在2020年最后的日子里回國

麥園

在2020年最后的日子里，我們終于回國了。? 2019年9月，我們老倆口從杭州來到美國西雅圖兒子家，回程機票---美國達美航空2020年1月15日，后因故改簽3月8日機票。可是誰也未曾料到，后來的情形僅為一個小小病毒而乾坤顛倒。 這個小小病毒，最終魔化為世界最大黑天鵝，引發(fā)一場曠世大地震，震裂了整個世界格局；掀起一場瘋狂的暴風雨，撕裂了整個世界經(jīng)濟。它殘酷的改變了每一個普通人，改變了每一個普通人的生活軌跡。時代的一粒塵土，吹在每一個人的臉上，無一人能置身事外！ 2020年1月初，武漢華南海鮮市場出現(xiàn)不明原因肺炎癥狀患者，基因測試顯示，病毒與SARS基因序列相似性達80%，但不是非典，是一種從未出現(xiàn)過的新型冠狀病毒。 1月10日，全國春運開始。1月19日，武漢百步亭社區(qū)春節(jié)傳統(tǒng)活動“萬家宴”如期開席。廣東、泰國、日本相繼出現(xiàn)首例輸入性病例。1月20日鐘南山院士告誡：根據(jù)目前掌握的情況，新型冠狀病毒肺炎肯定人傳人。1月21日鐘南山院士再度告誡：確認可以人傳人。源頭目前不清楚，但盡量不要去碰野味，如無必要，近期不要去武漢。1月22日，武漢感染人數(shù)激增，湖北累計感染人數(shù)444人，累計死亡17人。大量信息撲面而來，只因湖北美國路途遙遠，又有SRAS前車之鑒保駕，竟然沒有一絲危機感。 1月23日，武漢封城，封城持續(xù)了76天，直至4月8日解封，武漢人民為全國防疫作出了巨大犧牲。最美逆行人---首批人民解放軍援鄂部隊進駐武漢，火神山醫(yī)院開建。 正值春節(jié)前夕，武漢的浙江人，多溫州樂清人，紛紛返鄉(xiāng)，浙江成為全國第二個疫情重災區(qū)。1月24日，浙江省早湖北武漢，第一個在全國啟動重大公共衛(wèi)生突發(fā)事件一級響應。1月25日，全國30個省市自治區(qū)全面啟動一級響應。14億人貓在家里，全國經(jīng)濟大停擺，世界為之震驚。遠在美國的我們，包括許多與我們一樣來美探親的中國老人，為家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親深深擔憂，也為自己躲過這場突如其來的災疫而慶幸。 美國率先向中國發(fā)難。1月31日，美國政府禁止過去14天內(nèi)在中國的非美國公民入境，這個禁令至今沒有解除。 2月1日，美航、美聯(lián)航、達美三大航司步美國政府后塵，先后宣布：2月6日起飛往中國的航班減半。消息還未捂熱，很快又傳：自2月3日至4月底停止所有飛往中國的航班。至此，作為連接兩國國門的中美航班被美方主動關閉。 3月11日，美航（AA）再次宣布飛往中國的航班繼續(xù)停飛至10月底。 中國反制。3月12日，中國民航局宣布：3月29日開始實施“一家航空公司、一個國家、一條航線、一周一班”，即“五個一”政策。據(jù)報道：在3月29日至4月4日“五個一”政策執(zhí)行首周，我國的國際航班量減至108班，降幅85.3%，僅為疫情爆發(fā)前的1.2%。由此推算，我國疫情爆發(fā)前國際航班約為9000班/月之多。 普通海外華人的回國愿望被一個個碾碎。我們原定3月8日回國的行程，徹底斷絕，清明回蕭山老家為父母掃墓的心愿徹底破滅。 回不了家，向美國移民局遞交延期申請。我們老倆口手續(xù)費共1000美刀，兒子交納。預約日2月26日，移民局辦理延申手續(xù)。照相、錄指紋，當時還未執(zhí)行戴囗罩、限制人流、保持社交距離等防范措施，移民局一切如常，手續(xù)辦理順利。3月3日，西雅圖移民局宣布即日起關閉十四天，一移民官曾去過柯克蘭養(yǎng)老院探望親人，柯克蘭養(yǎng)老院因護工感染老人而成西雅圖疫情重災區(qū)。西雅圖移民局一直延誤了兩個多月才局部恢復部分服務。 1月20日，西雅圖確癥美國首例病毒感染者。3月1日，美國首例因病毒感染不治身亡者在西雅圖去世。華盛頓州成為繼紐約州、加州之后，美國第三大疫情重災區(qū)。