最近幾天，如果說國際軍事航空界發(fā)生了什么大事，那一定是美國國防部在上個月月底拋出來的一個“一攬子”F-35型戰(zhàn)斗機的采購計劃。根據(jù)這一計劃的要求，美國防部將在2021到2023財年一次性打包采購478架F-35系列第四代戰(zhàn)斗機，其中美軍三軍自己可分到291架，項目伙伴國可以分到127架，其余外銷國家分到90架。 最關鍵的是：這批大單的總合同金額只有340億美元，分攤到平均每架戰(zhàn)斗機上面單價甚至不到8000萬美元，再算上其余的一部分附加費用后戰(zhàn)機的飛離價格只有7800萬美元不到。消息傳回國內(nèi)后，輿論大嘩，一部分軍宅驚訝于“F-35戰(zhàn)斗機怎么這么便宜”，一部分軍宅則非常擔憂“我們怎么辦”。 因此，咱們今天就來專門開坑談一談美國國防部近年來最大的一筆大單。 美軍的打包采購計劃 咱們首先要弄清楚的，顯然是這個“一攬子打包采購”到底是怎么一回事，究竟包含了哪些詳細內(nèi)容。所幸由于美國國防部的采購法案都是極為詳盡且公開的，咱們可以直接引用相關信息了。 按照美國防部的說法，這批478架F-35型戰(zhàn)斗機的大單是分三個財年采購的，預判是2021到2023財年；采購分三個批次，每批次的數(shù)量分別是149架、160架、169架F-35系列戰(zhàn)機；在這478架戰(zhàn)機里，F(xiàn)-35A型351架，垂直起降的F-35B型86架，艦載機F-35C型41架；從價格來看，在第13批次采購中F-35型戰(zhàn)斗機的平均單價就已經(jīng)降到了8000萬美元以下，但是具體分型號也有一定的區(qū)別。 F-35A是比較便宜的型號 比如在第14批次里F-35A型戰(zhàn)斗機的最低價格已經(jīng)低到了7790余萬美元，而F-35C的價格還有9440萬美元，至于F-35B型戰(zhàn)斗機由于多了一臺升力風扇故價格還是頗高，在1.01億美元左右。即使如此，這價格相比于印度空軍花了46.8億美元買的36架Rafale-F3型戰(zhàn)斗機而言，那簡直已經(jīng)是跳樓價了。 F-35B因為有風扇所以比較貴 F-35為什么可以這么便宜？ 相信大多數(shù)讀者老爺在讀完了上面的文字之后，心里都會有“我勒個大艸”的感覺，畢竟在大多數(shù)人的印象里，戰(zhàn)機的制造與采購怎么說都是一件高大上的事情，尤其是在進入第三代戰(zhàn)斗機時代后航空制造業(yè)愈加向技術密集型發(fā)展，一個航空主機廠一年能造出十幾、二十多架三代機就算產(chǎn)能很不錯了。比如俄羅斯的共青城廠每年制造出來的蘇-35S型戰(zhàn)斗機不過20來架，印度著名的印度斯坦航空公司位于納西克的蘇-30MKI組裝線年產(chǎn)量也就16架，這美國的洛克希德馬丁公司一言不合就年產(chǎn)160架F-35型戰(zhàn)斗機算開掛？ 其實也不完全如此，在大伊萬看來，美國F-35系戰(zhàn)斗機在經(jīng)產(chǎn)能爬坡后達到的現(xiàn)狀在很大程度上要得益于如下幾個因素： 一是美國航空業(yè)特有的“大開大合”的生產(chǎn)傳統(tǒng)，在相當長的時期內(nèi)，由于美國航空工業(yè)極為發(fā)達，研發(fā)計劃多，批產(chǎn)計劃多，換代速度快，某一特定型號的飛機沒有那么多時間占用生產(chǎn)線，都是采用“高速生產(chǎn)而后拆毀生產(chǎn)線，接著迅速轉(zhuǎn)產(chǎn)下一型號”的做法。這種生產(chǎn)模式帶來了美國空軍戰(zhàn)術飛機單位時間內(nèi)生產(chǎn)速度快、總產(chǎn)量攀升速度快的優(yōu)勢，但也帶來了生產(chǎn)缺乏后勁、拆毀生產(chǎn)線后難以恢復的問題； F-35的脈動生產(chǎn)線 二是技術工人隊伍成熟，要達到要素一里面的“產(chǎn)能快速爬坡”，沒有一支熟練的技術工人隊伍是絕對做不到的，而美國從第二次世界大戰(zhàn)開始的航空工業(yè)產(chǎn)值暴增帶來了技術工人隊伍的擴張，且這么多年來一直維持著一支規(guī)模龐大、技術精湛的產(chǎn)業(yè)工人隊伍，成為了戰(zhàn)機暴兵的有效支撐； F-35生產(chǎn)線的工人 三是項目管理合理，F(xiàn)-35型戰(zhàn)斗機作為一個國際合作的項目，很多設備甚至機體制造是分包給多個國際合作商來做的。國際合作的模式可以最大限度地合理分配資源與挖掘產(chǎn)能潛力，但做不好的話長板就會變成短板，從目前的情況看美國在波音客機上運用得爐火純青的國際分包模式在JSF計劃上同樣得到了成功的運用，使得F-35戰(zhàn)斗機從來沒有受困于某個分系統(tǒng)產(chǎn)能影響總產(chǎn)量； F-35計劃是國際分包模式 四是生產(chǎn)理念先進，F(xiàn)-35型戰(zhàn)斗機在制造中采用的“無紙化裝配、步進式總裝、脈動化生產(chǎn)”不用提了，到現(xiàn)在還是我國航空制造業(yè)全力模仿的對象。