<p> 講述:孫希堅 整理:飛戈</p> <p><span style="font-size: 20px;"> 前段時間看了篇文章,(從海軍參謀長到艦隊副司令員的安立群),講的是關(guān)于原海軍參謀長安立群,調(diào)任東海艦隊付司令的事情。勾起我對老支隊長安立群的許多回憶。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;"> 我和安支隊長交往是從1979年2月份開始的。那時他是海軍驅(qū)逐艦二支隊隊長,我在5O7艦機(jī)電部門電機(jī)班。對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)開始前后,艦隊組成了217編隊,榆林基地司令聶奎聚為編隊司令,安支隊長為編隊參謀長。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 217編隊分南北兩線編隊組成,我們5O7導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和505導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦及三艘037型獵潛艇為北線編隊,507艦為編隊指揮艦。安支隊長作為編隊參謀長自始至終在我艦指揮指揮217編隊行動。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;"> 中央軍委給我們編隊的任務(wù),就是牽制越南艦船的行動,要保衛(wèi)北部灣我國幾個鉆井平臺及西沙群島各島嶼。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 戰(zhàn)斗打響,我們北線編隊在北部灣,會同南線編隊完了對越南海防市佯動牽制任務(wù)后,507艦和505航就到西沙群島、珊瑚島附近海域待機(jī),時刻準(zhǔn)備著打擊越南艦船進(jìn)犯,同時準(zhǔn)備抗擊蘇聯(lián)巡洋艦夏伯陽號的襲擾。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 在珊瑚島拋錨待機(jī)時,島上有直通榆林基地和艦隊的電話,安支隊長每天都要上島和榆林基地或艦隊通話。只要我不值班發(fā)電,都是我去開小艇送他上島。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;"> 小艇雖小,五臟俱全,配有帆纜兵負(fù)責(zé)操舵、帶纜,信號兵負(fù)責(zé)聯(lián)系,我負(fù)責(zé)開動機(jī)器。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 有次送他上島,安支隊長一再提醒操舵的帆纜兵,要對準(zhǔn)島上的航標(biāo),對準(zhǔn)航標(biāo)??赡莻€帆纜兵迷迷糊糊的,就是不聽。開著小艇斜插過去,結(jié)果小艇在礁盤上擱淺了。好在我發(fā)現(xiàn)不對,早停機(jī)了,不然就會沖上去了。這時我開倒車,倒不下來,又怕打壞螺旋槳,信號兵用彎鉤使勁將船頂了出來,但是彎鉤脫手掉了。這時我怕影響支隊長的上島時間,就說算了不要了,這時安支隊長才發(fā)火了,說這是裝備,怎么不要。我們只好又將小艇慢慢靠過去,把彎鉤撈上來。一根木桿,裝個鐵頭做的彎鉤,他也當(dāng)成裝備來愛惜,這事對我教育很大。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 回到艦上,我將此事說給那幫大隊業(yè)務(wù)長聽,他們都笑了。有個老業(yè)務(wù)長告訴我們,以后你們開小艇要提前上去準(zhǔn)備好,支隊長一到就開艇,到了碼頭,要帶好纜,讓他先上去。他這說我就明白了,在戰(zhàn)場上我們要做好為他擋子彈的準(zhǔn)備。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 從那件事之后,每次我開小艇,都會提前上去,把油水加滿,機(jī)器啟動起來暖機(jī),支隊長一來,合上離合器就能開航。由于接觸多了,我給他留下很深的印象,他對我的態(tài)度也好了起來。</span></p><p><br></p> <p><span style="font-size: 20px;"> 自衛(wèi)反擊戰(zhàn)結(jié)束后,我被調(diào)到上海接509艦,半年后回到湛江,他還能記得我,關(guān)心地問起艦過臺灣海峽時,風(fēng)浪大不大,暈船了沒有?</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 每次我在路上見到他,都主動向他敬禮,他會笑著給我還禮,有時還會上來捏捏我的臉蛋。.在旁邊的干部見了,都感到驚奇,因為他管理部隊嚴(yán)格,平時都很嚴(yán)肅,少有笑臉。有些干部都很怕他,見了他遠(yuǎn)遠(yuǎn)就繞開,敬而遠(yuǎn)之。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 1981年初,我被提拔為509艦主機(jī)分隊長。我們那批干部的命令,就是安支隊長簽署的。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 后來發(fā)生了一件事情,讓我對他終身難忘。