運河支隊抗戰(zhàn)紀事鐵甲騎兵 <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">《運河支隊抗戰(zhàn)紀事》</b></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><b style="font-size: 18px;">作者: 劉 昕</b></p><p style="text-align: center;"><b style="font-size: 15px;">(徐州市賈汪區(qū)檔案局）</b></p><p><br></p><p> 抗日戰(zhàn)爭期間，蘇魯邊界活躍著三支重要的抗日武裝，運河支隊、鐵道游擊隊、微山湖游擊大隊。這三支游擊隊協(xié)同作戰(zhàn)，給日本侵略軍以沉重打擊，同時開辭了一條從華中經(jīng)蘇魯邊界到延安的秘密交通線，接力棒式地成功護送了劉少奇、陳毅等數(shù)十位抗戰(zhàn)重要領導人及上千名黨政軍干部奔赴延安。其中運河支隊實力最強、共殲滅日軍1000人、偽軍4000余人，在中國人民的抗戰(zhàn)史上寫下了光輝的篇章。</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><b>成立背景</b></p><p style="text-align: center;"><br></p><p> “運河迢迢跨九州”。京杭大運河唯有莊、賈汪毗鄰的運河(不老河)段呈東西走向，河水東流。這段彎道西起微山湖口，東至魯蘇交界處入中運河，全長42.5公里，流域面積3.35萬平方公里。運河北岸屬山東，有嶧縣和滕縣;南岸屬江蘇，有銅山縣和邳縣。故稱嶧滕銅邳地區(qū)。該地區(qū)大部分是平原，也有大大小小的山套分布其間，其中黃邱套山區(qū)(今屬山東棗莊市)是運河支隊的根據(jù)地。</p><p><br></p><p> 為執(zhí)行中共中央關于“開辟敵后戰(zhàn)場，建立抗日根據(jù)地”的指示，八路軍一一五師1938年開始抵進山東，1939年11月到達山東，建立了抱犢崮山區(qū)根據(jù)地。政委羅榮桓決定，對民間抗日武裝實行統(tǒng)一領導，將孫伯龍、邵劍秋、胡大勛、孫斌全等四支抗日游擊隊組建成八路軍一一五師運河支隊。</p> <p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">運河支隊抗日紀念館</span></p> <p style="text-align: center;"><b>發(fā)展歷程</b></p><p style="text-align: center;"><br></p><p> (一)1939-1941年，運河支隊創(chuàng)建、發(fā)展，連續(xù)打勝仗。1940年1月1日運河支隊宣布成立。初創(chuàng)時有1500多人，最多時達3000多人，最少時也有500多人。這支隊伍以賈汪東部和北部的黃邱山區(qū)為根據(jù)地，活躍在魯南蘇北運河兩岸，歷經(jīng)大小戰(zhàn)斗數(shù)百次、沉重打擊了侵華日軍。血戰(zhàn)毛樓、常埠橋伏擊戰(zhàn)、塘湖殲滅戰(zhàn)、夜襲賈汪、奪取微山島、刀劈黌學偽軍……讓敵入聞風喪膽。1940年上半年，日偽軍對運河支隊進行大“掃蕩”，根據(jù)地被蠶食。特別在彎槐樹戰(zhàn)斗之后，部隊傷亡重大，突圍后開進抱犢崮山區(qū)。1940年10月下旬，運河支隊接到開進魯南山區(qū)休整的命令，留下朱道南、邵劍秋帶一中隊堅持運北地區(qū)游擊活動:胡大勛、胡大毅在運南收集二大隊失散人員，整編為八中隊，和留在運南的五中隊一起活動。