<div> 不記得是哪一天開始種草騎行獨(dú)庫(kù)公路，或許是在環(huán)完青海湖的那一刻起吧，每一場(chǎng)騎行的結(jié)束可能就是下一場(chǎng)騎行的開始，因?yàn)槲覀円恢倍荚诼飞?，沒(méi)有終點(diǎn)。</div><div><br></div><div> 原先只是有騎行獨(dú)庫(kù)公路的計(jì)劃，并沒(méi)有確定時(shí)間，直到端午節(jié)老尋騎行獨(dú)庫(kù)公路，天天在群里美圖美食轟炸，綜合考量之后我把這個(gè)計(jì)劃納入實(shí)施階段。</div><div><br></div><div>憑借騎行青海湖的經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)研究517的騎行獨(dú)庫(kù)公路的攻略，借鑒資深騎友們的建議再綜合小女兒的騎行能力，感覺(jué)這肯定是一次不平凡的騎行旅程，難度等級(jí)至少也是五顆星★★★★★</div><div><br></div><h3><b>騎行者1：?jiǎn)嗡煎ㄅⅲ?周歲（2011.10.27））</b></h3>體重：23公斤 身高：135公分<br><div>裝備：24寸公路車（歐雅馬14變速）</div><div>就讀于：七寶外國(guó)語(yǔ)小學(xué)二年級(jí)六班<br></div>騎行經(jīng)驗(yàn)：★★（2019年童車環(huán)青海湖，360公里歷時(shí)4天半。上海濱江、滴水湖、淀山湖、崇明島都留有騎行的軌跡）<br><b>騎行者2：?jiǎn)斡栏?lt;/b><br>體重：56公斤 身高：166公分 <br>裝備：517驛站租車<br>騎行經(jīng)驗(yàn)：★★★★（一萬(wàn)公里+）<br><b>同行者：果果和果果爸<br>后勤保障：果果媽</b><br> <div>獨(dú)庫(kù)公路簡(jiǎn)介：</div><div>獨(dú)庫(kù)公路地處天山中段，南北走勢(shì)，北起“石油之城”獨(dú)山子，南至龜茲古國(guó)庫(kù)茲，途經(jīng)烏蘇、尼勒克、新源、和靜等縣，翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋、拉爾墩、鐵力買提四個(gè)冰達(dá)板；跨過(guò)奎屯河、喀什河、鞏乃斯河、巴音郭楞河、庫(kù)車河五條天山主要河流，縱穿我國(guó)著名的高山草原----巴音布魯克草原，全長(zhǎng)562.75公里，為三級(jí)公路。</div> <h3><p><b>備戰(zhàn)篇(2020.7.1-2020.7.5)</b></p><p><b></b><br></p><p>單思妍雖然有青海湖和一些上海周邊的騎行經(jīng)驗(yàn)，但基本上都是平路。而獨(dú)庫(kù)公路全程累計(jì)約有7000米的爬升，都是連續(xù)的長(zhǎng)上坡和長(zhǎng)下坡，這對(duì)一個(gè)8周歲的小朋友絕對(duì)是一個(gè)挑戰(zhàn)，擔(dān)心上坡上不去，下坡剎不住（果不其然騎獨(dú)庫(kù)第一天就出狀況了，挺危險(xiǎn)的，詳情看騎行篇）。</p><p><br></p><p>為了測(cè)試小朋友的騎行能力，最終選定了四明山（全程60公里爬升1200米）做為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，如果能順利翻越四明山那就訂機(jī)票去獨(dú)庫(kù)，反之就取消行程。</p><p><br></p></h3><h1><b>騎東白山：</b></h1><h3>7.1號(hào)放暑假第一天就趕回到浙江老家東陽(yáng)，順便看望一下在家的爺爺奶奶，浙江山多方便我們進(jìn)行騎行訓(xùn)練。</h3><h3><br></h3><h3>2號(hào)下午我們就去騎了東白山（東陽(yáng)最高山峰），騎行14.1公里爬升558米，上坡耗時(shí)109分鐘，這是我們（包括我自己）第一次真正意義上的騎車爬坡，坡度平均5度左右的盤山公路看起來(lái)騎上去應(yīng)該是問(wèn)題不大，雖然速度有點(diǎn)慢，時(shí)間對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。</h3><h3><br></h3><h3>但是這一次騎行訓(xùn)練也讓我們發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題：</h3><div><br></div><h3>1.沒(méi)有帶騎行夜燈，路上有幾個(gè)無(wú)燈隧道，雖然只有幾百米長(zhǎng)但也是帶來(lái)無(wú)盡的恐慌，在里面那真的就是抓瞎，閉著眼睛騎車的感覺(jué)，幸好當(dāng)天路上基本沒(méi)有車。 <br></h3><h3><br></h3><h3>2.沒(méi)有準(zhǔn)備好雨具和防寒衣服，山下溫度三十多度，我們都是短袖短褲上山，在山頂突然下起暴雨，氣溫突然下降了十幾二十度，凍得我們直發(fā)抖，混身又濕透了，下坡下雨也不敢騎，已經(jīng)5點(diǎn)多鐘天馬上黑了，第一次讓我感覺(jué)危險(xiǎn)在逼近，山上方圓幾公里都沒(méi)有人家（天黑了怕有野獸出沒(méi)），冒雨我們趕到隧道里躲雨，找了幾塊塑料布裹在身上御寒（第一次嘗試到了父女倆相依為命的感覺(jué)），最后幸運(yùn)攔下一輛下山車輛，把小朋友帶到山下，解除了我們的危險(xiǎn)，感謝不知道名字的好心人！</h3><p><br></p> 上山途中霧氣籠罩，但沒(méi)有想到突然會(huì)下起暴雨，氣溫下降十幾二十度，而且伴隨大風(fēng)。<br> 我們?cè)诒┯曛序T行了十來(lái)分鐘才趕到這個(gè)隧道，小朋友身上穿著我的衣服，雖然都是濕的，我光著膀子在來(lái)回跑步取暖，后來(lái)找來(lái)幾塊塑料布兩個(gè)人裹著保暖，非常狼狽。<br> <h1>騎孟婆殿青臺(tái)山：</h1><div><br></div><h3>成功騎上東白山后信心倍增，3號(hào)我們挑戰(zhàn)一下家門口的青臺(tái)山，由于坡度太大（平均大約12度），小朋友根本騎不上去，挑戰(zhàn)失敗。雖然失敗也有經(jīng)驗(yàn)可尋，那就是坡度如果超過(guò)10度基本上就只能靠推了。既然坡騎不上去，我們就在省道上做點(diǎn)簡(jiǎn)單的騎行訓(xùn)練吧。