<p class="ql-block"> 四十多年前，筆者剛參加工作，在運(yùn)城縣城市建設(shè)處上班。單位里數(shù)我年齡最小，年齡最大的同事老王已經(jīng)六十歲了。筆者平時(shí)很喜歡聽(tīng)老王講一些陳年往事，一老一小遂成了忘年之交。</p><p class="ql-block"> 老王名叫王振澤，運(yùn)城縣三路里人。年輕時(shí)當(dāng)過(guò)小學(xué)教員、校長(zhǎng)，在縣秦腔劇團(tuán)、縣革委基建辦工作過(guò)。一次閑聊，聽(tīng)他講起運(yùn)城日軍面粉廠被中國(guó)空軍襲擊的事。</p><p class="ql-block"> 抗戰(zhàn)時(shí)期，運(yùn)城城墻以北，一馬平川都是麥地，只有孤零零的一座建筑，那就是日本人的面粉廠。這是日本推行“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”政策，利用晉南盛產(chǎn)小麥的優(yōu)勢(shì)，為保證日軍糧食供應(yīng)建造的重要設(shè)施。</p><p class="ql-block"> 老王說(shuō)，轟炸那天他就在運(yùn)城家里，聽(tīng)見(jiàn)空中傳來(lái)一陣飛機(jī)轟鳴聲，他急忙跑到院子外面去看，只見(jiàn)幾架飛機(jī)在城北空中盤(pán)旋，并往下撒一些白色的東西。老王開(kāi)始還以為飛機(jī)是在撒傳單，心想能不能飄過(guò)來(lái)一張，看看上面寫(xiě)的什么內(nèi)容?？墒钦l(shuí)知那些白色的東西一落地就燃燒起火了。</p><p class="ql-block"> 隨著這些白東西的飄灑，面粉廠瞬間騰起一片大火。直到飛機(jī)飛離很久，城里日軍的警報(bào)才響起來(lái)，日軍紛紛開(kāi)往面粉廠救火。誰(shuí)都沒(méi)有注意到，就在這時(shí)，一架小飛機(jī)又從南邊飛了過(guò)來(lái)，一陣俯沖掃射，救火的日本人死傷無(wú)數(shù)。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn)，記不清老王說(shuō)的事情具體發(fā)生在哪一年。筆者后來(lái)查閱了很多資料，仍舊沒(méi)有找到有關(guān)運(yùn)城面粉廠被中國(guó)飛機(jī)轟炸的任何文字記載。</p><p class="ql-block"> 有一個(gè)臺(tái)灣人叫許劍虹，寫(xiě)的《中國(guó)空軍第四大隊(duì)抗戰(zhàn)末期戰(zhàn)史》提到了運(yùn)城日軍被空襲一事。民國(guó)三十一年（1942年）十月二十七日，中國(guó)空軍第二大隊(duì)九架A-29“赫德森”式轟炸機(jī)從由成都起飛，第四大隊(duì)派出十二架P-43A與四架P-40E戰(zhàn)斗機(jī)由洛陽(yáng)起飛進(jìn)行掩護(hù)，對(duì)日軍陸軍航空兵運(yùn)城基地實(shí)施轟炸，此役共炸毀敵偵察機(jī)一架與建筑物一棟，這是日本零式戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)兩年后中國(guó)空軍的首次任務(wù)。文中提到“一棟建筑物”被炸毀，機(jī)場(chǎng)附近一般不會(huì)建有太大的建筑物，至于這座建筑物是不是運(yùn)城日軍面粉廠，需要更多的文史資料加以佐證。</p><p class="ql-block"> 有資料顯示，日軍羊馱寺機(jī)場(chǎng)曾多次被空襲。最早是在1939年4月，蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì)SB2轟炸機(jī)轟炸羊馱寺機(jī)場(chǎng)，中條山戰(zhàn)役也有中國(guó)空軍參戰(zhàn)的記載。筆者在農(nóng)村插隊(duì)時(shí)，聽(tīng)老年人說(shuō)曾經(jīng)親眼見(jiàn)到日軍運(yùn)輸車(chē)輛被空襲。筆者插隊(duì)的地方是東郭鎮(zhèn)下月村，日本人修建的運(yùn)茅公路就從村子北面的灘地經(jīng)過(guò)，公路上常有日軍的汽車(chē)行駛。有一天，老百姓正在地里干活，看見(jiàn)一輛路過(guò)的日本軍車(chē)突然停了下來(lái)，從車(chē)上跳下來(lái)兩個(gè)日本兵，拼命往玉茭地里跑。接著又看見(jiàn)一架飛機(jī)貼著南山飛過(guò)來(lái)，對(duì)著軍車(chē)往返掃射了幾個(gè)來(lái)回，直到把日軍汽車(chē)打得起火了才飛離。事后老百姓在現(xiàn)場(chǎng)還撿到了半尺長(zhǎng)的航空機(jī)槍銅子彈殼。</p><p class="ql-block"> 日軍在運(yùn)城建有相距不遠(yuǎn)的兩座機(jī)場(chǎng)。先是修建了羊馱寺機(jī)場(chǎng)，1941年又修建了張孝機(jī)場(chǎng)。七十年代，筆者在張孝機(jī)場(chǎng)附近的村子下鄉(xiāng)，看到位于張金村峨眉嶺的山溝里，有許多窯洞，這些窯洞就是當(dāng)年日軍用來(lái)停放飛機(jī)的。它們形狀與普通窯洞不一樣，窯洞顯扁寬，寬度可以容納飛機(jī)伸開(kāi)的機(jī)翼，這樣日軍飛機(jī)順著山溝就可以直接開(kāi)進(jìn)窯洞。抗戰(zhàn)爆發(fā)后很長(zhǎng)時(shí)間，制空權(quán)都掌握在日軍手里，1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，隨著盟國(guó)對(duì)日宣戰(zhàn)，日軍逐漸喪失了制空權(quán)，羊馱寺機(jī)場(chǎng)屢次遭到轟炸，日軍修建張孝機(jī)場(chǎng)的意圖，就是利用峨眉嶺窯洞隱藏飛機(jī)，避免被空襲。</p><p class="ql-block"> 2005年張孝機(jī)場(chǎng)拓建成民航機(jī)場(chǎng)，開(kāi)通了多條國(guó)內(nèi)航線。1953年羊馱寺機(jī)場(chǎng)一度改為民用機(jī)場(chǎng)，使用蘇制安2型小客機(jī)，開(kāi)通了太原、西安、臨汾航線，1954年民用航空關(guān)閉，機(jī)場(chǎng)交部隊(duì)使用，此乃后話了。</p>