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十月份廣元【劍門關(guān)】【翠云廊】【昭化古城】【明月峽】劍門蜀道精點(diǎn)之游一

楊業(yè)恒

<h3>廣元火車站到了,接下來開始了我們的劍門蜀道旅游之路啦!</h3> <h3>十一號(hào)早上八點(diǎn)我們從集散中心坐巴士走高速來到了劍閣縣劍門關(guān)風(fēng)景區(qū)北門。</h3> <h3>這里是巴蜀要沖,歷代兵家必爭(zhēng)之地。</h3> <h3>先把北門口的風(fēng)景照下來。</h3> <h3>為省力氣,排隊(duì)先坐上山纜車。不過坐這單程索道五十元錢是要自費(fèi)的喲!</h3> <h3>下了纜車,我們正式進(jìn)入今天的風(fēng)景區(qū)啦!</h3> <h3>仙山之中看仙景!</h3> <h3>仙山霧蒙蒙</h3> <h3>景色很美!看了還想看哦!</h3> <h3>霧中劍閣,人間仙境。</h3> <h3>在山頂上設(shè)置的古琴旁來彈奏一下。</h3> <h3>其實(shí)就是為拍個(gè)照,裝模作樣罷了??</h3> <h3>這里空氣清新,景色宜人!</h3> <h3>心情好,什么都不一樣!</h3> <h3>我們這個(gè)散團(tuán)有四十多號(hào)人,年輕一點(diǎn)的跑去爬最艱難的蜀道之一鳥道那條道。我們這班體力差點(diǎn)的就去爬石筍峰走天梯峽棧道等。還有體力最差的團(tuán)友就只能走電瓶車道了??</h3> <h3>先走石筍峰。這個(gè)石筍峰的山縫隙,還真是應(yīng)了那句”一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”的說法呢。</h3> <h3>這里的石峰還是比較陡峭的,我們是走走停停的。</h3> <h3>走完了一段山路,先慶幸一下夾縫中求生存的驚險(xiǎn)讓你做一回勇者。</h3> <h3>山路奇曲,階梯也比較高,說實(shí)話,只有走走停停。讓你瞬間感覺“蜀道難,難與上青天”</h3> <h3>走過一段山路,來到了梁山亭,休息一下,準(zhǔn)備接下來走天梯峽木棧道。</h3> <h3>這個(gè)比較濕滑的木梯【天梯峽】棧道行程馬上開始了,走路需要特別小心謹(jǐn)慎。</h3> <h3>天梯下面是懸崖,風(fēng)景也很美,想觀賞美景必須得停下腳步!</h3> <h3>走完了天梯峽,又穿過了山崖洞,準(zhǔn)備去下一個(gè)景點(diǎn)。</h3> <h3>穿過了一線天??吹竭@個(gè)石縫,是不是符合李白的詩詞“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”呢</h3> <h3>來到了雷鳴橋邊,團(tuán)友要我?guī)退魝€(gè)影,做個(gè)紀(jì)念。</h3> <h3>山澗上架設(shè)的雷鳴橋上,我不由自主的嗨起來!</h3> <h3>馬上就要到關(guān)樓啦!</h3> <h3>劍門蜀道劍門關(guān)是中國劍門蜀道上的一處重要關(guān)隘,素有天下第一的雄關(guān)之稱。這里有美奐絕倫的劍門四景(劍門細(xì)雨、梁山松濤、夕照絕壁、雪染翠云),劍門回奇(姜維神像、千年紫荊、柏長(zhǎng)青、劍山石筍)。</h3> <h3>劍門山古稱梁山,由大小劍山組成。其山峻嶺橫空,危崖高聳,綿延百余里。大小劍山之間形成關(guān)隘,設(shè)成關(guān)樓。這個(gè)關(guān)樓當(dāng)然是后面仿制的。</h3> <h3>劍門關(guān)是劍閣蜀道上的重要關(guān)隘,興建于三國諸葛亮?xí)r期,這里是蜀圓與魏國長(zhǎng)期對(duì)峙的前線,這里歷史上曾經(jīng)發(fā)生數(shù)十次戰(zhàn)斗,關(guān)隘無一次被攻破。</h3> <h3>關(guān)樓雄姿。劍門關(guān)南邊,關(guān)內(nèi)地勢(shì)平坦。劍門關(guān)北邊,地勢(shì)險(xiǎn)要,易守難攻。</h3> <h3>我在關(guān)樓的門洞下留個(gè)紀(jì)念。