìn)藏了？</h1> <h1>看到這樣的車貼，讓我心生敬畏。</h1> <h1>過(guò)了金沙江大橋，有一段50多公里的搓衣板土路，右邊是懸崖河流，左邊是山峰峭壁。生怕有滾石落下！我們的車走走停停，竟然行車4個(gè)小時(shí)，這就是川藏南線最難走的一段路了。</h1> <h1>特別讓我敬佩的是，沿路有不少騎行者和步行者。他她們大多從成都出發(fā)，騎行者用20天時(shí)間到拉薩去；步行者用兩個(gè)多月到拉薩。其精神可佳??！</h1> <h1>天路七十二拐比天路十八彎還要陡。</h1> <h1>過(guò)了72拐，就是怒江天險(xiǎn)之道。</h1> <h1>怒江之道旁邊的山脈呈紅色</h1> <h1>過(guò)了西藏芒康縣，一路就是好走的柏油路。前面就是著名的米堆冰川。</h1> <h1>為了避免高海拔上坡吃力，我們騎藏馬上到冰川旁邊。這是我第一次獨(dú)立騎馬，而且還駕馭馬兒一路小跑，非常過(guò)癮！</h1> <h1>從芒康經(jīng)過(guò)波密縣，來(lái)到了西藏林芝市，她是西藏地區(qū)的盆地，平均海拔只有3000米。這里氣候宜人，雨水充沛，林木蔥郁，是西藏的小江南。</h1> <h1>從林芝到拉薩，經(jīng)過(guò)400公里的高速公路全程免費(fèi)，太爽了！</h1> <h1>文成公主（公元６８０年），名李雪雁，唐太宗李世民宗室女。漢族。她聰慧美麗，自幼受家庭熏陶，學(xué)習(xí)文化，知書達(dá)禮，并信仰佛教。松贊干布是藏族歷史上的英雄，崛起于藏河中游的雅隆河谷地區(qū)。他統(tǒng)一藏區(qū)，成為藏族的首腦，建立了吐蕃王朝。唐貞觀十四年（６４０），他遣大相祿東贊至長(zhǎng)安，獻(xiàn)金５０００兩，珍玩數(shù)百，向唐朝請(qǐng)婚。為此，藏王特地為文成公主建造了布達(dá)拉宮。公元1645年清王朝，西藏五世達(dá)賴?yán)镆约昂髞?lái)的十三世達(dá)賴?yán)镪懤m(xù)擴(kuò)建改造逐步形成今天這樣規(guī)模的宮殿。</h1><h3></h3> <h1>布達(dá)拉宮的夜景</h1> <h3>大昭寺始建于公元七世紀(jì)，是藏王松贊干布為了安放其王妃尼泊爾尺尊公主，從家鄉(xiāng)加德滿都帶來(lái)的釋迦牟尼8歲等身佛像而建，公元八世紀(jì)，大唐文成公主入藏時(shí)從長(zhǎng)安帶來(lái)的釋迦牟尼十二歲等身像供奉于大昭寺內(nèi)，成為大昭寺的鎮(zhèn)寺之寶，是游客及朝圣者必不可錯(cuò)過(guò)的看點(diǎn)之一。</h3> <h1>很多虔誠(chéng)的信徒或遠(yuǎn)或近，甚至千里迢迢一路臥拜而來(lái)，其精神令人贊嘆！</h1> <h1>大昭寺的一圈就是有名的八角街。</h1> <h1>從拉薩往南行駛110公里便到羊卓雍錯(cuò)湖（簡(jiǎn)稱為羊湖）。這里海拔將近5000米。</h1> <h1>從羊湖出來(lái)，我們返回到拉薩方向繼續(xù)向北進(jìn)入109青藏線，150公里后入住在納木錯(cuò)附近的縣城當(dāng)雄縣。次日駕車50公里小路到納木錯(cuò)湖。</h1> <h1>看這位藏族老爺子多酷！</h1> <h1>從納木錯(cuò)湖出來(lái)回到當(dāng)雄再北上160公里到安多縣入住，次日繼續(xù)向北沿著109青藏線，走過(guò)大約一百多公里的搓衣板柏油路。