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萬(wàn)里河車站難以揮去的記憶

回眸人生

<p class="ql-block">　　萬(wàn)里河火車站，我每次踏上這塊熟悉的土地，就不由的被這眼前的一切拉回到已往的歲月。</p><p class="ql-block"> 一九八四年，是我退伍還鄉(xiāng)來(lái)白山鎮(zhèn)水利電力部一局工作第二年的日子。這一年在我身上，不但發(fā)生了身份的轉(zhuǎn)換，也發(fā)生了處境的改變。我由一名機(jī)關(guān)的以工代干人員，變成了轉(zhuǎn)崗去異地工廠工作的工人。在這過(guò)程中，一個(gè)叫批州聯(lián)合加工廠的地方，開(kāi)始了我為期兩年半的普通工人生活。</p><p class="ql-block"> 時(shí)光很快就被歲月的磨礪消磨殆盡，這里不乏有生活的艱辛，人生的不如意，還有就是發(fā)生在這個(gè)小站的經(jīng)歷。</p><p class="ql-block"> 白山水電，它是當(dāng)時(shí)樺甸境內(nèi)最大的國(guó)有企業(yè)，我開(kāi)始工作的單位是局屬行政機(jī)構(gòu)勞資處，在那里我被分配在工資科做勞動(dòng)定額員工作，這項(xiàng)工作除了每天例行一些公事外，多數(shù)時(shí)間是去大壩勞動(dòng)工地，完成一些有關(guān)定額的考核任務(wù)，半年時(shí)間我跟著處里的老人孫師傅，幾乎走遍了白山水電所有的建設(shè)工地，工作也由原先的一無(wú)所知，逐漸進(jìn)入佳境。可正當(dāng)我將更大的熱忱全身心的投入到這行工作的時(shí)候，單位確安排我去補(bǔ)習(xí)文化課，而這一補(bǔ)就再也沒(méi)有回到原來(lái)的崗位。</p><p class="ql-block"> 聯(lián)合加工廠，我來(lái)白山一年就把家按排到這里，在按排我的去留上，處領(lǐng)導(dǎo)考慮我的處境，認(rèn)為來(lái)這里工作最符合我的條件，所以我就來(lái)到了這里工作。新的環(huán)境新的地方，原以為我會(huì)在這里老去一生，但隨著工作和生活，我越來(lái)越覺(jué)得我不應(yīng)該在此老去，我應(yīng)回到更適合我的地方，才是我這一生最好的選擇。</p><p class="ql-block"> 于是為了更好的生存下去，這一既定的奮斗目標(biāo)，我開(kāi)始了為期一年多的跑調(diào)生活，而萬(wàn)里河火車站就是記錄我當(dāng)時(shí)跑調(diào)生活最好的寫照。</p> <p class="ql-block">■這是當(dāng)年通往車站的土路</p><p class="ql-block"> 這里是通向車站和鐵路家屬房的土道，在這條路上我不知走了多少次，今天舊地重游，仍然會(huì)有跑調(diào)轉(zhuǎn)時(shí)的那種感覺(jué)。</p> <p class="ql-block">■這是通向萬(wàn)里河火車站的鐵路</p><p class="ql-block"> 在這樣的鐵路上行走，對(duì)我來(lái)說(shuō)不知道經(jīng)歷了多少次，記得我跑調(diào)找的人他家住在大壩屯，每次來(lái)這里都是從萬(wàn)里河站下車，步行十幾里去大壩屯，其中的辛苦自不言說(shuō)，但更多的是事兒辦的好壞那種苦悶，至今讓人想起來(lái)還有著些許苦澀在心里。</p> <p class="ql-block">■這是通往萬(wàn)里河火車站的鐵路</p> <p class="ql-block">■這是土路進(jìn)車站的入口現(xiàn)在大門緊鎖</p> <p class="ql-block">■這是車站站臺(tái)過(guò)去人頭攢動(dòng)現(xiàn)已蕭條</p> <p class="ql-block">■這是萬(wàn)里河火車站全景</p> <p class="ql-block">■這是火車站當(dāng)年的候車室</p> <p class="ql-block">■累了坐在車站站臺(tái)的臺(tái)階上</p><p class="ql-block"> 這種樣子以前是常有的事，而多半是等火車，那時(shí)從萬(wàn)里河坐火車回影壁峰，每天只有一次，而且還是樺甸通往白山的專列，所以每當(dāng)辦完事，沒(méi)地方可呆，只有這車站是遮風(fēng)擋雨的地方。