<h1><b> 每一次的自駕，都能帶回滿滿一車的故事，亮麗風(fēng)景的背后，也都是對辛苦付出的回報(bào)。<br></b><b> 今年的年假休的比較晚，十月下旬才出發(fā)，避開了暑期旺季的人潮洶涌，還能享受淡季藏區(qū)免門票的優(yōu)惠（其實(shí)我們也沒去什么要買門票的景點(diǎn)），篤信風(fēng)景在路上的我們，一如既往地按照既定路線，走自己的路；今年的目標(biāo)——一措再措，走阿里小北線（量力而行，中北線有一段路轎車過不去），進(jìn)藏路線原計(jì)劃317到昌都轉(zhuǎn)318，副駕說反正要走BCC的，不如這次就走BCC進(jìn)去，好吧，早走晚走早晚要走，出藏路線317，常規(guī)路線，沒啥好說的。<br></b><b>關(guān)于丙察察（簡稱BCC），是七條進(jìn)藏路線中最近的一條，原來是越野一族最愛的一條進(jìn)藏路線，現(xiàn)在的路況已經(jīng)有所改善，雖然還是土路，只要避開雨季和下雪封山的季節(jié)，轎車通過已不是問題，謹(jǐn)慎駕駛，注意落石，怒江大峽谷沿途的風(fēng)景還是可圈可點(diǎn)的。<br></b><b> 關(guān)于一措再措，藏語的措是湖泊的意思，高原湖泊那種純凈，攝人心魄，此行一措再措，起于羊卓雍措，終于納木錯(cuò)，這一頭一尾兩個(gè)措，可用驚艷和震撼來概括，羊卓雍措去過幾次，這次遇見的是雪后的羊湖，確實(shí)驚艷；納木錯(cuò)原來只去過扎西半島，此次去的是納木錯(cuò)北面的圣象天門，一天200多公里的搓板路+彈坑路，在我登上山巔，俯視山下那兩個(gè)彎彎，圣象靜靜地站立在圣湖邊，一湖碧水在陽光下熠熠生輝，感覺所付出的都值了。<br></b><b> 關(guān)于朋友，圣象天門游玩后到那曲，偶遇江蘇的老吉玫瑰這對神仙夫妻（去年就在店門口貼張紙：外出旅游50天，然后關(guān)門就走，太有個(gè)性了，今年更厲害，還加碼了，50變60，好吧，大大的“拆”字讓我仰慕），他們的車是2013年買的（我們也是），他們今年也是第五次進(jìn)藏（我們也是），返程沒計(jì)劃（我們也是，就打算走317返回），然后一句話“我們跟著你們后面走”（我怎么感覺他在偷懶），返程的路上，多了一對老驢做伴，增添了不少快樂，還品嘗到大廚親手做的美味??。行程的最后三天，被河南濮陽的山水兄弟拉進(jìn)南太行，時(shí)隔兩年再進(jìn)太行，這么多兄弟陪著進(jìn)山，雖然天公不作美，這份情我們會(huì)記住，山水夫婦、純粹、縣長、棗花、無忌、蛋蛋……濮陽的各位，我們后會(huì)有期，謝謝了。</b></h1><h1><b>家人：副駕數(shù)年如一日，一如既往地支持和陪伴在身邊，并做好后勤保障，孩子也每天關(guān)注行程叮囑不要趕夜路，有你們，真幸福！<br></b><b>行程：10月19--11月9共21天。<br></b><b>車輛：2013年的老現(xiàn)代一臺(tái)，已經(jīng)行駛12.7萬公里，全程車輛沒出現(xiàn)任何狀況，托底多次，不影響駕駛，未出現(xiàn)爆胎補(bǔ)胎情況。</b></h1><h1><b>照片：所有照片來源華為M10Pro，均為原片。<br></b><b>人員：老規(guī)矩，我和副駕兩人，我管端盤子踩油門，她負(fù)責(zé)埋單，單車獨(dú)駕。<br></b><b>路線：新余～晴隆～瀘水～丙中洛～察隅～魯朗～拉薩～拉孜～措勤～尼瑪～班戈～丁青～德格～馬爾康～安仁～漢中～濮陽～新余，全程10852公里。</b></h1> <h1><b>出發(fā)前里程表</b></h1> <h1><b>先來張自拍，回來就滿臉高原紅了。</b></h1> <h1><b>怒江收費(fèi)站下高速，國道的路況還是很好的，只是進(jìn)瀘水市前面20公里，施工路段，那路爛的有點(diǎn)過分，加上堵車，狼狽的有些懷疑這條路到底還能不能走到西藏。</b></h1> <h1><b>瀘水到丙中洛除了幾個(gè)集鎮(zhèn)和隧道是爛路，其他地方都是新修的油路，估計(jì)到明年全部能修好。