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騎行大拱山、象達(dá)日記

云端爾瑪??

<p><b> 騎行大拱山、象達(dá)日記</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 文：云端爾瑪</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 圖：云端爾瑪、協(xié)會(huì)騎友</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 大拱山位于芒市城東部，當(dāng)?shù)厝擞械挠址Q其為大尖山，地圖上標(biāo)名為大礦山，為芒市城郊最高點(diǎn)，海拔1900多米，與芒市鎮(zhèn)駐地海拔高差達(dá)1000多米。芒市環(huán)城東路出發(fā)經(jīng)風(fēng)吹坡丫口至大拱山頂距離約18公里，出城便為一路上山的“S”形盤山路，道路狹窄，免強(qiáng)可以容下兩輛轎車的寬度；距風(fēng)吹坡丫口約不到500米處向左有一山石路，此路經(jīng)灰窯寨便可上于大拱山頂。上大拱山的路很多，就這一條算是最近，也是路面最好的一條路。另外兩條一條是經(jīng)芒市樺桃林至象達(dá)，再上大拱山頂；最難一條是芒市廠河至灰窯寨，再上大拱山頂。大拱山頂騎車是上不去的，一般騎行路線選擇是一芒市出發(fā)經(jīng)過大拱山再至龍陵縣象達(dá)鄉(xiāng)。本次騎行芒市自行車協(xié)會(huì)就是選擇的芒市廠河至灰窯寨繞大拱山至象達(dá)線路，這也是芒市騎行象達(dá)最難線路。</span></p><p><br></p> <p><span style="font-size: 20px;">　　2020年6月6日早上8點(diǎn)騎行隊(duì)伍共19人，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)出發(fā)集結(jié)地，準(zhǔn)備就緒按時(shí)出發(fā)。磨石溝紅綠燈路口至廠口河路面校好，約8公里長，80%為上坡，為水泥磚頭路面騎行較為輕松。廠河至灰窖以往全是林間泥石路面，去年從山頂下到廠河騎行過一次，已體驗(yàn)到這條路騎行的難度：此路一是坡陡，在林間來回穿行；二是石頭特別多，沒有石頭的路面少到可憐，大概能占到此路段的1%都不到，關(guān)鍵是多數(shù)都是拳頭大的石頭，如果是沙石路還算好騎，在拳頭大的石頭間騎行是非常難的一件事，一不小心就可能摔車，下山速度根本就不敢快；另外一個(gè)特點(diǎn)就是山中泥石路水沖溝比較多，一路上就在溝脊間選擇下山騎行的道路，如果遇上下雨路上到處還布滿青苔，下山更難。此路雖難但也有一個(gè)唯一的優(yōu)點(diǎn)，就是廠河至灰窯全是在森林中穿行，基本上得不到太多太陽的伺候，騎行其間不必?fù)?dān)心皮膚被太陽曬黑。</span></p><p><br></p> <p><span style="font-size: 20px;">　　過去從山頂至山腳還算輕松，雖路面有難度但體力消耗絕對(duì)沒有從山腳騎行上山頂消耗大。今年6月25日是中國傳統(tǒng)佳節(jié)端午節(jié)，節(jié)日期間芒市自協(xié)與德宏州跑步協(xié)會(huì)將共同舉行一個(gè)20公里騎行和山地越野50公里跑步比賽；騎行路線就是芒市至廠河至灰窯經(jīng)大拱山礦山頂，最后至風(fēng)吹坡丫口結(jié)束。為了早期熟悉適應(yīng)路線于是芒市自行車協(xié)會(huì)組織了這次騎行活動(dòng)。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;">　　去年是下山，本次是上山。蹬山是上山容易下山難，這次體會(huì)到了騎行是恰恰相反，變成了下山容易上山難。既往騎行上山?jīng)]什么體會(huì)，本次上山廠河至灰窯這一段才真正體會(huì)到了什么叫上山難。天公奏熱鬧，早上剛出發(fā)就體會(huì)了大雨的“淋漓盡致”，還好剛出發(fā)時(shí)下雨只持續(xù)了幾分鐘，雨停后至廠河一段基本上天空沒有飄雨。廠河至灰窯這一段，本來路就很難，約11公里上山路程可天公就是不作美，就是要考驗(yàn)一下騎行的隊(duì)伍，時(shí)而大雨時(shí)而小雨，整個(gè)山林都籠罩在云霧當(dāng)中，遠(yuǎn)眺什么也無法望見，只能低頭騎行向山上行去。不下雨上山都很難，這次下雨就更難：石頭、沖溝、青苔一路相伴，上山不小心都有導(dǎo)致摔車的風(fēng)險(xiǎn)。