美國股市暴跌，美國超市大米、肉類，消毒液、衛(wèi)生紙搶購一空。美國官方仍不推薦普通民眾戴口罩，只有高風險人士，例如搶救病患的醫(yī)護人員和疑似感染者才需要戴口罩。 特朗普一再表示，新冠疫情對美國民眾的風險非常低，新冠疫情在美國是可以避免的。隨之，美國疫情很快失控惡化，中美兩國疫情發(fā)生了根本性顛覆，百萬海外華人回國之路陷入困境，我們六、七月份回國的幻想再一次落地粉碎！ 　　3月初，中國邁過了至暗時刻，歐美成為疫情新中心，中國防疫面臨巨大輸入性風險。 4月7日，中國民航總局、海關總署聯(lián)合發(fā)文，從意大利、美國等26國出發(fā)回國的中國公民，必須提前14天連續(xù)逐日填寫“防疫健康碼國際版”。健康碼，為防疫工作鋪開一張巨大的無形網(wǎng)，有效控制了疫情。2月11日，“杭州健康碼”率先推出，為杭州的防疫復工創(chuàng)造了條件。2月29日，全國統(tǒng)一推出“防疫健康碼”。 “防疫健康碼國際版”，專為海外回國人員設計。所謂“連續(xù)逐日填寫”，填表人必須“24小時內(nèi)”按時填寫手機小程序，連續(xù)綠碼14天，中間出現(xiàn)一架飛機圖像，俗稱“小飛機”，文字顯示符合登機條件。填寫超過24小時一分鐘，健康碼顯示灰碼，或誤填、錯填轉至紅碼，都需要重頭開始新一輪的14天。 14天連續(xù)填寫健康碼，是個折磨人的技術活，限時不補，內(nèi)容繁多，稍有不慎，翻身落馬。凡準備回國的，均提前操練，生怕實際操作時失誤，后果難以彌補。 7月份，洛杉磯機場一對華人夫婦和一位老人的新聞，引起眾多海外華人的關注。這對華人夫婦和老人花高價好不容易買到回國機票，在洛杉磯機場，因健康碼問題無法登機。一時回國無望，高價機票打了水漂，華人夫婦當場崩潰，號淘大哭，情急之下向機場人員下跪懇求，終被拒登。這一幕，讓多少流落海外渴望回國的華人看得心驚心痛心酸心傷。也讓人明白了還有多多少少未見報道的海外華人，因健康碼這道有形無形的關卡，回家的途中被無情的拋棄！ 7月21日，外交部、民航總局、海關總署聯(lián)合發(fā)文，海外中國公民回國實行登機前五天內(nèi)（120小時）新冠病毒核酸檢測陰性證明，檢測須在中國駐外領使館指定或認可的機構內(nèi)進行。 公告引起海外華人強烈反向，在美國等西方國家，醫(yī)療機療本是“無癥狀、不檢測”狀態(tài)，無處檢測，沒有報告，如何回國？疫情以來忙的不可開交的中國駐外領使館如何“指定或認可”那些類型眾多的醫(yī)療機構？疑慮重重。 7月31日，駐美大使館回應公眾疑慮，發(fā)布《核酸檢測指南》，公布檢測查詢網(wǎng)站。又對海外華人回國登機通道再作調(diào)整，多了一個入口，并列兩個入口供選擇：1、入口（A）---健康碼，連續(xù)打卡14天生成綠色通行碼，增加了四個防偽動點。2、入口（B）---核酸碼，提交領使館復核登機前5天（120小時）核酸陰性檢測證明，生成核酸碼（HS碼）。兩個入口，二選一，此舉受到海外華人歡迎。 9月5日，駐美大使館公告，9月15日開始實施核酸碼登機，時間壓縮，提交使領館登機前 3 天（72小時）核酸陰性檢測證明，生成核酸碼（HS碼）。已延用了五個多月的，折磨人的14天健康碼，停止執(zhí)行。 10月29日，駐美大使館公告，11月6日起，回國登機除需核酸檢測陰性外，還需血清抗體（Ⅰgm）陰性，即雙陰證明。同時，從原始的 [ 出具時間 ] 登機前 3 天（72小時），變更為 [ 檢測時間 ] 登機前 2 天（48小時）。對于中轉轉機，在此基礎上，還需在中轉國二次核酸、血清采樣，獲取雙陰證明，并報中轉國領使館申領核酸碼（HS碼）或健康證明書。至此，為大量海外華人選擇的，第三國中轉回國途經(jīng)被徹底杜絕。消息一出，居高不下的回國機票再度飄高。 疫情以來，航司、領館，一個個公告接蹱而來，風向百變，揪心揪肝。公告有多殘酷，回家的心就有多涼！公告有多繁復，回家的路就有多難！ 　　上面提到，達美航空等幾家美國航空公司2月1日單方面宣布，自2月3日起全面停飛中美航線。