</h3> <h3>1700多年來,關(guān)樓屢毀屢建,現(xiàn)在的關(guān)樓,是重建的為國家5A級(jí)旅游景區(qū)一劍門關(guān)旅游的主要景點(diǎn),世是標(biāo)志性景點(diǎn)。</h3> <h3>我們來到了關(guān)樓,剛好碰到了演出。</h3> <h3>同上。其實(shí)這個(gè)景區(qū)也是“影視拍攝基地”幾部歷史古裝電影,象“三國演義”…也是在這拍攝的。</h3> <h3>和表演的美女合個(gè)影</h3> <h3>劉備塑像</h3> <h3>劍閣牌樓</h3> <h3>因?yàn)槲覀兪翘崆跋律?,時(shí)間有點(diǎn)多,坐在這里等其他團(tuán)友下山,中午是團(tuán)餐“豆腐宴”</h3> <h3>這家店是我們中午吃豆腐宴的酒家。</h3> <h3>吃過中飯,我們來到了另一個(gè)景點(diǎn),【翠云廊】這里是因千年古柏夾古道,滿眼青滄一色,好似翡翠畫廊而得名的翠云廊。</h3> <h3>這里是服務(wù)中心</h3> <h3>翠云廊的形成,歷經(jīng)2000余年,是一代接一代不斷培養(yǎng)的結(jié)晶</h3> <h3>沿途的風(fēng)景,翠柏吸紋日月精華,才能長(zhǎng)成參天大樹,美不勝收。</h3> <h3>這個(gè)草亭,叫望云樓。</h3> <h3>路兩邊有很多長(zhǎng)滿了紅色小果的樹,小果子叫“火棘果”。特地種了來吸引小鳥兒過來吃,順帶把林子里的大樹上的蟲子吃掉…不錯(cuò)的辦法!</h3> <h3>這條道還有一個(gè)氣派的名字,叫做“皇柏大道”。</h3> <h3>這是一棵長(zhǎng)的又高又直的古柏,現(xiàn)在取名叫“三國鼎立柏”。</h3> <h3>這里可以感受云霧繚繞般的仙境和鄉(xiāng)村泥土的清新,純天然氧兇洗肺。</h3> <h3>導(dǎo)游說這棵樹是皇帝賜福的名樹,大家摸摸可以沾沾福氣,盡管是傳說,大家還是都上去摸摸。</h3> <h3>古道綠蔭森森,古柏參天,宛如一條綠色的翡翠長(zhǎng)廊,是迄今為止最古老保存最完好古代道路交通系統(tǒng),被譽(yù)為“世界第一古道,陸上交通話化石”堪與羅馬古道媲美?,F(xiàn)存古柏8000余株,相傳起植于秦漢,多為張飛率兵所植,歷經(jīng)千余載風(fēng)霜雨雪,仍枝繁葉茂,生機(jī)盎然,乃“國之珍寶”。</h3> <h3>路過小橋,我靜靜的觀看小河里的小魚…</h3> <h3>“翠云廊”這個(gè)充滿詩情畫意的名字便成了這段劍門蜀道的雅名。</h3> <h3>昭化古城在廣元昭化鎮(zhèn),歷史悠久,是個(gè)原生態(tài)古鎮(zhèn)。</h3> <h3>這里是人文薈萃之地,有“天下第一山水太極”之美譽(yù)的【昭化古城】</h3> <h3>看到昭化古城門前,沒有大牌景區(qū)的喧嘩,沒有商業(yè)街區(qū)的銅臭,古城是那樣的祥和,平靜,讓人流連。</h3> <h3>巴蜀第一縣,蜀國第二都!是目前國內(nèi)保存最好的一座古代縣城城邑,是一座中國建制的活化石之城。</h3> <h3>瞻鳳門古城的東門,現(xiàn)在的城樓是按明代的城樓原樣修復(fù),高9.8米,建筑面積228平方米,整個(gè)建筑大氣,凝首,尤其斗拱使用是昭化古代公一片木構(gòu)造建筑的一個(gè)重要特征,體現(xiàn)了昭化“三國重鎮(zhèn),以城為關(guān)”的軍事防御功能。</h3> <h3>“天下第一山水太極”之美譽(yù)的【昭化古城】桔柏古渡,扼江拒守,彈丸之城,卻固若金湯,</h3> <h3>漫步在古城門,古街道,古城墻,古院落中,領(lǐng)略三國魅力,享受古城悠然自在之旅。</h3> <h3>在四面環(huán)山,三江交匯,山清水秀的古鎮(zhèn),這里雖是繁華變遷的小都城,但難已抹去是歷史記憶中那古老的凝重氣息。</h3> <h3>在昭化古城門前,我們尋找古蜀遺跡,領(lǐng)悟現(xiàn)在的說法“到了昭化,不想爹媽”的由來。</h3><h3><br></h3> <h3>青石板鋪就的街巷兩邊,沿著街道漫步,感覺吹來的風(fēng)都有歷史的味道。</h3> <h3>街巷兩旁,各類店鋪林立,商品很多,古色古香。