<p class="ql-block">2021年10月20日，天清氣爽，為了抓住秋天的尾巴，去攀登了心念已久的八達(dá)嶺長城，雖然很早以前去過幾次，但已印象不深，現(xiàn)在有了爬山的興趣后，就一直想再去爬爬，試試體力。</p> <p class="ql-block">在德勝門坐公交877路，一站直達(dá)八達(dá)嶺，票價(jià)12元，刷卡或刷碼6元，老年卡免票。不堵車的情況下70分鐘到達(dá)。門票可以提前網(wǎng)上預(yù)約，60歲以上免費(fèi)。</p> <p class="ql-block">八達(dá)嶺標(biāo)志，照像的人太多，照張景都不容易，借了一張。</p> <p class="ql-block">八達(dá)嶺，是峰巒疊嶂的軍都山中的一個山口，位于北京西北60公里處，八達(dá)嶺景區(qū)以八達(dá)嶺長城為主。是明長城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代長城的精華，是長城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨，海拔高達(dá)1015米，地勢險(xiǎn)要，城關(guān)堅(jiān)固。</p> <p class="ql-block">1961年3月“萬里長城——八達(dá)嶺”被確定為第一批國家級文物保護(hù)單位。1961年，國務(wù)院確定八達(dá)嶺關(guān)城和城墻為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">網(wǎng)上下載的八達(dá)嶺長城導(dǎo)游圖</p> <p class="ql-block">先登北線，也是人們常走的線路，人比較多，前面北三樓。</p> <p class="ql-block">回看南線</p> <p class="ql-block">剛開始坡度平緩，地磚都被人磨光了。</p> <p class="ql-block">前面北四樓。八達(dá)嶺長城城墻高6～9米，平面呈梯形，底寬6.5～7.5米、頂寬4.5～5.8米。城墻中線偏于外側(cè)，外側(cè)墻高，內(nèi)側(cè)墻低。外側(cè)有垛口，內(nèi)側(cè)沒有，慕田峪長城則是兩側(cè)都有垛口。</p> <p class="ql-block">可以看到北五、六、七樓了</p> <p class="ql-block">北四樓有個突然的抬升，給登長城的人一個下馬威，可以坐滑車一步登到北四樓。</p> <p class="ql-block">登到高處，總喜歡回看低處。</p> <p class="ql-block">這里很陡，沒有欄桿很難爬上。</p> <p class="ql-block">已經(jīng)有點(diǎn)居高臨下的感覺了</p> <p class="ql-block">前面北五樓</p> <p class="ql-block">標(biāo)志</p> <p class="ql-block">對面就是北八樓，好漢坡就在那里。</p> <p class="ql-block">走近再看一下</p> <p class="ql-block">北六、七、八樓都可看到了</p> <p class="ql-block">北六樓大門緊鎖，可能是安全考慮吧，去不了北七樓。</p> <p class="ql-block">從北六樓下來直接去往北八樓。纜車直接到達(dá)這里，爬不動的人可以坐纜車到這里看看長城。</p> <p class="ql-block">這就是北七樓，在峭壁之上。</p> <p class="ql-block">回看北六樓、北七樓。</p> <p class="ql-block">看到纜車了，纜車得到長城的山后去坐。</p> <p class="ql-block">好漢坡名不虛傳，又是一個70度的陡坡。</p> <p class="ql-block">回頭看看陡不陡？</p> <p class="ql-block">不到長城非好漢，同樣不登好漢坡也不算好漢，人真多。</p> <p class="ql-block">北八樓，八達(dá)嶺長城到這里到頭，掉頭南下說是通往北十二樓，據(jù)說更陡。</p> <p class="ql-block">照像的人巨多，估計(jì)會把一堆人照進(jìn)去。</p> <p class="ql-block">北八樓，海拔888米，為八達(dá)嶺長城海拔最高的敵樓，是俯瞰長城最佳之處，故又名觀日臺。關(guān)城平臺到北八樓長城相距1500余米，相對高度228米。</p> <p class="ql-block">這時(shí)向下看有點(diǎn)一纜眾山小的感覺。南線長城似乎比這邊矮。</p> <p class="ql-block">好不容易登上來了，都坐著不想走了。</p> <p class="ql-block">從北八樓另一側(cè)向下</p> <p class="ql-block">也很陡</p> <p class="ql-block">如果沿著這段長城一直向下，經(jīng)過北九到十二樓，到熊樂園滑車站點(diǎn)，會很快且可以看到熊，只是太陡，下山太陡膝蓋吃不消，就又轉(zhuǎn)回到北六樓旁邊的下山通道。</p> <p class="ql-block">另一個角度看北六、七樓，有人專門圍起來給人照像。</p> <p class="ql-block">再換一個角度，紅葉還不是很紅。</p> <p class="ql-block">登城很難，下城沿長城修的專用下城通道，避開了最高點(diǎn)，很是挺快的。</p> <p class="ql-block">來到好漢石</p> <p class="ql-block">照像得排隊(duì)</p> <p class="ql-block">已不知這是北幾樓了</p> <p class="ql-block">近拍紅葉，還未紅透。</p> <p class="ql-block">仰看長城</p> <p class="ql-block">毛主席詩詞“不到長城非好漢”題碑，好多人照像，趁空拍了一張，都沒拍正。</p> <p class="ql-block">城墻</p> <p class="ql-block">下城道路都有專門通道登上長城</p> <p class="ql-block">北線下來，又向南線進(jìn)發(fā)。這是從南線看到的剛剛爬過北線長城。</p> <p class="ql-block">看看剛剛爬過的北一樓到北八樓</p> <p class="ql-block">隨著向上攀爬，北線長城也越來越矮了。</p> <p class="ql-block">來南線長城的人好少</p> <p class="ql-block">前面就是南線最高峰，南四樓。</p> <p class="ql-block">站在南四樓，北線長城又顯得好矮。</p> <p class="ql-block">從南四樓可以看到山后的延慶區(qū)</p> <p class="ql-block">翻過長城，可以看到背后的延慶是一片低矮的丘陵。</p> <p class="ql-block">北線長城后面的停車場也可以看到了</p> <p class="ql-block">南四樓下來繼續(xù)向前</p> <p class="ql-block">到南五樓，南五樓其實(shí)是個臺</p> <p class="ql-block">前面南六樓、南七樓。</p> <p class="ql-block">下了南四樓后都比較緩</p> <p class="ql-block">南六樓</p> <p class="ql-block">里面</p> <p class="ql-block">南六樓</p> <p class="ql-block">南線長城背后群山連綿</p> <p class="ql-block">南線長城只到南七樓，前面不通。</p> <p class="ql-block">八達(dá)嶺長城南八樓到南十六樓半位于八達(dá)嶺長城南段末未開放地段，地勢險(xiǎn)要。</p> <p class="ql-block">南七樓也是個臺</p> <p class="ql-block">從南線看到的一段長城，尚不知能否去到，似乎沒有人。</p> <p class="ql-block">可以看到八達(dá)嶺高速上行線橋</p> <p class="ql-block">八達(dá)嶺兩邊長城都修有下山臺階，以和登長城的人分開，避免擁堵。</p> <p class="ql-block">南線也有毛主席詩詞題碑</p> <p class="ql-block">1984年，在鄧小平同志“愛我中華，修我長城”的倡議下，古老雄關(guān)更換新顏，先后修復(fù)敵樓19座，城墻全長3741米，使游覽總面積達(dá)到1.9萬平米。南長城有鄧小平“愛<span style="font-size: 18px;">我中華，</span>修我長城”題碑。</p>