我們3月8日乘達美航空回國的事算是一筆勾銷，兒子退掉機票，讓我們安心居住，耐心等待。 小孫孫日漸長大，慶祝他三月份的兩周歲生日，牽手與他在溫和的陽光下走路，歡騰與他在院子里的草坪上追逐，逗笑與他說一句“爺爺奶奶回不去了”，小孫孫一句稚嫩的“回得去的”，心里暖暖和和。 大地回春，院子一角，清理出一小塊土地，青菜、生菜、黃瓜、大蒜，毛豆、土豆、四季豆，澆水、施肥、拔草，有種有收，忙的不亦樂乎。一大盆小蔥，綠油油，每天采擷。秋葵、玉米一無所長，有點可惜。最可惜毛豆，架不住膽大的野兔，眼看要采摘了，幾乎被它們吃光，再追加圍欄，晚了，已經(jīng)所剩無幾。生態(tài)環(huán)境，沒得說，確實好！抬頭探望的松鼠、悠閑走路的烏鴉、“篤篤”啄蟲的啄木鳥、嘰嘰喳喳的小鳥，從不怯人。露臺下、枯樹洞一窩窩的小野兔，帶給我們一次次的歡樂和驚喜！ 回家的飛機停了，回家的心卻始終停不下來！ 　　6月3日，美國交通部消息把海外華人炸懵：“五個一”違反中美雙邊航空協(xié)定，從6月16日開始禁止中國航司客機飛往美國?！拔鍌€一”變成“五個零”。 6月4日，中國民航局迅速反饋：美國每個航空公司可恢復一條中國航線，新增獎勵、熔斷機制。若航司三周旅客無陽性每周一班變每周兩班。“五個一”政策松動。 6月5日，美國航空協(xié)會表示不接受“五個一”。美國交通部取消6月3日的中國客機禁飛令，允許每周兩個中國航空公司往返中美直飛航班。 6月15日，中美航司博弈獲重大突破。美聯(lián)航、達美最先獲得復航，每家航司每周執(zhí)飛兩個航班。與我們密切相關的達美公司率先復航：西雅圖---仁川（經(jīng)停）---上海、底特律---仁川（經(jīng)停）---上海兩條航線。6月27日，達美 [ 西雅圖---上海 ] 成為第一個復航的中美往返航班。 中美復航，一波三折。這個消息對于我們來說，看到了回家的希望，朋友之間迅速欣喜溝通。 2019年，中美航班旅客人數(shù)900萬左右，中美航線共35079班，不包括共享航班、備降航班、經(jīng)停航班。 中美復航，美國兩個航司每周8班，根據(jù)對等原則兩國共16班，與疫情前的2019年平均每周675班中美往返航班相比，猶如旱地里的一滴甘露，難以滿足滯留北美華人需求。據(jù)傳新政甫一出臺，11月前的機票售罄，一票高炒到5萬多。無奈之下，我們只能觀望等待。 8月19日，美國交通部公告，中美航班翻倍。達美航空8月24日起西雅圖---上海、底特律---上海，每周各增開一班。好消息無疑再次觸動了我們回家的神經(jīng)，關注度越益密切。 達美西雅圖---仁川（經(jīng)停）---上海航班票價一直堅挺，9月14日，兒子為我們老倆口定下12月24日（周四）航班。顧慮周六、周日雙陰檢測機構與領館會否休息，于此選擇周四航班比較安全。機票定了，心理立馬覺得踏實多了，日子似乎也快了許多。 11月28日，達美官網(wǎng)通知，改12月24日12：05，為12月23日下午1：00起飛。 12月1日，達美公告：12月2日起達美中美航線改經(jīng)停為直飛，取消韓國仁川機場經(jīng)停。 12月5日，兒子為我們預約12月21日下午2點雙陰檢測。同一檢測點，每人380刀。 12月14日，達美官網(wǎng)通知，12月15日DL389底特律---上海、12月16日DL281西雅圖---上海航班取消。準備近期回國的人全成了驚弓之鳥，祈禱平安！后來證實，兩個航班約400人被達美平臺自動平移18日、19日離開美國，只是他們的雙陰檢測和健康碼又重新做了一個程序，其時不明事由被掛空抓狂的心理，非當事人是難以言表的。 12月18日，美國紐約州十年來最強暴風雪，最厚積雪1.1米。美國的新冠病毒如同暴風雪一樣的瘋狂，確癥病例接近1700萬，累計死亡31萬余人。CDC（美疾控中心）報告，2021年初美國預計每周新增120萬~230萬的病例，冰冷的數(shù)據(jù)背后是一條條鮮活的生命。 中國舉全國之力，頑強拼搏，率先走出疫區(qū)，生產(chǎn)、生活逐步恢復正常，抗疫成果全球一枝獨秀。