受北京疫情影響從年初一直未外出，直至8月底我們夫妻二人才離京回河南濮陽中原油田照顧老人。和老人共同生活了一個多月后于10月6日離開油田，沒有直接返京，而是開啟了為期12天行駛2600公里豫陜晉歷史文化名城自駕之旅。<br> 主要行程有：<br>1、 濮陽→310（公里）→登封少林寺<br>2、 登封→100→洛陽 白馬寺 龍門石窟 洛邑古城 麗景門 十字街等<br>3、 洛陽→37→黃河小浪底景區(qū)→160→三門峽市 陜州公園 鼓樓 天鵝湖國家濕地<br>4、三門峽市→17→地坑院→70→運城 拍攝紅腹錦雞<br>5、運城→24→解州關帝廟→216→臨潼 秦始皇兵馬俑 華清池<br>6、臨潼→35→西安 鼓樓鐘樓 回民街 永寧門<br>7、西安大雁塔 大唐不夜城 大唐芙蓉園<br>8、西安→180→黃帝陵→145→甘泉大峽谷→66→延安<br>9、延安寶塔山 延安革命紀念館 楊家坪 棗園等<br>10、延安→130→壺口瀑布→170→黃河乾坤灣景區(qū)<br>11、乾坤灣→210→磧口古鎮(zhèn) 李家山村 <br>12、磧口→700→北京 第1天，10月6日 行駛310公里。濮陽至登封少林寺全程高速，中午到達少林寺景區(qū)附近，入住少林寺假日酒店，這是一家民宿，房間干凈整潔，家常菜味道還不錯。酒店離景點600米左右，車可停在酒店，步行進景區(qū)。國慶長假雖接近尾聲，但景區(qū)人還是很多，只得匆匆游覽了一圈。 少林寺，是中國佛教禪宗祖庭和中國功夫的發(fā)源地，始建于北魏太和十九年(495年)，是孝文帝為了安置他所敬仰的印度高僧跋陀尊者，在與都城洛陽相望的嵩山少室山北麓敕建而成，被譽為"天下第一名剎"。 第2天 10月7日 行駛100公里。早八點在酒店吃過早餐后出發(fā)，沿207國道、317省道行駛51公里即可到達白馬寺。景區(qū)游覽大概1個多小時后去往24公里外的龍門石窟，人還是很多，跟著人流走馬觀花瀏覽一番，興致索然，坐船遠觀石窟倒也壯觀。下午兩點入住洛陽豫美山水賓館，賓館位于洛邑古城東北角，可以停車，離各景點都不遠。下午5點徒步去往洛邑古城，微信預約免費入園。洛邑古城作為洛陽老城區(qū)，是在原有基礎上進行了修繕，建筑古風古韻，隨處可見穿著漢服的MM在拍照。出古城往西步行1.3公里就可到達麗景門景區(qū)。今年的中秋晚會在洛陽舉辦，夜幕降臨時，洛陽城內應天門在燈光的照射下，是那么華麗而古樸，你即使走在路上也會被它的華彩震撼到?；刭e館路上經(jīng)過十字街步行街，人頭攢動，各色小吃琳瑯滿目，太熱鬧啦！ 白馬寺創(chuàng)建于東漢永平十一年（公元68年），為中國第一古剎，世界著名伽藍，是佛教傳入中國后興建的第一座寺院，是世界上唯一擁有中、印、緬、泰四國風格佛殿的寺院。 龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽(公元493年)前后，后來，歷經(jīng)東西魏、北齊、北周，到隋唐至宋等朝代又連續(xù)大規(guī)模營造達400余年之久。密布于伊水東西兩山的峭壁上，南北長達1公里，共有97000余尊佛像，最大的佛像高達17.14米，最小的僅有2厘米。 麗景門始建于隋朝，整個麗景門景區(qū)由城門樓、甕城、箭樓、城墻和麗景橋(古時為吊橋)，護城河等部分組成，其城垣高厚，月城宏闊，重門疊關，上干浮云，氣勢磅礴。 第3天 10月8日 行駛200公里。早8點在賓館對面的粵秀便民食堂吃早餐，兩人15元吃飽吃好，超實惠！之后出發(fā)去往37公里外的黃河小浪底景區(qū)。大壩下的黃河水一改渾濁奔騰態(tài)勢，變得清澈透徹，碧波蕩漾。水鳥棲息在橋頭伺機而動，隨時撲向泄洪口的霧氣中捕捉食物。只可惜現(xiàn)在不是排沙泄洪時節(jié)，據(jù)說那場面壯觀無比，震耳欲聾。