<p class="ql-block"> 我與“草原列”二三事</p><p class="ql-block"> 聽聞“草原列”在2021年1月19號退出了歷史舞臺，覺得還有些許的遺憾，總有點舍不得。我曾在1989年至1992年去呼和浩特市后期本科學習，寒暑假時前前后后共乘坐七次“草原列”，那個時間節(jié)點和大學生開學放假的時候比相對的要人少了那么一點點，不過還是比較擁擠的。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">有一次，那應該是1991年暑假，我又該去呼和浩特市學習，而先生恰好是替學校押運學生高考的紙質(zhì)檔案，各旗縣押運檔案的人都在赤峰聚齊后，就上了“草原列”，那時候根本買不到座票，而押運檔案的人是不能離開檔案的，然后我就跟著赤峰地區(qū)那些押送檔案的人進了貨車廂，當時那些工作人員還很詫異為啥會讓一女同志押運檔案呢？車廂里有各種貨物，押運檔案的人時刻抓著自己的檔案麻袋，我也在偌大的車廂里找了幾個稍微軟點的貨物，放在身底下，呼呼大睡起來，路上只有到站卸貨時才聽到打開貨車廂的聲音，才能深深的吸幾口新鮮空氣。裝卸好貨物后，再聽到咣當一聲關(guān)上車廂門，又得在暗中呆著，草原列有個特點，到了北京就有大量的乘客下車了，所以我在火車廂里睡了一個整宿覺，早晨六七點鐘以后就讓看管貨車廂的人把我放出來去了客車廂，一整天都在客車廂，到了晚上到達呼和浩特，而那些押運檔案的人卻不能離開檔案半步，他們白天還得繼續(xù)在貨車廂里度過了。 </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">還有一次坐車的經(jīng)歷就是赤峰上車后不可能買到坐票，到了晚上又困又累，站又站不穩(wěn)，坐又沒地方坐，看到別人用麻袋或者單子一類的東西鋪在三個大座位的底下，鉆在座位底下睡覺，先還覺得很不雅觀，后來困極了，也如法炮制找了一些報紙鋪在大座位底下，睡的特舒服，一覺醒來睡眼惺忪地才聞到臭腳丫味和各種混合氣味，那真是一個酸爽啊。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">因為每次學習結(jié)束時，也正是假期中間，呼和浩特又是始發(fā)站，每次從呼和浩特回赤峰時相對的人要少一些，有一次二姑也從呼和浩特跟我一起回赤峰，而我們幾個同學也四散在車廂里，我為了照顧二姑就和她坐在三個座位的大座上了，車剛開離了呼和浩特，就看見有兩男一女坐在我們的對面，其中一個大吹特吹的說是外語系畢業(yè)的，在蘇聯(lián)工作呢，整天的跑滿洲里等國際口岸，余下的那兩個人也一唱一和的，我估計他們認為二姑年齡比較大，我又是娃娃臉，比較好忽悠吧，但是總是隱隱覺得他們的學識修養(yǎng)不像是外語系的，就有點嫌他們在這里煩人了，然后我就給他們簡單地講一講鐵路沿線的風土人情歷史典籍，從呼和浩特的昭君出塞一直說到北京的詹天佑人字形鐵路設(shè)計，那時還比較年輕，地理老師和歷史老師講的知識點還沒全部還給老師呢，幾乎是給他們幾個來了一個四十五分鐘“滿堂灌”，他們說你咋知道的這么多，我淡淡的說到，外語系的學生都是文科生啊，這些你們都沒學過嗎？結(jié)果很搞笑，就是前后不到一個小時，他們?nèi)齻€就都跑別的車廂了，其實他們就是一伙騙子，因為他們都沒帶行李，滿車廂里亂竄，這是不正常的，他們的知識體系又不是系統(tǒng)的讀過高中的人說的話，因為那個時候年輕人還是比較羨慕有涉外工作的人的。我不怕他們的主要原因是我的幾個同學都在車上，又不貪圖和羨慕他們說的那些事，所以就小小的忽悠了他們一下哦。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">聽聞“草原列”成為歷史了，那么在我記憶深處的這幾件小事也和“草原列”融在一起，變成了我與“草原列”二三事了！</p><p class="ql-block"> 2020年01月24日</p>