<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我的歷年騎行熱力圖及運動數(shù)據(jù)里程：</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2015~2025十年騎行總熱度：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?186000</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">各年份騎行總熱度：</span></p><p class="ql-block">2018年一一15951</p><p class="ql-block">2019年一一13977公里</p><p class="ql-block">2020年一一16700</p><p class="ql-block">2021年一一16067</p><p class="ql-block">2022年一一15355</p><p class="ql-block">2023年一一17246</p><p class="ql-block">2024年一一17771</p><p class="ql-block">2025年一一16983</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2025年我的年度騎行數(shù)據(jù)一一</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?<span style="font-size:22px;">2025年度騎行總熱度：16983，</span></p><p class="ql-block">16064公里。</p><p class="ql-block">2025年元~12月各月騎行熱度：</p><p class="ql-block">1263，1123，1213，1346，2201，1268，</p><p class="ql-block">1390，1393，1332，1568，1323，1425。</p><p class="ql-block">合計：16983</p><p class="ql-block">?2025長途騎行：</p><p class="ql-block">東北G331，濟南→泰山→青島→威?！筮B→丹東→撫遠東極→五大連池→黑河→漠河找北。</p><p class="ql-block">?2026新年繼續(xù)發(fā)揚。</p><p class="ql-block">?2026長途騎行計劃：</p><p class="ql-block">4月啟程新G219東興→那坡→景洪→瑞麗→騰沖，全程3000多公里，騎行一個月。沿邊境線走，完成新G219廣西云南段。</p><p class="ql-block">即：東興→六庫。</p><p class="ql-block">?2020年已騎過丙察察新藏線：大理→六庫→丙中洛丙察察新藏線。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">歷年騎行總熱度一一</span></p><p class="ql-block">2025年騎行總熱度：16983</p><p class="ql-block">2024年騎行總熱度：17771</p><p class="ql-block">2023年騎行總熱度：17245</p><p class="ql-block">?2022年騎行總熱度：1點5萬公里</p><p class="ql-block">?2021年騎行總熱度：1點6萬公里</p><p class="ql-block">?2020年騎行總熱度：1點67萬公里</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">騎行感悟一一</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2025年9月12日</span></p><p class="ql-block">愛好騎行已有11年頭了，總里程有17萬公里以上，基本上每天堅持騎行50公里，每月不低于1000余公里，每年騎行總里程1.5萬公里左右。</p><p class="ql-block">能這樣堅持騎行的不多。我也反正習(xí)慣了?，F(xiàn)在是每天早上出去散步，中午休息一下，下午4點左右出發(fā)，騎行4個小時左右，晚上回到家約八點半至九點鐘。</p><p class="ql-block">退休后的騎行生活就這樣。沒有其他的愛好了。</p><p class="ql-block">從2016年開始第一次騎行西藏318，到去年騎行西藏滇藏線己是第五次騎行西藏了。</p><p class="ql-block">去年開始體能下降，騎行西藏已告結(jié)束。</p><p class="ql-block">最心心念念的阿里中線十G216穿羌塘未能如愿以償。還有藏南的墨脫十珠峰五溝十尼泊爾也沒法實現(xiàn)。但總有一天要去墨脫看看，特別是正在修建的雅江電站會更令人震撼！</p><p class="ql-block">今年5月用48天一個人騎行了東北G331：濟南→曲阜→青島→威?！筮B旅順口→丹東→撫遠東極→漠河北極村icon→哈爾濱返回。</p><p class="ql-block">每年計劃花一萬元，騎行長途一個月左右，這是多年就已堅持長途騎行的目標，今后也會一如既往地執(zhí)行。</p><p class="ql-block">未來主要規(guī)劃騎行線路：</p><p class="ql-block">一，騎行黃河幾字灣：跟著黃河入大海。</p><p class="ql-block">蘭州→沙坡頭icon→銀川→包頭→沿黃公路→延安→黃河瀑布→華山→小浪底→洛陽→鄭州icon→嵩山少林寺。</p><p class="ql-block">二，騎行長江：金沙江icon白鶴灘電站。