截止12月18日，國內(nèi)本土病例縮小到個位數(shù)，境外輸入病例超過4000例，境外輸入又以美國輸入居高。 12月19日，駐美大使館對雙陰檢測作出重大調(diào)整，美西時間12月23日時起：血清抗體（lgM）必須靜脈采樣，不接受指尖采樣檢測；防止美國國內(nèi)跨州旅行交叉感染，雙陰證明必須在中美直航六個起飛城市（洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約、底特律、達拉斯）采樣檢測。 12月20日，使館公布采樣機構，西雅圖僅一家。很難想象一家采樣機構如何容納匯集而來的眾人，保證出單時間的速度？使館有幾句《心里話》“非必要、非緊急、不旅行”送給眾人，可疫情以來又有多少人難為“雙非”而非要旅行飛回國內(nèi)呢？回家的路更難了！ 　　12月21日下午1點8分，兒子開車帶我們?nèi)プ麟p陰檢測。前一路段高速堵車，我們先小路后高速，天又下雨，車行40分到達孤點檢測所，一家私人診所。診所不大，外間約三十平米空間，有十四、五人，似乎人很多。填表登記后去相距百米外的檢測室才發(fā)現(xiàn)，檢測人并不多。檢測室先我們有三人，后又有兩三人，都是華人，老人居多。檢測護士，一位白人姑娘，沒有白色防護服，沒有防護罩，沒有綠色醫(yī)護服，沒有護士帽，只有一只口罩，一副手套（一人一換），登記、采樣、化驗、出報告單，一手操作完成，十分緊湊，和印象中美國人拖沓的工作作風大不同。坐下先作鼻子核酸檢測采樣，十多公分檢測棒看著嚇人，白人姑娘手下留情，一左一右兩個鼻孔插入不深，一陣旋轉，微微有點酸，采樣放入一小瓶玻璃水內(nèi)一陣晃蕩。姑娘左撇子，小卡片上斜寫，熟練快速。隨后IgM血清檢測，“啪”的一聲，指尖一個小洞擠血采樣，放入小片玻璃皿，滴無色液體，采樣結束。預報半小時的出樣時間，我們四點鐘拿到結果，均雙陰，三人心情都很好。和小孫子視頻，他想奶奶了！ 我們的雙陰檢測，價格不菲，鼻子插入不深，又是指尖采血，趕上了新一輪嚴政前的最后一趟未班車。 西雅圖的冬天，天黑的早，今天雨又大，四點鐘天已漆黑。高速路上，燈光閃爍，有點堵車。我們車上司乘三人，按美國交通法，可上快速道通行，半小時后準時到家。 回家后，兒子先后為我倆登錄《防疫健康碼國際版》，報舊金山總領館申請綠碼。這一通“登錄”，絕非易事，若是我們老倆口自行操作，怕是拿不到綠碼回不了國，老人難啊！ 申請健康綠碼，每個人的劇本不一樣。不一樣的經(jīng)歷，不一樣的劇情，不一樣的臺詞。 檢測回家后，小孫孫撲上來抱爺爺，趕緊避開。診所人雜，回家洗手消毒換外套。不一會，我的手機找不到了，衣袋、車座全搜了，電話也撥了，“無人接聽”，急人啊！后來還是在車座下找到，原來一直怕半夜電話打憂，靜音啦！ 老伴手機，不能接收國內(nèi)短信驗證碼，無法登錄健康碼國際版，后改用兒子手機代為登錄，再轉回老伴手機，成功傳入雙陰照片，顯示“已提交”、“審核中”，一切順利。 兒子再操作我的，難度來了。健康碼國際版登錄失敗，后臺檢查實名制，手機登記是老伴名字，實名制不符。那年電信搞套餐優(yōu)惠活動，家庭親情網(wǎng)，分主機副機。手機實名登記是老伴，我卻是主機，老伴副機。套餐早已不用，苦頭留到了今天。關健時刻掉鏈子，又在國外，急煞也沒用。首先，手機登記實名制更正，微信紅包密碼，這個簡單，即刻填入；個人銀行帳號綁定，這下卡殼，那長長一大串數(shù)字，任誰也不會去記也記不住，況我從不理財，家里大小事務老伴一人操勞辛苦。我出門都用現(xiàn)金，膽兒小，怕失誤丟錢，從不綁定銀行卡。在美國，白吃白花，都是兒子出錢，要什么金卡銀卡銀行卡。如今要回國，申請健康碼，半路上殺出手機綁定銀行卡，誰記得卡號，這不要人命？緊急關頭，老伴聯(lián)系國內(nèi)親友，可誰都不是閑來無亊人，咱不能著急。半小時后，親友急急回電，傳來我救命卡號。謝天謝地，重新操作，現(xiàn)場再上傳一張本人手持身份證半身像。一切順利，即刻顯示“已提交”、“審核中”。晚上六點差兩分，我們老倆口的健康碼申報，兒子全部操作完成，余下時間耐心等待，安心吃晚飯。兒子說，不要急，明天會來的。