<br></h3> <h1><b>穿越四明山：</b></h1><div><br></div><h3>5號(hào)早上我們一大早驅(qū)車來(lái)到騎行的起點(diǎn)梁弄鎮(zhèn)，天氣預(yù)報(bào)有雨氣溫30度左右，有了東白山的經(jīng)驗(yàn)，這次我隨身帶好了雨具和補(bǔ)給，而且這次有我哥和姐夫他們兩輛車做后勤保障，這樣我們就可以安心地騎行。</h3><h3><br></h3><h3>大約8：20我們父女倆開始出發(fā)，前面十幾公里都是緩上坡，狀態(tài)比較好騎得比較快，到了盤山公路那段速度就明顯慢了，頂著大太陽(yáng)每騎2公里就需要休息，經(jīng)過(guò)大約1小時(shí)45分來(lái)到第一個(gè)山頂，爬升已經(jīng)有500多米了，這時(shí)突然天空下起了暴雨，夏天就是這樣，剛才還是大太陽(yáng)。</h3><h3><br></h3><h3>我們?cè)诼愤呝u東西的遮陽(yáng)棚底下躲了一陣，等雨小一點(diǎn)后就讓小朋友穿上這改裝后的雨披繼續(xù)上路，還好就騎了不到半小時(shí)天又晴了。</h3><h3><br></h3><h3> 翻過(guò)了山頂走了一段平路就開始下坡了，下坡也是我最擔(dān)心的路段，我跟在小朋友后面一直讓她把車速控制在25km/h以內(nèi)，由于需要長(zhǎng)時(shí)間的用力捏剎車，所以下坡基本上也就是2-3公里就需要停下來(lái)休息幾分鐘，但不管怎么樣我們還是順利完成了既定的計(jì)劃，完成了穿越四明山，全程60公里爬升1200米耗時(shí)6小時(shí)20分。</h3><h3><br></h3><h3>返回第2天我們就把自行車拆了打包，順豐發(fā)到新疆獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)獨(dú)山子的騎行驛站，開始正式的騎行計(jì)劃。</h3> <h1><b>騎行篇(2020.7.12-2020.7.18)</b></h1><div><br></div><div>7.10一大早我們一行4人搭乘飛機(jī)到烏魯木齊然后在機(jī)場(chǎng)租車直奔獨(dú)山子，在檢查站做了雙抗檢測(cè)后直接到517驛站把寄來(lái)的小朋友的車重新安裝調(diào)試，在明珠夜市燒烤解決晚飯。</div><div><br></div><div>第一次入疆，早有耳聞新疆疫情防控管得很嚴(yán)，實(shí)際上也確實(shí)比上海嚴(yán)格多了，進(jìn)公共場(chǎng)所都必須戴口罩測(cè)體溫，所有進(jìn)獨(dú)山子的人都要在現(xiàn)場(chǎng)做雙抗檢測(cè)。所以我們決定第二天自行去獨(dú)山子人民醫(yī)院做一個(gè)核酸檢測(cè)報(bào)告隨身帶著，以便不時(shí)之需。</div><div><br></div><div>幸虧我們沒(méi)有在烏魯木齊停留而且隨身攜帶了核酸檢測(cè)報(bào)告，要不然后面離疆都會(huì)變得異常艱辛。</div> <div>7.11游覽獨(dú)山子大峽谷，偶遇上海來(lái)的一群爺爺奶奶騎行獨(dú)庫(kù)公路，全程跟我們一起交叉前行，還有幾個(gè)加了微信好友。</div><div><br></div><div>試騎獨(dú)庫(kù)公路5公里，總體感覺(jué)不錯(cuò)，信心滿滿。下午迎接非常重要人物后勤保障—果果媽，如果沒(méi)有果果媽強(qiáng)力的后勤保障，相信我們這次騎行可能會(huì)無(wú)功而返。</div><div><br></div><div>下午去醫(yī)院做核酸檢測(cè)，獨(dú)山子的鼻拭子采集給我留下了陰影，20多公分長(zhǎng)的棉棒在鼻孔里面來(lái)來(lái)回回倒騰了足足有二十秒，眼淚鼻涕都出來(lái)了才結(jié)束，以至于后續(xù)做核酸檢測(cè)我都先問(wèn)是做咽拭子還是做鼻拭子。</div><div><br></div><div>晚飯后來(lái)到泥火山看日落順便看看獨(dú)山子的夜景，獨(dú)山子日落時(shí)間是晚上10點(diǎn)多，返回酒店已經(jīng)12點(diǎn)了，趕緊安排休息，因?yàn)槊魈炀鸵介_始騎行獨(dú)庫(kù)公路了。</div><div><br></div><div>到底小朋友們會(huì)騎成什么樣，能不能順利完成任務(wù)，一路的風(fēng)景到底會(huì)有多美，路況會(huì)有多復(fù)雜，懷著所有的疑惑，看著小女兒熟睡的臉龐，我也很快就進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。</div> 獨(dú)山子大峽谷偶遇一群上海的騎友<br> 獨(dú)山子夜景<br> 最酸爽的一次核酸檢測(cè)，有嚴(yán)重心理陰影了<br> <h1><b>7.12 獨(dú)山子—烏蘭薩德克639絲路驛站（全程78.8公里，連續(xù)31公里爬升1100米，連續(xù)11公里爬升900米，累計(jì)爬升2000米）</b></h1><div><br></div><div>第一天是最枯燥的一天，就是不斷的騎車而且沿途沒(méi)有什么風(fēng)景可言。</div><div><br></div><div>早上9：30天山之門拍照片后就正式出發(fā)，由于攻略沒(méi)有做夠，居然沒(méi)有找到獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)石碑（后來(lái)聽(tīng)說(shuō)在公路右側(cè)的廣場(chǎng)上），期待這么久的騎行終于踏上征程，不免有些激動(dòng)、興奮，雖然有很強(qiáng)的心理準(zhǔn)備，但所有的激情很快就被無(wú)盡的上坡?lián)羲椤?lt;/div><div><br></div><div>剛開始還能騎12-13的速度，慢慢的就到10以下，全程一路上坡，平均在3.5度以上，騎騎歇歇經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)騎了31公里爬升1100米我們來(lái)到了第一個(gè)制高點(diǎn)，雖然速度有點(diǎn)慢但還算是順利。</div><div><br></div><div>小朋友的表現(xiàn)還是不錯(cuò)，也完全進(jìn)入到騎行的狀態(tài)中，第一天的爬升是全程計(jì)劃中最多的一天，我心里想能騎到這里基本上后面的也應(yīng)該能騎下來(lái)了，但是沒(méi)有想到后面的坡比這還要陡，難度更大，這才是挑戰(zhàn)的剛剛開始。