運河支隊除留運南活動的部隊外，全部進山休整。運北地區(qū)全部偽化。</p><p><br></p><p> (二)1942-1943年，運河支隊遭受嚴重挫折仍堅持戰(zhàn)斗。1942年春，日偽對運河支隊發(fā)動瘋狂大”掃蕩”。2月，日偽軍1000余人包圍嶧山支隊駐地毛樓，運河支隊接應，支隊長孫伯龍在村外中彈犧牲。4月20日，日偽軍3000人進攻微山島，守島的運河支隊一大隊、鐵道大隊、嶧縣大隊、微湖大隊與數(shù)激戰(zhàn)后突圍，諸雅青等100余名運河支隊指戰(zhàn)員犧牲。多次大“掃蕩”過后，運河支隊損失慘重，僅剩下500多人，根據(jù)地也逐漸被偽化，遂轉(zhuǎn)入隱蔽游擊戰(zhàn)。與此同時開辟秘密交通線，護送干部赴延安。</p><p><br></p><p> (三)1941-1945年，運河支隊不斷發(fā)展社大，參加對日大反攻。1944年1月至7月上旬，運河支隊頻繁出擊，摧毀十幾個設在黃邱套周期的偽軍據(jù)點，俘獲偽軍多人。7月21日，淮北邳睢銅軍分區(qū)指揮9旅27團、軍分區(qū)獨立團和運河支隊，發(fā)起討伐國民黨頑固派蘇魯邊游擊司令韓治隆的戰(zhàn)斗，連續(xù)作戰(zhàn)9天，活捉韓治隆，殲敵1500人。8月，運河支隊配合軍分區(qū)獨立團，對澗頭集偽軍據(jù)點發(fā)起強攻，殲200人。1945年8月11日，八路軍總部連發(fā)六道命令，命令各解放區(qū)向日軍發(fā)動進攻。14日，日本宣布無條件投降。16日，山東軍區(qū)司令部將全省抗日武裝編成五路大軍，運河支隊編為警備9旅18團，下轄3個營，歸入野戰(zhàn)軍系列，團長胡大勛，政委童邱龍。</p> <p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">胡大勛祖?zhèn)靼倌昀衔?，運河支隊</span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);"><span class="ql-cursor">?</span>戰(zhàn)士曾在此活動</span></p> <p style="text-align: center;"><b>秘密交通線</b></p><p><br></p><p> 徐州淪陷后，魯南、蘇北和皖東北等地的八路軍、新四軍抗日根據(jù)地，與延安之間的“通道”被分割和阻塞了。敵占區(qū)內(nèi)，沿途都有日寇重兵把守，嚴密封鎖。在這種形勢下，八路軍和新四軍先后開辟了五條通往延安的秘密交通線。每條交通線都充滿了緊張和艱險，而且非常漫長。護送任務異常艱巨，就像接力賽一樣，多個部隊和游擊隊送了一程又一程。其中，被護送的和護送的都難免有犧牲。運河支隊是參與秘密交通線開辟和護送任務的隊伍之一。</p><p><br></p><p> 1942年8月-1943年6月，新四軍第四師政治部教育科長奚原奉命對銅山周圍敵偽頑情況進行實地調(diào)研，在給師黨委的調(diào)查報告《徐州(銅山)周圍敵偽頑態(tài)勢與我之對策》中，提出開辟通往延安的新交通線很有必要性和可能性。所謂“新交通線”，主要指從華中邳睢銅地區(qū)越過隴海路進入華北嶧滕銅邳地區(qū)，經(jīng)運河支隊、文峰大隊、鐵道游擊隊、微湖大隊前往湖西區(qū)(冀魯豫)。這段路程不足百里，是華中到華北和延安最近便的通道。1943年7月，四師偵察科長羅會廉再次考察這條新交通線，井最終確定下來。8月，這條交通線開始使用，首先護送山東省委書記朱瑞通過。1942年2月中旬，中共中央華中局書記、新四軍政委劉少奇(化名胡服)從蘇北阜寧縣出發(fā)，整整走了9個月才到達延安，穿越了日偽103條封鎖線，故稱為“小長征”。