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我的“凱山”記憶(十一)

令君老人

<p>縈懷“凱山”,淡忘的廣告語</p> <p class="ql-block"> 航天汽車是在特殊環(huán)境下誕生的,為解決全基地職工的生存,傳承了原來的軍工產(chǎn)品在0六一基地內(nèi)自成體系生產(chǎn)配套的方式完成。</p> <p class="ql-block"> 0六一基地對航天汽車生產(chǎn)有嚴(yán)密的技術(shù)質(zhì)量管理體系?;氐膬蓚€(gè)研究所,其中八一二研究所自1986年2月掛牌成立貴州省輕型汽車研究所,負(fù)責(zé)航天汽車的總體設(shè)計(jì)和技術(shù)抓總,并對航天汽車的主要總成及整車的檢測試驗(yàn)實(shí)行統(tǒng)一歸口管理?;馗笨偣こ處煛⒀芯繂T洪鴻梓兼任航天汽車的總設(shè)計(jì)師;貴州省輕型汽車研究所所長湯伯承兼任航天汽車的副總設(shè)計(jì)師。</p> <p class="ql-block">  0六一基地技術(shù)處,負(fù)責(zé)航天汽車的工藝技術(shù)和工藝管理抓總,負(fù)責(zé)航天汽車生產(chǎn)過程中重大工藝問題的協(xié)調(diào)管理。航天汽車的總工藝師由歷任基地技術(shù)處處長兼任。</p> <p class="ql-block"> 0六一基地質(zhì)量處,負(fù)責(zé)航天汽車的質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)航天汽車生產(chǎn)過程中重大質(zhì)量問題的預(yù)防和處理。航天汽車的總質(zhì)量師由歷任基地質(zhì)量處處長兼任。</p> <p class="ql-block">  為確保航天汽車的生產(chǎn)質(zhì)量,成立以基地領(lǐng)導(dǎo)為組長,由貴州省輕型汽車研究所所長、六五三廠(航天汽車總裝廠)廠長為副組長,組員由各航天汽車總成配套件生產(chǎn)廠廠長、技術(shù)科科長和檢驗(yàn)科科長組成的質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量保證體系辦公室,負(fù)責(zé)質(zhì)保體系的日常工作。</p> <p class="ql-block">  按汽車藍(lán)皮書規(guī)定載貨汽車主要總成有十一個(gè),即發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、轉(zhuǎn)向器、鋼板彈簧、前軸、后橋、傳動(dòng)軸、變速箱、駕駛室、車架和貨廂。0六一基地的各家航天汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過三年的努力,除發(fā)動(dòng)機(jī)外,全部總成件的生產(chǎn)都完成了國產(chǎn)化。除鋼板彈簧總成由重慶紅巖汽車彈簧廠生產(chǎn)外,其他九個(gè)總成件的生產(chǎn)及整車裝配全部由基地內(nèi)的八家主要生產(chǎn)企業(yè)完成。0六一基地的二十三家企業(yè)中,有十九家企業(yè)參與了航天汽車生產(chǎn)。</p> <p class="ql-block"> 航天汽車生產(chǎn)有嚴(yán)格的組織管理體系,基地主管生產(chǎn)的廖盛滿副局長任總調(diào)度長,基地生產(chǎn)處錢海亮處長任副總調(diào)度長。0六一基地生產(chǎn)處負(fù)責(zé)編制年度試制和生產(chǎn)計(jì)劃,作為指令性計(jì)劃下達(dá)基地各業(yè)務(wù)管理部門及各汽車生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施及協(xié)調(diào)考核,以保證航天汽車各總成的配套生產(chǎn)及整車裝配生產(chǎn)計(jì)劃的完成。</p> <p class="ql-block">  0六一基地規(guī)劃處(當(dāng)時(shí)的處長是詹茂昌、副處長是劉富成),負(fù)責(zé)編制汽車生產(chǎn)線的技術(shù)改造計(jì)劃,編制汽車一期技術(shù)改造生產(chǎn)線貸款利息的貼息補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和汽車生產(chǎn)的大型模具制造費(fèi)用的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。