</div><div><br></div><div>山頂海拔大約1900米，天氣也不太好看樣子要下雨，在山上下雨氣溫降得很快，我有點(diǎn)擔(dān)心下雨騎下坡路，果不其然下坡2公里我們就出狀況了，差點(diǎn)就直接結(jié)束我們的獨(dú)庫(kù)之行。</div><div><br></div><div>在山頂休整了一下，補(bǔ)給了一點(diǎn)食物（中途基本上沒(méi)有地方吃飯的，午飯都是干糧解決）然后換上長(zhǎng)袖的衣服褲子就準(zhǔn)備開始下山，騎了大概不到2公里突然下起了雨，氣溫急劇下降，很快戴著半指手套的手指都凍麻了，我們就停下來(lái)?yè)Q成加厚的手套。</div><div><br></div><div>這加厚的手套是臨行前在迪卡儂買的，上海溫度高也沒(méi)有機(jī)會(huì)試戴騎行過(guò)，沒(méi)有想到這樣一個(gè)細(xì)節(jié)就差點(diǎn)毀了這次騎行。</div><div><br></div><div>小朋友由于手力不夠，原來(lái)的公路車剎車都是我自己改裝加了副剎把才能剎得死，下坡更是騎個(gè)幾公里手指就發(fā)麻要停下來(lái)休息幾分鐘，現(xiàn)在戴上加厚手套，由于手太小居然沒(méi)有辦法捏死剎車，而且這一段是盤山公路坡都很陡，下坡沒(méi)有剎車時(shí)速輕松到40-50公里每小時(shí)。</div><div><br></div><div>換好手套繼續(xù)開始下坡，按原來(lái)的套路我跟在后面不斷報(bào)時(shí)速，控制速度不超過(guò)25公里每小時(shí)。一上車小朋友就喊剎不住車，車速很快就到25以上了，情況非常危險(xiǎn)，邊上這里雖不是懸岸峭壁而且有護(hù)欄，但這速度沖上去也不知道會(huì)發(fā)生什么樣的狀況。</div><div><br></div><div>我急中生智迅速加速?zèng)_到她的車的前面一段距離，把車一扔轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)想把她的車?yán)p速，但現(xiàn)實(shí)是等我轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)的時(shí)候她已經(jīng)到我跟前了，時(shí)速起碼在30+。</div><div><br></div><div>我根本沒(méi)有任何思考的時(shí)間，在她從我旁邊經(jīng)過(guò)的時(shí)候一把抱著她的腰把她從車上搶了下來(lái)，但由于這個(gè)速度的沖擊力太大了，我們父女倆重重的摔在了地上，我肩膀膝蓋著地順勢(shì)被動(dòng)的翻了個(gè)滾，一瞬間危險(xiǎn)化解，躺在地上我喘了幾口氣第一時(shí)間問(wèn)小朋友怎么樣?她躺在我的懷里居然一點(diǎn)沒(méi)有受傷，真是萬(wàn)幸?。?lt;/div><div><br></div><div>我忍痛起來(lái)把兩輛自行車推到路邊然后坐在路邊給果果媽打電話，看這情形小朋友是肯定不能騎了，查看了一下我自己只有膝蓋上有幾處擦傷，手臂抬不起來(lái)，不知道是突然受力拉傷還是摔倒在地受傷，自行車除了鏈條掉了都沒(méi)有什么問(wèn)題。</div><div><br></div><div>就這樣把兩個(gè)小朋友的自行車裝車讓她們坐車下山，同時(shí)決定后面的所有下坡小朋友都不騎了，危險(xiǎn)系數(shù)太高，因?yàn)檫@里的下坡都很陡而且距離都很長(zhǎng)。</div><div><br></div><div>我摸了摸肩膀看了看膝蓋，手臂完全不能抬了，可能是骨裂，但這里向前50公里到烏蘭薩德克驛站，往后30公里到獨(dú)山子，如果返回獨(dú)山子那騎行也就結(jié)束了，我不甘心，準(zhǔn)備了這么久的獨(dú)庫(kù)騎行就這樣草草收?qǐng)觥?lt;/div><div><br></div><div>所以嘗試著推起自行車?yán)^續(xù)向前，這里到守望天山有十公里的下坡可以讓我適應(yīng)一下，騎上車發(fā)現(xiàn)受傷的手臂撐著車把不怎么疼，但不能拉不能抬，左側(cè)膝蓋不能彎曲，一彎就疼，就這樣靠著一只手和一條腿，憑借著那顆勇敢的心我選擇繼續(xù)前行，趟過(guò)獨(dú)庫(kù)公路最驚險(xiǎn)的老虎口，爬升900米在晚上8點(diǎn)多來(lái)到烏蘭薩德克驛站。</div><div><br></div><div>從守望天山開始有一段比較好騎的起伏路然后最后11公里上坡，單思妍也重新開始騎起來(lái)，但這段路可以說(shuō)是獨(dú)庫(kù)公路全程中最爛最險(xiǎn)的一段，不僅路面不平整全都是碎石，左邊都是峭壁右側(cè)就是懸崖，隨時(shí)都有落石的風(fēng)險(xiǎn)，不能停留休息，這里坡不是很陡但是風(fēng)真的大，我用盡力氣只能騎個(gè)5-6的時(shí)速。</div><div><br></div><div>果果父子倆還在我們后面一段距離（相信他們內(nèi)心此時(shí)也很奔潰）。</div><div><br></div><div>我們父女倆可以說(shuō)是咬牙前行，一公里一公里的數(shù)著路碑來(lái)到639驛站。</div><div><br></div><div>這50公里可能是我這輩子騎行以來(lái)遇到過(guò)最難的一段了，身體受傷導(dǎo)致心情也不好，連拍照的心情都沒(méi)有，只想著怎么樣能盡快趕到驛站。</div><div><br></div><div>驛站的條件非常簡(jiǎn)陋，住的是上下鋪6人間，洗臉?biāo)贾皇嵌〞r(shí)供應(yīng)，上廁所需要走百米去外面解決，還好吃的還不錯(cuò)，老板人非常熱情。 <br></div><div><br></div><div>到了驛站后果果爸趕緊幫我找了兩個(gè)冰袋過(guò)來(lái)冰敷，晚上睡覺(jué)就慘了，衣服脫不掉，躺不下去，躺下去起不來(lái)，躺著根本都轉(zhuǎn)不了身，任何輕微的動(dòng)一下都混身疼，就這樣迷迷糊糊熬到了天亮，我太難了。。。。。。</div> 出發(fā)前的合影<br> 此時(shí)還是精神飽滿，信心十足<br> <h1><b>7.13烏蘭薩德克639絲路驛站—喬爾瑪（全程60公里，連續(xù)32公里爬升1330米）</b></h1><div><br></div><div>早上7點(diǎn)多鐘艱難的起床后下地跨出第一步，差點(diǎn)就跪了下去，原來(lái)是膝蓋昨天摔后又連續(xù)騎行，睡了一晚有點(diǎn)僵硬，嚇我一跳，萬(wàn)幸的是我慢慢熱身后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有大礙，可以繼續(xù)。