1943年，新四軍代軍長陳毅(化名張?zhí)庨L)赴延安參加整風和中共七大，10月25日從淮南黃花塘新四軍軍部出發(fā)，由邳唯銅軍分區(qū)司令趙匯川率部護送過隴海路，再由運河支隊負責人紀華、邵劍秋、童邱龍從防地賈汪區(qū)汴塘鎮(zhèn)北許陽村經(jīng)邱山套，護送到西界溝村，再由鐵道大隊護送過津浦鐵路，也走了7個月。他在乘船渡過微山湖時，作《過微山湖》詩一首:“橫越江淮七百里，微山湖色慰征途。魯南峰影嵯峨甚，殘月扁舟入畫圖?！?lt;/p> <p style="text-align: center;"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">運河支隊抗日烈士紀念碑碑亭</span></p> <p style="text-align: center;"><b>親切關懷</b></p><p><br></p><p> 1939年秋，一一五師政委羅榮桓指出:“運河地區(qū)，臨近徐州、棗莊，西傍津浦鐵路，南靠隴海鐵路，歷來是兵家必爭之地，日軍和國民黨軍隊都很重視這個地區(qū)。一旦在這里樹起八路軍的旗幟，這里必然會成為敵偽頑我激烈角逐的地區(qū)之一。我們的部隊要敢于在日本鬼子頭上跳舞。只要我們的黨、我們的軍隊在這里扎住了腳跟，抗日烈火就會在整個山(抱犢崮)外運河地區(qū)燃燒起來”。1942年8月，劉少奇回延安途中指示:“日本侵略者控制著華北鐵路交通線，對我各抗日根據(jù)地進行分割封鎖，妄圖割斷我各根據(jù)地之間的聯(lián)系?，F(xiàn)在，延安同山東同華中根據(jù)地的聯(lián)系只有這一個口子了。所以，你們要盡一切努力保住這條交通線”。1943年6月，奚原在給四師黨委的調(diào)查報告中說:“運河支隊是黨在銅山東北嶧、滕、銅、邳一帶建立較早的一支抗日武裝。在如此嚴峻的局面下，他們能克服萬難堅持下來，可以說是一個奇跡?！?943年12月，新四軍代軍長陳毅對運河支隊負責人說:”一定要堅持下去，保存有生力量，確保這條交通線的安全，完成黨交給你們的光榮任務?！?944年春節(jié)前，胡大勛戒煙成功后，又參加整風學習，師里安排專門廚師為他做飯。新四軍四師師長彭雪楓、政委鄧子恢告訴有“意見”的同志:“胡大勛有特殊的歷史作用，不能和青年干部一樣搞平均主義。”1944年4月，胡大勛奉彭雪楓之命，去做國民黨蘇魯睆邊區(qū)游擊總指揮李明揚的統(tǒng)戰(zhàn)工作時，發(fā)現(xiàn)李明揚被日軍包圍，情況危急，胡大勛率警衛(wèi)員上前救護，他機智勇敢，使李明揚脫險。事后，新四軍副軍長張云逸稱贊胡大勛為“孤膽英雄”。1946年5月，新四軍副軍長兼山東軍區(qū)副司令員羅炳輝，在巡視運河支隊改編的山東軍區(qū)9旅18團時指出：“抗戰(zhàn)時期，運河地區(qū)日偽頑三股合流，勢頭不小。運河支隊在這里堅持戰(zhàn)斗，直到勝利，很不簡單，要把經(jīng)驗教訓好好總結(jié)總結(jié)。”1958年8月9日，濟南軍區(qū)召開第一次黨代會，毛澤東接見了與會全體代表。之后，又單獨接見了運河支隊原副政委童邱龍和陳昌奉。童邱龍時任濟南軍區(qū)政治部干部部副部長、大校軍銜，陳昌奉是長征時毛澤東的警衛(wèi)員。</p><p><br></p><p> 為抗戰(zhàn)作出突出貢獻的運河支隊永載史冊，蘇魯邊界政府和人民采取多種形式紀念運河支隊。徐州市賈汪區(qū)人民公園內(nèi)現(xiàn)有20世紀90年代建造的“日月亭”，亭內(nèi)有前國防部長張愛萍手書的“國民革命軍第八路軍一一五師運河支隊抗日烈士紀念碑”。運河支隊烈士們永遠活在人民心中!</p>