我想看看明天怎么查，順手打開手機，微信中醒目的黃色《服務查詢》一下映入眼簾。點入，健康碼查詢，哎呀，四個點會轉動的《HS》健康碼來了，時間六點十二分，太神奇了，才多大功夫啊?。ǖ诙煸绯靠吹饺豪镆晃慌笥颜f，他足足申報了12個小時才轉為綠碼，揪心??！他12個小時，我12分鐘，不可思議?。。├习橄任疑陥?，也趕緊打開手機，果真也來了，全家開心極了！今天12月21日，冬至，吃餃子，人逢喜事精神爽，哈哈，一家人餃子也多吃了好幾個！ 這次從出門檢測到申報成功，歷時五個小時，其中途中1小時多，檢測等待2小時，申報1個半小時多，等申報只有短短十幾分鐘。倘若沒有兒子代為我們?nèi)滩僮?，我們老倆口這次定然無法向舊金山總領事館登錄申領防疫健康國際版，沒有了《HS》綠碼，綜然哭破了嗓子跪破了膝蓋皮，也沒人理會送你上飛機！這通神操作，有幾個北美探親老人會擺弄呢？回家的路有多難，只有自己才明白！ 不一會兒，天上飄起了鵝毛大雪。七點不到，草坪上落滿了一層厚厚的白雪。這是西雅圖今年第一場冬雪，瑞雪兆豐年，瑞雪也預兆我們一路順風回家門！ 　　12日22日清晨，旭日東升，空氣里透著些許寒意。西雅圖初冬以來，難得的一個好晴日。昨晚短時間的一場大雪給后院的草坪，還是鋪上一層不薄的積雪。小孫孫迫不及待穿上靴子，在雪地上一陣陣奔跑，一陣陣撒歡。中午，“像雪一樣白”（小孫孫說）的生日大蛋糕端上桌，還有一碗自搟長壽面，全家團圓歡樂拍了一張全家福，喜逢老漢72周歲生日（北京時間12月23日），一個特殊的日子，晚上凌晨時分，老倆口將啟程回國。 和往常一樣，五點半吃晚飯，飯后陪小孫孫一起玩樂。在西雅圖一年多的日子里，這已是生活中不可或缺的一部分，而明天，生活將重新開始！離別的時刻終于到了，小孫孫依次抱在奶奶爺爺?shù)膽牙?，小手輕輕的擺動，再見了，小孫孫！縱然難舍，還須再見！ 兒子開車半小時，八點四十分，抵達西雅圖塔科馬國際機場。機場里空空蕩蕩，沒有昔日的喧嘩繁忙，零星的地勤人員僅一只口罩。達美（西雅圖-上海）人工值機柜臺外排隊的人也不多，出登機牌、行李托運還是等待了較長時間，最后掃碼“海關健康申報表”，別急，到S航站樓坐定再填。從值機柜臺右手拐彎一直向前，到達安檢通道。往年探親回家，兒子只能送我們到安檢通道外。這次兒子向值機工作人員要了一張 gate pass ，就一直送我們直達登機口。塔科馬國際機場分主航站樓和南北兩座航站衛(wèi)星樓，南航站衛(wèi)星樓（S航站樓）為國際航班專用樓，三大航站樓由自動駕駛地鐵循環(huán)相連。 S航站樓，不算難找。離開安檢通道，左拐彎，按S標記往前，下行扶手電梯，坐地鐵，有A站和S站，到S站下車，上行扶手電梯，前行即達。9點36分，離登機時間還有兩個半小時，我們到達S12登機口。候機旅客似乎不多，找一相對安全距離座位坐下，填報“海關健康申報碼”（紅碼）。此表內(nèi)容繁復，你從哪里來，你到哪里去，航班號，座位號，護照號，身份證號，本人手機號，國內(nèi)聯(lián)系人手機號，諸如此類，信息祥盡，如有狀況，即可查詢。健康紅碼非常重要，從登機前開始查驗，直至浦東機場將無數(shù)次查驗，可截屏使用。所有這些綠碼、紅碼，均由兒子一碼搞定。老伴說，若非兒子這一碼碼替我們辦來，這一趟怕是回不去。大事已妥，我們催著兒子回家，已是晚上10點了。 西雅圖地處東京、倫敦航線中點，優(yōu)越的地理位置，使塔科馬機場成為美國最繁忙的國際機場之一。S航站樓候機大廳，建筑陳舊，與國內(nèi)日新月異的機場無法相比，晚上10點仍有五、六位工人在登高維修，每人一只口罩。候機的人漸漸增多，留學生占絕大多數(shù)，探親老人似乎只有一、二十人，這個占比還是大大出乎我們的意料的，大批留學生滯留海外，回家真的不易！ 10點50分，登機口英漢雙語廣播，乘客測體溫、驗雙碼（綠碼---國際健康碼、紅碼---海關健康申報碼，有人稱為黑碼，紅邊紅字，二維碼黑色）。檢驗過關，護照后上角貼一小紙條，有手寫字母日期，符合登機條件，允許登機。 11點半，登機排隊。先商務艙后經(jīng)濟艙，從后向前，報排號登機。