</p><p class="ql-block">三，騎行長江三峽：崀山icon→湘西→鄂西→瞿塘峽icon→三峽之巔→三峽大壩→宜昌（已騎行鄂西→三峽→神農(nóng)架→武當山→丹江口水庫，但未去瞿塘峽）</p><p class="ql-block">四，山西十太行山icon</p><p class="ql-block">五，廣西巴馬長壽之鄉(xiāng)icon→天眼→黔東南icon。</p><p class="ql-block">六，河西走廊</p><p class="ql-block">七，新疆：環(huán)喀納斯icon→獨庫公路→伊犁。</p><p class="ql-block">南疆：瓦罕走廊十紅其拉甫十塔縣網(wǎng)紅公路盤龍古道。</p><p class="ql-block">八，G219中越邊境線→景洪→瑞麗→騰沖（2026年4月計劃開騎）</p><p class="ql-block">九，沿中國海岸線騎行G228</p><p class="ql-block">我的歷年騎行總熱度一一</p><p class="ql-block">2024年騎行總熱度：17771</p><p class="ql-block">2023年騎行總熱度：17245</p><p class="ql-block">?2022年騎行總熱度：1點5萬公里</p><p class="ql-block">?2021年騎行總熱度：1點6萬公里</p><p class="ql-block">?2020年騎行總熱度：1點67萬公里</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回眸2024我的運動數(shù)據(jù)總結(jié)：</span></p><p class="ql-block">總?騎行16738公里，總騎行時間1263小時，總騎行出勤次數(shù)368次。</p><p class="ql-block">?三次長途騎行：</p><p class="ql-block">?三月份騎行環(huán)海南島：13天1200公里</p><p class="ql-block">?五月份騎行滇藏線11天：云南昆明→大理→金沙江虎跳峽→金沙江白馬雪山連續(xù)80公里長上坡→連續(xù)50公里長上坡瀾滄江紅拉山→芒康→成都</p><p class="ql-block">?十月份騎行安徽江西六大名山1500余公里24天：合肥→穿越大別山→天柱山→安慶→九華山→三清山→景德鎮(zhèn)→龜峰山→武夷山</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">?2025年長途騎行計劃：</p><p class="ql-block">?5月份騎行：濟南→山東半島→威?！笮涂洼啞筮B→丹東→白長山天池→珍寶島→撫遠東極→黑河→漠河找北→火車哈爾濱→北京→湖南郴州?？傂谐?000余公里，騎行二個多月。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">歷年騎行總熱度一一</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">2025年騎行總熱度：16983</span></p><p class="ql-block">2024年騎行總熱度：17771</p><p class="ql-block">2023年騎行總熱度：17245</p><p class="ql-block">?2022年騎行總熱度：1點5萬公里</p><p class="ql-block">?2021年騎行總熱度：1點6萬公里</p><p class="ql-block">?2020年騎行總熱度：1點67萬公里</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">年度騎行回眸與展望一一</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?回瞬2024：</span></p><p class="ql-block">?2024年騎行總熱度：17771，連續(xù)多年保持超1萬5千度。</p><p class="ql-block">?2024年三次長途騎行：</p><p class="ql-block">?三月份環(huán)海南島</p><p class="ql-block">?五月份第五次騎行西藏滇藏線</p><p class="ql-block">?十月份騎行：大別山→天柱山→九華山→三清山→龜峰山→武夷山</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?展望2025：</span></p><p class="ql-block">?2025年繼續(xù)堅持每天50公里每月1000公里年騎行15000公里目標不動搖。</p><p class="ql-block">?2025長途騎行：東北沿邊中朝中俄邊境線G331。</p><p class="ql-block">?八年中五騎西藏：G318川藏線，G317川藏北線，G219丙察察新藏線，G214滇藏線。</p><p class="ql-block">?由于體能出現(xiàn)衰減，高海拔騎行就基本打止了。遺憾的未能如愿實現(xiàn)：藏南→尼泊爾和G109青藏線→阿里中線→G216穿羌塘。</p><p class="ql-block">?今后的騎行主要是沿中國邊境線和海岸線騎行，及沿長江黃河騎行，跟著長江黃河入大海（白鶴灘金沙江→長江三峽，黃河幾字灣）</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回瞬2023，展望2024</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我的2023展望2024</span></p><p class="ql-block">2023年騎行總熱度達17246，是9年堅持騎行13萬公里中年度最高的。