11點離開景區(qū)去往160公里外三門峽市，下午入住三門峽大鵬國際酒店，它是天鵝湖國際大酒店的老樓，在一個前臺辦理入住手續(xù)。房間家具雖些許陳舊，但設施齊備，房間干凈整潔，性價比超高。賓館位于陜州公園內，開車可以穿行綠樹成蔭的公園，道路的盡頭就是天鵝湖國家濕地公園，每年十二月至來年的三月，數(shù)以萬計的白天鵝都會到此棲息越冬。特別推薦一下天鵝湖國際大酒店自助晚餐，菜品豐富，價格實惠。 黃河小浪底水利樞紐工程是黃河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發(fā)電等為一體的大型綜合性水利工程，小浪底工程浩大，1991年9月12日開始進行前期準備工程施工，2001年12月31日全部竣工，總工期十一年。 第4天 10月9日 行駛120公里。早8點出發(fā)去往陜州地坑院，路程17公里。門票提前一天在網(wǎng)上訂購優(yōu)惠幅度更大。地坑院具有堅固耐用、冬暖夏涼、擋風隔音、防震抗震的特點，"進村不見人，見樹不見村"就是它的真實寫照。11點離開景區(qū)行駛70公里去往運城拍攝紅腹錦雞，拍攝點在運城繞城高速附近山坡上，需要專人領路才能找到。從1點等到5點半，紅腹錦雞才姍姍來遲，昂著高傲的黃冠，悠然悠哉踱步上樁吃食，四周的麻雀、紅嘴藍鵲、喜鵲、松鼠瞬間消失的無影無蹤，是啊，這就是人間傳說中的鳳凰??！ 運城的鹽湖被人稱為“中國的死海”，夏季高溫下鹽池會因蒸發(fā)后濃度不同秒變七彩池，而到秋冬鳥類遷徙季節(jié)，運城鹽湖就異常熱鬧起來，來此落腳過冬的鳥兒蔚為壯觀，最惹眼的當屬火烈鳥，人們不知道它從何處來，又往何處去。這兩年運城、三門峽成為攝影大軍的熱門地。 第5天 10月10日 行駛250公里。早8點出發(fā)去往24公里外的解（hài）州關帝廟。解州是三國蜀漢名將關羽的故鄉(xiāng)，解州關帝廟是全國現(xiàn)存最大的關帝廟，創(chuàng)建于隋開皇九年(589)，宋大中祥符七年(1014)重建，嗣后屢建屢毀，現(xiàn)存建筑為清康熙四十一年(1672)大火之后，歷時十載而重建的。游覽之后開車216公里去往臨潼，參觀秦始皇兵馬俑、華清池。六點就近入住臨潼維也納酒店，晚飯后到酒店對面休閑廣場散步，第一次現(xiàn)場感受民間藝人慷慨激昂的秦腔，聽得我倆蕩氣回腸，心潮澎湃，由衷的翹起了大拇指！ 第6天 10月11日 行駛35公里。早8點出發(fā)從臨潼進西安市區(qū)，入住康鉑酒店鐘樓店，這個酒店位置太好了，鬧中取靜，可以停車，在西安這兩天就不用動車了。上午步行10分鐘去往鼓樓、鐘樓，中午在回民街來碗羊肉泡饃及各色小吃。傍晚步行800米到永寧門，適逢當天西安在永寧門南廣場、甕城舉辦舉絲綢之路2020國際電影節(jié)，古城墻在燈光的照射下流光溢彩、光芒萬丈。 <p> 第7天 10月12日。上午登西安城墻，這是中國保存最完整的內城墻，城墻的厚度大于高度，穩(wěn)固如山，漫步城墻，每走一步都能感受到歷史的厚重，還可以俯瞰西安城區(qū)的大街小巷。下午4點左右，打車到大雁塔。唐永徽三年(652年)，玄奘法師為供奉從天竺帶回的佛像、舍利和梵文經(jīng)典，在長安慈恩寺的西塔院建造了一座五層磚塔。和寶雞的法門寺因塔建寺相反，大雁塔是因寺建塔。寺院南廣場就是大唐不夜城，這時天空下著小雨，五彩斑斕的燈光映在地面上，光怪陸離，璀璨奪目，早已不知身處何方，直感嘆我大唐盛世、繁花似錦！步行到大唐芙蓉園會帶給你更大驚喜。</p> 第8天 10月13日 行駛390公里。早7點出發(fā)去往黃帝陵，路程180公里。陜西黃帝陵是中華人文始祖黃帝的陵寢，千百年來，一直受到歷朝歷代官方和民間的祭拜，秦始皇、漢武帝、李世民、趙匡胤以及孫中山、蔣中正、毛澤東、鄧小平等歷史名人，曾先后以不同方式表達他們對黃帝的懷念和祭拜，中華人民共和國政府把陜西黃帝陵作為''古墓葬第一號''予以確認和保護，并把每年清明節(jié)作為官方公祭日。