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湖北湖南自駕游之四:土家風(fēng)情,楚漢古今

大路

<h3>第十二天(11.16)/恩施(117/2092km)</h3><h3> 恩施大峽谷離城區(qū)五十多公里,有兩個(gè)景區(qū):云龍地縫和七星寨;七星寨正在維修中,只能游覽云龍地縫。</h3> <h3>  也許順了“去了張家界,歸來不看山”這句話,云龍地縫雖然號(hào)稱“地球上最美的傷痕”,幾條瀑布也好看,但山水、峽谷遠(yuǎn)不如張家界,所以游興不起;隨便發(fā)幾張景觀照看看吧。</h3> <h3>  恩施土司城倒有點(diǎn)意思。</h3> <h3>  土司制度是元明至清前期的“一國(guó)兩制”,主權(quán)名義上歸國(guó)家,實(shí)質(zhì)上地方自治,土司為地方“土皇帝”;土司城是新建的一個(gè)具民族風(fēng)格的仿古莊園建筑,偶然發(fā)現(xiàn)還是由蘇州園林設(shè)計(jì)院規(guī)劃設(shè)計(jì)的。</h3> <h3>  土司城主體建筑九進(jìn)堂,其中祠堂四進(jìn),莊園五進(jìn),進(jìn)深99.99米,總高99.9米,慢走細(xì)看,也真不錯(cuò);建筑師的設(shè)計(jì)也算煞費(fèi)苦心了。</h3> <h3>  土家族姑娘演出當(dāng)?shù)氐拿褡甯栉琛?lt;/h3> <h3>  女兒城又是近年新建的“古鎮(zhèn)”,吃喝玩樂一應(yīng)俱全,是恩施最熱鬧去處,土家民俗風(fēng)情在這里一覽無遺。</h3> <h3>  在女兒城逛土家集市,買土家特產(chǎn),品土家菜肴,看土家演出,這個(gè)晚上很開心。</h3> <h3>  土家族最古老的祭祀舞蹈--擺手舞。</h3> <h3>  恩施街景。</h3> <h3>第十三天(11.17)/恩施-宜昌(288/2380km)</h3><h3> 一早去梭布亞石林,下午離恩施去宜昌。</h3> <h3>  梭布埡石林呈喀斯特地貌,屬奧陶紀(jì)地質(zhì)年代石林(不懂,度來的),堪稱是一座遠(yuǎn)古地質(zhì)博物館。</h3> <h3>  石林的一個(gè)特點(diǎn):溶紋,真的好看。</h3> <h3>石林的又一特點(diǎn):戴冠,怎么戴上的?</h3> <h3>  兩個(gè)胖胖的土家族女孩。</h3> <h3>  在狹縫秘境中探求大自然的鬼斧神工。</h3> <h3>  石林溶洞,</h3> <h3>  路邊稍作停留,到處是風(fēng)景。</h3> <h3>  這次自駕游,為去景點(diǎn)或?yàn)槌?,有約五百公里的路走的是國(guó)道、省道,甚至縣道、鄉(xiāng)道;盤山而行,常常忽而山下,忽而山上;雖陡峭險(xiǎn)峻,然一路美景,一路感受,一定是今后長(zhǎng)長(zhǎng)的回憶。</h3> <h3>  G50滬渝高速去宜昌途中,要經(jīng)過兩座建在崇山峻嶺之間的有名的特大公路橋。這是四渡河大橋。</h3> <h3>  鐵羅坪大橋</h3> <h3>  從高速下來,居然還要開兩個(gè)多小時(shí)黑漆漆的盤山路,才能到達(dá)宜昌市區(qū)。這是宜昌街景。<br></h3> <h3>第十四天(11.18)/宜昌-荊州(204/2584km)</h3> <h3>  三峽大壩,世界最大的水利樞紐工程;因?yàn)槭强菟?,看不到泄洪壯觀,所以也沒有了“哇塞”的感覺。</h3> <h3>  船閘</h3> <h3>  大壩的配套工程--西陵長(zhǎng)江大橋。</h3> <h3>  三峽大壩工程建成的紀(jì)念標(biāo)志物</h3> <h3>  在大壩上望長(zhǎng)江,江水波瀾不驚,山巒云遮霧繞,好美的一幅風(fēng)景畫。</h3> <h3>  行車在三峽高速上,一路景色不錯(cuò)。</h3> <h3>  到荊州。</h3> <h3>  荊州街景</h3> <h3>  荊州古城東門賓陽樓夜景。</h3> <h3>&nbsp;第十五天(11.19)/荊州-武漢(234/2818 ) </h3><h3> 明代重臣張居正故居</h3> <h3>  最記得讀書時(shí)背張居正稅務(wù)改革的“一條鞭法”;幾百年過去,現(xiàn)在稅制可有幾多“鞭”?</h3> <h3>  張居正的這兩條語錄,今天讀來還瑯瑯上口。</h3> <h3>  荊州古城,又名江陵城,為國(guó)家歷史文化名城;尤其是古城墻,明末清初修復(fù)后,至今近四百年,是國(guó)內(nèi)保持最完好的古城垣。</h3> <h3>  荊州博物館?;赝G州歷史,突然想到,那年“大意失荊州”,今荊州仍立于楚漢地;是故,唐宋元明清,代代相替,“沒有國(guó),那有家”,純渾說。</h3> <h3>  繞了一圈,半個(gè)月后,重回武漢。</h3> <h3>  邊上地鐵建設(shè)的霓虹燈標(biāo)識(shí),大剎夜幕下黃鶴樓風(fēng)景。</h3> <h3>  </h3> <h3>  熱鬧的戶部巷,年輕人的最愛。</h3> <h3>第十六天(11.20)/武漢(16/2834km)</h3><h3> 借車14天,今還車;總里程2834公里,費(fèi)用中,租金2620元,路途加油1540元;至于過路費(fèi)、停車費(fèi)、罰款等就難算清了;感到還是合算的,主要是旅途方便,玩得盡興。</h3> <h3>  住在洪山廣場(chǎng)附近,出來溜達(dá)一下;居中是董必武塑像。</h3> <h3>  盡管對(duì)人文歷史一知半解,對(duì)文物考古更是一竅不通,但每到省城,必去省博物館一走;不過,現(xiàn)在回憶去過的那些省博,頭腦里一片空白。</h3> <h3>  東湖,</h3> <h3>  東湖乘觀光車,巧遇網(wǎng)紅駕駛員魏漢奎,介紹東湖美景,風(fēng)趣、幽默,又恰到好處,于是合影留念(我就露點(diǎn)衣角吧),回來百度一查,果然名人一枚。</h3> <h3>  楚河漢街,也是武漢民國(guó)建筑風(fēng)格的一處熱鬧地。</h3> <h3>第十七天(11.21)/武漢-蘇州</h3><h3> 下午回家,乘上午空閑,去武漢廣場(chǎng)、光谷步行街等商圈逛逛,高樓商廈鱗次櫛比,到底是大城市,其繁華程度,蘇州還是差好多的。</h3> <h3>  準(zhǔn)備上車,武漢到蘇州的??,三點(diǎn)多開,晚近八點(diǎn)到,同來時(shí)一樣,約四個(gè)半小時(shí)。</h3> <h3>  終于到家。旅途再開心,還是家里好。</h3> <h3>  景點(diǎn)冰箱貼,留作回憶。</h3> <h3>最后五天(11.16-11.21)的行程。</h3>