<p class="ql-block"> 為扎實(shí)做好2021年轄區(qū)交通安全管理工作，不斷強(qiáng)化隊(duì)伍精細(xì)化、規(guī)范化管理，緊抓“全運(yùn)年”的有利契機(jī)，聚焦“減量控大”事故預(yù)防工作，切實(shí)為人民群眾平安出行創(chuàng)造和諧的道路交通環(huán)境。2月23日晚上，公安鄠邑分局交警大隊(duì)召開(kāi)2021年事故預(yù)防工作安排部署會(huì)。會(huì)議由副大隊(duì)長(zhǎng)劉萬(wàn)輝主持，副區(qū)長(zhǎng)、公安鄠邑分局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)王庭淵、交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子、各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、車(chē)管所所長(zhǎng)及大隊(duì)業(yè)務(wù)骨干參加會(huì)議。</p> <p class="ql-block"> 會(huì)上，副大隊(duì)長(zhǎng)劉萬(wàn)輝對(duì)<span style="font-size: 18px;">2020年度交通事故情況及</span>2020年我區(qū)交通事故發(fā)生的原因進(jìn)行通報(bào)。并根據(jù)2020年事故分析對(duì)2021年事故預(yù)防工作進(jìn)行以下幾點(diǎn)安排： 一是加強(qiáng)源頭隱患清零行動(dòng)；二是繼續(xù)加大宣傳警示曝光行動(dòng)力度。三是繼續(xù)加大路面秩序凈化力度。四是充分發(fā)揮街道辦、村委會(huì)兩級(jí)政府及農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員，加強(qiáng)農(nóng)村交通管理工作，做到“隱患不出村”“違法不上路”。 五是加強(qiáng)社會(huì)面協(xié)同共治。</p> <p class="ql-block"> 大隊(duì)長(zhǎng)張鶴就事故預(yù)防工作做出以下幾點(diǎn)要求：一是充分發(fā)揮交安委職能作用，形成“一路多方”多部門(mén)共同協(xié)作開(kāi)展事故預(yù)防工作模式，<span style="font-size: 18px;">針對(duì)道路交通安全隱患要開(kāi)展“拉網(wǎng)式”排查，不放過(guò)每一處風(fēng)險(xiǎn)；</span>二是建立事故預(yù)防常態(tài)化機(jī)制，要結(jié)合事故動(dòng)態(tài)特點(diǎn)，根據(jù)不同時(shí)期、路段、流量等特點(diǎn)，采取“一路一對(duì)策、一路一方案、一路一治理”不同的預(yù)防治理措施；三是執(zhí)行力、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)。每項(xiàng)工作要落地生根，必須形成閉環(huán)，對(duì)交通違法行為要嚴(yán)管重罰；四是依托“兩站兩員”建設(shè)，在沿主干道村莊、出村口，通過(guò)協(xié)同共治的方式，每村口完成本村含有“三件套”的路口改造。并對(duì)出村路口及跨村公路照明設(shè)施差的，及時(shí)增設(shè)照明設(shè)施；五是宣傳思路要?jiǎng)?chuàng)新。以“客貨運(yùn)企業(yè)”為中心，狠抓源頭宣傳。以“中小學(xué)?！睘橹行模葑バ@宣傳。以“窗口陣地”為中心，狠抓窗口宣傳。以“媒體輿論”為中心，狠抓社會(huì)宣傳。</p> <p class="ql-block"> 最后，副區(qū)長(zhǎng)、公安鄠邑分局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)王庭淵宣讀了《西安市交通安全委員會(huì)辦公室關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的提示函》并就事故預(yù)防工作做了以下幾點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：</p><p class="ql-block"> 一、反思短板。1、2020年刑事、刑政拘留人數(shù)過(guò)低，不能對(duì)違法犯罪行為起到震懾力度。要求2021年全隊(duì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)《交通安全管理知識(shí)》認(rèn)清形勢(shì)，及時(shí)轉(zhuǎn)變思想，嚴(yán)厲打擊交通違法犯罪行為，做到嚴(yán)處重罰，交該拘留的絕不罰款，改重罰的絕不輕罰。2、對(duì)全區(qū)的電子警察、紅綠燈等基礎(chǔ)設(shè)施加強(qiáng)整改力度，積極協(xié)同區(qū)委、區(qū)政府及交通局等相關(guān)部門(mén)加速改造基礎(chǔ)設(shè)施，竭力把鄠邑區(qū)打造成新型智慧城市模式。</p><p class="ql-block"> 二、增強(qiáng)信心。要轉(zhuǎn)壓力為動(dòng)力，信心勝過(guò)黃金，把開(kāi)年不利因素轉(zhuǎn)化為交通管理的機(jī)遇，要樹(shù)立堅(jiān)定的信心，在2021年把交通事故再降一籌。</p><p class="ql-block"> 三、制定目標(biāo)。沒(méi)有目標(biāo)就沒(méi)有壓力，沒(méi)有壓力就沒(méi)有動(dòng)力。2021年交通事故四項(xiàng)指標(biāo)一定要保持穩(wěn)定。死亡人數(shù)再下降，治安拘留再加大。要求各中隊(duì)分解任務(wù)，具體到人，杜絕說(shuō)情，罰出文明、罰出秩序。</p><p class="ql-block"> 四、狠抓落實(shí)。以交安委提示函為導(dǎo)向，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛，有效調(diào)節(jié)時(shí)間段、點(diǎn)，堅(jiān)決做到警力跟著警情走。全面落實(shí)“路長(zhǎng)制”“兩站兩員”制，做到一人一段路，一人一個(gè)村。切實(shí)抓好“大排查、大整治、大檢查、大行動(dòng)”針對(duì)不同隱患采取相對(duì)應(yīng)措施，堅(jiān)決杜絕形式主義，力求把目標(biāo)落到實(shí)處，轉(zhuǎn)變麻痹大意思想。</p>