驗登機牌、護照、紅碼（截屏即可）、綠碼（截屏無用，必須微信小程序有四個閃爍的活動點），進入登機口，回國路上第一關健的綠碼，完成它的歷史使命。航班起飛，紅碼截屏將保駕護航到你一直順利走出海關！ 　　機上乘客極個別穿連體防護服，戴透明面罩、護目鏡的也只是少數(shù)，大多數(shù)乘客只戴口罩。我和老伴戴口罩，堅持四小時換新，消毒濕巾紙、消毒液準備充足，隨機使用?？罩邢壬?、空中小姐，沒有傳說中臃腫的防護服，依然優(yōu)雅的身段戴一個口罩。另有一個細節(jié)顯示疫情前后差異，空乘不主動為乘客搬放、整理頭頂?shù)男欣钕洌皇嵌酱俪丝妥孕蟹铡⒆孕幸?guī)范。 機艙的上座率75%，機艙靠窗各兩座，四人坐滿，中間四座坐兩人。我和老伴相距三排，我坐中間兩座一人，她坐兩座邊道。和老伴同座的，是一位本航班難得的美國胖姑娘。美國胖姑娘的臀圍、腰身，舉世聞名，落座面積大大超出她自己的座椅范圍。空姐基本華人，語言溝通方便。老伴與空姐協(xié)調(diào)，胖姑娘和我互換座位。她換成一人兩座也舒服，我和老伴坐一起也方便。后來更巧，前排一直空座，老伴坐了前排，兩人都成了一人兩座，一路顛簸，輕松了許多。后來發(fā)現(xiàn)后機艙對面窗邊也有一空座，估計這是航空公司為防急用故意為之的空座，一共兩個，有幸被我們坐了一個，預兆我們這次回家的路，一路順風！ 12月23日凌晨零點五分的飛機，推遲20分鐘后終于起飛，一顆懸著心隨著飛機的起飛也終于落定！ 登機后，先發(fā)眼罩、耳機，一瓶礦泉水，又發(fā)兩塊橢圓形餅干、小袋膨化小餅干。1小時后，一盒正餐，有牛肉、雞肉米飯，我選牛肉米飯，有茄子牛肉末、蔬菜，小盒冷藏黃瓜小蕃茄，小盒冰淇淋，量都很少。有熱水果汁，沒敢喝，減少上洗手間。黑夜飛行，朦朧中發(fā)了一塊酥餅。臨到韓國首爾之前，供應一歺漢堡，面包似烤饅頭片，嘠嘣嘎嘣又干又硬。飛機航行了10個小時后，北京時間3：35（首爾時間4：35）到首爾仁川機場。仁川機場技術經(jīng)停，乘客不下機坐在座位上不要隨意走動，洗手間保持開放。交換機組人員。新來的機組人員全是高大的美國人，白人、黑人，有兩位個子特高的空中先生能操一口流利普通話，交流沒有問題，繼續(xù)中英雙語廣播。仁川機場停留了近2小時，北京時間5：20（首爾時間6：20）飛機起航飛往上海，機上供應了一次小量餅干飲料，北京時間上午7：00飛機落地上海浦東機場，滑行11分鐘，飛機穩(wěn)穩(wěn)靠攏登機長廊。航班提前半個小時抵達，海關人員未到，乘客在機上等待。北京時間7：30海關人員登上飛機，機艙口測體溫、驗證“紅碼”（海關健康碼）截屏。商務艙下機后，經(jīng)濟艙離座時比較混亂，沒有座位順序，沒有社交距離。7：40分，我們終于走出飛機，登上長廊。從塔科馬機場坐上飛機到浦東機場出艙離開飛機，歷時16小時。 飛機離開西雅圖時，正值西雅圖午夜未眠時，西雅圖綿綿數(shù)十公里，燈火璀璨，夜景非常棒。飛機抵達首爾仁川機場，夜景下只有仁川機場稀落的燈火，首爾一片黑夜（也許沒有經(jīng)過）。兩個夜景，一黑一亮，難道是東西方文化的差異？不得而知。飛往上海，天色露白，云海浩瀚，日出東方，金蕊流霞，飛臨浦東，白云絲絲，輕煙縷縷，景色妙不可言，難得一見。 西雅圖～上海航線，疫前直飛，復航時改為首爾經(jīng)停，12月上旬短暫改為直飛，中旬突然莫名停航，又改為首爾經(jīng)停。起飛時間一改再次，中午變成凌晨，這么折騰乘客的幺蛾子，作怪的原來是北美飛行工會，簡言之，上海對空乘人員進港離港按疫情規(guī)章嚴格，無法優(yōu)待，優(yōu)待即放松，美國人受不了自由約束，在北美飛行員工會的抗議下，美國人回到自由的首爾，一次往返航班由西雅圖---首爾、首爾---上海---首爾、首爾---西雅圖共三班機組人員共同完成，機組人員自由了，航空公司成本增加了，乘客苦了累了，票價不高也要高了。 　　走出機艙大門的那一刻，不必擔心迷路，隨著人流，沿途還有數(shù)不清的，全身臃腫看不清面目的機場白色防護服，三五成群，三步一崗，五步一哨，步步為營，如臨大敵，隨時檢查乘客的“紅碼”截屏。