待到滿山紅葉時(shí)鳳凰 <h1>第一次看到紅葉的時(shí)候，還是在80年代的電影《待到滿山紅葉時(shí)》里，電影講述了一個(gè)凄美的愛情故事，也帶著大家看了一遍蓄水前的三峽風(fēng)光，里面的插曲“滿山那個(gè)紅葉似彩霞，彩霞年年映三峽”，旋律優(yōu)美，委婉動(dòng)聽，膾炙人口，由歌唱家朱篷博演唱后，一直傳唱至今。</h1><h1>而我多年來的“紅葉”情節(jié)，在2019年的深秋，終于跟隨著游俠客的步伐，以船游+徒步的方式穿越三峽，從不同角度游覽長江最美三峽；在最美紅葉季，感受三峽紅葉滿山遍野的壯美景觀，多年夙愿得償。</h1><h1>長江三峽：位于中國的腹地，是瞿塘峽.巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。西起重慶奉節(jié)縣的白帝城，東迄湖北宜昌市的南津關(guān)，跨重慶奉節(jié)縣、重慶巫山縣、湖北稊歸縣、湖北宜昌市，長193公里。也就是常說的“大三峽”。</h1><h3></h3> <h1>2019、11、23</h1><h1>深圳飛往三峽的航班很少，不得已選擇了早班機(jī)。</h1><h3></h3> <h1>上午10點(diǎn)鐘已經(jīng)入住宜昌酒店，今天是集合日，自由活動(dòng)。</h1><h1>“吃飽了才有力氣走”，這是驢友們常說的話。一頓地道重慶火鍋，舌尖的味蕾得到極大的滿足。</h1> <h1>午飯后，沿著宜昌九碼頭附近的江邊散步，欣賞長江兩岸風(fēng)光。</h1> <h1>2019、11、24</h1><h1>行程：宜昌——三峽大壩——巫山縣</h1><h1>上午8：30我們從宜昌九碼頭上船，乘坐觀光船游西陵峽，領(lǐng)略三峽原生態(tài)自然風(fēng)光。</h1><h1>西陵峽為三峽最險(xiǎn)處，礁石林立，浪濤洶涌，兩岸怪石橫陳，灘多流急，歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險(xiǎn)而聞名。如今早已今非昔比，隨著對長江的不斷治理，水勢已趨于平緩，奇險(xiǎn)的景觀與悠久的人文歷史令海內(nèi)外游客流連忘返。</h1> <h1>可惜天公不作美，天空灰蒙蒙，時(shí)不時(shí)還下著小雨，西陵峽秀美壯麗的風(fēng)景若隱若現(xiàn)。 </h1> <h1>途徑三峽人家風(fēng)景區(qū)。</h1><h1><br></h1> <h1>三峽人家風(fēng)景區(qū)，是國家AAAAA級旅游景區(qū)， 位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)西陵峽內(nèi)，三峽大壩和葛洲壩之間，跨越秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里。2015年12月，三峽人家入選長江三峽30個(gè)最佳旅游新景觀之一。</h1> <h1>觀光船行至葛洲壩船閘，感受水漲船高的體驗(yàn)。</h1><h1>葛洲壩船閘，指的是葛洲壩樞紐航運(yùn)工程的供船舶通行的閘門，葛洲壩水利樞紐是中國在長江干流上建設(shè)的第一座大型水利樞紐工程，被譽(yù)為長江第一壩。葛洲壩樞紐航運(yùn)工程是“兩線三閘”。自1981年6月通航以來，作為配合三峽工程建造的反調(diào)節(jié)航運(yùn)梯級工程，極大地改善了長江三峽區(qū)域120公里水域的通航條件，大量貨船從此安全暢通地出入川江。</h1><h3></h3> <h1></h1><h1>中午11：30，在三斗坪碼頭離船，午餐后冒雨游玩三峽大壩景區(qū)。</h1><h1>大壩旅游區(qū)目前對游客開放的有三個(gè)景點(diǎn)：壇子嶺、185觀景平臺，截流紀(jì)念園，可以從不同地點(diǎn)，俯視、平視和仰視三峽大壩的各種壯觀雄姿。</h1><h1>壇子嶺：是觀賞三峽大壩全景的最佳位置。</h1><h1>185觀景臺：因與三峽壩頂齊高，同為海拔185米而得名。