就這么11公里路騎行致灰窯就整整用了大約4個(gè)小時(shí)時(shí)間，一路基本上就是推著車上到灰窯，實(shí)屬不易，沒有別的感受大汗淋漓，饑腸轆轆就是這段路的深刻體會(huì)。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;">　　灰窯屬于芒市的一個(gè)小村寨，現(xiàn)在由于脫貧攻堅(jiān)工程，灰窯的常住民已全部搬到山下居住，剩下的只有一些破舊的土基房?；腋G位于大拱山的東面，對(duì)于芒市來講它就位于芒市大拱山的背面。過了灰窯繞大拱山，經(jīng)過礦山頂就可騎行至風(fēng)吹坡丫口，約3公里左右。此段山路相對(duì)平坦，只有部分拳頭大的石頭躺于行路之間，對(duì)于騎行來說沒有什么難度。在前段行路上累了，此段就可以好好放松一下。在放松的同時(shí)，此段也是享受美景的最好路段，向西可眺望整個(gè)芒市壩子，城市就座落于山腳的壩子之上；除了這些關(guān)鍵是可以盡情欣賞大拱山的偉岸身軀。大拱山是芒市的標(biāo)志性大山，似一把劍直指蒼穹，無論從那一面望去山頂都是尖尖的，只要看見尖尖的山就知道進(jìn)入了芒市壩；面臨芒市一面山頂無高大灌木，只有低短雜草披在山頂，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去山光禿禿的。站在芒市壩子是從山腳仰望山頂，騎行至礦山頂一段就可以近觀大拱山身軀，距離不遠(yuǎn)也不近，自然配置得就是剛剛好，一個(gè)字形容就是“美”，三個(gè)字形容就是“特別美”，雨季到來隨時(shí)還可以看見云霧飄于山頂，纏于山腰，大拱山時(shí)而露出個(gè)頭，時(shí)而露出自己的小蠻腰，似仙非仙。</span></p><p><br></p> <p><span style="font-size: 20px;">　　欣賞完大拱山偉岸身軀很快到達(dá)風(fēng)吹坡丫口。風(fēng)吹坡丫口并不是浪得虛名，無論何時(shí)風(fēng)大得出奇，天氣晴朗感覺會(huì)很好，此丫口很涼爽，要是遇上下雨那感覺就孑然不同，五六月都是寒風(fēng)刺骨。本次6月騎行還算好，一路大雨小雨相隨，到了丫口剛好天空放晴，風(fēng)中略帶點(diǎn)暖意；去年一次騎行可以說是刻苦銘心，本想在丫口等等后面的騎友，可到丫口時(shí)風(fēng)大雨急，寒意直刺入骨，那種冷法一點(diǎn)不遜色于北方的冬日，這就是風(fēng)吹坡丫口的特點(diǎn)。風(fēng)吹坡，不只是因?yàn)轱L(fēng)騎友記住了它的名字，其實(shí)沿丫口山脊向南騎行約1公里左右那里的風(fēng)景更是迷人，當(dāng)?shù)厝朔Q其為馬鹿?jié)L塘。馬鹿?jié)L塘為什么而得此名，可能是山頂平坦處有一個(gè)天然湖泊，常有牛、馬、羊等在此戲水而得名。湖泊約2——3百平方米左右，無論何時(shí)常年不會(huì)干涸，是芒市南菇河的發(fā)源地；在湖泊周圍全是低韋度高山草墊，無一棵高大灌木生長，那怕就那么一棵高出草墊半米的小樹也難覓見。草甸春夏一片碧綠，秋冬一片金黃，一年四季牛兒、羊兒散步其間，或躺或睡在草甸上懶洋洋的享受陽光的沐浴。一伙騎行人就在草甸上與車擺出各種姿勢(shì)，采取各種方法想盡量留住美好時(shí)刻。此處其實(shí)還有它自己的歷史，是讓國人傷痛流淚的歷史：二戰(zhàn)時(shí)期這里也是抗擊日本軍侵略中國國土的主陣地，不知有多少愛國軍人犧牲于此，可能夏季凜冽的寒風(fēng)就是犧牲將士對(duì)后人的述說：戰(zhàn)爭(zhēng)就是那樣的冰冷刺骨。協(xié)會(huì)本次騎行一伙人也到達(dá)了此地，風(fēng)一直在刮，太陽時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，天空時(shí)不時(shí)灑下雨滴，讓人又想起抗擊日軍的殘酷，不用去問不停的風(fēng)就在告訴我們。去這里感受一切，行路可以有兩種選擇，一是先下坡7公里去龍陵象達(dá)感受牛扒呼的魅力，感受達(dá)古鎮(zhèn)的民風(fēng)民俗，再返回去馬鹿?jié)L塘；二是可以先去馬鹿?jié)L塘再下坡7公里去享受牛扒呼的魅力。此次騎行因上山路特難耗時(shí)耗力較多，我們先去享受了美食，返回再去了馬鹿?jié)L塘，也就是風(fēng)吹坡。肚飽人不饑，盡情賞美景，下午6點(diǎn)左右一群人延盤山路下到芒市壩各自回憶各自的騎行收獲，分享照片共同交流騎行的心得：唯一美中不足的是，此處由于自然坍塌等原因過去多年的戰(zhàn)壕等已無處尋蹤。</span></p>