</b></h1> <h1><b>怒江第一彎，呵呵，到此一游。</b></h1> <h1><b>傳說中的丙中洛，客棧老板說一直天晴，我們來的這天才下雨，有點(diǎn)擔(dān)憂第二天，心里默默祈禱不要下雨了。</b></h1> <h1><b>觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺丙中洛，丙中洛是一個(gè)典型的人神共居的人間仙境，世外桃源。</b></h1> <h1><b>煙雨朦朧中踏上丙察察</b></h1> <h1><b>丙中洛～秋那桶全程油路，過了丙中洛檢查站，踏入西藏。</b></h1> <h1><b>滇藏新通道～丙察察，從這里到察隅全程土路，路都在半山上，順怒江大峽谷向前延伸，下面就是濤濤怒江，另外一側(cè)的山崖落石不斷，需謹(jǐn)慎駕駛！</b></h1> <h1><b>傳說中的老虎嘴沒了，這樣的“嘴”不少。</b></h1> <h1><b>丙中洛到察瓦龍這幾十公里大部分都是這樣的路況。</b></h1> <h1><b>大流沙，丙察察上的網(wǎng)紅點(diǎn)。</b></h1> <h1><b>有些人走這里車被山上掉落的石頭砸到，運(yùn)氣不錯(cuò)，有驚無險(xiǎn)跑過了這段危險(xiǎn)路段再拍照。</b></h1> <h1><b>怒江和玉龍河交匯處。</b></h1> <h1><b>過了察瓦龍，路邊的小溪逐漸變清，風(fēng)景也不再單調(diào)。</b></h1> <h1><b><font color="#010101">鋸木場，山上郁郁蔥蔥，不知不覺到了西藏的江南～林芝地區(qū)。</font></b></h1> <h1><b>路邊的顏色顯示已進(jìn)入深秋。</b></h1> <h1><b>有沒有童話小屋的感覺？</b></h1> <h1><b>不經(jīng)意間映入眼簾的雪山，還有連續(xù)三座4000+的埡口，在帶給我們驚喜的同時(shí)也提醒我，已經(jīng)到了高原地帶，察瓦龍～察隅這段路上，連綿的雪山，把走爛路的疲勞一掃而空，一路美景留人，停車次數(shù)太多，趕了點(diǎn)夜路到察隅。</b></h1> <h1><b>益秀拉埡口，丙察察路上翻越的最高埡口。</b></h1> <h1><b>桑久村，走出大山的地方，這里有塊牌牌～丙察察。</b></h1> <h1><b>察隅休息一晚，第二天沒敢睡懶覺，知道察隅～然烏路段在修路，早八點(diǎn)～下午六點(diǎn)封閉澆油路，但不知道封閉路段在途中的古玉鄉(xiāng)，緊趕慢趕快九點(diǎn)才到，被攔下，對講機(jī)呼叫前面，說馬上開始鋪瀝青，大手一揮“趕緊走，否則等一天”，歐買噶得，真是好人啊，手動(dòng)，三檔，一路飛奔，穿過古玉鄉(xiāng)，撲面而來的就是下面這樣的畫面～完完全全一派金秋，雪山、草地、金黃的樹葉、碧綠的河流、悠閑吃草的牛，五彩斑斕的一幅畫，察隅大峽谷（雖然不是很大）就這樣不知不覺驚艷到我們了……</b></h1> <h1><b>如此童話一般的艷麗秋色圖，足矣慰籍我們剛受到驚嚇的心里。</b></h1> <h1><b>翻過德姆拉山口，又到然烏湖，數(shù)次路過然烏，沒有一次是看到清澈的水，想洗個(gè)車，又趕上停電，那就直接去魯朗吧，石鍋雞來一份（小份的，好貴哦），魯朗住的客棧不錯(cuò)，溫馨舒適。</b></h1> <h1><b>早上起來翻越色季拉山，原打算去索松村看南迦巴瓦峰的，這架勢，白茫茫一片，烏壓壓一層，沒戲，直接往拉薩去，色季拉山口積雪，顫顫兢兢把車開下山，路過巴松措，看天氣有所好轉(zhuǎn)，進(jìn)去逛逛。</b></h1> <h1><b>巴松措，第二次來了，景區(qū)免門票，交通車費(fèi)每人50大洋。</b></h1> <h1><b>拉薩修整一天，天氣不好，下午睡懶覺，傍晚出來逛逛，布達(dá)拉宮夜景不錯(cuò)，音樂噴泉??</b></h1> <h1><b>藥王山繼續(xù)觀布達(dá)拉宮，不受天氣影響，漂亮。