這段路特別小心，看著是柏油路，但車速一快，很容易讓車子飄起來(lái)或者摩擦底盤。所以我們一路格外小心。然而，這一路兩旁的雪山綿延起伏，非常壯觀！</h1> <h1>沿青藏線，我們?cè)竭^(guò)唐古拉山埡口，這里海拔是我們遇到最高的5231米。我挑戰(zhàn)了身體的極限，感覺頭腦有些脹脹的，稍微下蹲一點(diǎn)就不得不大口地喘氣。我硬扛著，不輕易吸氧。</h1><h3></h3> <h1>沿青藏線，我們還經(jīng)過(guò)沱沱河長(zhǎng)江源。</h1> <h1>沿青藏線，我們經(jīng)過(guò)了可可西里自然保護(hù)區(qū)。心里多想能夠遇見藏羚羊?。?lt;/h1> <h1>哇塞！終于幸運(yùn)地看到成群藏羚羊！遠(yuǎn)處雪山皚皚，近處藏羚羊悠閑吃草！</h1> <h1>沿著青藏線再往前翻越昆侖山脈，沿路盡是雪山延綿，這里距離青海省的格爾木還不到100公里了。</h1><h3></h3> <h1>翻過(guò)昆侖雪山，我們來(lái)到了格爾木市。從安多縣出發(fā)到格爾木市歇腳，全程八百多公里，一路風(fēng)景盡收眼底！這非常辛苦的一天，請(qǐng)?bào)H友們一定要備水備干糧（我們帶的自熱米飯），同時(shí)請(qǐng)切記切記，加油比吃飯喝水還重要！</h1> <h1>在格爾木住宿后次日，我們往青海湖方向便進(jìn)入到全程高速的模式！高速路上一馬平川，我們一直開著手機(jī)導(dǎo)航，電子狗幫助我們回避超速監(jiān)控，但是沒有監(jiān)控，我們的車速平均達(dá)到150碼！沒問題！</h1> <h1>三個(gè)多小時(shí)后，我們來(lái)到了青海湖！這里正逢油菜花開，湖天一色，岸邊菜花點(diǎn)綴，好美?。?lt;/h1> <h1>按原計(jì)劃，我們從青海湖往九寨溝而去，但從網(wǎng)上查詢，并詢問成都的導(dǎo)游，得知九寨溝地震后一直處于維修，到2019年十月才開業(yè)。因此，我們調(diào)整路線，直接往十堰方向進(jìn)入湖北神農(nóng)架！</h1> <h1>神農(nóng)架溫度二十來(lái)度，負(fù)氧離子高達(dá)一萬(wàn)。特別適合夏天避暑！</h1> <h1>神農(nóng)架彩虹橋，來(lái)這里實(shí)行一票制，我們憑身份證享受六十歲優(yōu)惠券只有60元。一票可以游玩六個(gè)景點(diǎn)，但最主要的是三個(gè)大景點(diǎn)：神農(nóng)頂，燕子涯和大九湖草甸濕地公園。</h1> <h1>神農(nóng)架大九湖濕地公園</h1> <h1><b> 后 記</b></h1><h1><b>從7月9日到7月31日22天的西藏自駕之旅，總行程一萬(wàn)公里。是我人生值得回味、值得驕傲的歷程。我挑戰(zhàn)了自我，領(lǐng)略了雪域高原美好的風(fēng)光，西藏讓我神往。</b></h1><h1><b>倘若還有第二次進(jìn)藏機(jī)會(huì)，我還想再去，還想滇藏線進(jìn)，新藏線出，那樣我還可以領(lǐng)略從未去過(guò)的香格里拉風(fēng)情，領(lǐng)略虎跳峽的壯觀，領(lǐng)略珠峰，領(lǐng)略阿里班公湖，領(lǐng)略日喀則，領(lǐng)略新疆的阿克蘇，領(lǐng)略新疆的巴音布魯克草原，領(lǐng)略風(fēng)光秀麗的新疆獨(dú)庫(kù)公路……</b></h1>