<p class="ql-block">《海南紀(jì)行》（八）</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">來(lái)海南已經(jīng)五個(gè)月了，本擬在三月下旬回京，然疫情又告突發(fā)！無(wú)奈下，預(yù)訂了四月十七日的返京機(jī)票，內(nèi)心中泛濫著暗暗僥幸：屆時(shí)疫情會(huì)緩解亦或消失！然而“屆時(shí)”卻被嚴(yán)重“打了臉”！四月以來(lái)疫情反而大大咧咧的“全國(guó)泛濫”！好不容易到了四月十六號(hào)，趕緊的，趕緊去了大醫(yī)院做了核酸（有效期48小時(shí)）只等次日飛回京城了！然而！然而～～</p> <p class="ql-block">有這么快“變臉”的嗎？提前一個(gè)月預(yù)訂的機(jī)票，說(shuō)取消就取消了，且只給一天的“適應(yīng)期”，慌忙之中趕快“搶票”！網(wǎng)上一搜不要緊！沒(méi)想到諸多航班“雪片”似的“取消”！取消！取消！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">飛回去沒(méi)戲了，趕緊找“救命”的火車(chē)吧，經(jīng)過(guò)“認(rèn)真緊張有序”的查找，還有一趟從三亞開(kāi)往北京的綠皮火車(chē)的軟臥上僅剩最后兩張票！果斷下單，但是兩張票皆是“上鋪”（咋可能還有“下鋪”？可是自從退休后乘火車(chē)已經(jīng)“嬌氣”的從來(lái)“上不了鋪”啦，這次是真的需要“老當(dāng)益壯”一把的時(shí)候啦）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">原本四個(gè)多小時(shí)在天上飛，就能返京的“飛機(jī)行程”，一下子變成在地面上34個(gè)小時(shí)的“爬行”（在火車(chē)上要經(jīng)過(guò)兩整夜和一個(gè)整白天）</p> <p class="ql-block">在去火車(chē)站的路上，聽(tīng)司機(jī)程師傅說(shuō)（他是我們大家公認(rèn)的好司機(jī)，專(zhuān)門(mén)為我們居住的“紅樹(shù)灣”小區(qū)服務(wù)）多數(shù)人都遭遇了取消的航班，有一位最近一直急著要返回東北的老者，機(jī)票居然被“取消”了12次，光核酸就做了五次，歐，瑪伊告德！唉！疫情之下，出行已經(jīng)大大滴不順啦！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天能乘上“返京特別慢車(chē)”，心里必須十分知足且快樂(lè)：原來(lái)有辣么多人經(jīng)歷了太多的“取消航班、退票待定、延期延期”的煎熬！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">晚上八點(diǎn)多的火車(chē)，乖乖的、早早的，六點(diǎn)鐘就到了車(chē)站，還好，有健康綠碼，和核酸陰性的官方的“白紙黑字”，順利的進(jìn)大廳候車(chē)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一上車(chē)，就發(fā)現(xiàn)所謂高檔的軟臥車(chē)廂里，人頭攢動(dòng)，擁擠無(wú)序，好不容易進(jìn)了“包廂”，內(nèi)心還指望能夠碰上個(gè)年輕人，讓其發(fā)揚(yáng)一下“尊老愛(ài)幼”的美好傳統(tǒng)，使我能“享受一把”下鋪的榮幸（看在老朽我體弱腿衰的“慘狀”下）然而我和老伴夏老師又被“打臉”了：下鋪是一位兒媳推著輪椅陪著有重疾的婆婆去京城看?。?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">和那位重疾的婆婆一比，瞬間我成了“健壯”的“老伙子”！哪能有臉再提“調(diào)換下鋪”的奢望？?jī)合笨吹轿彝箱伵罆r(shí)有些艱難（她看到我老伴夏老師也是“連托帶舉”的幫助我“上位”）有些歉意的說(shuō)要不是夜間也需要照顧婆婆，她愿意與我調(diào)換上下鋪！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（看著兒媳給婆婆一口口喂飯的虔誠(chéng)與耐心，心想如此這般的晚輩真是難得啦?。?