廣鐵老物件故事6 .一把“檢點(diǎn)錘”吉平 <p> 廣鐵老物件故事6</p> <p><b style="font-size: 20px;"> 一把“檢點(diǎn)錘”</b></p> <p> 李萬(wàn)云</p> <p> 今天，給大家分享一把“檢點(diǎn)錘”的故事，有人問(wèn)：什么叫“檢點(diǎn)錘”？那么先介紹一下“檢點(diǎn)錘”?！皺z點(diǎn)錘”是鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)的職工常用的工具，也稱(chēng)為“檢車(chē)錘”，是用來(lái)檢查機(jī)車(chē)車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)，可以說(shuō)是機(jī)車(chē)車(chē)輛的“聽(tīng)診器”，用“檢點(diǎn)錘”敲打機(jī)車(chē)車(chē)輛的部位，通過(guò)聲音的辨識(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障，從而及時(shí)修理，解決問(wèn)題，確保機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全。所以，在鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛系統(tǒng)的職工對(duì)“檢點(diǎn)錘”都有著特別深厚的感情，也視為工作中的侶伴，工作時(shí)手不離錘，用錘聲診別毛病，用錘子整修故障，確保了成千上萬(wàn)輛機(jī)車(chē)車(chē)輛的安全運(yùn)行，功不可沒(méi)！</p> <p> 這把“檢點(diǎn)錘”是原衡陽(yáng)機(jī)務(wù)段保養(yǎng)指導(dǎo)司機(jī)盧志華曾使用了23年，保存了66年的寶貝，現(xiàn)在已經(jīng)捐贈(zèng)給衡陽(yáng)鐵路博物館。</p> <p><span style="font-size: 15px;">圖一：盧志華飽經(jīng)滄桑的“檢點(diǎn)錘”</span></p> <p><span style="font-size: 15px;">圖二：在錘頭上刻有“志華”兩字，視為珍寶。</span></p> <p> 盧志華，一個(gè)不平凡的“檢點(diǎn)錘”主人：1936年7月出生于廣西南寧，1950年隨父母遷到湖南衡陽(yáng)，1951年8月正在讀初中三年級(jí)的時(shí)候，被選送到衡陽(yáng)鐵路管理局鐵路司機(jī)養(yǎng)成所，成為第一批學(xué)員。鐵路司機(jī)養(yǎng)成所就是專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)火車(chē)司機(jī)的地方，因?yàn)樾轮袊?guó)成立不久，國(guó)家為加快鐵路運(yùn)輸事業(yè)的建設(shè)，迅速改變舊中國(guó)遺留的設(shè)備落后、技術(shù)人員不足的狀況，中央人民政府鐵道部根據(jù)政務(wù)院的指示，分別在東北、華北、中南各地招收有文化的青年進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)，當(dāng)時(shí)的衡陽(yáng)鐵路管理局管轄中南地區(qū)，所以，就從廣東、廣西、湖南、湖北、江西、福建分二批招收了680名學(xué)員，畢業(yè)后分配到中南地區(qū)各鐵路干線(xiàn)擔(dān)任火車(chē)司機(jī)。盧志華以他優(yōu)秀的成績(jī)和健碩的身材很榮幸的成為其中一員。</p> <p><span style="font-size: 15px;">圖三：衡陽(yáng)局鐵路司機(jī)養(yǎng)成所畢業(yè)證書(shū)。（盧志華本人的畢業(yè)證書(shū)在文革中被抄家丟失，此證是其同學(xué)的）</span></p> <p> 1952年國(guó)慶前，盧志華和第一批學(xué)員畢業(yè)，分配到衡陽(yáng)機(jī)務(wù)段工作，先后干過(guò)司爐、副司機(jī)，只經(jīng)過(guò)1年時(shí)間就順利考上了司機(jī)，一干就是42年，在保養(yǎng)指導(dǎo)司機(jī)崗位上光榮退休。</p> <p><span style="font-size: 15px;"> 圖四：盧志華（上）正在蒸汽機(jī)車(chē)上用“檢點(diǎn)錘”認(rèn)真檢查相關(guān)部位</span></p> <p> 盧志華說(shuō)：這把“檢點(diǎn)錘”是他師傅在1953年贈(zèng)送給他的，在崗位上用了23年，后來(lái)，1987年自己根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)創(chuàng)新制作了更好使用的“檢點(diǎn)錘”。</p> <p><b>短視頻欣賞：</b></p> <p><span style="font-size: 15px;">盧志華手握“檢點(diǎn)錘”很有興趣的講述工作經(jīng)歷。（觀(guān)看視頻時(shí)可點(diǎn)擊右上方“K”符號(hào)消除背景音樂(lè)）</span></p> <p><span style="font-size: 15px;">圖五：如今的盧志華手握著“檢點(diǎn)錘”，依然精神抖擻話(huà)當(dāng)年</span></p> <p><span style="font-size: 15px;">圖六：經(jīng)盧志華改進(jìn)的“檢點(diǎn)錘”</span></p> <p><span style="font-size: 15px;">圖七：這把改進(jìn)型“檢點(diǎn)錘”跟隨著他一起退休，一直珍藏多年，現(xiàn)也捐贈(zèng)給衡陽(yáng)鐵路博物館</span></p> <p> 盧志華熱愛(ài)司機(jī)工作，鉆研司機(jī)業(yè)務(wù)，被組織任命為保養(yǎng)指導(dǎo)司機(jī)，被同事稱(chēng)贊為“司機(jī)神醫(yī)”。一臺(tái)外段洗爐的中間牽引桿前銷(xiāo)位置不當(dāng)，故障處蓋著油泥瞞過(guò)了本務(wù)司機(jī)，但瞞不過(guò)盧志華的雙眼。一個(gè)車(chē)軸頸發(fā)熱，幾名行修工和技術(shù)員圍著車(chē)體怎么也查不出原因，盧志華一去，錘頭一敲，鋼尺一量，馬上得到答案：軸距不對(duì)。經(jīng)檢測(cè)果然差了1點(diǎn)多毫米。他能憑聽(tīng)運(yùn)行聲判斷出哪個(gè)部件有故障，憑手摸知道哪個(gè)部位缺油，他眼觀(guān)測(cè)距誤差在毫米之間??這足見(jiàn)“機(jī)車(chē)神醫(yī)”名不虛傳。</p> <p><span style="font-size: 15px;">圖八：《衡陽(yáng)日?qǐng)?bào)》1996年9月11日的報(bào)道</span></p> <p> 盧志華的工作得到了上級(jí)組織的充分肯定，多次被評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和模范司機(jī)。</p> <p><span style="font-size: 15px;">圖九：盧志華榮獲長(zhǎng)沙總公司黨委“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”證章，現(xiàn)已捐贈(zèng)衡陽(yáng)鐵路博物館。</span></p> <p> 志華“檢點(diǎn)錘”和“機(jī)車(chē)神醫(yī)”的傳說(shuō)已在當(dāng)?shù)爻蔀榧言?huà)，其正能量亦在新一代鐵路人中傳播。</p> <p><span style="font-size: 15px;"> 2020年6月11日凌晨于衡</span></p>