繼續(xù)發(fā)揚。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2024長途騎行計劃：</span></p><p class="ql-block">還是向往西藏icon，主攻阿里中線和新藏二線，將是我的第五次騎行西藏。也是最頂級的巔峰之騎，極具挑戰(zhàn)性。比我的2020年騎行丙察察icon新藏線更難和更具挑戰(zhàn)，因為我的年齡已63歲了。</p><p class="ql-block">打算滇藏線icon入拉薩icon，約6月10日左右會師拉薩，開啟阿里中線和G216改則縣城至民豐icon857公里羌塘icon騎行穿越。</p><p class="ql-block">拭目以待。</p><p class="ql-block">歡迎加入。#騎行新勢力#</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回瞬2023</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?展望2024</span></p><p class="ql-block">?2023年騎行總熱度：17245，為歷年騎行最高里程紀錄。</p><p class="ql-block">2023年元~12月騎行熱度：</p><p class="ql-block">??1053.1043.1444.</p><p class="ql-block">?1733.2386.926</p><p class="ql-block">?1430.1351.1494</p><p class="ql-block">?1377.1433.1389</p><p class="ql-block">?年騎行總熱度17245</p><p class="ql-block">?2024繼續(xù)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">歷年騎行總熱度一一</span></p><p class="ql-block">2024年騎行總熱度：17771</p><p class="ql-block">2023年騎行總熱度：17245</p><p class="ql-block">?2022年騎行總熱度：1點5萬公里</p><p class="ql-block">?2021年騎行總熱度：1點6萬公里</p><p class="ql-block">?2020年騎行總熱度：1點67萬公里</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?愛好自行車運動9年，累計騎行133847公里。</p><p class="ql-block">?2023長途騎行川藏北線317，騎行26天，2100余公里。</p><p class="ql-block">?2024年計劃長途騎行：阿里中北線→新藏二線</p> <p class="ql-block">2022仰天湖</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2022年度騎行總結(jié)一一</span></p><p class="ql-block">2022年12月31日今年最后一騎</p><p class="ql-block">本月騎行熱度1266，2022全年總騎行熱度15355，連續(xù)三年超1萬5千公里。</p><p class="ql-block">?8年騎行總里程超11萬公里。</p><p class="ql-block">?這是沒有水分之硬功夫！</p><p class="ql-block">?2022年元~12月各月騎行熱度見下:</p><p class="ql-block">?1164，784，1313，1335，1173，1270，1364，1426，1495，1561，1073，1266</p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block">?期待2023繼續(xù)，生命不息，騎行不止！汗水不會騙人，時間會證明一切！</p><p class="ql-block">2022年由于疫情三天二檢，未能啟程長途騎行，很是遺憾！全年都在關(guān)注線路疫情，實在不便出行，是這幾年唯一沒有長途的年份，全身腳癢癢的想走得狠。</p><p class="ql-block">國家終于在12月7日放開疫情管控了，我于12月15日騎行棲鳳渡時當晚發(fā)燒，陽了，直到月底現(xiàn)在還干咳。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2023長途騎行計劃:</span></p><p class="ql-block">6~7月G317~阿里中線，或滇藏G214~波密~墨脫~派墨公路~新G219珠峰~阿里中線。</p><p class="ql-block">9月騎行黃河:蘭州~沙坡頭~銀川~包頭~晉陜大峽谷~延安~華山~小浪底~洛陽~鄭州2800公里。</p> <p class="ql-block">2022h我的單車運動成績</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2021年度騎行總結(jié)一一</span></p><p class="ql-block">2021年度騎行總熱度16066，比去年的16747少了681。8年騎行總里程9萬6千公里。