</div><div><br></div><div>大家一起用完早餐大約9：30左右出發(fā)，今天要翻越哈希勒根達(dá)坂，連續(xù)32公里上坡，爬升1300多，平均坡度4度多。 <br></div><div><br></div><div>這里海拔已經(jīng)有2000多，藍(lán)天白云天氣超好，獨(dú)山子過(guò)來(lái)的車還沒(méi)到這里，所以路上沒(méi)有一輛車。</div><div><br></div><div>小朋友通過(guò)一晚上的休整也恢復(fù)得不錯(cuò)，前面幾公里騎行非常順利，但隨著海拔越來(lái)越高，坡度也越來(lái)越陡，騎行難度也越來(lái)越大，掛在最輕檔小朋友也需要費(fèi)盡全力才能保持穩(wěn)定騎行，大約花了3個(gè)小時(shí)才來(lái)到著名的景點(diǎn)“天瀑”。</div><div><br></div><div>此時(shí)小朋友眼里已經(jīng)禽著淚水，爬坡已經(jīng)爬得生無(wú)可戀了，基本上每騎2公里就需要停下來(lái)休息一會(huì)兒，這里只是今天爬坡的中點(diǎn)位置，想想確實(shí)也不容易。就這樣在我的不斷鼓勵(lì)和威逼利誘下，又努力奮斗了3個(gè)多小時(shí)終于來(lái)到了哈希勒根達(dá)板，終于來(lái)到了雪山跟前。</div><div><br></div><div>看到那白茫茫的積雪，藍(lán)天白云，瞬間所有的疲勞消失了，全身又充滿了活力，感覺(jué)這一切努力又是多么的值得，吃著羊肉串喝著熱氣騰騰的羊肉湯，7月大夏天可以在藍(lán)天白云陽(yáng)光下肆意的玩雪，沒(méi)有比這更愜意的了，更重要的是今天這里就是小朋友們騎行的終點(diǎn)，有了昨天的摔車經(jīng)歷我不敢再讓她們冒險(xiǎn)，下坡就老老實(shí)實(shí)上車吧！今天小朋友們騎行32公里爬升1331米，耗時(shí)5小時(shí)41分。</div><div><br></div><div>小朋友們還在玩雪我和果果爸就繼續(xù)踏上行程，穿越哈希勒根隧道，然后見(jiàn)到的就是完全不一樣的風(fēng)景，眼前一亮，除了同樣的藍(lán)天白云，雪山外，光禿禿的山上都裹上了綠衣，大片的草原令人精神氣爽，接下來(lái)的4天都將騎行游玩在這芳草萋萋，流水滔滔，高山白云相伴，勝似人間仙境的大草原上，想想都掩蓋不住臉上的笑容。</div><div><br></div><div>沒(méi)有了小朋友們的拖累，不到一小時(shí)我們就來(lái)到了喬爾瑪，這里不僅有紀(jì)念修建獨(dú)庫(kù)公路而犧牲的168名戰(zhàn)士的烈士陵園，也是百里畫廊唐布拉大草原的起點(diǎn)。</div><div><br></div><div>首先帶孩子們給烈士獻(xiàn)花，參觀學(xué)習(xí)獨(dú)庫(kù)公路紀(jì)念館，了解獨(dú)庫(kù)公路修筑的背景及意義，耗時(shí)10年縮短南北彊近600公里，先后有168名官兵獻(xiàn)出寶貴生命，幾千人受傷致殘，這是先人們用血和汗水創(chuàng)造的人間奇跡，我們騎行在這人間的天路上應(yīng)該緬懷先烈，感恩祖國(guó)強(qiáng)大昌盛。</div><div><br></div><div>我們把自行車寄存在烈士陵園管理處，然后駕車進(jìn)入唐布拉景區(qū)，兩邊都是山，相距只有幾公里，沿著喀什河一直前行卻有百里長(zhǎng)，驅(qū)車直入確實(shí)有種徐徐打開畫卷的意境，宛如人在畫中游，車在景中移，名符其實(shí)的百里畫廊。</div><div><br></div><div>唐布拉大草原跟呼倫貝爾、那拉提大草原明顯不同的是不僅有大片的草還有很多云杉做點(diǎn)綴，雖然感覺(jué)不到那種一望無(wú)際的廣闊，但確實(shí)有其獨(dú)特的美，有機(jī)會(huì)再騎獨(dú)庫(kù)公路可以安排增加一天騎行百里畫廊。</div><div><br></div><div>由于疫情的原因很多酒店都關(guān)閉了，找了半天最后在唐布拉景區(qū)阿克塔斯度假村入住，400多一晚的標(biāo)準(zhǔn)間條件也不怎么樣，但跟昨天的驛站比起來(lái)簡(jiǎn)單是天堂了，今天晚上我終于可以美美的睡上一覺(jué)了。</div> 完整的大合影，果果媽強(qiáng)勢(shì)入鏡<br> 這一天都是藍(lán)天白云，眼前到處都是美景<br> 怎么還沒(méi)有到啊，無(wú)窮無(wú)盡的上坡，生無(wú)可戀<br> 拍照還是要美美的<br> 饅頭和雞蛋是客棧老板免費(fèi)贈(zèng)送的，就是我們今天的午餐了。<br> 一臉的不高興，勉強(qiáng)擺個(gè)姿勢(shì)拍照，這段路爬升比較厲害，實(shí)際上已經(jīng)騎哭了<br> 回頭看看走過(guò)的路<br> 老板來(lái)幾串羊肉串，消耗太多，我需要好好補(bǔ)補(bǔ)<br> 我一點(diǎn)都不累，想要再玩3個(gè)小時(shí)再走<br> 穿過(guò)隧道就是完全不一樣的風(fēng)景了，高山草甸，藍(lán)天白云，兩個(gè)字，更美<br> 這就是唐布拉百里畫廊的經(jīng)典景色<br> <h1><b>7.14 喬爾瑪—那拉提德香客棧（全程103公里，連續(xù)38公里爬升950米）</b></h1><div><br></div><div>今天行程安排也不輕松，早上騎馬游玩仙女湖，下午騎車趕到下一站那拉提，所以早上9點(diǎn)就出發(fā)前往仙女湖。</div><div><br></div><div>這景點(diǎn)開發(fā)還不是很成熟，是老尋他們推薦的要不然我們還找不到這地方，不過(guò)確實(shí)值得一游。</div><div><br></div><div>仙女湖在山頂上，必須騎馬或者徒步才能近距離接觸，騎馬（每人150元）是比較合適的選擇，來(lái)回需要3個(gè)小時(shí)左右（騎馬騎得屁股疼），風(fēng)景超美，有藍(lán)天有白云，有雪山有湖泊，有牛有羊，有云杉有青草，不虛此行，此景點(diǎn)繼續(xù)推薦給騎友們。</div><div><br></div><div>過(guò)程就略過(guò)不表直接上照片，反正不需要騎車一片祥和，騎騎馬玩玩水拍拍照片，此時(shí)才能體會(huì)到旅行的真諦。