尤其是剛走出飛機長廊接口處的那位白色防護服，給人印象深刻，似乎雙手捧著一個圓筒驗證放大鏡，仔細驗證乘客“紅碼”截屏真?zhèn)?。廣播中時時提醒乘客，全程必須戴口罩。 人流稍作停頓，八張長桌一字排開。逐一到指定桌，回答：“是DL287航班嗎”、“是”?！?4天內(nèi)去過什么國家”、“14天內(nèi)是否接觸過野生動物”“14天內(nèi)是否……”，“沒有”。老倆口在同一張桌辦理，一人回答，分別簽定個人核酸檢測同意書，附采樣小瓶一個。前方電梯下行，一排臨時搭建白色簡易房，隔成一格格采樣小間。核酸檢測棒特別細長，十幾公分，因為傳說太多，所以看著有點擔心，但也無奈。我的檢測員是位有一定年令的男士，剛交接班，很和氣。他讓我頭微昂，退下口罩露出鼻子。富有彈性的細長檢測棒鉆進鼻孔，完全進入，直通鼻咽，停頓十秒，左右輕轉，確實難受，沒有傳說中的大呼小叫。我感覺喘氣急促，或許觸動淚腺，不自覺有幾滴淚。一側完成，再作另一側，整個過程時間不長，過去了，反倒輕松了。 核酸檢測完成，按指示箭頭，重新進入航站樓，電梯上行下行，提取行李。我們到達較早，轉盤仍在運轉，上面行李不多，很快找到一件。轉了兩圈，第二件沒有找到。老伴突然感覺，是否在轉盤一側的大堆行李中？過去一看，果不其然，行李端端立在那里。 所以從下機到取行李，兩個問題要特別注意。一、紅碼，上機前填寫的“海關健康申報碼”的截屏，下機一路手持等待隨時檢查，毫不夸張，數(shù)不清的檢查。二、取行李時，轉盤上找不到自己行李，那一定在轉盤一側的大堆行李中。千萬不要誤會那大堆行李是別人已經(jīng)認領的，其實是海關人員取下后堆在一起的。我們當時就是因為行李堆邊站著許多乘客，誤以為是他們的行李，耽誤了取行李的時間。其他兩個問題比較簡單，一、全程戴口罩，直至最后進入賓館房間。二、途中許多區(qū)域不許戴帽子，具體區(qū)域已經(jīng)很難記得。 這時可以準備出關了。行李安檢，驗護照、頭像錄影，訊問前往居住地，分上海本土、江浙皖三省、其他省市三大類。我們按江浙皖三省指示前行，三省又分成三個點，分省登記，掃一黑碼，“機場入境人員信息二維碼”，填表簽字。負責我們浙江點的小伙子，雖然穿著白色防護服看不清他的模樣，但你感覺這小伙子很好，很有耐心，掃碼搞不清楚的地方他能幫你搞定。我們到達浙江點時，是北京時間9：00，只有一個紹興留學生小姑娘先我們來到，差不多等了有半個多小時，浙江點共有14位乘客。今天航班提前了半小時，賓館的接送車并未提前，一直到10：06，等了長長1個小時，賓館接送車終于來了。按乘客先后到達登記順序排隊走出機場，再驗碼---剛填寫的“機場入境人員信息二維碼”。依次登上接送大巴。至此，浦東機場的一切順序結束，等待我們的將是14天的隔離生活。 接送大巴進入申嘉湖高速，直往金山。江浙皖三省隔離點都設在金山新城，但不是同一個隔離點。接送大巴全車消毒，前排用消毒布幔把乘客與司機、接送人員隔開。乘客從中門上車后，賓館接送員，一位白色防護服小伙子，點人數(shù)、報名字，發(fā)還護照，護照背面貼“進港旅客信息二維碼”一張，有姓名、護照號，隔離結束前請勿撕毀、塗改。 一個半小時，接送大巴到達金山濱海鉑驪酒店后門，凡入境旅客入住隔離酒店，均從后門進出，見不到任何一位外來旅客，不影響酒店前門大堂正常營業(yè)。下車前，掃入住酒店二維碼，填寫信息很詳盡。酒店白色防護服在車門前掃碼驗證，測體溫，再取行李（行李已消毒）進入酒店。酒店停車場有120急救車一輛，治安警車一輛，這兩輛車并非是擺擺樣子的，只是我們分不清酒店門外這么多的白色防護服，誰是警員，誰是醫(yī)護，誰又是酒店人員罷了。我們老倆口年過七十，有老年疾病，經(jīng)酒店領導批準，住一個房間。同行一對小夫妻持醫(yī)院證明也住一房，其余乘客均一人一房。濱海酒店住宿費450元/間/天，伙食費分每人每天60、80、100元三個檔次，我們選80元。上海住宿三天，用餐三天，預計費用1830元，但必須預交4000元，多還少補。辦完酒店入住手續(xù)，已是12：20，從飛機落地至此，花時五個多小時。