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">元至12月騎行熱度:</span></p><p class="ql-block">1月一一1268</p><p class="ql-block">2月一一1023</p><p class="ql-block">3月一一1294</p><p class="ql-block">4月一一1049</p><p class="ql-block">5月一一1435</p><p class="ql-block">6月一一1299</p><p class="ql-block">7月一一1584</p><p class="ql-block">8月一一1274</p><p class="ql-block">9月一一1426</p><p class="ql-block">10月一一1710</p><p class="ql-block">11月一一1034</p><p class="ql-block">12月一一1532</p><p class="ql-block">自行車運動給我一個健康的體魄和良好的生活方式。繼續(xù)2022再創(chuàng)新騎行紀錄！</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2021只一次長途騎行:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">10月8日~30日23天鄂西長江三峽騎行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">線路:郴州自帶單車上火車到湖北恩施市開騎。</span></p><p class="ql-block">湖南郴州桂陽→郴州自帶單車上火車→鄂西恩施市→恩施土司城→女兒城→恩施大峽谷→沐撫→梭布埡石林→建始縣城→高坪鎮(zhèn)→大支坪→野三關(guān)→水布埡漁峽口→坐渡船→清江畫廊→隔河巖碼頭→長陽縣城→宜昌市→沿濱江游道→葛州壩→坐豪華游輪→三斗坪鎮(zhèn)→坐豪華游輪體驗三峽大壩升船機→秭歸縣城→屈原鎮(zhèn)→牛肝馬肺峽→郭家壩→兩河口→沙溪鎮(zhèn)→巴東縣城→神農(nóng)架沿渡河→神農(nóng)溪→下谷坪→坪阡古鎮(zhèn)→租車→神農(nóng)頂→鴨子口→紅坪鎮(zhèn)→房縣三座庵→坐大巴→十堰→武當山火車站→武當山→丁家營鎮(zhèn)→丹江口水庫大壩→千島畫廊→龍山鎮(zhèn)→武當山火車站乘火車臥鋪自帶單車→湖南郴州→桂陽</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">全程1500公里左右，行程23天。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">展望2022騎行:</span></p><p class="ql-block">2022騎行黃河，感受母親河文化一一</p><p class="ql-block">中衛(wèi)→銀川→鹽池縣→定邊縣→吳起縣→志丹縣→延安，613公里。</p><p class="ql-block">銀川楊騎友建議一一</p><p class="ql-block">銀川～鹽池縣～高沙窩～定邊縣～安邊鎮(zhèn)～吳起縣～志丹縣～延安市。</p><p class="ql-block">這一路坡多彎多...是騎行愛好者的最愛！</p><p class="ql-block">路況...全程柏油路。</p><p class="ql-block">延安→壺口瀑布→韓城→華陰→三門峽→小浪底→洛陽→鄭州</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2018年騎行行者記錄：年度騎行近1萬6千公里</span></p> <p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">回瞬2020年我的自行車運動成績</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">7年總騎行7.8萬公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">2020年騎行總熱度16747，比2019年的14000高出2700，創(chuàng)7年來新高。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2020年全年二次長途騎行:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">第一次長途是5月至7月一一</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">59天5000公里丙察察反騎新藏線。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">2020年完成了丙察察十新藏線二條最難進藏線，圓夢新藏線，成功挑戰(zhàn)騎行圈最頂級線路。是本人騎行生涯巔峰之狀態(tài)。?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">第二次長途是一一2020年11月15日~22日8天環(huán)鄱陽湖騎行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2020年元~12月騎行熱度:</span></p><p class="ql-block">元月957，二月923，三月1135，四月1449，五月1462，六月2459，七月944，八月1381，九月1359，十月1745，十一月1675，十二月1042</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2021長途騎行鄂西長江三峽精彩瞬間一一</span></p> <p class="ql-block">2020丙察察新藏線一一班公湖</p> <p class="ql-block">南迦巴瓦峰</p> <p class="ql-block">阿克賽欽盆地一一G219新藏線無人區(qū)甜水海</p> <p class="ql-block">羊湖</p> <p class="ql-block">新藏線最高點一一紅土達坂H5400</p> <p class="ql-block">南迦巴瓦日照金山</p> <p