</div><div><br></div><div><br></div><div>中午12：30返回到喬爾瑪，在烈士陵園匆匆忙忙吃了點(diǎn)手抓飯取回寄存的自行車開始今天的騎程。</div><div><br></div><div>今天小朋友們需要騎行38公里，爬升950米，相對(duì)昨天距離會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)，但坡度相對(duì)平緩一些，而且有了前面兩天的適應(yīng)，今天應(yīng)該會(huì)輕松一點(diǎn)。</div><div><br></div><div>前面很長(zhǎng)一段距離都是起伏路推進(jìn)速度很快，路上還遇到差不多年齡的新疆小朋友騎馬在路邊拉客，策馬跟著我們一起奔跑了一兩公路。13：30出發(fā)，大約經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的騎行我們終于來(lái)到了玉希莫勒蓋達(dá)板。</div><div><br></div><div>這里沒(méi)有積雪也沒(méi)有逗留的游客，今天準(zhǔn)備讓小朋友們嘗試一下騎車通過(guò)隧道，該隧道有2公里多長(zhǎng)，里面沒(méi)有燈漆黑一片，比較危險(xiǎn)，當(dāng)然我們事先都準(zhǔn)備好了車燈，而且為了安全起見(jiàn)果果媽開車跟在后面為我們護(hù)航，就這樣抖抖索索的安全的完成了第一次的隧道穿越。</div><div><br></div><div>過(guò)隧道后小朋友們的自行車裝車然后隨車下山直奔那拉提，小朋友們耗時(shí)4小時(shí)35分完成了今天的騎行38公里953米的爬升。</div><div><br></div><div>我和果果爸一路放坡順利到達(dá)那拉提，一路還是風(fēng)景如畫，美得奪人眼球，扣人心弦。</div><div><br></div><div>那拉提檢查站到德香客棧還有20多公里路程，客棧老板本來(lái)可以開車來(lái)接我們，由于時(shí)間還早我們選擇繼續(xù)騎行到客棧，去客棧的路上果果媽車在檢查站被攔耽誤了好長(zhǎng)時(shí)間，最后我們到了客棧好久她們開車的才趕到。</div><div><br></div><div>該客棧也是639驛站老板開的，所以很意外的在這里遇到了639驛站的女老板娘，原來(lái)是有車友跟我們同一天從獨(dú)山子出發(fā)，到639就崩了，在驛站休息了一天然后叫了救援車直接來(lái)到了那拉提。</div><div><br></div><div>在客棧還遇到了多次偶遇的上海老年騎行隊(duì)，當(dāng)晚我們直接在客棧享用了美食，然后就直接洗澡休息了。</div> 第一次見(jiàn)這個(gè)奶疙瘩，聽(tīng)說(shuō)好吃<br> 小朋友們的天堂，到處是牛羊花草<br> 繼續(xù)出發(fā)直奔那拉提<br> 13歲的小伙子，已經(jīng)在路邊吆喝賺錢了，騎馬10元一次，伴隨我們騎了一路<br> 玉希莫勒蓋隧道，長(zhǎng)2公里多，沒(méi)有燈<br> <h1><b>7.15 那拉提游玩休整一天</b></h1><div><br></div><div>經(jīng)過(guò)3天的騎行，我們已經(jīng)完成了獨(dú)庫(kù)公路挑戰(zhàn)的一半，我們不只是為了騎行而騎行，而且我們也不趕時(shí)間，遇到好的景點(diǎn)自然也不能錯(cuò)過(guò)，所以決定在那拉提休整一天，逛逛景點(diǎn)，這也是我們騎行過(guò)程中玩得最開心的一天。</div><div><br></div><div>我也是得到了老天的眷顧，有幸讓我親歷找到了野生的天山雪蓮花。</div><div><br></div><div>早上自然醒后把幾天的衣物都洗洗晾晾，這客棧服務(wù)比較好，有免費(fèi)提供給車友洗衣機(jī)晾衣服的衣架繩子啥的，特別方便。</div><div><br></div><div>客棧提供免費(fèi)早餐，吃完早餐帶上孩子們先到花海那拉提看看美麗的花海，最重要的是里面有幾樣游樂(lè)設(shè)施，海盜船、蹦床，馬車啥的，玩得不亦樂(lè)乎，早就把騎行的痛苦忘得一干二凈。</div><div><br></div><div>下午我們來(lái)到那拉提景區(qū)參觀空中草原和河谷草原，說(shuō)真的一路騎行過(guò)來(lái)，這真的沒(méi)有什么可以參觀的，一路上風(fēng)景早就看夠了，空中草原和河谷草原對(duì)我們來(lái)說(shuō)早就已經(jīng)審美疲勞了。</div><div><br></div><div>對(duì)雪蓮谷我還是有些想法的，金庸先生在自己的第一部小說(shuō)《書劍恩仇錄》里就寫到過(guò)天山雪蓮。小說(shuō)里陳家洛和喀絲麗走到西疆一座大山之側(cè)時(shí)，“只見(jiàn)半山腰里峭壁之上，生著兩朵海碗般大的奇花，花瓣碧綠，四周都是積雪，白中映碧，加上夕陽(yáng)金光映照，嬌艷華美，奇麗萬(wàn)狀”。而且有“幽幽甜香，從峭壁上飄將下來(lái)，那花離地約有二十余丈，仍然如此芬芳馥郁，足見(jiàn)花香之濃”。</div><div><br></div><div>尤其是當(dāng)金庸先生看到了夢(mèng)中才得一見(jiàn)的雪蓮花，更欣然提筆寫下了 “天山雪蓮，人間絕艷，療傷健身，花中之仙” 的句子，留下一段佳話。</div><div><br></div>海拔4000米的百草之王，恥與眾草之為伍，何亭亭而獨(dú)芳<br><div>生長(zhǎng)在高山雪線附近的神秘花朵，承載著各種美好的傳說(shuō)，天山雪蓮生長(zhǎng)環(huán)境惡劣，主要分布在天山南北坡、阿爾泰山和昆侖山，在海拔4000～5000米終年不化的皚皚積雪下，雪蓮種子在零攝氏度發(fā)芽，三到五攝氏度生長(zhǎng)，幼苗能經(jīng)受零下二十一攝氏度的嚴(yán)寒。</div><div><br></div><div>在生長(zhǎng)期不到兩個(gè)月的環(huán)境里，高度卻能超過(guò)其他植物的五到七倍，它雖然要五~七年才能開花，但實(shí)際生長(zhǎng)天數(shù)只有八個(gè)月，這在生物學(xué)上也是相當(dāng)獨(dú)特的。它是唯一能存活于高山雪線上的大型草本植物。</div><div><br></div><div>在武俠小說(shuō)中，天山雪蓮常被賦予神化的功效，不但可起死回生，還可增強(qiáng)功力解百毒的至寶，起死回生的靈丹妙藥。