</p> <p class="ql-block">  0六一基地配套處(當(dāng)時(shí)的處長是邢國權(quán)、副處長是唐可),負(fù)責(zé)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配套的采購,對其他國內(nèi)配套件采購計(jì)劃實(shí)行管控和合同鑒證,并負(fù)責(zé)對外配套企業(yè)的配套資質(zhì)認(rèn)證,保證外配套件的正常供應(yīng)。</p> <p class="ql-block"> 0六一基地物資處(當(dāng)時(shí)的處長是童慰清、副處長是鄒陽),負(fù)責(zé)航天汽車生產(chǎn)所需原材料的集中采購、儲存,并平抑原材料對汽車生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)價(jià)格,保證汽車生產(chǎn)的需要,使汽車生產(chǎn)企業(yè)不受原材料市場價(jià)格的影響。</p> <p class="ql-block">  0六一基地財(cái)務(wù)處(當(dāng)時(shí)的處長是朱維琪、副處長是梁新禧和趙維尊),負(fù)責(zé)航天汽車生產(chǎn)所需資金的籌集,保證汽車生產(chǎn)批量增加對資金的需求。對航天汽車生產(chǎn)過程的成本實(shí)行統(tǒng)一核算,并負(fù)責(zé)制定航天汽車生產(chǎn)過程中零、組件、總成件的內(nèi)部配套的結(jié)算價(jià)格和整車完工交付的結(jié)算價(jià)格。在汽車銷售過程中協(xié)調(diào)各級工商部門、稅務(wù)部門、物價(jià)部門、省交通廳等主管部門的關(guān)系,切實(shí)做好航天汽車生產(chǎn)、銷售過程中的稅費(fèi)減免,提高航天汽車在市場的竟?fàn)幠芰Α?lt;/p> <p class="ql-block">  0六一基地銷售處(當(dāng)時(shí)的處長是國有周、副處長是王新和游壽璋),負(fù)責(zé)航天汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)、特約維修站的選點(diǎn)和建設(shè),并負(fù)責(zé)航天汽車的售后服務(wù)及維修備件的供應(yīng)。當(dāng)時(shí)主管基地銷售處的基地領(lǐng)導(dǎo)是周億喬書記,基地選派多位廠、處級干部帶隊(duì)成立多個(gè)航天汽車推銷隊(duì),我記得當(dāng)時(shí)在各推銷隊(duì)任職的廠、處級干部有周仁錄、陸小男、焦鵬舟等,各推銷隊(duì)分別奔赴西北、東北、華北、中南地區(qū),與各地省級機(jī)電公司,地方汽車銷售的經(jīng)銷單位密切配合,使航天汽車在三年時(shí)間內(nèi)在全國汽車銷售市場占有一席之地。</p> <p class="ql-block">  1989年,0六一基地銷售處首先在貴州、重慶、湖南、甘肅等省建立四家航天汽車特約維修站,即都勻國營紅星機(jī)械廠、重慶小龍坎汽車修理廠、湖南懷化地區(qū)輕型汽車制造廠、甘肅蘭州七四三七工廠。于1990年5月,又陸續(xù)在其他地區(qū)建立了七家航天汽車特約維修站。</p> <p class="ql-block"> 航天汽車是凱山人的,也是貴州人民的,也是全國人民的。航天汽車從研制開發(fā)到批量生產(chǎn),貴州省人民政府在支持煙、酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得成功后,把汽車生產(chǎn)作為貴州省人民政府重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)。那時(shí),受0六一基地財(cái)務(wù)處的委派,我負(fù)責(zé)基地的財(cái)務(wù)部門與貴州省的各級主管部門就航天汽車生產(chǎn)、銷售的有關(guān)事宜的協(xié)調(diào)工作。