<![CDATA[<menuitem id="94uxr"></menuitem>]]> | | <![CDATA[<menuitem id="94uxr"></menuitem>]]>
| <p class="ql-block">2022年4月30日，周六，早上學(xué)英語，下午學(xué)口才，然后坐地鐵回路馨家，珥季路站下車，去小板橋海鮮市場買緬甸蟹、花螺，在大都摩天大樓前留影。</p> <p class="ql-block">2022年5月4日，坐C12到牛街莊火車站看滇越米軌鐵路。</p> <p class="ql-block"> 《滇越往事》</p><p class="ql-block"> 一九七五年八月，父母工作調(diào)動，我們兄妹五人隨他們從云南省下關(guān)市（現(xiàn)大理市），搬遷到云南省昆明市呈貢縣洛羊鎮(zhèn)王家營火車站瀝青庫云南公路機械修配所（一九八零年更名為云南公路機械廠），剛成立的新單位，只建好一幢三層青磚辦公樓和兩幢青磚小平房，先期到達(dá)的人就住在里面。我們屬于稍晚一點到來的，就只能住在油毛氈草席搭建的簡易工棚里。</p><p class="ql-block"> 九月份開學(xué)，兄妹五人全部被父親送到鐵路東方紅小學(xué)上學(xué)。哥哥上初三，我和二姐（一九七零年隨母親疏散農(nóng)村回來就留了一級）上初二，四妹上初一（初中屬于東方紅小學(xué)附設(shè)的），小妹上小學(xué)三年級。</p><p class="ql-block"> 在“深挖洞、廣積糧、不稱霸”年代，這個地方屬于省級各大廳局的基層單位所在地。除了王家營火車站是滇越鐵路開通運營時建的乘降站擴建外，其他都是六、七十年代開始建的工廠和倉庫。所有單位以滇越鐵路（當(dāng)時又稱昆河線）為分隔線，王家營火車站在滇越鐵路東方，車站家屬區(qū)、鐵路東方紅小學(xué)、國家糧庫昆明王家營儲備庫、鐵路二大隊、鐵路汽車八連在西南邊；省林業(yè)廳貯木場，省交通廳公路局職工大學(xué)、公路瀝青站、公路機械廠在東北邊。所有單位的職工子女都在鐵路東方紅小學(xué)上學(xué)，這個小學(xué)就像一個大雜院一樣匯集了南來北往的職工子弟。鐵路上河南、山東的人多，林業(yè)上東北的人多，公路上基本是云南本土人。大家在一起上學(xué)、玩耍，互通有無，相處融洽。我們上學(xué)要橫穿鐵路過到對面，沒車時很好過，有車皮停著就麻煩了，稍大的男孩可以從火車連接處爬過去，女生爬不過去，只能從火車肚子下鉆過去，有時車長看不見車頭，剛鉆進(jìn)去，汽笛鳴響、火車會動，嚇得半死。因在起步時，有時間趕緊出來，也是有驚無險。</p><p class="ql-block"> 每天聽蒸汽機車的轟隆聲、汽笛聲和看火車，是我們的必備之事。由于滇越鐵路小火車，從呈貢洛羊站上來就一直爬坡，所以聲音很大，哧哧吭哧的，一路爬坡一路放氣，動靜太大了，起先只要聽見聲音就跑到瀝青專用線準(zhǔn)軌上去看，晚上火車過也聽得見。后來，單位又蓋好兩幢小二層樓，我家搬進(jìn)去后，站在門口就能看到火車。時間長了就把那聲音形容為“砍頭拽頭、砍頭拽頭”，開心至極。時間再長一點，也就淡漠習(xí)慣了，不在去看。</p><p class="ql-block"> 那年的冬天特別冷，冰凌條掛在油毛氈屋頂邊緣上一米多長，晚上跟本睡不著，四兄妹和父親圍在山楂樹疙瘩火塘邊烤火，柴濕燒不著，煙熏火燎的，烤著前心后背涼，冷風(fēng)瑟瑟的從四周的草席縫里往里灌，大家鼻涕眼淚的，太痛苦了。