</div><div><br></div><div>我不是啥雪蓮愛(ài)好者或者植物研究專家，我只是有點(diǎn)想看看真的雪蓮長(zhǎng)在什么地方，是多么的珍貴稀奇[呲牙][呲牙] <br></div><div><br></div><div>說(shuō)干就干，我獨(dú)自一人買票乘車上到雪蓮谷，不想找雪蓮?fù)扑]別去雪蓮谷了，沒(méi)啥意思。</div><div><br></div><div>下車一看一頭霧水，根本不知道雪蓮會(huì)長(zhǎng)在什么地方，雪還在很遠(yuǎn)的位置，左手邊遠(yuǎn)的位置都是巖石雜草，右邊是很陡的草坡，上面都是牛羊在吃草，尋找雪蓮的希望破滅了一大半，想想是不是可以坐車下山了[捂臉][捂臉]</div><div><br></div><div>在思考的時(shí)候過(guò)來(lái)幾個(gè)年輕牧民，讓人騎馬去雪的位置玩，我告訴來(lái)意后有個(gè)小伙（17歲高二學(xué)生，這牧場(chǎng)就是他家的）說(shuō)愿意跟我一起去找找看，他去問(wèn)了問(wèn)年長(zhǎng)的牧民了解可能有雪蓮的位置，我借了一件牧民的厚衣服（怕失溫）就出發(fā)了。</div><div><br></div><div>出發(fā)位置海拔2500左右，我體能好，雖然根本沒(méi)有路都是手腳并用往上爬，小伙子根本跟不住我，很快我就到海拔3000左右位置，四處找根本沒(méi)有雪蓮花的影子，已經(jīng)努力找了一個(gè)多小時(shí)感覺(jué)沒(méi)啥希望了。</div><div><br></div><div>這時(shí)小伙子讓我降低高度，沿著巖石繞過(guò)那山峰，這樣連續(xù)繞過(guò)了差不多三個(gè)山峰，前面出現(xiàn)一個(gè)凹谷，眼前一亮，在一堆雜草中遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可以看到那傲立群雄的美麗的雪蓮花，無(wú)法形容當(dāng)時(shí)的心情有多激動(dòng)，這就是我想找的雪蓮，真不敢相信我真的找到它了，努力沒(méi)有白費(fèi)，手腳都摔破劃破了，感覺(jué)還是很值得[呲牙][呲牙]</div><div><br></div><div>這可是國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物，我聞了聞氣味，原來(lái)金庸先生騙我們的，根本沒(méi)啥香氣 我甚至都不敢摸它，在附近拍了拍照片，逗留了一刻鐘左右趕緊準(zhǔn)備下山，這里離游客中心還有幾十公里路呢，女兒她們還在下面等我，山上手機(jī)完全沒(méi)有信號(hào) 我得趕緊趕回去。</div><div><br></div><div>這已經(jīng)是這山峰最后一個(gè)山凹了，那小伙說(shuō)你運(yùn)氣好，這可能是整個(gè)雪蓮谷唯一的一朵雪蓮花，讓你給找著了[偷笑][偷笑]</div><div><br></div>今天心情大好 得趕緊睡覺(jué)了，明天還要趕路去巴音布魯克，天鵝湖，高原草原還在等著我們，這就是旅行的樂(lè)趣。<br> 這就是所謂的空中草原，沒(méi)看到啥特色<br> 陪我一起去找雪蓮花的小伙子，高二學(xué)生，沒(méi)有他的幫忙我肯定是無(wú)功而返的<br> 很遠(yuǎn)就可以看到這雪蓮花傲立在碎石芳草叢中，一個(gè)字來(lái)形容就是“艷”<br> <h1><b>7.16 那拉提—巴音布魯克（全程60公里，連續(xù)33公里爬升1070米）</b></h1><div><br></div><div>今天是騎行中最輕松的一天，距離短爬升相對(duì)來(lái)說(shuō)也不大，但為了早點(diǎn)趕到巴音布魯克我們還是比較早就出發(fā)了。</div><div><br></div><div>客棧老板用貨車把我們直接送回到獨(dú)庫(kù)公路，然后我們沿著獨(dú)庫(kù)公路繼續(xù)出發(fā)，還是連續(xù)30多公里的爬升，翻過(guò)拉爾墩達(dá)板，然后一路下坡很快就可以到巴音布魯克了。</div><div><br></div><div>一路上還算順利，就是在爬坡途中單思妍小朋友因?yàn)樾蘼吩蛩ち艘货?，膝蓋有幾處擦破，還好就是小傷，不影響繼續(xù)的騎行。</div><div><br></div><div>這一路風(fēng)景沒(méi)有什么獨(dú)特之處，依舊是藍(lán)天白云，高山草原，只是看了幾天缺少了點(diǎn)新鮮感而已。</div><div><br></div><div>今天僅用了4個(gè)小時(shí)就完成了33公里1070米的爬升，騎行能力繼續(xù)在提升。</div><div><br></div><div>就這樣大約下午3點(diǎn)左右我們趕到了巴音布魯克然后找了一家酒店入住，今天的重點(diǎn)不再是騎行體驗(yàn)了，而且游玩。</div><div><br></div><div>解決了溫飽問(wèn)題就直奔游客中心，買了門票乘車去往景點(diǎn)，巴音布魯克的景區(qū)超級(jí)大，50公里一點(diǎn)不夸張啊，游客中心離景點(diǎn)有一小時(shí)的車程，我們選擇了天鵝家園和九曲十八彎兩個(gè)景點(diǎn)游覽，喂天鵝（其實(shí)不是天鵝，是一種鴨），看美景拍美照，開開心心的玩好天鵝家園然后搭車趕往九曲十八彎。</div><div><br></div><div>停車場(chǎng)離觀景臺(tái)足足還有3公里遠(yuǎn)，由于離日落時(shí)間尚早，我們選擇徒步登小山坡過(guò)去，就這樣慢悠悠地游蕩在大草原上，真的非常愜意，一路上還有兩個(gè)小朋友打打鬧鬧，時(shí)兒鬧會(huì)兒別扭，時(shí)兒追逐奔跑戲嬉。</div><div><br></div><div>今天的日落大概是21：40分左右，下午3點(diǎn)多出發(fā)的時(shí)候還是頂著大太陽(yáng)，20-30度的氣溫，恨不得能吃上一口冰棍解解暑，還好在離開酒店的時(shí)候老板提醒我們?nèi)ゾ皡^(qū)需要帶厚衣服，因?yàn)槿章浜蠼禍睾軈柡?，因此我特意給單思妍帶了一件薄羽絨服，我自己還是不太相信就只穿了防曬衣。</div><div><br></div><div>果不其然太陽(yáng)還沒(méi)有下山氣溫就驟降到幾度，而且高點(diǎn)處風(fēng)很大沒(méi)有地方可以避風(fēng)，凍得我直哆嗦，匆匆忙忙坐了電瓶車趕到停車場(chǎng)，換乘景區(qū)大巴返回游客中心。</div><div><br></div><div>建議騎友們?nèi)绻グ鸵舨剪斂丝慈章涞脑捴辽僖獪?zhǔn)備薄羽絨服，不管是多熱的夏天。