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浦西封控前夕

葉海明

<h1 style="text-align:center;"><b>浦西封控前夕</b></h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 按照上海市的防疫計(jì)劃,以黃浦江為界,自3月28日起至4月1日止,上海浦東實(shí)施封控管理,人員全員核查;4月1日凌晨3時(shí)起至4月5日止,浦西實(shí)施封控,全員核酸檢測(cè)。分區(qū)封控期間,區(qū)域內(nèi)的地鐵、公交、出租(網(wǎng)約車)等交通全部停運(yùn);所有小區(qū)全部封控管理,人員只進(jìn)不出;居民足不出戶,僅兩次核酸檢測(cè)時(shí),帶生活垃圾到自家門口,由物業(yè)集中收治;快遞和外賣由志愿者送到居民門口,居民不得與外來人員接觸……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 3月31日是浦西封控前夕。這種全城凝神屏氣、嚴(yán)陣以待封控的場(chǎng)景,是人生難得的境遇,也是值得銘記的時(shí)刻。值此非常時(shí)期,我想抽隙到外面走走,記錄一下上海在封控前夕的模樣。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 提前吃了晚飯,打算在十七點(diǎn)半左右出門,二十二點(diǎn)回家。不巧,恰逢下雨,雨勢(shì)越來越大。只得放棄外出。看了看窗外的鎮(zhèn)政府大樓,大樓內(nèi)燈火通明,車棚里停滿了工作人員的私家車,毫無下班的跡象。我琢磨,由于明天凌晨起浦西封控,他們無法從家里出來上班,只好提前一天晚上守夜單位,并一直延續(xù)到4月5日以后。這么多天的吃喝拉撒睡及辦公,一股腦兒都在單位了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 真是一個(gè)難熬的非常時(shí)期。</p> <div style="text-align: left;">拍攝于3月31日17:30分。鎮(zhèn)政府大樓內(nèi)燈火通明,車棚里停滿了工作人員的私家車,毫無下班的跡象。</div> <p class="ql-block">  十九點(diǎn)過后,雨勢(shì)漸小。查了天氣預(yù)報(bào),至少兩小時(shí)內(nèi)無雨。于是,又重新收拾起攝影設(shè)備外出了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我的路線是:騎車到馬戲城乘地鐵一號(hào)線到人民廣場(chǎng)站下,步行至南京路步行街,一直到外灘后折返。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 正要出來時(shí),微信中收到居委的通知,小區(qū)的封控時(shí)間提前到當(dāng)晚的二十一點(diǎn)起。這樣,給我外出的時(shí)間只有一個(gè)半小時(shí)了!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一路上主要拍攝了地鐵站車、人民廣場(chǎng)通道、延安路高架大世界、南京路步行街等處。在步行街拍攝時(shí),黃浦公安分局的巡警開著警車追來告誡:南京路和外灘均不得使用三腳架拍攝。因此,我終止了拍攝,外灘未去,南京路步行街只走了一半。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 沿原路返回,到家二十一點(diǎn)剛過,小區(qū)開始封控了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 以下圖片的拍攝時(shí)間,基本在二十點(diǎn)到二十一點(diǎn)的一個(gè)小時(shí)內(nèi)。</p> <div style="text-align: left;">乘坐地鐵一號(hào)線,從馬戲城站到人民廣場(chǎng)站途中。整列車廂人影寥寥。</div> <p class="ql-block">上海火車站站是鐵路與地鐵的樞紐站,平時(shí)人流洶涌,車廂內(nèi)常常人滿為患。停站前,我提前做好臨時(shí)下車的準(zhǔn)備,想看看此刻站臺(tái)上的人流情況。車門一開,我即下車,站在車廂邊才拍了2張照片,還沒等我反應(yīng)過來,列車出乎尋常地迅速關(guān)門了。我只好悻悻地呆在站臺(tái),孤零零地等待下一趟列車。</p> <p class="ql-block">這是人民廣場(chǎng)站一號(hào)線的站臺(tái)。無論是上客還是下客,看起來,除了我之外,幾乎別無他人!這樣的鏡頭,全上海有幾人會(huì)遇到?誰會(huì)想到,屬于市中心地鐵一號(hào)線、二號(hào)線與八號(hào)線交匯的交通樞紐,竟會(huì)遭受如此冷遇!</p> 一眼望去,地鐵人民廣場(chǎng)站內(nèi)見不到人影 <div style="text-align: left;">人民廣場(chǎng)站一號(hào)線與二號(hào)線客流交匯的通道,平時(shí)旅客川流不息,當(dāng)下,人到哪兒去啦?</div> <div style="text-align: left;">人民廣場(chǎng)站的通道,空蕩蕩的。不知道的人,真以為地鐵站尚未運(yùn)營呢!</div> <div style="text-align: left;">人民廣場(chǎng)站的出口通道,空蕩蕩的。不知道的人,真以為地鐵站尚未運(yùn)營呢!</div> 人民廣場(chǎng)站的1號(hào)出口通道,空蕩蕩的。不知道的人,真以為地鐵站尚未運(yùn)營呢! <div style="text-align: left;">人民廣場(chǎng)站的1號(hào)出口通道,空蕩蕩的。不知道的人,真以為地鐵站尚未運(yùn)營呢!</div> 從人民廣場(chǎng)站出來到南京東路的地下通道里,也是空空如也! <div style="text-align: left;">站在延安路高架上,環(huán)顧四周,道路上車輛稀少。</div> 站在延安路高架上,環(huán)顧四周,道路上車輛稀少。 走在路上,西面是人民廣場(chǎng)的通衢大道,南面是交通主干道西藏路。左右瞄瞄,能見到幾輛行駛的車輛? <p class="ql-block">“十里南京路,一個(gè)新世界”。今天的新世界商廈是從未有過的暗淡無光,整幢建筑漆黑一團(tuán),沒有營業(yè)跡象!</p> 世貿(mào)廣場(chǎng)早已掛起了“免戰(zhàn)牌”,只留下大門口的一撮燈光 <div style="text-align: left;">“十里洋場(chǎng)”——南京路步行街上,除了人像雕塑中的一家三口,還真是見不到多少人影。</div> <p class="ql-block">全自動(dòng)智慧型經(jīng)營管理的地鐵站——浦西封控前夕,地鐵運(yùn)行時(shí)間與平時(shí)一樣,沒有提前結(jié)束。但是,21點(diǎn)時(shí),地鐵站已停止安檢,服務(wù)中心沒人上班,站臺(tái)上見不到迎送的工作人員,整個(gè)車站幾乎見不到地鐵員工。旅客還是像往常一樣出入車站、上下地鐵。整個(gè)車站處在全自動(dòng)智慧型的無人經(jīng)營管理狀態(tài)。</p> <h3 style="text-align: center"><b>“南京路上好八連”群雕</b></h3> <p class="ql-block">浦西封控前夕拍攝了幾張照片,以圖為證,想記錄一下這個(gè)特殊的時(shí)間。倘如我的圖片尚不足為證,那么,南京路上好八連可以為我佐證。</p>