有時(shí)候車室里坐夠了，常常會(huì)來(lái)到站臺(tái)旁，看南來(lái)北往的人流，北去南來(lái)的列車，這一坐竟然會(huì)好長(zhǎng)時(shí)間。</p> <p class="ql-block">■站在鐵路那筆直的路軌上目視前方。</p><p class="ql-block"> 這種樣子那是我在白山工作那暫，每當(dāng)我站在長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路線上，望著鐵路線兩旁的群山，群山下這永遠(yuǎn)也走不完的鐵路線，心里總是在想，這長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路，腳下的鐵軌，什么時(shí)候我才能停下來(lái)，一種難以名狀的無(wú)奈，彷徨，常常縈繞在我的心頭。而面對(duì)這一切，加之當(dāng)時(shí)的艱難處境，只有佇足，仰望，沉思。</p> <p class="ql-block">■坐在鐵路間的箱子上休息，望著日漸蕭條的萬(wàn)里河火車站，想起它那往日的繁華，心里五味雜陳總覺(jué)得不是滋味。</p> <p class="ql-block">　　最后一次坐火車那是2005年的事，一次一位和我做木材生意的老馬到紅石局來(lái)，說(shuō)是他們那里的雞蛋便宜，我出于好奇，從萬(wàn)里河車站坐上火車去磐石的驛馬買雞蛋，到了那里，老馬真的給我買了很便宜的雞蛋，而當(dāng)時(shí)從萬(wàn)里河坐的那趟火車到驛馬車站，八九十里的路程車費(fèi)才六毛錢，從那次坐完載人的綠皮火車，從此萬(wàn)里河車站，再也沒(méi)有了綠皮火車的蹤跡。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在的火車站，它除了每天數(shù)量極少的貨物運(yùn)輸外，看到的只是每況愈下的蕭條。</p> <p class="ql-block">作者:周文濤，從小家境貧寒，一直以土地大山為伴，1965年到了上學(xué)的時(shí)候，入夾皮溝鎮(zhèn)老西溝村小學(xué)讀書，5年學(xué)制滿又去鎮(zhèn)初高中讀書，1975年在夾皮溝鎮(zhèn)農(nóng)中畢業(yè)，然后回到了家鄉(xiāng)老西溝屯。先是一位農(nóng)村社員，后去大隊(duì)部當(dāng)電工。半年農(nóng)業(yè)社勞動(dòng)，于1976年參加了中國(guó)人民解放軍，歷任過(guò)戰(zhàn)士、付班長(zhǎng)、班長(zhǎng)、團(tuán)支部書記和代理排長(zhǎng)，退伍以后，先是回家鄉(xiāng)夾皮溝鎮(zhèn)老西溝村待分配、做泥瓦工和走街串戶做小商販，1983年參加工作，先是在白山鎮(zhèn)中國(guó)水利電力部一局勞資處、整黨辦公室、聯(lián)合加工廠工作，做過(guò)定額員、整黨辦干事、鋼筋工和制材工。1986年調(diào)到吉林省森工集團(tuán)紅石林業(yè)局下屬林場(chǎng)工作，做過(guò)食堂管理員、總務(wù)、政工干事、林政股長(zhǎng)及十幾年的局中層干部，2004年提前退職，先后做過(guò)山菜和木材生意，家店經(jīng)理、新疆一家礦山企業(yè)辦公室主任、樺甸公吉鄉(xiāng)一家飼料企業(yè)銷售經(jīng)理、江東一家礦山企業(yè)付礦長(zhǎng)，2016年正式退休，現(xiàn)在樺甸市居住，是一名自由撰稿人。幾十年的務(wù)農(nóng)、當(dāng)兵及工作經(jīng)歷深知生活的艱辛、路途的坎坷，寫出了近60萬(wàn)字的小說(shuō)、散文、雜文和手記等作品，在各類報(bào)刊雜志發(fā)表。2020年又出版了個(gè)人散文集。</p><p class="ql-block">聯(lián)系電話:13578539688</p>