class="ql-block">珠峰</p> <p class="ql-block">珠峰日照金山</p> <p class="ql-block">班公湖</p> <p class="ql-block">丙中洛</p> <p class="ql-block">岡仁波齊</p> <p class="ql-block">岡仁波齊</p> <p class="ql-block">納木那尼峰與瑪旁雍措(霍爾鄉(xiāng))</p> <p class="ql-block">死人溝</p> <p class="ql-block">甜水海新兵站無人區(qū)扎營點</p> <p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">展望2021一一</u></p><p class="ql-block">2021年繼續(xù)堅持每天騎行50公里，每月不低于1000公里，年騎行一萬二千公里以上，總目標不動搖。</p><p class="ql-block">長途騎行:</p><p class="ql-block">1，首選新疆:獨庫公路十伊犁十賽里木湖十安集爾大峽谷十天山天池</p><p class="ql-block">2，中蒙中俄中朝邊境線騎行</p><p class="ql-block">3，中越沿邊公路十瑞麗十騰沖</p><p class="ql-block">4，香格里拉大環(huán)線十雨崩徒步</p><p class="ql-block">5，廣西巴馬長壽之鄉(xiāng)十貴州天眼十黔東南</p><p class="ql-block">6，湖北恩施大峽谷十三峽十神農(nóng)架十武當山十丹江口水庫</p><p class="ql-block">7，太行山十沿黃公路十秦嶺</p><p class="ql-block">8，沿海岸線騎行</p><p class="ql-block">9，環(huán)海南島</p><p class="ql-block">10，東南亞4國</p> <p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">我的三次入藏一一</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">西藏，去了還想去還想再去的地方！</span></p><p class="ql-block">阿里一一</p><p class="ql-block">不去阿里，怎說你去過西藏？據(jù)不完全統(tǒng)計，每一千個進藏人中只有一人去過阿里。</p><p class="ql-block">新藏線一一</p><p class="ql-block">新藏線是勇者的一條孤獨線路。世界的第三極，世界最高公路，世界屋脊之屋脊，平均海拔H4500，有300余公里令人恐懼的半無人區(qū)和無人區(qū)。是騎行圈具挑戰(zhàn)性的頂級線路。騎行走過新藏線是行者一生之榮耀！</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">第一次進藏:</span></p><p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">2016年騎行川藏南線G318一一成都→拉薩2160公里</u></p><p class="ql-block">2016年5月15日~6月1O日318川藏南線騎行全回眸:一，謀劃:原計劃5月從桂陽騎至成都用時一個月，后因烏智謙同行改從郴州坐火車單車火車托運至成都。</p><p class="ql-block">二，啟航:單車5月8日郴州美利達打包火車托運。人5月12日坐火車到成都，15日從成都開騎。</p><p class="ql-block">三，5月15日從成都開騎至6月10日晚9點經(jīng)24天騎行，新都橋，巴塘，波密三地3天休整共27天完成本設(shè)計達目的地拉薩。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">進入天全</p> <p class="ql-block">2019年6月10日晚9點天剛黑，我一個人從米拉山騎到拉薩布達拉宮后面，先照相作個留念。再電話找同伴。</p> <p class="ql-block">參觀布達拉宮200元門票，須提前一天預(yù)約</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">第二次進藏一一郴州→拉薩</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">青藏鐵路火車入拉薩</span></p><p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">2019年拼車去納木錯。反騎新藏線到崗巴村。</u></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">納木錯湖鄉(xiāng)住地</span></p> <p class="ql-block">2019年6月18日拉薩拼車去納木錯，當晚住納木錯湖鄉(xiāng)H4800。19日返回拉薩。20日開啟反騎新藏線。</p> <p class="ql-block">納木錯H4700扎西半島</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2019年6月20日拉薩→曲水崗巴村</span></p> <p class="ql-block">我與重慶劉老</p> <p class="ql-block">曲水大橋</p> <p class="ql-block">崗巴村住地</p> <p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">第三次入藏一一</u></p><p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">丙察察十反騎新藏線</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 22px;">2020年5月大理開騎，走丙察察到察隅縣城。