中鐵四局深圳東部過境高速建設(shè)進(jìn)展

中鐵四局僑城東路北延通道工經(jīng)理部

<h3 style="text-align: center">一、工程簡介</h3> 深圳市東部過境高速公路是深圳市重大基礎(chǔ)建設(shè)項目，是深圳市“七橫十三縱”干線道路的組成部分，項目起于蓮塘口岸，途徑羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)，終于金錢坳立交，與深汕、深惠高速相接，全長32.2公里，其中蓮塘隧道口至梧桐立交段10.3公里（保通段）已建成通車，2020年12月5日，中鐵四局中標(biāo)深圳市東部過境高速公路梧桐立交至終點段工程（非保通段）。中鐵四局承建深圳市東部過境高速公路梧桐立交至終點段工程起訖樁號K10+820~K32+193.386，全長21.373km，起點位于龍崗區(qū)西坑村K10+820處，經(jīng)安良大康片區(qū)、東海工業(yè)園、簡龍工業(yè)園、寶龍工業(yè)區(qū)、同樂工業(yè)區(qū)等，終點接入現(xiàn)況深汕、惠鹽高速公路的金錢坳立交(終點里程K32+193.386)。全線橋梁18座、互通立交6座，其中預(yù)制架設(shè)小箱梁4357片，鋼混組合梁52孔，鋼箱梁69孔、現(xiàn)澆梁135孔、涵洞與通道合計22處。 本項目工程造價57.95億（含路面及交安工程），合同工期725天，計劃開工日期2020年12月30日，計劃交工日期2022年12月31日(實際開工日期以開工令為準(zhǔn))。 <h3 style="text-align: center">二、組織機構(gòu)</h3> 按照“合理優(yōu)化，滿足施工”的原則，結(jié)合深圳東部過境高速管段長、工期緊、任務(wù)重、安全風(fēng)險高的情況，為確保安全可控、工期目標(biāo)實現(xiàn)，本項目成立“中鐵四局集團(tuán)有限公司深圳市東部過境高速公路梧桐立交至終點段工程項目經(jīng)理部”，并在全線施工中分6個分部施工。 <h3 style="text-align: center">三、現(xiàn)場施工情況</h3> 中鐵四局東部過境高速一分部K10+863涵洞基礎(chǔ)已完成，涵身已完成，蓋板已完成36米。<div> </div> 中鐵四局東部過境高速一分部西坑立交橋現(xiàn)場鉆機9臺正在施工，樁基成樁22根。中鐵四局東部過境高速公路一分部K14+231～K14+687段路基錨索鉆孔累計完成2400米、錨索安裝累計完成2400米、錨索注漿累計完成30.5立方米。中鐵四局東部過境高速公路二分部簡龍立交互通現(xiàn)場鉆機21臺正常施工，樁基成樁24根。中鐵四局東部過境高速二分部K18+520-K22+300段路基路基填方完成10310立方米，挖方10150立方米。石寮水庫1號橋橋臺承臺完成1個，系梁完成4個，墩柱完成6個。石寮水庫2號橋系梁已澆筑完成8個，墩柱已完成12個，蓋梁完成1個，橋臺完成1個。 中鐵四局東部過境高速三分部翠寶路高架橋鋼墩柱已加工完成50個，現(xiàn)場已安裝完成50個，鋼墩柱混凝土已澆筑17個。中鐵四局東部過境高速三分部清風(fēng)高架橋正在進(jìn)行墩柱施工，墩柱完成14根。中鐵四局東部過境高速公路三分部東部供水1號橋已完成3根樁基，墩柱10根。中鐵四局東部過境高速公路三分部錦龍立交B匝道人字骨架完成146.5立方米，平臺排水溝完成150米。 中鐵四局東部過境高速三分部站前路高架橋4臺鉆機正在施工，樁基成樁8根；坪山立交A/B匝道橋各1臺鉆機施工，樁基共完成3根。 中鐵四局東部過境高速四分部同樂高架橋右幅18號、19號墩、左幅17號、19號承臺均已完成，左幅18號墩承臺正在鑿除樁頭。右幅13號墩系梁以上第一節(jié)澆筑完成。中鐵四局東部過境高速四分部金錢坳立交互通16臺沖擊鉆、1臺旋挖鉆正常施工，樁基成樁69根，承臺開挖完成4個，樁頭均已破除。中鐵四局東部過境高速梁場原施工單位既有梁場、2號、3號梁場箱梁預(yù)制完成14片。 中鐵四局東部過境高速公路五分部電力遷改工程，坪核線改接駿康站塔基36根已全部完成，簡梧甲乙線樁基成孔8根，簡龍村、西坑村、同心路村完成10KV高壓線頂管完成22485米，10KV獺湖線頂管完成電纜敷設(shè)2510米中鐵四局東部過境高速公路嚴(yán)格落實深圳市文明施工7個100%要求中鐵四局東部過境高速公路四個標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工廠已投入使用中鐵四局東部過境高速公路已完成房屋拆遷12棟。中鐵四局東部過境高速公路交通疏解，除跨惠鹽高速公路、深汕高速公路交通疏解方案未完成外，沙荷路、惠鹽路、橫坪公路、深汕路等14條市政道路占用挖掘道路許可證均已辦理。