有民族特色的飾品,樂器;最吸引人注目后必然是各類小吃,各種味道的網(wǎng)紅麻花,核桃餅,豆腐乳,牛肉干,還有很多很多…</h3> <h3>這里大概是重建的原來的考場(chǎng)。</h3> <h3>昭化,古稱葭萌牌坊。至今己有4000余年的歷史,2200多年連續(xù)建縣史,是國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)劍門蜀道遺址群的重要組成部分,是迄今為止國內(nèi)保存最為完好的唯一座三國古城。</h3> <h3>今天十月十二日,是我們行程表的第三天。早上八點(diǎn)鐘我們?cè)诩⒌刈嚽巴环Q為“中國交通歷史博物館”的三國古蜀道【明月峽】景區(qū)。</h3> <h3>明月峽集"先秦古棧道,嘉陵水道,纖天鳥道,金牛驛道,108國道,寶成復(fù)線"等古今六道于一峽通行,集中展現(xiàn)了古代,近代,現(xiàn)代交通歷史變遷的全過程,有“中國道路交通的博物館”之稱。也體現(xiàn)了李白筆下“蜀道難”之情形。</h3> <h3>三國時(shí)期,諸葛亮為了戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,井劍門閣道,修整明月峽棧道,才有了六出祁山,北伐中原的故事。電視劇《三國演義》中,火燒棧道一幕就是在此所拍。</h3> <h3>這是諸葛亮為運(yùn)糧草設(shè)置成的木牛木馬車</h3> <h3>明月峽開鑿于戰(zhàn)國至宋代,距今2300年。是迄今為止全園所有棧道中,地理位置最險(xiǎn)要,形成結(jié)構(gòu)最科學(xué),保存最完好.最具古棧道風(fēng)貌的一處。</h3> <h3>明月峽,原名朝天峽,系唐明皇避“安史之亂”南遷成都時(shí),當(dāng)?shù)毓賳T在此接待并朝拜而得名,是取李白詩“清風(fēng)清,秋月明”而改名明月峽。</h3> <h3>明月峽的兩個(gè)塔樓</h3> <h3>明月峽江水滔滔,兩岸峭壁如屏,當(dāng)你漫步那危棧之上,嘆高山仰止,感湍流驚心,念古人行路之艱辛。</h3> <h3>明月峽老虎嘴建于1963年,是當(dāng)年川,黔,湘,鄂,陜五省的交通樞紐。</h3> <h3>這個(gè)石壁有點(diǎn)山石滑落,用網(wǎng)罩罩著,安全第一</h3> <h3>這個(gè)有頂棚棧道的遮雨廊橋蠻長(zhǎng)的</h3> <h3>明月峽的背斜。背斜形成于晚印支運(yùn)動(dòng)(約2.5億年前)。當(dāng)時(shí)強(qiáng)大的秦嶺.和龍門山造山逆動(dòng)產(chǎn)生的方向擠壓為形成的。</h3> <h3>寶成鐵路,火車穿山越嶺。</h3> <h3>青峰綠水碧藍(lán)天</h3> <h3>這個(gè)古棧道是先在山崖上打孔洞,孔洞漯約75厘米,寬約45厘米見方,向巖壁閃下斜,再插入木梁銷稍向上。底部?jī)硬迦霗M梁的栓眼,防止橫梁從淺道孔眼滑落。全峽現(xiàn)存歷代二八鑿的石孔400多個(gè)。</h3> <h3>樓亭掛壁棧道險(xiǎn)</h3> <h3>三國時(shí)的演練場(chǎng)</h3> <h3>明月峽的南門。</h3> <h3>老虎嘴:明月峽一景,修這條路還是蠻艱苦的,都要在山崖旁開。</h3> <h3>金牛道的金牛,哈哈咱來拾個(gè)金元寶??</h3> <h3>明月峽景古希奇。山峰陡峭削立,棧道在危崖上附壁。</h3> <h3>石壁上的刻畫</h3> <h3>先秦右棧道,它暢通于先秦,(公元前316年),利用于三國,距今一白2300多年的歷史。</h3> <h3>明月峽可稱為蜀道咽喉中的咽喉,是連接南北的唯一通道,地勢(shì)險(xiǎn)峻,得天獨(dú)厚。</h3> <h3>快到了吃飯時(shí)間了,我們現(xiàn)在返回去北門,奔往下一個(gè)目標(biāo)。</h3> <h3>明月峽北門。腳踩古棧道,低頭是波濤翻滾的江水,抬頭是奇峰險(xiǎn)峻的絕壁,大喊一聲回聲四起,火車在對(duì)岸的峽谷轟隆轟隆作響,古今的穿越感實(shí)在令人難以忘懷……(熊凱陵于10月21號(hào)完成)</h3>