<h3>內(nèi)馬鐵路全長(zhǎng)487.5公里，線路由內(nèi)羅畢引出后，途徑奈瓦沙、基蘇木至肯尼亞—烏干達(dá)邊境城市馬拉巴。內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路向西北的延伸，建成后將極大降低跨境物流運(yùn)輸成本，推動(dòng)?xùn)|非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進(jìn)程，刺激沿線的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，提高肯尼亞的工業(yè)化水平。</h3> <h3>內(nèi)馬鐵路分為三期，目前完工的是一期，計(jì)劃今年10月1日正式通車。</h3> <h3>今天是動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的第1天</h3> <h3>確認(rèn)列車通過</h3> <h3>槽形梁降噪效果不錯(cuò)</h3> <h3>標(biāo)定列車通過。內(nèi)燃機(jī)車（DF11）+隔離客車+軌道檢查車+隔離客車。</h3> <h3>80km/h通過</h3> <h3>內(nèi)馬鐵路一期起于蒙內(nèi)鐵路終點(diǎn)站內(nèi)羅畢南站，止于規(guī)劃中的納瓦沙工業(yè)園，全長(zhǎng)120.4公里。以EPC模式承建，采用與蒙內(nèi)鐵路相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，沿線設(shè)置車站5座，合同金額14.83億美元。</h3> <h3>內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路的延伸，是肯尼亞2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃和東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分。客貨共線鐵路，客運(yùn)時(shí)速120公里，由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)承建。</h3>