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2019我的旅行 穿越天山獨庫行

獨行俠五泉山

<h3>獨（山子）庫（車）公路又名天山公路，是國道217線的一段（樁號為K553至K1089）。這已不僅僅是一條路，它凝聚了太多的人類精神和自然內涵，數(shù)萬人歷經(jīng)艱險十年磨就。這是一條英雄之路，168名解放軍官兵長眠于此。這條路匯聚了新疆令人震撼的美景,由于沿途垂直高度的急劇變化，景觀囊括了戈壁荒灘、雅丹地貌、高山湖泊、高山草甸、森林河谷、雪山草原、野生動物、藍天白云等多樣化的景色。這條路也遭遇了幾乎所有的自然災害，它堪稱“中國公路病害博物館”，它的修建過程，任何時候，都足以震懾每一名過客。這就是天山深處的英雄路——獨庫公路。</h3><h3>?</h3> <h3>8月17日 一個值得紀念的日子，一個魂牽夢繞的地方，新疆獨庫公路，我來了。</h3> <h3>19日晨列車到達甘肅省境內的最后一站，過了柳園車站就將進入新疆境內，心情異常激動。</h3> <h3>19日晚上7：30（當?shù)卮藭r正陽光明媚）到達目的地，新疆奎屯市</h3> <h3>經(jīng)過55個多小時的舟車勞頓 ， 來到新疆奎屯市的第一頓飯 ——新疆拌面。</h3> <h3>新疆 奎屯市街景</h3> <h3>2019 年8月21日7時許 ，我踏著晨曦，帶著滿滿的期許從奎屯市區(qū)出發(fā)，踏上了一路上都是崇山峻嶺 ，高原草甸的獨庫公路。</h3> <h3>出奎屯不久就能看見遠方的天山山脈</h3> <h3>出了獨山子市區(qū) 經(jīng)過天山之門，將正式進入獨庫公路。</h3> <h3>八音溝路邊悠閑的老牛，過了八音溝坡度急升，速度只有幾公里，但周圍的景色卻越來越好。</h3> <h3>山道彎彎，坡度越來越大，堅持堅持！</h3> <h3>海拔急升，從出發(fā)時的500米，到現(xiàn)在騎行了四十多公里這里的海拔1700多米。</h3> <h3>K584 H1900 今天的制高點，下面是十公里大下坡。</h3> <h3>看看都爽的地方</h3> <h3>守望天山石碑（G217 K594 H1250）。到此十公里下坡騎完了,開始37公里虐人上坡！</h3> <h3>路邊往下望，是幾百米的深溝</h3><h3><br></h3> <h3>獨庫天險 —— 老虎口</h3> <h3>K616 防落石長廊</h3> <h3>虐人的第一天，膝部韌帶拉傷，一瘸一拐下車。夜宿K630絲路驛站 ，今日騎行88.99公里。這里老板是個甘肅人為人好極，剛出鍋的羊湯隨便喝，免費 這大概是我這輩子喝過的最美味的羊湯，雖然由于過度勞累及飲水的原因胃口不開，但還是喝了兩大碗，真香！</h3> <h3>8月22日第二天，在這里十里不同天，十里不同景，還有十里不同季，帶的羽絨衣一會穿，一會脫，好不熱鬧，衣服永遠是濕漉漉的！</h3> <h3>今天30公里的強上坡，把我整的一點沒脾氣。遠方最遠處的小山下就是今天的制高點哈希勒根隧道。</h3> <h3>一路上還算有美景相伴，才顯得不那么孤寂</h3> <h3>平時只有在畫里才看得到的景色</h3> <h3>曲折險峻 天道漫漫</h3> <h3>我的中飯。</h3> <h3>繼續(xù)加油</h3> <h3>艱辛的旅途</h3> <h3>路邊的小 “天池”</h3> <h3>加油還有最后兩公里上坡</h3> <h3>K660 H3390 哈希勒根隧道，好艱難的獨庫公路，帶著傷痛，終于到坡頂了。</h3> <h3>過了隧道景色大變由光禿禿的崇山峻嶺，轉換成茫茫草原和森林。然后26公里的大下坡，一直到一個叫 喬爾瑪?shù)男℃?zhèn)。</h3> <h3>有付出一定有回報。20多公里的下坡，爽！</h3> <h3>草原羊群</h3> <h3>下山路，爽不爽？！