</div><div><br></div><div>新疆是全國(guó)疫情管控最嚴(yán)的地區(qū)了，到新疆后我們也馬上在當(dāng)?shù)刈隽说谝淮蔚暮怂釞z測(cè)，隨身攜帶了檢測(cè)報(bào)告以備不時(shí)之需（后面還真用到了檢測(cè)報(bào)告，如果沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告在庫(kù)車就直接被120拉去隔離檢測(cè)了）。</div><div><br></div><div>本來(lái)感覺(jué)疫情離我們已經(jīng)挺遠(yuǎn)的，沒(méi)有想到說(shuō)來(lái)就來(lái)，回到酒店，前臺(tái)通知我們明天早上7點(diǎn)前要離開酒店，意思就是不讓外地人住了。</div><div><br></div><div>在騎行獨(dú)庫(kù)的群里紛紛聽(tīng)到很多負(fù)面的消息，獨(dú)山子騎到喬爾瑪被勸返的，那就是哪里來(lái)回哪里去，騎回獨(dú)山子，美麗的旅途才剛開始啊，遺憾只能下次再來(lái)了；</div><div><br></div><div>庫(kù)如力酒店不給入住了，這是我們明天晚上的歇腳點(diǎn)啊，不給住那我們就沒(méi)辦法活啊，自己一個(gè)人還好隨便怎么樣湊和一下露宿街頭也不怕，關(guān)鍵還帶著娃呢！</div><div><br></div><div>有一種不祥的預(yù)感襲上心頭。這一夜注定又是需要失眠頭疼的一個(gè)晚上。</div> 中午就泡面將就一下吧<br> <h1><b>7.17 巴音布魯克—庫(kù)車（全程263公里，累計(jì)爬升1300米）</b></h1><div><br></div><div>如果到獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)庫(kù)車再被勸返那就真的完蛋了，因?yàn)閮深^封死我們就沒(méi)有地方可以去了，住的地方也沒(méi)有那就真的麻煩了。</div><div><br></div><div>事實(shí)證明我們的擔(dān)心也不是多余的，有騎友最后被困在兩個(gè)縣城之間，住在立交橋洞下面半月有余，最后彈盡糧絕，憑借微弱手機(jī)信號(hào)報(bào)警110，警車直接連人帶車送出彊外。</div><div><br></div><div>權(quán)衡利弊后我們決定提前結(jié)束獨(dú)庫(kù)公路的騎行，利用最后一天直接從巴音布魯克干到庫(kù)車。</div><div><br></div><div>小朋友們前面的上坡都已經(jīng)騎完，今天繼續(xù)完成未完成的任務(wù)，騎車穿越鐵力買提達(dá)板，完成所有的爬坡騎行。</div><div><br></div><div>由于保障車只能裝下三輛自行車，所以我就直接從巴音布魯克騎到庫(kù)車，綜合自己平時(shí)的訓(xùn)練，應(yīng)該有這個(gè)能力完成這次超長(zhǎng)距離的騎行，而且我也不想因此就放棄了一個(gè)完整的獨(dú)庫(kù)騎行機(jī)會(huì)。</div><div><br></div><div>早上起來(lái)在巴音布魯克找了一家超市，儲(chǔ)備了最少三天的食物和水，找個(gè)地方吃飽早餐我就開始朝庫(kù)車出發(fā)，單思妍跟著果果爸他們開車到爬坡的起點(diǎn)開始騎最后一個(gè)鐵力買提達(dá)坂。</div><div><br></div><div>這一路其實(shí)已經(jīng)無(wú)心再留戀風(fēng)景，只想著怎么樣早點(diǎn)趕到庫(kù)車，在大小龍池、庫(kù)車還有嚴(yán)格的檢查站等著我們，能不能順利通過(guò)都是一個(gè)未知數(shù)，懷著一顆忐忑不安的心，一路狂騎。</div><div><br></div><div>經(jīng)地4個(gè)多小時(shí)終于在鐵力買提隧道前追上了騎行結(jié)束的小朋友們，略做補(bǔ)給后我也不敢多停留，立馬繼續(xù)的我的行程，今天注定會(huì)是不平凡的一天。</div><div><br></div><div>穿過(guò)隧道后一路下坡很快就到了大小龍池的檢查站，我的天吶，排隊(duì)通過(guò)的汽車足足有好幾公里長(zhǎng)，還好自行車可以插隊(duì)，直接騎到檢查站位置通關(guān)，果果爸他們通過(guò)這個(gè)檢查站就花了足足兩三個(gè)小時(shí)。</div><div><br></div><div>由于我們隨身有攜帶核酸檢測(cè)報(bào)告，而且來(lái)自上海是低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，沒(méi)有在烏魯木齊停留的行程記錄，所以通關(guān)還算順利。</div><div><br></div><div>過(guò)了檢查站在大龍池遇到一群上海的騎友，他們也是一早從巴音布魯克趕往庫(kù)車的，看來(lái)大家想法都差不多，盡早離開獨(dú)庫(kù)公路才是上策。</div><div><br></div><div>由于大家騎行的速度不一樣，主要還是心態(tài)比較急躁所以也沒(méi)有辦法一起騎，大家各自騎各自的，我就在大小龍池停下來(lái)拍了兩張照片然后就奮力趕路了，除了偶爾停下來(lái)喝水補(bǔ)給休息一下。</div><div><br></div><div>過(guò)了大小龍池后海拔急劇下降，氣溫也立馬升高，停下來(lái)?yè)Q上短裝繼續(xù)騎行，藍(lán)天白云不見(jiàn)了，草甸變成了荒山。</div><div><br></div><div>過(guò)了庫(kù)如力一路上到處都是大貨車，弄得滿身的泥土灰塵，確實(shí)非常影響騎行的心情，很多騎行團(tuán)這一段路是汽車轉(zhuǎn)場(chǎng)的，這一段路既沒(méi)有風(fēng)景也不適合騎行，我們只是為了趕路而騎行。</div><div><br></div><div>路上不斷根據(jù)速度計(jì)算著到庫(kù)車的時(shí)間，路過(guò)天山神秘大峽谷也無(wú)心拍照了，好不容易在天黑前趕到了庫(kù)車水磨溝檢查站，登記檢查證件，核酸檢查報(bào)告后順利放行。</div><div><br></div><div>跟我們一起從獨(dú)山子過(guò)來(lái)的老年騎行團(tuán)就被困在這里等120過(guò)來(lái)直接拉到庫(kù)車大酒店，等待核酸檢測(cè)，延誤了幾天時(shí)間。