站在觀景平臺上向下俯瞰時(shí)，可以近距離感受大壩雄姿，同時(shí)可以領(lǐng)略大壩上游寬闊的高峽平湖。</h1><h1>由于雨霧太大，實(shí)際觀看到的景觀遜色了許多，太遺憾了。</h1><h3><br></h3><h3></h3> <h1>三峽大壩：是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益。三峽大壩建成后，形成長達(dá)600公里的水庫，采取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。</h1><h1>三峽大壩是世界上最大的電力工程，耗時(shí)12年，總投資近1000億人民幣，是國家意志改造自然的象征。</h1> <h1>水電站大壩高185米，蓄水高175米，水庫長600余公里，安裝32臺單機(jī)容量為70萬千瓦的水電機(jī)組，是全世界最大的（裝機(jī)容量）水力發(fā)電站。在水庫滿蓄水后，“高峽出平湖”得以實(shí)現(xiàn)，原先一些幽深的景區(qū)更加便于游人探訪。</h1> <h1>下午四點(diǎn)結(jié)束大壩景區(qū)的游覽，乘車前往秭歸縣，晚餐后在銀杏坨碼頭登船，夜宿“新高湖”號游輪。</h1> <h1></h1><h1>2019、11、25</h1><h1>行程：神女溪——鷹嘴巖——瑤臺——巫山。</h1><h1>早晨醒來，游輪已經(jīng)?？吭谏衽宕a頭。今天雨停了，游輪船邊站滿了早起的游客，大家在細(xì)心欣賞靜謐的長江美景：晨光中的巫山十二峰雄偉而靜默，碧綠平靜的江面，火紅熱情的秋葉，猶如一幅絢麗的油畫。</h1><h1></h1> <h1>“神女應(yīng)無恙，當(dāng)驚世界殊”。巫山神女峰，古老中國最多情的一塊石頭，神秘東方最多夢的一塊石頭。</h1><h3></h3><h3><br></h3> <h1>巫山的美：美在巫峽兩岸山體的氣勢磅礴，美在神女溪畔的清幽；美在小三峽里的野趣橫生，高峽平湖的震撼；巫山峽谷易醉人，只愿今夜神女入夢來。</h1><h3></h3> <h1>出發(fā)前來張大合影，大長腿是蔥花領(lǐng)隊(duì)，在他的帶領(lǐng)下，我們用腳步丈量三峽。</h1> <h1>離開新高湖號游輪，乘坐景區(qū)小船游神女溪。</h1><h1>神女溪，當(dāng)?shù)厝擞址Q為“美女溪”，溪長15公里，巫山十二峰之翠屏、飛鳳、起云、上升、凈壇五峰，祺布溪水兩岸。昔日由于水面湍急，溪淺道窄，人流旱至，三峽蓄水后，優(yōu)美的風(fēng)景與原生態(tài)居民“驚現(xiàn)”在游人面前，成為三峽旅游的新亮點(diǎn)。</h1> <h1>進(jìn)入神女溪后，兩岸的山峰峭壁林立，溪水明顯比長江水清澈，神女溪中游，內(nèi)側(cè)南岸是上升峰，西北是起云峰。峰巒疊翠，云遮霧繞，江流曲折似九回腸。船行峽中，時(shí)而大山當(dāng)前，以為已經(jīng)到了盡頭，忽又峰回路轉(zhuǎn)，云開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊，真是“山窮水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”。舉目遙望上升峰東南側(cè)，劈斧削般的萬丈摩天絕壁，“巫山云”三個(gè)大字清晰可辨，這“墨寶”并非人為，而是飽經(jīng)風(fēng)雨的青灰色崖壁上顯現(xiàn)的褐黃。峽谷中雖為巫山之山，卻是桂林漓江之水，兼具雄險(xiǎn)與奇秀，游覽期間，愜意舒心。</h1> <h1>上午10：30從神女溪景區(qū)返回到鷹嘴巖，我們在此處開始第一天的徒步，今天是從鷹嘴巖穿越巫峽前往瑤臺，徒步9km到達(dá)柳坪游客中心。</h1><h1><br></h1> <h1>從江邊上來，一直走的上坡路，時(shí)而石階拾級而上，時(shí)而泥濘土路彎曲迂回。</h1><h1>這種路況相比在高原上徒步顯得輕松很多，全程9公里的路程不長，所以我們花了比較多的時(shí)間拍照、賞紅葉。