先后與貴州省機(jī)械工業(yè)廳、貴州省交通廳、貴州省工商行政管理局、貴州省物價(jià)局、貴州省稅務(wù)局聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。在與這些主管部門的各級機(jī)關(guān)聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作中,他們對0六一基地的汽車生產(chǎn)都很支持,聯(lián)系多了,很多人都成了朋友,工作商談也很隨意、融洽。特別是在航天汽車的銷售定價(jià),航天汽車生產(chǎn)、銷售的稅費(fèi)減免上對0六一基地的支持很大。</p> <p class="ql-block">  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國共有十六省、市中,先后有99家汽車配件生產(chǎn)企業(yè)為航天汽車的生產(chǎn)配套,其中:浙江省有20家、貴州省有18家、上海市有13家、江蘇省有11家、重慶市有8家、四川省有5家,其他生產(chǎn)配套廠共24家,分別在廣東、北京、天津、河北、湖北、遼寧、山東、吉林、福建等十省、市。這些配套生產(chǎn)企業(yè)中,在全國比較知名的汽車配件生產(chǎn)企業(yè)有以下35家,即上海市有:上海長江儀表廠、上海川沙汽車玻璃廠、上海新華軸承廠、上海滾動(dòng)軸承廠、上海特種燈泡廠;浙江省有:杭州萬向節(jié)廠、浙江杭州汽車配件廠、浙江省嘉興汽車鋼圈廠、浙江紹興第二汽車配件廠、寧波汽車鎖廠;江蘇省有:南京汽車電器廠、丹陽市新橋電線廠、丹陽市燈具廠、常州軸承廠;四川省有:瀘州長江機(jī)械廠、雅安汽車配件總廠、雅安交通機(jī)械廠;重慶市有:重慶汽車配件制造廠、重慶紅巖汽車彈簧廠、重慶橡膠制品一廠、綦江齒輪廠;云南省有:云南省麗江半軸廠、昆明工具配件廠;湖北省有:襄陽軸承廠、武漢汽車零件二廠;廣東省有:廣東省地方國營豐順減震器廠、廣東省東莞市南方電器廠;貴州省有:貴州省汽車配件廠、貴州朝暉機(jī)械廠、貴州虹山軸承廠、貴州橡膠配件廠、貴陽軸承廠、貴州省貴陽交通器材廠、航空航天部紅陽機(jī)械廠、航空航天部華陽電工廠。</p> <p class="ql-block">  記得1989年2月5日除夕,在春節(jié)聯(lián)歡晚會即將開播前,一則航天牌汽車的廣告首次在中央電視臺播放,后來,由香港演員米雪代言的航天牌6470面包車廣告也在中央電視臺播放。每則廣告在結(jié)尾時(shí)都會有“城鄉(xiāng)路萬千,路路有航天”的廣告語,隨著航天牌汽車銷售市場的擴(kuò)大,各地方電視臺,報(bào)刊都在播放和刊登航天牌汽車的廣告?!俺青l(xiāng)路萬千,路路有航天”已被評為一九九0年有影響力的十大廣告語。</p> <p class="ql-block">  自1991年起至1995年的五年中,航天牌汽車的市場銷售趨好。當(dāng)時(shí)的汽車經(jīng)銷商,每賣出一輛航天牌汽車,都會獲利10,000元至20,000萬元的利潤。全國的多家汽車經(jīng)銷商都主動(dòng)與0六一基地的銷售部門合作,爭取得到航天牌汽車的經(jīng)銷權(quán);全國的多家汽車修理廠也主動(dòng)與0六一基地銷售部門的售后服務(wù)合作,爭取得到航天牌汽車特約維修站的授牌。</p> <p class="ql-block"> 時(shí)間過得真快,一晃多少年過去了。在十多年前的一次朋友聚會中,原來在省級管理部門工作的朋友問我,貴州航天汽車制造廠怎么更名為貴州航天成功汽車制造有限公司,廣告里出現(xiàn)的都是些微型汽車?我略一思索解釋說:“現(xiàn)在城市發(fā)展很快,私人轎車進(jìn)入了家庭,城市道路壓力大,雙排座汽車作為貨車不能進(jìn)入城市道路。1999年5月8日,中國駐南聯(lián)盟大使館遭北約飛機(jī)轟炸,造成3人死亡,1人失蹤,20多人受傷和館舍被毀的嚴(yán)重后果,國家加快了對國防裝備生產(chǎn)的科研投入,0六一基地的軍品生產(chǎn)任務(wù)重,沒有更多財(cái)力、物力去完成航天牌汽車的新產(chǎn)品研發(fā)。所以,航天汽車制造廠也就不存在了,“航天牌”汽車這一品牌交與其他企業(yè)接續(xù)生產(chǎn)”。也許我這一說法,不知道說得對不對?</p>