<h3> 金秋時節(jié)，我們同院的6位老戰(zhàn)友好朋友偕夫人相邀參加旅游團同游日本，又過了幾天在一個鍋里攪馬勺的日子。</h3><h3> 9月8日從大阪入境，依次游覽名古屋、富士山、伊豆，9月14日從東京出境回國。在臺風“法茜＂后邊徐徐而行，天公作美，風和日麗，盡管沒有春天的櫻花、深秋的楓紅，有好友相伴倒也十分愜意。</h3><h3> 七天行程，除去往返飛行時間，在日本實際旅游只有5天。入境以后我們的交通工具是旅游大巴，在車上的時間比車下的時間多，景點參觀時間總數(shù)不足10小時，名副其實的走馬觀光。</h3><h3> 日本號稱亞洲最發(fā)達國家，在讓人難以置信的低調(diào)中解決了或者說接近解決了許多我們面對的問題：世界上最清廉的政府之一，極低的基尼系數(shù)，世界最好的治安，科技創(chuàng)新世界第二，2000一2016年每年至少拿一個諾貝爾獎，國民素質(zhì)連續(xù)30年排名世界第一，女性平均壽命超過89歲，男性超過82歲，是聞名世界的長壽之國。</h3><h3> 我們大都是第一次赴日旅游，懷著濃厚的興趣，從發(fā)展中國家來到發(fā)達國家，結(jié)果是有收獲但沖擊力不及預期。</h3> <h3>大阪的晚霞歡迎遠方來的客人。</h3> <h3>神戶牛肉馳名世界。</h3> <h3>中國不僅是旅游達人，也稱得上購物狂魔，曰本的免稅店服務員大都會中國話，有的就是中國人。在免稅店和酒店，銀聯(lián)卡、支付寶和微信支付都好使。</h3> <h3>這群穿著和服的姑娘並不一定是日本人，大概率是中國人，景點的游客以中國人居多。</h3> <h3>日本37、8萬平方公里的國土上生活著1、27億國民，人口密度達348、3人/平方公里，是世界平均人口密度46、5人/平方公里的7、5倍。東京城區(qū)人口密度達2、18萬/平方公里，可街上車稀人少，人民習慣乘坐公共交通。這是一個地鐵出入口，人也不多，與北京相比簡直不可同一而語，要甩它幾條街。</h3> <h3>大阪城鐵。</h3> <h3>日本國民家喻戶曉：日本是一個資源匱乏的國家。他們處處精打細算，沒有高樓，私家車不氣派，連毛巾牙刷都小一號，日本的高速公路有的只有兩車道，跑的大多是大貨車和旅游大巴。</h3> <h3>在東京銀座繁華的大街上，看不到垃圾也沒有垃圾桶，聽不到汽車鳴笛，人流車流井然有序。</h3> <h3>富士山是日本的最高峰，高3376米。茂密的樹林充滿傳奇。日本人屈于壓力，自殺者眾。常用的自殺方式，一是臥軌，一是走入富士山樹林深處。</h3> <h3>二重橋又名眼鏡橋，左邊就是皇苑。</h3> <h3>皇苑外松林。</h3> <h3>這座皇苑對面的紅樓，是二戰(zhàn)時期的盟軍指揮部所在地，只有它和皇宮免遭轟炸。</h3> <h3>日本城區(qū)房屋如同過去的廣州，小而密。農(nóng)村的住房要大些。</h3> <h3>歡迎再來！</h3> <h3>戰(zhàn)友全家福。</h3>