再搭車到林芝市，往山南線騎。到貢嘎開始反騎新藏線過無區(qū)到紅柳灘。再搭車到葉城及至喀什。再坐火車從吐番西寧回郴州。歷時59天，騎行5000公里。</span></p> <p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">成功經(jīng)驗之談一一</u></p><p class="ql-block">成功挑戰(zhàn)新藏線的幾條經(jīng)驗一一</p><p class="ql-block">一，選擇了合適的時間:6~7月新藏線上氣候最溫暖，避開了雨季。全線雨騎只有半天，其它均為晴好天氣。</p><p class="ql-block">二，選擇了反騎，有更多時間去適應(yīng)高原高海拔環(huán)境騎行，身體會好受一些，成功的幾率會大些，也會更安全。而正騎新藏線海拔升太快，十天之內(nèi)達無人區(qū)H5千以上，身體難以承受。特別是老年行者更增加挑戰(zhàn)難度。</p><p class="ql-block">三，選擇了丙察察入藏，在過無人區(qū)之前有更多的高原騎行過渡期去適應(yīng)高原環(huán)境。</p><p class="ql-block">四，自已長期堅持騎行，身體健康素質(zhì)過得硬。2個月的騎行，惡劣的天氣和食宿環(huán)境基本未感冒和生病過。</p><p class="ql-block">五，準備充分:2019年就已作充分準備了。2年的準備時間，2020年成行前又補充了裝備?？垢叻创胧┑昧Ω咝?。</p><p class="ql-block">六，自信心更強大，咬定目標不放松。志在必得。</p><p class="ql-block">七，還得遇上一點好運氣。例如薩嘎后直到穿越無人區(qū)巧遇了高老騎伴，這是可遇而不可求之事。一路的好天氣榮幸觀南迦巴瓦，珠峰，納木那尼峰及岡仁波齊等神山圣湖美景。</p> <p class="ql-block">新藏公路騎行（5）</p><p class="ql-block"><u style="font-size: 22px;">終于進藏，自制黑暗料理吃到低血糖</u></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">凱欣的漫游騎境 騎客作者</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一枚夢想騎行看世界的女紙......</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">作者凱欣小姐姐，背上行囊，帶著自行車朝著自己心中的遠方一路前行，探秘大美無人區(qū)。讓我們一起跟隨著她的腳步，看看新藏公路的騎遇記吧。美騎網(wǎng)每周三固定更新，歡迎評論、點贊和轉(zhuǎn)發(fā)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">常常，在生命的某個瞬間，會忽然覺得恍惚，眼前的人，分明在哪里見過，此情此景，分明在哪個夢里出現(xiàn)過，分毫不差；就連這句對白，也分明是在夢里說過。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">你是誰，我是誰？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們都是前世一起走過忘川的同路人嗎？人們都說，神的孩子都要去西藏，那么，在不同時空再次出現(xiàn)的我們，可以相認的唯一證據(jù)，是什么呢？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早上是在張哥他們的討論中醒來的，他們在討論昨晚在帳篷邊上晃蕩的狼！突然想起來，昨晚是聽到一聲狼叫，下的我憋著氣不敢說話，只是昨晚很快就在疲憊中睡著，記憶好像也出現(xiàn)了短路。我們搭帳篷的門口赫然出現(xiàn)一個大腳印，直接嚇尿，瑋哥打趣說，那一定是條色狼，知道往女生的帳篷里去。我想這應(yīng)該是一條有良心的狼，沒有把我叼走，很多危險是過了之后才知道怕的，比如看到狼腳印的那一刻，我終于不淡定了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早上起來還是一樣的收拾帳篷，打包行李，我們又去問善良的臧明討了點水，煮麥片，這次我真的吃了這輩子最難吃的黑暗料理。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">過了一個晚上已經(jīng)硬成石塊的饅頭，撕碎，煮熟的雞蛋搗碎，放在營路八寶粥里，煮熟；幾口下肚，我的胃終于跟我鬧了，雖然浪費很不值得原諒，可最后幾口我是真的吃不下去了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早上沒吃好最直接的結(jié)果就是，出門5公里開始低血糖，感覺自己眼前快要黑了，于是趕緊停下來吃兩塊士力架，士力架真的 超！級！難！吃！出門兩公里到甜水海兵站，居然有信號所有人都停下來趕緊給家里打電話報平安。今天的風景對比昨天，已經(jīng)不算什么了，在這樣的地方，每天都有可以像打鋼印一樣刻進腦子里的回憶，今天的主旋律是：藏，羚，羊。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不知道是不是快進藏的原因，水草漸漸豐美，出門不就久看見隊友們不約而同停下車對著路邊拍，我總是慢半拍地，停下來看見遠處一群藏羚羊奔跑著，歡喜著拿著手機相機出來拍，哇塞哇塞地傻叫，結(jié)果，很榮幸地，我嚇跑了第一群藏羚羊！然后瑋哥在旁邊很不厚道地說：傻叫什么？