</h3> <h3>草原風光</h3> <h3>喬爾瑪 今天的住宿地</h3> <h3>草原落霞</h3> <h3>喬爾瑪?shù)某筷?lt;/h3> <h3>8月23日 第三天吃完早飯出發(fā)首先來到喬爾瑪烈士陵園，拜祭為修建獨庫公路而獻身的先烈們，這里是幾乎每一位來獨庫公路的游客的必選項目。</h3> <h3>一路的好景致，讓人都有點不忍離去！</h3> <h3>漫山遍野的羊群</h3> <h3>一大群牛 羊 馬悠閑的走在公路上。</h3> <h3>一個會打招呼，見人會點頭的馬。</h3> <h3>壯美天山路</h3> <h3>40公里海拔急升2000米。</h3> <h3>遠方路的盡頭就是玉希莫勒蓋隧道K772 H3200，今天又是30多公里的強上坡，無語又無奈。</h3> <h3>我會永遠記得的：玉希莫勒蓋隧道過后將迎來超級大下坡，路牌上寫的是36公里，實際上，大下坡45公里多，剎車剎到手酸疼，下坡下到頸酸痛。一直到今天的宿營地217、218叉路口。</h3> <h3>路上過的都是超級美景?？上Т笙缕峦Ｏ聛碚障嗪芪ｋU，所以照片少。</h3> <h3>夜宿叉路口 晚飯后散散步</h3> <h3>8月24日 新的一天開始繼續(xù)騎行在茫茫林海中，似乎無盡的上坡，把人虐的不成樣子，好在風景美極。</h3> <h3>草原上馬兒悠閑的吃著綠草，牧羊犬警惕的環(huán)顧四周守護著馬群。</h3> <h3>過了一彎又一彎，上了一坡又一坡，腿傷越來越重。無奈搭車10公里左右，休息了半小時，繼續(xù)騎行了3、4公里終于到達拉爾敦達坂K800 H2710。接下來終于下坡了，將走進著名的巴音布魯克草原。</h3> <h3>馳騁在草原上的駿馬</h3> <h3>巴音布魯克著名的九曲十八彎。</h3> <h3>徬晚夜宿 巴音布魯克鎮(zhèn)。</h3> <h3>8月25日休整一天吃好早飯 ，去附近的土爾扈特民族風俗村轉轉</h3> <h3>土爾扈特部東歸</h3><h3>土爾扈特是中國蒙古族中一個古老的部落（四衛(wèi)拉特之一）。</h3><h3>乾隆三十六年（1771年），土爾扈特部首領渥巴錫（阿玉奇汗之曾孫）為擺脫沙俄壓迫，率領部眾沖破沙俄重重截擊，歷經(jīng)千辛萬苦，勝利返回祖國。土爾扈特部的回歸為鞏固中華統(tǒng)一的多民族國家，寫下了可歌可泣的光輝篇章。</h3> <h3>草原牧羊曲</h3> <h3>巴音布魯克草原著名的九曲十八彎（網(wǎng)上截圖）</h3> <h3>8月26日一個悲壯的日子。早上出發(fā)時發(fā)現(xiàn)自行車棘輪卡簧斷裂，此次騎行就此完結。真有一點欲哭無淚的感覺！</h3> <h3>包車去庫車。但一路上的景色還是滿好的！</h3> <h3>大龍池景區(qū)</h3> <h3>藍天碧水</h3> <h3>K978卡爾腦隧道后，地貌開始發(fā)生變化，路邊山體變紅，怪石林立，和之前風景很大不同。</h3> <h3>G217獨庫公路終點 ，K1089</h3> <h3>8月27日 庫車新疆末代王爺府</h3> <h3>庫車清真大寺</h3> <h3>庫車火車站晚上乘車去烏魯木齊。8月28日晨列車正點到達烏魯木齊。到旅館倒頭就睡，睡了一天。</h3> <h3>8月29日 烏魯木齊國際大巴扎</h3> <h3>新疆馕餅</h3> <h3>烏魯木齊印象</h3> <h3>8月30日 新疆天池一日游</h3> <h3>圖中雪山為天山東段最高峰 博格達峰，海拔5445米</h3> <h3>新疆天山天池湖面海拔1910米，南北長3.5公里，東西寬0.8～1.5公里，最深處103米。湖濱云杉環(huán)繞，為著名避暑和旅游地。</h3><h3>天山天池，世界自然遺產，國家AAAAA級旅游景區(qū)，國家地質公園，全國文明風景旅游區(qū)，國際人與自然生物圈保護區(qū)，中國十大魅力休閑旅游湖泊。</h3> <h3>8月31日 乘機 烏魯木齊地窩堡—杭州蕭山，我回來了，我愛祖國的山山水水。</h3><h3> 2019年9月20日匆匆于杭州</h3>