<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 自從喜歡上騎著單車，去更偏僻、更遠(yuǎn)的地方看風(fēng)景，就期望能環(huán)海南島騎行一圈。這一愿望，很快就在2021年底實(shí)現(xiàn)了：跟著幾位資深騎友一起跨年環(huán)島騎行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 目前，環(huán)海南島騎行路線分為內(nèi)圈和外圈兩條線路。我們選擇由鄉(xiāng)道+縣道+旅游公路+輪渡+省道國(guó)道組成的外圈騎行線路，靠?！拷蠛＃刂０毒€騎行！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 28日早6:45出門，沿?？跒I海大道騎行，與其他騎友匯合。經(jīng)馬村渡口進(jìn)入澄邁境內(nèi)。雨后道路濕滑，有些路段還積水。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 臨高角有著悠久的歷史。1894年法國(guó)人在臨高角設(shè)立國(guó)際航燈——燈塔，如今依然守望著那一片海。1950年3月5日，人民解放軍四十軍，沖破瓊州海峽的“伯陵防線”，登陸臨高角，打響解放海南的槍聲。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 為了盡量靠近海岸線騎行，又遇上修建環(huán)島旅游公路，道路坎坷難騎。老大娘說(shuō)：可憐的娃，這天氣，這種路，別受累了，大娘捎你們一程吧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今天騎行123公里，住宿臨高新盈鎮(zhèn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 騎行第二天，從新盈頭咀港擺渡到儋州光村。道路比昨天更爛，在建的環(huán)島旅游公路，道路泥濘不堪，還是粘土。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 打卡龍門灣、海花島。住宿儋州海頭鎮(zhèn)，跟昨天一樣，全天騎行123公里，累計(jì)騎行246公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 騎行第三天，從海頭擺渡到新港昌江境內(nèi)，全程柏油馬路和國(guó)道，結(jié)束前兩天泥濘道路，騎行速度明顯加快。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下午，在大風(fēng)渡口擺渡到三家渡口，打卡魚麟洲景區(qū)，西部工業(yè)走廊。住宿東方感城，全程騎行155公里，累計(jì)騎行371公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 騎行第四天，是周末、月末、年末，要趕到三亞跨年，路程有點(diǎn)長(zhǎng)。早晨六點(diǎn)多就開騎。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 鶯歌海鹽場(chǎng)是我國(guó)南方最大的海鹽場(chǎng)，原鹽年產(chǎn)量占海南省的80%以上。同時(shí)，也是我國(guó)南海已知的油氣資源儲(chǔ)存量十分豐富的三個(gè)大型沉積盆地之一。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 午飯后，7位騎友全速向三亞方向騎行。因?yàn)槭强缒?，選擇在田獨(dú)鎮(zhèn)酒店入住。全天騎行165公里，累計(jì)騎行535公里。晚上加餐，為順利完成西線騎行，迎接2022年，舉杯慶祝！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 騎行第五天，是整個(gè)環(huán)島騎行中最艱苦的路段。一大早，先是沿國(guó)道騎行，在陵水對(duì)車輛進(jìn)行檢修并午餐。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下午開始騎行爬牛嶺、陵水和萬(wàn)寧的分界嶺，再爬南林到日月灣的長(zhǎng)坡，只為登高遠(yuǎn)眺，觀賞美麗的仙女潭瀑布，聆聽滑板沖浪圣地——日月灣，海浪的聲音。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 接著，逆風(fēng)騎行萬(wàn)寧段旅游公路，到大茂鎮(zhèn)與來(lái)迎接并陪騎的幾位騎友匯合，全天騎行150公里，累計(jì)騎行685公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 騎行第六天，從萬(wàn)寧大茂騎行前往瓊海博鰲、潭門，聽海的故事……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 新開通的瓊海段環(huán)島旅游公路，車輛少，景色美，騎行很嗨，是環(huán)島騎行中最輕松、愉快的一天。今天騎行120公里，累計(jì)騎行805公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 晚上住宿文昌清瀾良田村，享受鄉(xiāng)村田園生活。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 騎行第七天，也是最后一天騎行，目的很明確：回家！一大早整理收拾好物品，做一下放松運(yùn)動(dòng)，向?？谶M(jìn)發(fā)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今天天氣真好，但也把人曬得夠嗆。終于在陽(yáng)光最燦爛的時(shí)候，完成了首次環(huán)海南島海岸線騎行。當(dāng)天騎行167公里，七天累計(jì)騎行972公里。</span></p> <p class="ql-block"> 海南四季如春，勤勞樸素的農(nóng)民辛苦耕耘，田野上隨處可見(jiàn)生長(zhǎng)茂盛的莊稼，收獲的景象。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 自2021年12月28日至2022年1月3日，跨年環(huán)騎海南島一圈，里程近1000公里。九天的行程七天完成，全程未完全按常規(guī)路線騎行，而是選擇靠近海邊又能攬括主要景點(diǎn)的鄉(xiāng)道縣道騎行。雖道路坎坷泥濘，增加了里程，但相較于一覽海南沿岸風(fēng)光，美不勝收的景色，值得。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 感謝@杜拉克草 的熱情組織，@逍遙 老哥的統(tǒng)籌周到安排，@luss 陸老師的路線策劃，@忠誠(chéng)衛(wèi)士 阿誠(chéng)的精心護(hù)騎，感謝騎友們堅(jiān)持不懈的陪騎與幫助，終于圓滿達(dá)成首次環(huán)島騎行。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 更應(yīng)該感謝自己的堅(jiān)持，又一次超越自我！在新的一年里，有了新的開始！</span></p>