<p class="ql-block">文字／傅金林 </p><p class="ql-block">圖片／網(wǎng)絡(luò)</p><p class="ql-block">音樂(lè)／《青松嶺》主題歌</p> <p class="ql-block">我是地地道道農(nóng)村生農(nóng)村長(zhǎng)的人，上個(gè)世紀(jì)60年代初出生在太行山腳下的小村莊，1980年參軍離開(kāi)了家鄉(xiāng)，至今己42年了，18年的農(nóng)村生活錘煉了我吃苦耐勞的性格和艱苦樸素的品質(zhì)。從小每到星期天或節(jié)假日就參加生產(chǎn)隊(duì)的勞動(dòng)，立志在農(nóng)村當(dāng)一名生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)或種地的多面手。我的記憶里，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是付文舉、副隊(duì)長(zhǎng)是付魁河、付吉順；干農(nóng)活能手有付崗的、李三的、李土生、付雙林、王吉祥、李桂林、李雙林等。我對(duì)農(nóng)活也情有獨(dú)鐘，特別是十五、六歲時(shí)，學(xué)什么會(huì)什么，干什么像什么。也可能是我勤快、肯動(dòng)腦、干活不偷懶、個(gè)高有力氣、機(jī)靈、能吃苦的原因吧，生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)經(jīng)常給我安排一些技術(shù)活，如犁地、幫耬、揚(yáng)場(chǎng)、打場(chǎng)、堆垛、跟車(chē)等，有時(shí)還讓我負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)同齡的半大小子們干活。干農(nóng)活少不了與頭牯（牲口驢、馬、騾子）打交道，如犁地、幫樓、跟車(chē)（趕馬車(chē)二把手）等，對(duì)頭牯的習(xí)性也有逐步了解，后來(lái)生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)經(jīng)常在麥假、秋假和星期天安排我趕馬車(chē)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸麥子、玉米、棉花、谷子等農(nóng)作物。</p> <p class="ql-block">趕馬車(chē)是我在農(nóng)村生活的一大心愿，因?yàn)橼s馬車(chē)在農(nóng)村可是一個(gè)技術(shù)活，俗稱(chēng)“車(chē)把式”，是其它伙伴羨慕的活。六十年代出生的人，都看過(guò)《青松嶺》電影，主題歌詞是這樣寫(xiě)的，長(zhǎng)鞭哎那個(gè)一呀甩吔，叭叭地響， 趕起那個(gè)大車(chē)出了莊，劈開(kāi)那個(gè)重重霧哇， 闖過(guò)那個(gè)道道梁哎，要問(wèn)大車(chē)哪里去吔， 沿著社會(huì)主義大道奔前方哎。還有電影《金光大道》，一輛馬車(chē)在高亢悠揚(yáng)的歌聲中快速奔跑，馬蹄的嘀嗒嘀塔聲，聲聲入耳，車(chē)把式揮動(dòng)的鞭子，那瀟灑的精神頭和優(yōu)美的身姿至今讓人難忘。上世紀(jì)60年代，幾乎每個(gè)生產(chǎn)隊(duì)都有幾輛馬車(chē)，馬車(chē)是農(nóng)民們生產(chǎn)和生活的主要交通運(yùn)輸工具。在那個(gè)年代，馬車(chē)被視為集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。我們生產(chǎn)隊(duì)有幾輛毛驢拉的排子車(chē)（木制），一輛騾子拉的炮車(chē)（鐵制），沒(méi)有大的馬車(chē)，也沒(méi)有高大烈性強(qiáng)的馬。馬車(chē)出門(mén)套幾個(gè)頭轱，那個(gè)頭轱套那個(gè)車(chē)，那個(gè)馬車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)都有明確的分工。在農(nóng)村，趕馬車(chē)是件好差事，多拿工分不說(shuō)，趕車(chē)也是很風(fēng)光，但趕馬車(chē)絕對(duì)不是一件輕而易舉的事，看似簡(jiǎn)單做起來(lái)卻很難，趕車(chē)人的技術(shù)主要在于是否能夠駕馭頭轱，通過(guò)個(gè)性化口令以及甩鞭、拉繩等配套動(dòng)作，決定行止、快慢和方向，還要根據(jù)道路的平整、寬窄、上坡下坡、過(guò)溝越坎等都要有與頭轱相互密切配合的口令和動(dòng)作，否則就有翻車(chē)危險(xiǎn)。</p> <p class="ql-block">趕馬車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了就知道了，要想趕好馬車(chē)，主要是車(chē)把式（趕車(chē)人）與頭轱的配合度，配合的好駕馭起來(lái)就輕松，配合不好駕馭起來(lái)就亂套。