途中共費時：離家登機四小時，機上十六小時，上海五小時，整個行程總計二十五小時。 下機后一直處于緊張狀態(tài)，未曾進餐，所以點了午餐。進房后，午餐很快送來。前后三天的中晚餐，均兩葷兩素（大排、牛肉、雞塊、鴨塊、雞腿、鴨腿）一湯一水果（酸奶），早餐一粥一雞蛋一水果（酸奶），豆包、花卷、黃金糕、面包、蕃茹等每頓三四樣翻新，每餐吃不完。 450元的住宿，衛(wèi)生間干濕分離，有浴缸、沐淋。房間寬敞，空調(diào)、電視，我們住1609室，16樓，窗外直臨杭州灣大海，水天一色，有蓬萊小島三座。一條大道直達遠處金山石化大煙囪、大油罐。大道臨海一側有沙雕公園，游人不多，一天至多二、三十人，周末人多估計也不過百人。大道另一側，多層石化宿舍區(qū)。有一公園，可能是石化公園。池塘小電瓶船，旋轉木馬，空中軌道小電瓶車，橢圓形鴿子房，游人稀少。 上午九點，下午三點，自測體溫，體溫計放在門外，酒店上門登記，并訊問有否腹瀉等異常。 房間內(nèi)原鋪設地毯，現(xiàn)在地毯上加鋪了一層彩色塑膠地板，光溜溜便于清潔消毒。酒店走道地毯鋪設白色塑料布，和房間一樣都是便于消毒。除了取飯菜、放垃圾能打開房間門，不能開門，不能探身，動作稍一放大，房門口立馬響起“嘟嘟”報警聲，還有一聲無情的“進去，不要出來”的訓斥聲。酒店樓層囗字型，兩個交叉口分別有一個白色防護服保安監(jiān)守。我們住在一個交叉點上，24小時有一白色防護服保安，半夜常有音樂聲。從機場到酒店，無數(shù)個穿白色防護服的工作人員，白花花一片，似乎對我們有一種異樣的目光。其實，為了防止境外輸入，保護國內(nèi)來之不易的抗疫成果，他們非常辛苦。從這片白花花的防護服上，你就能明白，為什么中國的防疫工作能夠取得巨大的成果，而歐美疫情苦海無邊望不到盡頭！ 　　12月27日，上午九點，我們這一批14人全部安全離開上海金山，經(jīng)過兩個小時車行，到達浙江嘉興桐鄉(xiāng)和平飯店，一樣走酒店后門，一樣每一件行李消毒，一樣有警車、救護車在酒店后門保駕，一樣有一大批白色防護服的注目禮，不同的是六人一批下車，我們十四人，就分成兩批下車。入住酒店的手續(xù)很快，入門報上大名，酒店掃碼，酒店收費碼，酒店體溫健康碼，領取房卡，所有的信息早就從金山傳入桐鄉(xiāng)，我們老倆口不必再作說明，酒店已安排我們?nèi)胱⊥环块g。房間內(nèi)有瓶裝水三大瓶，餐巾紙衛(wèi)生紙一大包，一次性筷子一人一大包，11天日常用品一次性備齊。房費240元/間/天，餐費80元/天/人，按實數(shù)收取。體溫每天上下午自測，微信群自報?；锸撑c金山差異不多，紅燒菜多了些，桐鄉(xiāng)菜特色吧。泡沫錫紙保溫，這點金山?jīng)]有。飯菜每天都提前送到，量依然很大，吃不完。每天無所事事，三飽一倒，房間小，來回走路，有點逼仄。窗外景色沒有金山杭州灣大海那樣開闊，日日霧霾，不見太陽。天空的色彩，兩個字，白天一個“灰”字，晚上一個“黑”字，與西雅圖的天空無法相比。西雅圖的天空，白天是多彩的，藍天白云，光一個藍，就有深藍、淺藍、蔚藍、靛藍、青藍、綠藍，說不出的藍；晚上皓月當空，繁星閃爍，仿佛回到數(shù)星星的童年時代。 12月29日，浙江省防疫辦公室通報，杭州新增一名無癥狀感染病例，為杭州某入境人員隔離所安保人員。浙江省進一步抓緊抓實外防輸入、內(nèi)防反彈，即日起對入境人員實行“14+7+7”健康管理措施，14天集中隔離，7天居家隔離不能外出，7天健康觀測期原則上非必要不外出。 無論如何，我們已經(jīng)回國了，回國的路多么艱難，已經(jīng)走完了?；丶易铍y的那段路，也已經(jīng)走過了，剩下短短幾天的隔離生活，又能算得了什么？ 在隔離中走完2020年，2020年是個特殊的年份，歷史將記住2020年！ 在隔離中迎接2021年，2021年平安健康，歷史將祝福2021年！ 寫于2020年12月30日 桐鄉(xiāng)和平飯店疫情隔離點

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在2020年最后的日子里回國

麥園