離開黃帝陵驅車145公里于下午2點到達甘泉大峽谷，景區(qū)暫不收門票，但需要坐景區(qū)內交通車游覽70元/人，可供游覽的有樺樹溝、牡丹溝、龍巴溝。6點離開景區(qū)開車去往延安，導航給出三條線路，其中一條不走高速66公里，用時一樣，決然選擇就走它了。上道后才知山路彎彎，夜色中先生緊握方向盤，身子前傾，雙目圓睜，我的心也提到嗓子眼，一路就沒遇到幾輛車，不過我相信這條山路白天景色一定很美。7點半到達入住酒店漢威優(yōu)佳延安寶塔山店，推窗就是寶塔山啊。 第9天 10月14日 將車停在酒店。上午來到寶塔山，它是革命圣地延安的標志和象征?！皫谆鼗貕衾锘匮影?，雙手摟定寶塔山”，著名文學家賀敬之的名句熱情謳歌了寶塔山在中國人民心目中的神圣地位。站在巍巍寶塔山上，遠望滾滾延河水，不禁讓人緬懷黨中央在延安的革命業(yè)跡，追尋革命前輩的光輝里程，繼承他們的偉大理想，沿著他們所開創(chuàng)的偉大道路繼續(xù)前行。下午參觀延安革命紀念館、楊家坪，繼續(xù)接受愛國主義教育。晚上欣賞著夜景，感慨現(xiàn)階段在全球新冠疫情蔓延態(tài)勢下，中國獨善其身，人民安樂祥和，由衷的感謝黨和政府上下一心，抵抗疫情，祝愿我們偉大的祖國繁榮昌盛！國泰民安！<br> 第10天 10月15日，行駛300公里。早8點出發(fā)沿燕金路、延壺路行駛130公里到達陜西一側的壺口瀑布。瀑布水流洶涌澎湃，氣勢恢宏，場面壯觀，讓人直感慨”黃河之水天上來，奔流到海不復回”。下午1點離開景區(qū)開車170公里，于下午5點到達黃河乾坤灣景區(qū)，晚上住在景區(qū)附近老村長農(nóng)家院，體驗一把窯洞土炕。 <p> 第11天 10月16日，行駛210公里。凌晨5點多我倆就起床了，趁工作人員還沒上班摸黑進了景區(qū)，在2號觀景臺支起三腳架等待日出，效果不甚理想，黃土高原上太陽出來就已經(jīng)光芒四射了?；厝コ栽顼埵帐巴．斱s往下一個地點磧口古鎮(zhèn)，開車210公里，12點到達。磧口，黃河邊一座古鎮(zhèn)，明清至民國年間，憑借黃河水運一躍成為北方商貿(mào)重鎮(zhèn)，享有"九曲黃河第一鎮(zhèn)"之美譽，是晉商發(fā)祥地之一。住宿是奔著黃河賓館去的，可服務員告我客滿，住的都是全國各地來此寫生的畫家。停留之際一女子上前搭話推薦她家，跟著一看是所老宅，牌子上寫著厘金局，是清末至民國初收稅的地方，相當于現(xiàn)在的稅務局，就住這兒了。下午在古鎮(zhèn)上轉轉，登上最高處的黑龍廟，全覽古鎮(zhèn)。磧口古鎮(zhèn)沒有喧囂的商業(yè)化，仍保留著許多原汁原味的古建筑、老街巷，民風淳樸。4點開車去李家山村，4公里新修的道路直通村口。從明清開始李家山村作為黃河古渡口晉商家屬生活區(qū)而存在。著名畫家吳冠中1989年來采風時發(fā)現(xiàn)的，村子里的窯洞依山而建，層層疊疊，與山體完美結合，遠看就像布達拉宮，美得如同世外桃源。村里見到了一些寫生的畫家，村東頭小廣場，身穿羊皮襖、頭戴白毛巾，腰里別著旱煙袋，唱著陜北民歌的老漢正與游客互動。</p> 第12天 10月17日，行駛700公里。早8點出發(fā)從磧口直接返京，下午5點半到家。 <p> 12天行程稍顯緊湊，確實有些辛苦。出發(fā)之前先做功課，根據(jù)選取的景點設計線路，盡量不走回頭路。洛陽、西安、延安這些大城市賓館一般選在市中心，可步行去景區(qū)，帶停車的地方。我倆帶著兩臺相機，四個鏡頭，一架小無人機，拍照也是挺費時費力的，每天都在2萬步以上。先生車技好，大部分路段由他開車，我只在高速路上替他一段。通過旅行拍攝，回來整理選片，查找資料，就是一個學習提升的過程，對中國歷史文化有了進一步了解，不虛此行。此美篇作為本次行程的總結和留念。</p> 攝影 長新 燕君