<p class="ql-block"><b> 中國航空博物館是中國第一座對外開放的大型航空博物館，該館坐落在北京市昌平區(qū)大湯山腳下。中國航空博物館一期工程占地約20萬平方米，由山洞大展廳、珍寶館展廳和露天展區(qū)組成。二期工程建成后，其整體面積達(dá)到53萬平方米。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 露天展廳</b></p><p class="ql-block"><b> 露天展區(qū)面積為40000平方米，露天展廳主要陳列著世界各國制造的各種飛機，如毛澤東、周恩來、朱德在50、60年代乘坐過的飛機，斯大林送給毛澤東的生日禮物──圖-4重型轟炸機，在“駝峰空運”、建設(shè)西藏、邊界反擊戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功的C-46大型運輸機，參加“兩航”起義的康維爾-240、C47以及英國的子爵式、圖-124、三叉戟等大型客機。</b></p> <p class="ql-block"><b> 中國航空之父馮如</b></p><p class="ql-block"><b> 100年前——1909年9月21日，旅美華僑馮如在美國設(shè)計制造了中國人的第一架飛機，并親自駕駛它飛上了藍(lán)天，實現(xiàn)了中國人的首次載人動力飛行。他為報效祖國，帶著自造的飛機回國，投身革命，領(lǐng)導(dǎo)了中國第一支革命飛機隊，不幸英勇犧牲。他不愧為中國航空之父。</b></p> <p class="ql-block"><b> 新中國第一架飛機</b></p><p class="ql-block"><b> 1954年7月3日，中國的第一架飛機，初教-5型初級教練機首飛上天并于1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”型教練機試飛典禮大會。初教-5的制造成功和順利首飛，結(jié)束了新中國不能自行制造飛機的歷史，掀開了中國航空工業(yè)發(fā)展史上嶄新的一頁。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 洞庫展廳</b></p><p class="ql-block"><b> 山洞展廳面積為20000平方米，拱型頂上鑲嵌265盞圓燈，構(gòu)成繁星點點的景觀。兩側(cè)兩條光帶，把展廳裝點得更加寬敞明亮。山洞展廳的展品從中國古代的航空發(fā)明與發(fā)現(xiàn)到當(dāng)代使用的高空高速殲擊機，從近代引進國外的航空器到國產(chǎn)的各種類型飛機，依照歷史的時序陳列于大型展廳兩側(cè)?？哲娝玖顔T王海在抗美援朝戰(zhàn)爭中所駕戰(zhàn)鷹──米格-15比斯，就停放在這里。展廳右側(cè)還展出自己復(fù)制的中國航空史上著名的飛機──馮如二號、樂士文一號和列寧號。</b></p> <p class="ql-block"><b> 中國跨進噴氣時代</b></p><p class="ql-block"><b> 1956年，試飛員吳克明駕駛編號為“中0101”的殲-5飛機飛上了天。殲-5由沈飛工業(yè)公司研制，仿制蘇聯(lián)的米格-17Ф（米格 -17F）殲擊機，是單座單發(fā)高亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機，主要用于晝間截?fù)?，具有一定的對地攻擊能力。?dāng)時殲-5被稱為56式，直到1964年才改稱殲-5。</b></p> <p class="ql-block"> 轟-6轟炸機</p><p class="ql-block"> 1957年蘇聯(lián)給予中國2架圖-16A整機做樣機，同意中國授權(quán)生產(chǎn)圖-16轟炸機，中國組裝機于1959年9月首飛，命名為轟-6。而經(jīng)過改進后，原型為圖-16的50671幸運地?fù)?dān)負(fù)起了充當(dāng)“原子槍”的歷史使命——空投原子彈。后由于中蘇交惡，國產(chǎn)化進程延宕，第一架國產(chǎn)化轟-6于1968年12月才成功首飛。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 綜合館（珍寶館）</b></p><p class="ql-block"><b> 綜合館館藏有蘇聯(lián)、美國、法國、日本、加拿大、捷克等國制造的多種型號飛機。其中，日本制造的99式高級教練機，蘇聯(lián)制造的波-2、拉-9、拉-11、圖-2、雅克-12，美國制造的P-51、L-5等飛機均為世界航空珍品，具有極高的文物收藏和觀賞價值。展廳左側(cè)是新中國生產(chǎn)的飛機系列，從自行制造的第一架初教機、第一架殲擊機到具有獨特設(shè)計格局的輕型殲擊機殲-12，完整地記載著新中國的航空工業(yè)發(fā)展和人民空軍的發(fā)展歷史。展廳的后部還展出雷達(dá)、導(dǎo)彈、高炮等其他武器裝備。</b></p> <p class="ql-block"><b> 中國第一種強擊機—強5</b></p><p class="ql-block"><b> 20世紀(jì)50年代末，南昌飛機制造廠總設(shè)計師陸孝彭研發(fā)出中國第一種強擊機——強-5。該機1958開始研制，1965年6月首飛，自1968年成批生產(chǎn)。</b></p> <p class="ql-block"><b> JF17梟龍。中國和巴基斯坦聯(lián)合研發(fā)的，巴鐵買了100架。</b></p> <p class="ql-block">，</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 殲擊機—殲8 殲811</b></p><p class="ql-block"><b> 殲擊機用于在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器，又稱戰(zhàn)斗機。其主要任務(wù)是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢（制空權(quán)），攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導(dǎo)彈，還可攜帶一定數(shù)量的對地攻擊武器，執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。我國雙發(fā)高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機殲8，于1969年首飛成功。殲8Ⅱ，于</b><b style="font-size: 18px;">1984年首飛成功。</b></p>