在達成以上四個要素、解鎖“航空強國”成就后，洛克希德馬丁公司達到如此高的生產(chǎn)效率并不令人意外，在某型產(chǎn)品大批生產(chǎn)的情況下，單價能逐步下降也是水到渠成的。 實際上，按照洛克希德馬丁公司的設想，在2023財年達到的年產(chǎn)169架的數(shù)字依然屬于所謂的“低速初始生產(chǎn)”狀態(tài)，至于這個“全速生產(chǎn)”的數(shù)字有多少那就是見仁見智了，據(jù)說在產(chǎn)能全開的情況下可以達到每年400架以上。這個非?？植赖臄?shù)字如果讓大伊萬來形容的話，真的也是沒誰了。 中國應該如何應對？ 總而言之，在這三個批次的F-35型戰(zhàn)斗機全部制造完畢后，美國空軍在2023年的第四代戰(zhàn)斗機機隊規(guī)模將達到驚人的530架F-35A加上185架F-22A，總計715架；而美國海軍與海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B/C數(shù)量也將達到驚人的397架，美軍的四代機總量將突破千架大關達到1112架； 如果算上屆時日、韓等美國的盟友能夠拿到的F-35的數(shù)量，中國空軍與海軍航空兵面對的第四代戰(zhàn)斗機壓力比現(xiàn)在只會更大不會更小。因此，現(xiàn)在我們怎么辦？ 不要低估F-35 當然，大伊萬也不止一次地聽很多讀者老爺講過，說啥子“不要過于在意F-35”啦、“F-35戰(zhàn)斗機機動性太差”啦、“豬在天上飛”啦，諸如此類的說法在大伊萬看來都是要嗤之以鼻的。畢竟說“F-35型戰(zhàn)斗機機動性差”僅僅是該型戰(zhàn)機飛控軟件尚未升級之前的“狀態(tài)1.0”，而在解鎖全部飛控性能升級到“狀態(tài)2.0”后這一問題早已解決，堪稱典型的以偏概全的誤傳。 F35座艙 事實上以目前美軍“紅旗”等多個演習中體現(xiàn)出來的性能，F(xiàn)-35A型戰(zhàn)斗機已經(jīng)可以憑借機動性在近距離格斗中生吃三代狗王F-16了，更不用說該型飛機目前還是唯一一型全信息化的第四代戰(zhàn)斗機，其“網(wǎng)絡中心戰(zhàn)”的實力非常雄厚。 咱還是那句話，誰要是輕易小看F-35這種第四代戰(zhàn)斗機，甚至認為可以憑借三代半戰(zhàn)斗機壓制之，在未來是要吃大虧的。 中國該如何反制？ 既然如此，我軍“兩航”部隊在未來5到6年的時間里，可以采取怎樣的反制措施呢？我國的航空工業(yè)又可以從中得到何種啟發(fā)呢？其實，咱們在之前的文章中已經(jīng)提過很多類似的觀點了： 從裝備建設的角度來講，應當圍繞著“全力批產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機、在三代半戰(zhàn)斗機方面有所取舍、部分升級第三代戰(zhàn)斗機”來做，將目前大多數(shù)的生產(chǎn)資源向批產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)線集中，完成產(chǎn)能爬坡、從低速生產(chǎn)狀態(tài)盡快轉(zhuǎn)為高速生產(chǎn)狀態(tài)顯得極其重要；而在三代半戰(zhàn)斗機領域則應當堅持“有所為，有所不為”，將有限的資源投入到以殲-16為代表的雙重任務戰(zhàn)斗機和殲-10C這種既可以空戰(zhàn)又可以防空壓制的戰(zhàn)斗機的批產(chǎn)中，對于三代半制空戰(zhàn)斗機則不再投入更多資源；在三代機的升級上，重點通過換裝有源相控陣雷達與先進告警設備提升三代機在高強度對抗狀態(tài)下的戰(zhàn)場生存率，確保三代機可以在次要威脅方向上執(zhí)行任務，而不必再作為主力機使用。 而從戰(zhàn)役戰(zhàn)術與戰(zhàn)場建設的角度來講，既要抓好“空軍航空兵與海軍航空兵”這兩個兵種的戰(zhàn)術建設，立足現(xiàn)有裝備強化殲-20型戰(zhàn)斗機與殲-16型戰(zhàn)斗機協(xié)同作戰(zhàn)的能力，盡力抵消F-35的部分優(yōu)勢；更要抓好三軍聯(lián)合作戰(zhàn)能力建設尤其是戰(zhàn)場態(tài)勢感知、實時監(jiān)視能力建設，在“兩航”部隊通過對稱對抗模式難以壓制F-35型戰(zhàn)斗機的情況下，空軍部隊的偵察監(jiān)視無人機、火箭軍部隊的高超音速打擊器對強敵部署有第四代戰(zhàn)斗機的前沿戰(zhàn)略存在點可以形成有效的“不對稱優(yōu)勢”，尤其是在強敵目前還在配套提出“分布式空中戰(zhàn)役設想”的情況下，這種“強偵察監(jiān)視+三軍信息交互”能力甚至比空軍航空兵與海軍航空兵的聯(lián)合空中戰(zhàn)役能力要重要的多。 無偵-8就是為以上的情況準備的 總的來講，盡管目前美軍在F-35型戰(zhàn)斗機的批產(chǎn)與裝備上已經(jīng)取得了一定的優(yōu)勢，且可以憑借這種優(yōu)勢在東部海域?qū)ξ以俣刃纬蓱?zhàn)役戰(zhàn)術上的優(yōu)勢，但是我國航空工業(yè)與中國空軍的潛力也是相當巨大的，與強敵之間的較量也一直在路上。