</b></h1> <h1><b>正式開啟一措再措之旅，雖然多次去過羊湖，這次看到的羊卓雍措確實(shí)驚艷到了我，雪后的羊湖分外妖嬈，宛如一枚藍(lán)寶石鑲嵌在皚皚白雪中。</b></h1> <h1><b>卡若拉冰川，山頂積雪較厚，雄鷹展翅的姿態(tài)還在。</b></h1> <h1><b>滿拉水庫，少了經(jīng)幡的點(diǎn)綴，沒有去年看到的漂亮。</b></h1> <h1><b>拉孜住一晚，沿著老219國道一路往西，經(jīng)桑?！坏腊嗌蟂206省道往措勤，路邊的地?zé)?，也?zhǔn)備開發(fā)了。</b></h1> <h1><b>打加措，雖然是正午的陽光下，依然色彩斑斕，忍不住停車下來玩了半個(gè)小時(shí)。</b></h1> <h1><b>這次途徑的最高點(diǎn)。</b></h1> <h1><b>措勤休息一晚，第二天一早起來就往扎日南木措去，此路標(biāo)后下去無路，找車轍印走，跑了幾公里，路況越來越差，碎石太多，找不到人問路，原路返回，路過一工地，正好有工人來做事，向皮卡司機(jī)打聽去扎日南木措的路，司機(jī)說前面有兩道小河，水深到皮卡車門的一半位置，轎車無法通行，好吧，不冒險(xiǎn)，工地司機(jī)最清楚路況，扎日南木措看不到，后面還有好多措。</b></h1> <h1><b>茫?；脑膫€(gè)后視鏡玩。</b></h1> <h1><b>雖然人煙稀少，一路上藏羚羊藏野驢不少，好多高原生靈在路邊悠閑地吃草，也不是很怕人，羌塘大草原生態(tài)在變好。</b></h1> <h1><b>尼瑪休息一晚，第二天一早去文布南村～當(dāng)惹雍錯(cuò)，全程新修的油路，非常好走，先經(jīng)過當(dāng)穹措～文布鄉(xiāng)～文布南村，前一天有朋友問我是不是走扎日南木措穿越～文布南村當(dāng)惹雍錯(cuò)，我說路況不允許，沒有這沖動(dòng)的想法，老實(shí)點(diǎn)，走大路，繞圈。</b></h1> <h1><b>當(dāng)惹雍錯(cuò)是西藏最古老的雍仲本教徒崇拜的最大的圣湖，也是西藏第三大湖。當(dāng)惹雍錯(cuò)為南北走向，形如鞋底的大湖泊，三面環(huán)山。唯南岸達(dá)爾果山東側(cè)有一缺口。達(dá)爾果山一列七峰，山體黝黑，頂復(fù)白雪，形狀酷似7座整齊排列的金字塔。</b></h1> <h1><b>色林錯(cuò)，藏語意為“威光映復(fù)的魔鬼湖”，曾名奇林湖 、色林東錯(cuò)，是西藏第一大湖泊及中國第二大咸水湖，是青藏高原形成過程中產(chǎn)生一個(gè)構(gòu)造湖，為大型深水湖。</b></h1> <h1><b>國道317線，四個(gè)2。</b></h1> <h1><b>班戈住一晚，再仔細(xì)看看賓館的納木錯(cuò)環(huán)湖路地圖，對去圣象天門的幾天路再琢磨，心里還是不踏實(shí)，既然走到這一步了，只有勇往直前，早上起來，吃罷早飯，沿317國道走20公里油路，拐去青龍鄉(xiāng)，新修的油路繼續(xù)走50公里，右拐（有小路標(biāo)）去往圣象天門，土路，大約40多公里，期間走錯(cuò)路兩次，一次在草原里跑了數(shù)公里，最后被鐵絲網(wǎng)攔住，無路可走，原路返回，走到一個(gè)村子，和藏族小孩用手勢交流，帶我找到兩個(gè)大人，問清楚路況，土路繼續(xù)走40多公里就到了納木錯(cuò)環(huán)湖路，磕磕絆絆，一路顛簸，終于看到了環(huán)湖路。</b></h1> <h1><b>環(huán)湖路往東走了16公里，搓板+彈坑路，終于看到了大象??，每人80大洋門票，一睹大象風(fēng)采。</b></h1> <h1><b>如果有機(jī)會(huì)和老西藏們聊聊天，就會(huì)從他們口中得知一個(gè)神秘的去處——“圣象天門”。它靜靜藏匿與納木錯(cuò)的北岸，隔著圣湖與神山念青唐古拉對望。這是老西藏心中深藏的天邊秘境，也是西藏美景的終極之地。