<p>新藏線6月8日略記</p><p>昨日下得麻扎達(dá)板，一身泥漿于麻扎兵站附近維民餐館午餐后補(bǔ)充水、食品，即刻啟程向50公里處的黑恰道班趕去，下午六時距黑恰道班5公里處遇一對向而行的熱心摩友，說是他們過來時根本沒見到道班，他們也要在外宿營。心里一緊，難不成路書有誤，過五百米看到公路過有一護(hù)邊站，即上前咨詢，由于語言不同，交流困難，但最終還是同意給我們留宿。</p><p> 今日六時起床，燒水、早餐后七時出發(fā)，過五公里著到黑恰道班，可能由于多為軍車停放，故未引起兩摩友的注意，支帳篷應(yīng)該沒問題。</p><p> 由黑恰道班一路向上19公里至黑卡達(dá)板，再上行8公里后路人甲由于高反及休息不好，難以支撐，搭車上頂。</p><p> 11公里登頂路用時2小時30分，特別是最后六公里超級爛路，確實(shí)傷心！</p><p> 下午4點(diǎn)40分到達(dá)賽圖拉，休整！</p><p> 從庫地至賽圖拉翻越三座達(dá)板，其間僅在麻扎兵站周邊兩三公里范圍內(nèi)有信號和餐飲。</p> <p>出發(fā)備的水</p> <p>收留我們的護(hù)邊站</p> <p>一路風(fēng)光與塵土！</p><p>雪山、藍(lán)天、白云、黃色的山體，紅褐色的山體，色彩在這里都是粗野的，純粹的，原生態(tài)的。</p> <p> 關(guān)于賽拉圖這里多說兩句。這原本是絲綢之路的南方交通線，可由此前往印度，是戰(zhàn)略要地，占據(jù)此地可窺視南疆內(nèi)地。</p><p> 據(jù)了解（本人未核實(shí)）， 1950年3月,中國人民解放軍第五師第十五團(tuán)特務(wù)連進(jìn)駐賽圖拉哨所。 因交通不便條件惡劣，有的哨卡官兵就沒有及時得到新中國成立和新疆解放的消息，守防的國民黨官兵以為換防的來了，哭喊著埋怨：三年了才來，怎么又換裝了？此事后來成為笑談，也足以說明此地信息之閉塞。</p> <p>今天終于可以洗個熱水澡</p> <p>隨手記下沿途風(fēng)景</p> <p>巍巍昆侖山</p>