于是我默默往前騎，直到遇到第二群藏羚羊，這一次我感覺自己都不敢呼吸了，看著遠處的一群群藏羚羊，慢慢地拿出相機，拉倒最近的鏡頭，使勁拍，你能想到，在茫茫無人區(qū)里竟然如此生機？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中午在雪山環(huán)抱中吃著豪華雪山午餐，組成部分是面包！饅！頭！雞蛋！火腿腸！哎，這樣的日子何時是個頭，我想吃重慶火鍋了，有木有。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第三次邂逅藏羚羊是三只，目測好像是兩只公的追求一只母的，終于有一張清晰的照片了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第四次邂逅藏羚羊，是這個高原精靈從我的車前跑過去，快到我來不及反應(yīng)，還沒摸到手機它已經(jīng)跑遠了，渾身的肌肉線條，像長矛一樣直刺天際的羚角，閃電般的速度，忽閃而過，就算只是這樣的邂逅，也覺得不虛此行了！這是自然的禮物，生命的饋贈！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不知騎了多久，在爬了一個長長的坡之后，終于到西藏境的界碑了。大大的牌坊寫著：藏西秘境，天上阿里歡迎你！旁邊的大石頭上也赫然寫著：藏西秘境，天上阿里！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">就這么，進藏了！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這明明只是是我第二次進藏，可怎么，我已經(jīng)來了很多很多次了呢？神的孩子都要去西藏，也許，對這片土地發(fā)自內(nèi)心深沉的熱愛，第一次騎行西藏結(jié)下的緣分吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">為什么我會這么熱愛這里呢？為什么風里雨里，高反里，折磨里，念念不忘想要來這里呢？我想，我早已經(jīng)知道答案了，答案就在在我踏上這條路的時刻，在我被一路風雨洗禮的時刻，在我和一路的美景相遇的時刻，在每一次被大自然的震撼中，在每一次被自己的感動中……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天其實要翻越第二座5000+的達坂，只是計入西藏之后，路牌就不準確了，不知道自己今天騎了多少公里，按碼表看應(yīng)該是99公里左右，這座達坂頂端沒有任何標記，以至于都不知道自己還有多久才能騎到目的地，特別是瑋哥那一句：加油，還有16公里！扎心了??！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在我爬最后一個坡以為還有很長的路要走的時候，突然就到泉水湖了，驚喜來得太突然！泉水湖旁邊就是兩座雪山，由于我們自己在的海拔已經(jīng)很高了的原因，這兩座山看起來好矮！泉水湖就是個進藏檢查站，方圓一百公里唯一有人的地方，好消息是這里開了兩個雜貨鋪，提供住宿，壞消息是，這里只有泡面！當然，泉水湖還有一個更好聽的名字：死！人！溝！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關(guān)于這個名字的由來，長途騎行圈子里有兩個版本：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一個是：解放初期，國民黨一個騎兵師的殘余部隊，從葉城逃往阿里途中，在甜水海過來的一條山坳里睡了一夜。第二天醒來的時候，騎兵師就變成了騎兵連。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">另外一個版本是：1957年解放軍由新疆進入西藏的一支先頭部隊全部人馬都沒有出來，葬于此溝。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從新疆進藏，從庫地達坂開始，海拔升的快，升的也高，到了“死人溝”已迅速升到海拔5000的高度，這里海拔5150，非常容易引發(fā)重度高反，許多人由于強烈的高原反應(yīng)在此長眠。不過已經(jīng)在高原摸爬滾打這么久的我們，早就不當回事了！今天要干新藏公路必干的三件事之一：死人溝里睡一覺！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">西藏，好久不見，</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">又好像，昨日才見……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在這個世界上，除了南北極，還有一個第三極，那就是世界高極，青藏高原。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這里在這個區(qū)域，人類為了個體的生存與家族的幸福，與大自然之間，逐漸達成了一種令人驚嘆的平衡，生活在第三極的人們，自然對他們來說，本身就是神，而阿里，就是這樣一個神山圣湖，一錯再措的地方，</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這里</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">冰川雪原與高寒缺氧為伴，神山圣湖與荒無人煙為鄰，</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這里有地球上最清澈的水，最純凈的空氣，最湛藍的天空，最執(zhí)著的信仰……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在離天空最近的地方，靈魂會被洗禮，這句話是真的~</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早起，并沒有傳說中死人溝的感覺，早上起來去湖邊吃藏面，超級難吃，介于浪費可恥，還是一口一口吃完啦，不愧是海拔5150，就是從湖邊上到路上，放平時也就5,6步樓梯的坡度，竟然喘得要命，藏族阿媽很友善，給我們煎了油餅，現(xiàn)在對我來說，只要不是八寶粥，饅頭，士力架，火腿腸，真空包裝的雞腿，其他什么都是美味！