</h1> <h1>行進(jìn)途中也遇到比較陡峭的石階路，攀爬起來比較消耗體力，走累了，就找塊大石頭歇息一會(huì)。</h1> <h1>巫峽以幽深秀麗著稱。</h1> <h1>一路穿越巫峽，邊欣賞“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的壯觀景象：青山、綠水、紅葉一路相伴，美不勝收，這里也被驢友們評為長江上最美的三峽畫廊。</h1> <h1>“一江碧水、兩岸青山、三峽紅葉、四季云雨、千年古鎮(zhèn)，萬年文明”，言簡意賅的24個(gè)字生動(dòng)而形象地道出了巫山之美的精髓。</h1> <h1>行走在三峽紅葉之中，就像行走在仙境之中。</h1><h1> 三峽紅葉內(nèi)斂不張揚(yáng)，從1000多米高的山頂開始，可以一直紅到山腰，沒有那種一整片一整片的紅色，而是夾雜著綠葉的點(diǎn)綴，還有著黃色的映襯，目光之所及，一片色彩的海洋。</h1> <h1>紅似火的三峽紅葉 ，與江水形成了鮮明的對比。</h1> <h1>萬山紅遍，層林盡染的紅色景觀如同一幅波瀾壯闊的紅葉畫卷。</h1> <h1>在三峽徒步，感受兩岸紅葉里的秋天，是一種很詩意的浪漫。</h1> <h1>到達(dá)瑤臺“神女授書臺”時(shí)，陣陣寒風(fēng)撲面而來，氣溫驟降，與江面氣溫堪稱冰火二重天，高山植物也是隨著陰陽朝向生長，或蔥綠、或冰凌掛枝頭。</h1> <h1>順著寬闊的公里下山，約四點(diǎn)多鐘走到柳坪游客中心，乘車前往巫山縣城。</h1> <h1>高處俯瞰巫山縣城。</h1> <h1>三峽大壩截流后，原來的巫山縣城淹入水下，現(xiàn)在看到的是依山而建的巫山新縣城，巫山是一座很有意思的城市，開門見山，出門爬山。</h1> <h1>巫山烤魚——1700多年前的味道。</h1> <h1>2019、11、26</h1><h1>行程：巫山——白鴿背碼頭——平曹村。</h1><h1>早上搭乘8點(diǎn)班船前往白鴿背碼頭，徒步6公里到平曹村。</h1> <h1>船行穿過巫峽，我們從江面上近距離體驗(yàn)巫峽之美！</h1><h3></h3> <h1>船行2小時(shí)到達(dá)瞿塘峽白鴿背碼頭上岸，我們從這里開始徒步。</h1><h1>說到白鴿背碼頭，其實(shí)就是這個(gè)不起眼的江邊小路口，這是當(dāng)?shù)卮迕駨纳缴贤ㄍ饷媸澜绱畛硕纱纳下渫？奎c(diǎn)。如果沒有熟悉環(huán)境的領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)，根本無法找到上山的路——太原始了。</h1><h3></h3> <h1>我們沿著鄉(xiāng)野小道一路上行，腳下瞿塘峽風(fēng)光無限好。</h1><h3></h3> <h1>途中可見零星村落，居住著為數(shù)不多的原住民，這些村民淳樸、勤勞，自耕自給，平靜地守望著自己的家園，享受著原生態(tài)的靜謐美好，但愿游客的到來不會(huì)打擾他們的生活吧。</h1><h3></h3> <h1>經(jīng)過一個(gè)橙園，碩果累累，正是收獲的季節(jié)，向村民買了幾個(gè)橙子嘗鮮，汁多清甜。</h1> <h1>2019、11、27</h1><h1>行程：平曹村——三峽之巔——白帝城。</h1><h1>今天徒步13公里。</h1><h3><br></h3> <h1>早晨，氣溫寒冷，霧氣很大，我們從平曹村出發(fā)，翻越桃子山前往白帝城。</h1><h1>桃子山火焰山（就是10元人民幣上尖尖的山，因像桃子又似火焰而得名）。</h1><h3></h3> <h1>桃子山是瞿塘峽最高點(diǎn)，徒步上去要花費(fèi)很大的體力。步道離懸崖邊最窄處不及1米寬，行走要打起12分精神，加上路上濕滑，不少隊(duì)友滑倒，險(xiǎn)象環(huán)生。</h1> <h1>三峽之巔觀云海，恍如置身天上仙境。