</div><div><br></div><div>過(guò)了這個(gè)檢查站天色已經(jīng)變暗，開了騎行車燈開始趕夜路，路過(guò)了獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)石碑也已經(jīng)看不見(jiàn)了，十點(diǎn)左右到了庫(kù)車城區(qū)，還有一個(gè)檢查站排了不少人，還好耽誤了半個(gè)多小時(shí)后順利放行，終于差不多在十一點(diǎn)半跟果果爸他們會(huì)合上。</div><div><br></div><div>懸著的一顆心終于放了下來(lái)，起碼晚上有飯吃有地方睡覺(jué)了，他們已經(jīng)找好酒店（幸好有核酸檢查報(bào)告，要不然酒店也不讓入住）點(diǎn)好佳肴就等我了。</div> <h1><b>逃亡篇(2020.7.19-2020.7.23)</b></h1><div><br></div><div>騎行獨(dú)庫(kù)公路就這樣充滿著刺激又驚險(xiǎn)的完成了，接下來(lái)要考慮怎么返回上海了。</div><div><br></div><div>原來(lái)我的行程是到庫(kù)車后乘火車去喀什，然后回到烏魯木齊，現(xiàn)在是不可能了。</div><div><br></div><div>所有的外地人都在逃離新疆，跟我們一起騎行過(guò)來(lái)的車友，有的是當(dāng)天晚上就買了庫(kù)車到蘭州的火車票，然后飛回上海，這應(yīng)該是反應(yīng)最迅速的一撥人。</div><div><br></div><div>果果爸媽也急著要回上海上班，然后庫(kù)車回上海的航班都停飛了，只能咬牙買了昂貴的機(jī)票從阿克蘇飛回上海，但也算是非常幸運(yùn)的及時(shí)搭上了回滬的航班。</div><div><br></div><div>我和單思妍反正也不趕時(shí)間，打電話問(wèn)租車公司說(shuō)讓我們把車開到彊外再還車，但不會(huì)收我們異車還車費(fèi)，我的乖乖，庫(kù)車出疆最近的甘肅瓜州也要一千多公里（其實(shí)庫(kù)車可以還車，當(dāng)時(shí)我們都不知道，傻傻地開了1500公里到敦煌）。</div><div><br></div><div>此時(shí)我們放松了警惕，因?yàn)閹?kù)車住著好舒服啊，酒店便宜而且早餐豐盛好吃，每天都去吃我的最愛(ài)囊坑肉。</div><div><br></div><div>跟果果他們一家分開后就只剩下我和單思妍兩個(gè)人了，當(dāng)時(shí)我也不著急，還帶著單思妍返回獨(dú)庫(kù)公路去天山神秘大峽谷玩了一下午，找獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn)路碑拍照留念。</div><div><br></div><div>好景不長(zhǎng)，突然烏魯木齊好幾個(gè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)成了中級(jí)，雖然我們沒(méi)有在機(jī)場(chǎng)逗留，但還是很有心理壓力的，再也不敢在庫(kù)車停留，只能載著單思妍開始從庫(kù)車朝敦煌開。</div><div><br></div><div>上了高速才發(fā)現(xiàn)所有的高速出口已經(jīng)關(guān)閉，服務(wù)區(qū)只有小賣部還能買水和方便面，這個(gè)時(shí)候吃飯睡覺(jué)都是小問(wèn)題了，我最擔(dān)心的是到了甘肅會(huì)不會(huì)被拉去隔離，能不能順利出疆到達(dá)甘肅。</div><div><br></div><div align="center">一路上無(wú)聊，和小朋友一起編了這首打油詩(shī)為證。</div><div align="center">夜宿高速<br>黃梅時(shí)節(jié)雨紛紛，<br>高速出口處處封。<br>借問(wèn)酒家何處有，<br>警察遙指新疆外。</div><div align="center"><br></div><div>開了一整天終于趕到吐魯番服務(wù)區(qū)，這破地方風(fēng)大氣溫高蚊子又多，晚上在車上根本睡不好，迷迷糊糊睡了2-3個(gè)小時(shí)就起來(lái)繼續(xù)前行，實(shí)在困了又找個(gè)地方躺一會(huì)兒，終于在第二天的中午離開了新疆地界來(lái)到甘肅。</div><div><br></div><div>甘肅這就像是另一個(gè)世界，根本就沒(méi)有人管我們，新疆上個(gè)廁所都必須要帶身份證，要不然上不了。</div><div><br></div><div>敦煌酒店入住也很順利，我們有核酸檢測(cè)報(bào)告還有行程綠碼，但我們也不敢四處活動(dòng)，第二天還了車訂好回上海的機(jī)票，就安心的等待回上海了，所幸后面一路還算是順利，終于在23號(hào)凌晨回到家中，然后開始自我隔離檢測(cè)兩周，重新開始正常的生活。</div> <div><h1><b>總結(jié)：</b></h1><div><br></div></div><div>回顧整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路的騎行歷程，在騎車方面帶小朋友出來(lái)騎行雖然我們做了大量了準(zhǔn)備工作，但還是出現(xiàn)狀況，萬(wàn)幸的是這次有果果媽做強(qiáng)有力的保障，才能勉強(qiáng)的完成騎行任務(wù)。</div><div><br></div><div>所以我還是不推薦十二歲以下小朋友騎行獨(dú)庫(kù)公路，尤其是下坡（體驗(yàn)騎行的除外）。</div><div><br></div><div>在抗疫方面肯定不能去中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅行，萬(wàn)一所在地臨時(shí)發(fā)生疫情，第一時(shí)間撤離才是上上策，我們就是在庫(kù)車多停留了兩天，錯(cuò)過(guò)最佳的回滬時(shí)機(jī)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一提高，心理壓力比較大。</div><div><br></div><div>非常感謝您能看到這里，文章又臭又長(zhǎng)，辛苦了！文中很少提及騎行獨(dú)庫(kù)公路的攻略，騎友需要了解的可以私信我，如果想去親眼看看天山雪蓮花的，可以聯(lián)系我，可以提供詳細(xì)的攻略，但請(qǐng)不要采摘（那是違法的）！<br></div>