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">兒媳的這句話(huà)已經(jīng)讓我十分感動(dòng)啦！我忙說(shuō)，沒(méi)問(wèn)題沒(méi)問(wèn)題，我身體棒著呢！于是為了打消她們的“顧慮”，我故意顯得輕松自如的，“動(dòng)作麻利”的上下鋪（其實(shí)真還是蠻費(fèi)力滴）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">婆媳倆一看就是厚道人，問(wèn)了比我年輕的多的“老太太病情”，夏老師提了不少“寶貴的康復(fù)建議”。</p> <p class="ql-block">從中途的海口站上車(chē)后，天已經(jīng)黑了，也知道整列火車(chē)必須被移動(dòng)到輪渡大船上過(guò)海峽：將列車(chē)“切成幾節(jié)”上大船，渡過(guò)那30多公里的瓊州海峽（見(jiàn)到了這個(gè)“海峽”，不僅想起了1949底為了解放海南島，由于沒(méi)有大船渡過(guò)這僅僅30多公里的海峽，解放軍硬是犧牲了諸多干部戰(zhàn)士才打下了這中國(guó)第二大島）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">歷史畫(huà)面是：1949年12月中旬，中南大陸全部解放后，國(guó)民黨軍余漢謀、白崇禧集團(tuán)殘部逃至海南島。經(jīng)過(guò)補(bǔ)充、整訓(xùn)后，共有第62、第63、第64、第32、第4軍5個(gè)軍19個(gè)師，另有海軍第3艦隊(duì)50余艘艦船、空軍1個(gè)大隊(duì)20余架飛機(jī)和地方保安部隊(duì)約10萬(wàn)人。島上守軍為海南島防衛(wèi)總司令薛岳指揮，組成所謂海、陸、空“立體防御”，企圖憑借這30公里的瓊州海峽固守，妄圖將海南島作為爾后反攻大陸的基地！然而歷史的進(jìn)程是：國(guó)民黨由于民心喪盡，貪官橫行，腐敗遍地，天怒人怨！再?gòu)?qiáng)大的“立體防御”，也終將土崩瓦解！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">天黑了，啥“景致”也看不到了，睡覺(jué)！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一夜無(wú)話(huà)。次日早上八點(diǎn)了，一覺(jué)醒來(lái)，發(fā)現(xiàn)，“到了廣州”！天哪，整整一夜，才從海南島最北邊的?？凇氨捡Y”到了廣州！總算“跨了省”（1988年以前，海南島屬于廣東省，也就是說(shuō)那時(shí)的從?？诘綇V州，還沒(méi)有出廣東?。?lt;/p> <p class="ql-block">到了下午將近五點(diǎn)了，列車(chē)終于又垮了一?。旱搅碎L(zhǎng)沙。整整過(guò)了近九個(gè)小時(shí)啦！被高鐵?? 350公里時(shí)速“慣壞”的我，快受不了這“蝸牛般”的速度啦！[抓狂][抓狂][抓狂]</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">然而，有弊必有利：一路欣賞窗外的江南春色，大地上，湖河交錯(cuò)、綠意盎然，看不出有絲毫之疫情，倒有旺盛之生機(jī)！</p> <p class="ql-block">由于在車(chē)上動(dòng)態(tài)的拍攝與錄影，圖與片都欠佳！哈！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這期“隨筆紀(jì)游”都隨便的作完了，列車(chē)仍舊在湖南“地界”里穩(wěn)穩(wěn)的緩行～～</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下一站（兩小時(shí)后到達(dá)武漢）請(qǐng)您準(zhǔn)備下車(chē)！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但是無(wú)論如何，距離北京是越來(lái)越近啦！</p>