</h1> <h1><span style="font-size: 20px;">云霧繚繞的三峽之巔，這里是三峽瞿塘峽的最高點(diǎn)，也是紅葉最艷麗的地方，我們深深地被大自然的雄壯美景折服了，情不自禁</span><span style="font-size: 20px;">停下腳步，慢慢欣賞大自然妙筆生花的美景。</span></h1><h3><span style="font-size: 20px;"></span></h3> <h1>三峽紅葉的魅力在于色彩能與峽谷風(fēng)光完美地結(jié)合在一起，人們在欣賞紅葉可順江而下，好似在觀看一幅斑斕的山水畫卷。</h1> <h1>站在桃子山上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)欣賞到夔門全景。</h1> <h1>從桃子山下來，一路俯瞰瞿塘峽夔門風(fēng)景。</h1> <h1>整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂回曲折的畫廊，充滿詩情書意。</h1> <h1>戀戀不舍的離開“三峽之巔”云海勝景，我們繼續(xù)沿著“三峽之巔”步道下山， 這條步道是“三峽之巔”的核心區(qū)，走過危石鳥道，又來到詩意棧道，全程11公里，海拔下降約一千米，可謂一步一景，一路領(lǐng)略長江的壯美。</h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1></h1> <h1>在瑰麗山水間前行，兩岸傳來野猴的叫聲，終于體會(huì)到李白當(dāng)年在此寫下“兩岸猿聲啼不住”的真實(shí)感。</h1> <h1>白帝城出現(xiàn)眼前，突然想起李白的詩：</h1><h1> 朝辭白帝彩云間，</h1><h3></h3><h1> 千里江陵一日還，</h1><h1> 兩岸猿聲啼不盡，</h1><h1> 輕舟已萬重山。</h1><h1> ——李白《早發(fā)白帝城》</h1> <h1>瞿塘峽西起奉節(jié)白帝城，東至巫山大溪鎮(zhèn)，全長8公里，卻是長江三峽當(dāng)中最短的一個(gè)。雖然最短，但卻最為雄偉險(xiǎn)峻。在西端的入口，兩岸的崖壁高達(dá)幾百米，寬卻不到百米，名為“夔門”，素有“夔門天下雄”的美譽(yù)，非常的奇險(xiǎn)。</h1> <h1>白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地，白帝城東依夔門，西傍八陣圖，三面環(huán)水，雄踞水路要津，為歷代兵家必爭之地，劉備、諸國孔明白帝城托孤便在此上演。夔門兩側(cè)的高山，拔地而起，高聳入云；近江兩岸則壁立如削，恰似天造地設(shè)的大門，每每隔江相望，一個(gè)紅裝，一個(gè)素裹，可謂奇景。江面迎風(fēng)之絕壁陡巖，雖然寸草難生，而各顯異彩，這些色調(diào)和晨曦、晚霞、明月交相輝映，形成了“赤甲晴暉”、“白巖曙色”和“夔門秋月”等勝景。</h1> <h1>自從三峽大壩截流之后，瞿塘峽西端水位上升了170多米，根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)，完全可以想出曾經(jīng)的瞿塘峽，曾經(jīng)的夔門有多么的雄偉，如今看到的瞿塘峽、夔門已經(jīng)不復(fù)往日，總有一種英雄末路，時(shí)不我待的感覺。</h1> <h1>瞿塘峽航道非常繁忙，不時(shí)見有船只來來往往。</h1> <h1>10元面額人民幣背景的拍攝地。</h1> <h1>2019、11、28</h1><h1>早餐后從白帝城返回宜昌，結(jié)束“船游+徒步穿越三峽”之旅。</h1><h1>有人說：“不走三峽，不算到過長江，不游三峽，不算了解長江”。</h1><h1>短暫的6天船游+徒步穿越三峽之旅，談不上對長江有多深刻的了解，但長江三峽一路上的美景印刻腦海，那山那水那似火的紅葉，將終身難忘。</h1><h1>一次長江三峽徒步，邂逅長江漫山遍野的紅葉，感受巴山楚水的秋色風(fēng)光，累而快樂著！</h1><h1><br></h1><p><br></p>