今天全天在海拔5000+騎行，要翻越兩座達坂，界山達坂，松西達坂，還有一個無名達坂。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">從死人溝出來，天氣不太好，想到隊友昨晚拍到的死人溝日照金山，簡直不要太幸運！出門就開始喘氣，不愧是世界高極，只能慢慢一步一步往上踩，氣溫很低，盡管騎著車，絲毫沒感覺到有多暖和，陳哥甚至還換上了高幫鞋，世界上最遠的距離是，你在高原下的艷陽里熱成哈巴狗，我在高原上的寒風中凍成哈士奇~~一如既往我騎在后面，瑋哥和老頭打頭，時不時停下來抽根煙，美其名曰：等我們！都海拔5000+了，還每天抽那么多煙，真心佩服他們的肺！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第一座達坂，界山達坂，海拔5347，西藏公路第二高的達坂了，其實爬起來沒那么難，因為本身從死人溝出發(fā)就已經(jīng)5150了，十多公里，緩上坡加幾個短陡坡，一點一點騎，總能騎上去，再次遇見藏羚羊，這次這群藏羚羊倒是不怕人，我拿著相機對著他們拍他們竟然一點都沒躲！登界山達坂印象不是很深刻，可能是因為最難的階段已經(jīng)過去了，這些都不是事兒了吧！老男人們已經(jīng)上去了，他們要干新藏公路第二件必干的事情：“界山達坂撒泡尿”，這句話是屬于男人們的~~~這座山是西藏和新疆的界山，姑且也叫他帕米爾高原和青藏高原的界山吧，這座山，分隔了兩個民族：維吾爾族藏族；兩種信仰：伊斯蘭教，藏傳佛教！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天印象深刻的就是龍木錯了，下了界山達坂，雪山列陣，如翡翠明珠般散落的湖泊，頗有些神山圣湖的味道，龍木錯之前有一個松希木錯，特地從路邊折進去，觀摩了一番，本來想去龍木錯吃豪華湖畔午餐的，結(jié)果大家都太餓，只好選擇在路邊煮泡面，吃豪華雪山午餐了，這種坐在一群雪山中間藍天白云下吃泡面的感覺和坐在東方明珠電視塔的旋轉(zhuǎn)餐廳吃著高級牛排完全是兩種體驗~~</p><p class="ql-block">龍木錯是我比較喜歡的一個湖，天氣特別好，湖水呈現(xiàn)出淡淡的粉藍，遠遠望去就像遺落在大地的一塊碧玉，在這里，我站在路邊的公路碑上，遠遠望著靜靜流淌的湖泊，遠處的雪山，廣闊的天空，和煦的陽光灑落在我的臉上，突然心里涌現(xiàn)出這樣一首歌：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 只是越看見，海闊天空，越遺憾沒有你分享我的感動……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沿著龍木錯騎了幾公里就開始爬松西達坂了，還是一樣慢慢騎，騎著騎著就上去了，這里過去就是羌北草原，我國最大的羌塘無人區(qū)。其實現(xiàn)在對達坂的海拔已經(jīng)沒有什么感覺了，只是每個人都想紀念一下，或許有一天當腦袋里的記憶出現(xiàn)了斷片，看著現(xiàn)在的照片，回想著曾經(jīng)那個牛氣哄哄的自己，也算得上是一件美事了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">松西達坂絕對是個假達坂，說好的一路下坡，結(jié)果還沒下到兩公里就開始爬坡了，原來這里是三個達坂，其中一個沒有標識，所以嚴格意義上來說，今天干了三座山！下午的逆風是每天的必備，已經(jīng)習(xí)慣了，在逆風里一點一點地踩，抬頭，松西村已經(jīng)在望了……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這是雪山環(huán)抱下的村子，在無人區(qū)里待了那么多天，終于看見村落了，請允許我默默感動三秒鐘！草原已經(jīng)呈現(xiàn)出油油的新綠，牛羊成群，放牧的藏族姑娘哼著我們聽不懂的歌謠，到松西村又開始劇烈頭疼，也對，今天全天海拔5000+折騰了9個小時，腦袋抗議是應(yīng)該的！住在路邊的茶館里，老板是一對漂亮的母女，張哥總想著跟藏族美女合照，被拒絕了三次之后，終于拍了一張和他們?nèi)胰说暮险?。下午的太陽照得人暖洋洋的，點了兩壺甜茶，和隊友們聊天，也算這些日子最愜意的一個下午了，安靜地享受疲累后的寧靜，身心徹底放空的感覺，特！別!爽！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這里藏族人是晚上十點才吃晚餐的，吃完飯他們就回家了，整個茶館就歸我們了，就這么放心我們一堆人住里面，也不擔心里面的商品會被我們拿走，這要是放在內(nèi)地，你敢把自己的家就這樣扔給一個第一次見面的人嗎？人與人之間的信任在這里相得益彰，或許是信佛的人本能上認為眾生本善吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天算是正式走出無人區(qū)了，要說心里有什么深刻的印象，此時此刻我反而說不出來了，從葉城出發(fā)開始，每時每刻都是讓我印象深刻的，無人區(qū)更是生命中第一次如此徹底地遠離人群，當我一個人在龍木錯湖畔停下車，安靜地站著，仿佛這里是另外一個星球，天地間只有風聲和自己的心跳聲，我仿佛聽得到我的靈魂在呼吸，我徹底的離開了人群，和自己獨處，此刻的我，沒有工作，沒有朋友，沒有家人，沒有房子，沒有信用卡，此刻的我不需要為明天要見哪個個客戶準備，不需要去督促員工的工作狀態(tài)，甚至不需要想下一頓吃什么 ……此刻的我，內(nèi)心響起串串動人的音符，我不知道它是什么，但，現(xiàn)在的沉淀，今后的歲月會告訴我答案，我知道，從現(xiàn)在起，我和出發(fā)前那個我，不一樣了……</p>