</b></h1> <h1><b>圣象天門——西藏美景的終結(jié)地。從未有過如此震撼人心的場景，自然與人文在壯麗的天地間搭配。藍(lán)色的圣湖，就如同大海一般，直插腦海。不知是誰創(chuàng)造了這樣的美景？最圣潔的雪山，最純凈的湖水，在雪域高原，它們總是相依相伴。一個(gè)渾然天成的水灣，就出現(xiàn)在眼前，與那湛藍(lán)的湖水相接。構(gòu)成了天地間最美的畫。</b></h1> <h1><b>換個(gè)角度看大象??。</b></h1> <h1><b>離開圣象天門的路線可以用苦不堪言來形容，江蘇的老吉玫瑰夫妻倆是頭一天到圣象天門，我們到的時(shí)候他們已經(jīng)在出去的路上，由于路況太差，他們的越野車水箱顛裂，跑幾公里就要加水，我們想追趕他們，所以沿著環(huán)湖路一直往東走（事實(shí)證明我們進(jìn)來的這條路線算是路況最好的），69公里的環(huán)湖路，顛簸到懷疑人生，最后上到當(dāng)雄～班戈的主路上（還是在修路），得知他們已經(jīng)過了那根拉山口，準(zhǔn)備去當(dāng)雄修車，我們決定往青龍鄉(xiāng)方向走，上317國道，去那曲等他們晚上過來匯合，又走了幾十公里土路爛路一直延續(xù)到青龍鄉(xiāng)政府，此后全是油路，暗自慶幸～又回到了人間，圣象天門，讓你眼睛在天堂，身體在地獄的體驗(yàn)之處。</b></h1> <h1><b>旅途中的偶遇本來就是一種緣分，江西～江蘇，兩臺(tái)車都是2013年買的，都是第五次進(jìn)藏，都是夫妻倆自駕（不喜歡組隊(duì)），一個(gè)專業(yè)廚子，一個(gè)業(yè)余廚子，都是到圣象天門玩，好吧，既然緣分來了，我們就隨緣吧，按照某人的說法：四個(gè)瞎子，兩家神經(jīng)病，阿彌陀佛。都沒做功課，317返回，隨遇而安，不定地方，走到哪里算哪里，天黑就休息，這玩法有點(diǎn)隨意。</b></h1> <h1><b>317的人文景觀多，自然風(fēng)光比318差點(diǎn)，矮拉山，珠角拉山，雀兒山幾個(gè)埡口都已經(jīng)通了隧道，風(fēng)景更是大打折扣，雀兒山下來，新路海這里眺望雀兒山，漫山雪景別有一番風(fēng)味。</b></h1> <h1><b>螳螂撲蟬，黃雀在后。</b></h1> <h1><b>某人在參觀完地主家（大邑安仁古鎮(zhèn)劉文彩家）后找到了人生新目標(biāo)，恭喜恭喜哈??</b></h1> <h1><b>建川博物館全稱為成都市建川博物館聚落，由民營企業(yè)家樊建川創(chuàng)建，位于中國博物館小鎮(zhèn)——大邑縣安仁鎮(zhèn)，占地500畝，建筑面積近10萬平方米，擁有藏品800余萬件，其中國家一級(jí)文物425件。<br></b><b>博物館以“為了和平，收藏戰(zhàn)爭；為了未來，收藏教訓(xùn)；為了安寧，收藏災(zāi)難；為了傳承，收藏民俗”為主題，建設(shè)抗戰(zhàn)、民俗、紅色年代、抗震救災(zāi)四大系列30余座分館，已建成開放24座場館。</b></h1> <h1><b>應(yīng)河南濮陽山水兄弟的邀請，我們兩家繞道濮陽，和濮陽的兄弟姐妹再次相聚太行山，兩天的短暫相距，我們夜宿太行山客棧，再次品嘗純粹兄弟的燒烤手藝，棗花攜帶的神器，讓我們收獲了好多太行山的野柿子，又一次讓我們感受到濮陽朋友們的熱情和好客，謝謝了，濮陽的朋友們，歡迎你們有空的時(shí)候也過來新余坐坐。</b></h1> <h1><b>小結(jié)：今年的自駕，主要目的是一措再措，丙察察順利進(jìn)藏，317出藏，完成了所有七條進(jìn)藏路線全部走一遍的心愿；羊卓雍措的雪和圣象天門的終極美景，可遇不可求，遇上老吉玫瑰一同返程并去太行山，都是事先沒有預(yù)料的，收獲大于預(yù)期，所以這次的標(biāo)題叫“遇見”；21天，行程近11000公里，車況良好，人平安，車無恙，慶幸，感謝副駕幾年了一直陪伴我進(jìn)藏，感謝家人朋友的關(guān)心牽掛，感謝所有該感謝的，祝大家扎西德勒！?。?lt;/b></h1>