頭轱也是通人性的，他也在不斷捉摸車(chē)把式的脾氣性格和習(xí)性；人的性格軟，他的脾氣就硬，不聽(tīng)招呼不上套，還經(jīng)常搗亂，該走的不走，叫停也不停，上坡不使勁，下坡胡亂竄；如果人的性格硬，說(shuō)一不二，不聽(tīng)話就使勁的收拾他，他也就服軟，乖乖的聽(tīng)話了。在農(nóng)村為了方便駕馭這些頭轱，也總結(jié)了一套個(gè)性化口令，估計(jì)全國(guó)都是能通用差別不大。如：＂嘚嘚、嘚嘚＂是向前走，＂喔喔、喔喔＂是靠左邊走，＂吆吁、吆吁＂是靠右邊走，＂哨哨、哨哨＂是向后倒，＂吁吁、吁吁＂是停意思，＂套套＂是套車(chē)等。這些口令使用的語(yǔ)氣輕重、語(yǔ)速快慢，抽鞭的響聲、響聲的方向，使勁的程度，左右韁繩和剎車(chē)的使用都決定著駕馭車(chē)輛質(zhì)量。</p> <p class="ql-block">好的車(chē)把式和趕馬車(chē)的人，都是非常的心痛關(guān)愛(ài)頭轱的，因?yàn)轭^轱干的活出的力都比較重，沒(méi)事閑下來(lái)給頭轱抓抓癢癢，說(shuō)說(shuō)話，喂點(diǎn)玉米穗、谷子穗、紅薯秧等。為了讓頭轱少受罪，拉起來(lái)輕松快捷和安全，一般裝車(chē)要求前后左右要平衡，這樣車(chē)子的穩(wěn)定就好，如果前邊裝的多車(chē)轅就重，重量壓在頭轱背上，頭轱就非常吃力，拉起來(lái)就費(fèi)勁吃力，如果后邊重轅子輕，頭轱肚帶撅的肚子難受，尤其是上坡時(shí)吊的頭轱使不上勁，嚴(yán)重的還會(huì)把頭轱吊上天，而發(fā)生危險(xiǎn)。裝車(chē)還要保持左右平衡，特別是拉谷子、玉米桿、芝麻、高梁等農(nóng)作物，裝的又高又寬，除裝車(chē)掌握平衡外，使用絞繩拉力和絞棍旋轉(zhuǎn)的力度都很有講究，否則車(chē)在路上遇到溝坎坑，車(chē)子左右搖動(dòng)，輕則散架必須重裝，重則頭轱和車(chē)側(cè)翻。在農(nóng)村沒(méi)有快速路，沒(méi)有柏油馬路，只有坑坑洼洼的土路，如果稍有疏忽安全就沒(méi)有保障，趕車(chē)人既要掌握好手里鞭子這個(gè)指揮棒，指哪打哪，又要有心智、勇氣和膽量，絲毫不能馬虎大意。記得有一次從后西坡拉麥子，裝車(chē)時(shí)由于絞繩用勁有點(diǎn)不均勻，絞掍絞緊后看的有點(diǎn)偏，左重又輕，當(dāng)趕的車(chē)走到河灘時(shí)突然撒了，車(chē)上的小麥全部掉了下來(lái)，自己一個(gè)人又開(kāi)始重新裝車(chē)，一車(chē)能拉回去的麥子拉了兩車(chē)，扎騰了半響（半天），又苦又累不說(shuō)，還受到了生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)肅的批評(píng)。當(dāng)時(shí)年齡小又不敢解釋?zhuān)睦锔械椒浅５奈?lt;/p> <p class="ql-block">其實(shí)我在生產(chǎn)隊(duì)趕馬車(chē)的時(shí)間很短，也就二、三年時(shí)間，大部分還是星期天或?qū)W校放假時(shí)間，根本也算上馬車(chē)，就是個(gè)小毛驢車(chē)，也算不上車(chē)把式，學(xué)到的東西也僅僅是皮毛，現(xiàn)在因新冠疫情被封在家，又趕上快要退休了，自?shī)首詷?lè)打發(fā)時(shí)間而已。40多年過(guò)去，彈指一揮間，想起在農(nóng)村生活還是很有味道的。鄉(xiāng)村的馬車(chē)己經(jīng)成為了歷史，農(nóng)民把馬車(chē)作為主要交通運(yùn)輸工具已很少了，早已被手扶拖拉機(jī)、三輪、四輪車(chē)等新型車(chē)輛所代替，但走過(guò)一個(gè)風(fēng)云時(shí)代的生產(chǎn)隊(duì)馬車(chē)，也開(kāi)創(chuàng)了那個(gè)年代的歲月輝煌，記錄了往日人們生活的艱辛和歡樂(lè)。</p> <p class="ql-block">圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)刪除。</p> <p class="ql-block">傅金林，1962年10月出生，河北省武安市石洞鄉(xiāng)什里店村人，1980年11月應(yīng)征入伍，歷任排長(zhǎng)、政治指導(dǎo)員、副營(yíng)職干事、政治教導(dǎo)員、副團(tuán)職干事、處長(zhǎng)、政委等，2010年1月轉(zhuǎn)業(yè)地方，先后在區(qū)委政法委、區(qū)委紀(jì)委、市民政局工作?，F(xiàn)居住河北省張家口市。喜愛(ài)讀書(shū)，喜歡美篇，善于筆耕，不求聞達(dá)，只求養(yǎng)性。</p>