<p class="ql-block"> 我國目前交通運輸業(yè)的發(fā)展可謂高速猛進(jìn)，無論是普通的鐵路公路還是高速高鐵！無論遇到怎樣的環(huán)境，各種橋梁遂道高架都是安需拔地而起……，這是有目共睹必須值得稱道的！</p><p class="ql-block"> 但是，某些特殊環(huán)境下某些小規(guī)模的基建工程項目其材料的運輸還必須運用古老的駱駝/驢/馬來運送，比如：我們住處的后山頂上要建一座小型的高壓輸電泵站，其建筑材料不得不利用驢來背上山去：</p> <p class="ql-block"> 這對夫妻來自廣西百色，養(yǎng)了五頭驢專門用于有需求的山區(qū)運輸。出于好奇，我抽空與老板閑聊了一陣，他說一頭驢一天能掙兩百多塊錢，運輸價格根據(jù)噸位來定，一噸差不多兩三百元，五頭驢一天能掙一千多點！</p> <p class="ql-block"> 問他養(yǎng)驢平時需要哪些成本，需要多少，他說冬天主要是買麥麩玉米供它吃，五頭驢一年差不多花兩萬多塊錢！</p> <p class="ql-block"> 問他從廣西怎么把生意做到我們安徽來了------，主要是承接山區(qū)工程的老板們相互介紹，還有就是他們老鄉(xiāng)同行們的相互介紹；就在我們樅陽縣這個范圍內(nèi)他們同行老鄉(xiāng)差不多有五六十班人。</p><p class="ql-block"> 我真的真的很驚嘆這古老的運輸方式在我們老家居然還是一門很不錯的營生行當(dāng) ，我們生活在山區(qū)卻并沒有很好的研究山區(qū)利用山區(qū)的特殊需求來謀一營生，而只知道機(jī)械式的上班下班……?？粗@對夫妻倆的營生我好生羨慕卻不能嫉妒恨?。。∥覟樗麄兩钌钜毁????????????</p>