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 那次我回家休假了,艦上右主機(jī)的盤車機(jī)燒壞了。當(dāng)時509艦是軍委的戰(zhàn)備值班艦,如果主機(jī)故障不能及時排除,就要上報軍委停航。安支隊長急了,馬上到艦上了解情況。他一來就問主機(jī)的見習(xí)分隊長,盤車機(jī)和主機(jī)飛輪的傳動比是多少?那個分隊長不知道,又問主機(jī)飛輪有多少個齒?還是不知道,又問盤車機(jī)上有多少齒?還是不知道。這下支隊長有點(diǎn)火了,說你什么都不知,馬上去數(shù)一數(shù)。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 幸虧我不在艦上,說起來慚愧,其實這么專業(yè)細(xì)微的問題,我也沒注意到,如果我在場,也會一問三不知。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 要知道安支隊長可是機(jī)電長、機(jī)電業(yè)務(wù)長出身。他們那時候的機(jī)電長,可不徒有虛名的。按照蘇聯(lián)訓(xùn)練大綱,通過機(jī)電長考核合格才能擔(dān)任,可以一個人備戰(zhàn)備航,兩個小時必須完成01型護(hù)衛(wèi)艦上所有機(jī)電部門機(jī)器的備便。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 01型護(hù)衛(wèi)艦機(jī)電部門有主機(jī)分隊,鍋爐分隊,艙段分隊,電工電機(jī)分隊,四個分隊,八個班,六十多人,幾十個專業(yè),不敢想象一個人能熟悉并完成這么多工作。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 備航時要按規(guī)范來回上下十幾個倉室,開關(guān)近百個閥門,啟動幾十臺機(jī)器,做近千個動作。有的機(jī)電長真能累到吐血。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 像安支隊長這樣,由機(jī)電長,機(jī)電業(yè)務(wù)長,轉(zhuǎn)任付艦長,艦長的,也是少有的。因為機(jī)電部門與倉面部門的專業(yè),隔行如隔山。他能從機(jī)電干部升任到大隊長,支隊長,在海軍史上也是鳳毛麟角。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 我休完假回艦時,盤車機(jī)還沒有修好。因為時間緊,204廠的工人拆回廠,加班重繞了馬達(dá)線圈,但是手臂粗的傳動軸變形沒有校正。拿上艦安裝后,無法使用。安支隊長一直關(guān)注工程的進(jìn)展,有時一天上艦兩次,在機(jī)倉里一呆就是幾個小時,看工人怎么樣工作。第二次安裝失敗后,他讓我騎單車,把麻斜裝修科李科長叫來,我們一起商量怎樣解決問題。這時支隊長問我,如果不用盤車機(jī),影不影響主機(jī)的使用?</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 他一問,馬上點(diǎn)醒了我,只要把盤車機(jī)空氣聯(lián)鎖閥頂上去,主機(jī)就能正常使用,這樣我們艦就不用上報停航,給工廠留出充足的時間,校正傳動軸,再讓李科長向上海廠家訂一臺盤車機(jī),這樣事情就圓滿解決了。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 通過這件事,我被安支隊長對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),細(xì)致入微的精神所感動,他對我的工作能力也有所了解。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 后來我們支隊到海南島參加演習(xí),艦船停靠在亞龍灣碼頭,岸電供不起,驅(qū)逐艦全靠180柴油機(jī)不停的發(fā)電,故障較多。他總喜歡親自來找我,詢問解決和提供配件。內(nèi)燃柴油機(jī)雖然不是他的強(qiáng)頂,但他的基本理論好,虛心好學(xué),不恥下問,什么事一點(diǎn)就明白了。我們艦的電機(jī)班長是謝建國,和我關(guān)系特別好,他在上海柴油機(jī)廠,專門學(xué)習(xí)過180柴油機(jī),專業(yè)技術(shù)很過硬。配件也較多。在支隊長的協(xié)調(diào)下,幫助其他艦解決不少問題。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 安立群做為支隊長,一名正師級干部,深入艦船,深入機(jī)倉,幫助基層解決困難,這種精神實在難得。</span></p> <p><span style="font-size: 20px;"> 1983年安支隊長調(diào)到北京工作后,我們就再沒有交往。但是二支隊的官兵,只要提起他來,都是贊譽(yù)有加。他的言傳身教,給這支部隊留下了寶貴的精神財富,為海軍建設(shè)培養(yǎng)了一批的人才。</span></p> <p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>下圖左為孫希堅:右為飛戈</p>