家里那時很窮，只有父親轉(zhuǎn)業(yè)時帶回來的一條軍用毛毯，母親體弱多病，小妹又小，只能她們蓋。哥哥說不在這里了，我要回大理。爸爸說回不去了，只能在著吧。那年真的奇怪，北斗七星晚上天一黑，就天天像一把勺子一樣倒掛著，天亮才消失，此現(xiàn)象持續(xù)了好久才不見。</p><p class="ql-block"> 一九七六年 一月八號，敬愛的周恩來總理逝世。全校停課，做白花扎花圈，舉行悼念活動。舉國哀痛。七月六號，朱德總司令逝世，我們停課悼念，舉國哀痛。九月九號，偉大的無產(chǎn)階級革命家、偉大領(lǐng)袖毛澤東主席逝世，我們感覺天塌下來了，山河悲痛，大地哀鳴！難怪民間傳說“周公報到，豬（朱）死毛掉。”我們停課一周，到鐵路二大隊（鐵路單位機關(guān)）沉痛哀悼，天天流淚不止。青少年時期的這種經(jīng)歷，終身難忘！</p><p class="ql-block"> 在信息不發(fā)達(dá)的時代，鐵路是老大哥，公路是小弟。由于父母工作性質(zhì)所在地點，我們占了個雙全。鐵路免費做通勤車上下昆明，周末我們可以一樣享受，只要說是王家營東方紅小學(xué)的學(xué)生，乘務(wù)員就不收票了。周四老師帶著去翠湖學(xué)游泳，也是免費的。然而去西山、白魚口春游踏青，又是公路的強項，廠里又派車?yán)瑢W(xué)們?nèi)?，?dāng)時頗有優(yōu)越感。</p><p class="ql-block"> “萬里不倒，火車不跑”。只要火車上有標(biāo)語，我們就知道國內(nèi)的形勢。一九七八年開始，原來拉個舊大錫錠、煤炭、鋼材的平板火車皮，換成了拉坦克、大炮，而且很頻繁。軍用直升機在王家營上空盤旋，有空地的地方就停下來看看又飛走。一九七九年春節(jié)，對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)打響，才知道拉炮拉坦克的緣由。戰(zhàn)爭結(jié)束，老師帶著我們?nèi)ネ跫覡I車站倉庫改成的臨時醫(yī)院和空軍醫(yī)院、小板橋榮軍醫(yī)院慰問傷病員（我已經(jīng)在呈貢一中上高中了）。中國鐵路文工團(tuán)到開遠(yuǎn)鐵路分局慰問演出回來，路過王家營，在鐵路東方紅小學(xué)操場為王家營鐵路員工慰問演出，“侯耀文、石富寬”老師表演的相聲“狗尾巴草”記憶猶新，沒齒難忘。</p><p class="ql-block"> 六十年一甲子。四十八年過去，彈指一瞬間。我的外孫已經(jīng)八歲，也許是經(jīng)常帶回王家營看老父母，耳濡目染，去大沖大橋看火車、走滇越鐵路小米軌，言傳身教，同樣也喜歡上了火車。每當(dāng)節(jié)假日就要看火車，我也就理所當(dāng)然的充當(dāng)導(dǎo)游，帶著他一起去體驗各個時代各種各樣的火車。時代在發(fā)展，社會在進(jìn)步。靜靜沉睡在西南大地上的百年滇越米軌鐵路，有過輝煌，有過沉寂。多希望它能成為觀光旅游路線，發(fā)揮余熱，讓更多的人們再次看到藏在大山深處的美麗風(fēng)景！畢竟它是可遇不可求的、全國唯一的一條米軌鐵路。</p><p class="ql-block"> 我曾經(jīng)生活在王家營火車站的同學(xué)、曾經(jīng)生活在王家營火車站的朋友，你們可好？我真的想念你們了。真希望再能和你們一起坐在小火車上，行走在滇越米軌鐵路上，回憶那曾經(jīng)的過去，回憶那過去的美好時光！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">下朋友也長大啦</p>