<p class="ql-block">廣鋼鐵路是一條位于廣州市荔灣區(qū)的鐵路專用線，全長約7公里，1958年9月開工，1959年通車。始于廣三鐵路五眼橋乘降所，主要連接廣中碼頭、廣三鐵路和廣鋼廠區(qū)。2013年廣鋼舊廠停產(chǎn)后，鐵軌隨之廢棄。</p> <p class="ql-block">5月2號蹭雨水停歇開啟芳村舊鐵路的尋覓之旅。</p> <p class="ql-block">第一站先到龍溪路花地河橋邊東漖南路段的廣鋼舊鐵路。</p> <p class="ql-block">軌枕有鋼筋混凝土也有木質(zhì)的，都保留完好。</p> <p class="ql-block">不過現(xiàn)在廢棄的軌道兩旁已經(jīng)被開辟成為菜地了。</p> <p class="ql-block">往北行舊鐵路有圍蔽，還是回到花地河邊的綠道，邊走邊欣賞一下花地河兩岸的景致。</p> <p class="ql-block">第二站來到百花路段，鐵路穿過花地河往西行。</p> <p class="ql-block">鐵路雖然已閑置了，但仍保留過河的人行橋功能，在橋上拍照看風(fēng)景時就有快遞小哥和路人經(jīng)過，利用此橋過河可謂便捷。</p> <p class="ql-block">跟隨視頻看著這段保存完好的過河鐵路。</p> <p class="ql-block">橋邊的鳳凰木（紅花楹），正是花開時節(jié)，花蕾掛滿枝頭，花朵火紅艷麗。</p> <p class="ql-block">下橋位有棵烏墨（海南蒲桃），密集的花朵小巧精致，如夢如幻。</p> <p class="ql-block">過了河就是芳村的葵蓬花果生態(tài)區(qū)，河邊綠植茂盛，還保留原生態(tài)環(huán)境。</p> <p class="ql-block">沿著葵蓬路前往五眼橋，沿路被水秀花香的景致吸引。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過葵蓬景觀閘來到第三站舊鐵路五眼橋段。</p> <p class="ql-block">站在五眼橋旁的鐵路上，往北方向望去是廣州方向的石圍塘火車站。</p> <p class="ql-block">另一方向是佛山三水，這條廣佛三水西南火車專線，承載了廣州人太多難忘的回憶了，小時候我也到石圍塘乘坐綠皮火車去佛山祖廟玩。</p> <p class="ql-block">廣三鐵路由美國合興公司投資修筑，主要包括石圍塘站，小塘站，佛山站，三水河口站。</p> <p class="ql-block">跨過鐵路，來到五眼橋，歷史上，該橋為省佛大道第一橋，是交通要道。橋于明朝萬歷四十年（1612年）興建，清朝嘉慶年間重修，并保存至今。1993年，該橋被廣州市人民政府列為廣州市重點文物保護(hù)單位，2008年廣東省人民政府公布為第五批廣東省文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">五眼橋也叫通福橋，以紅米石建造，結(jié)構(gòu)堅固，造型優(yōu)美，橋石級坡度小，便于轎馬上落。更有奇特之處：所謂“欄桿”，只不過是高出橋面十五厘米左右的石條，但幾百年來，從未有人在橋上失足跌下水。</p> <p class="ql-block">橋岸兩邊綠樹成蔭，郁郁蔥蔥，環(huán)境怡人。</p> <p class="ql-block">沿花地河尋覓舊鐵路，感受城市工業(yè)的記憶，喚起兒時快樂的回憶，同時欣賞了芳村水秀花香之美。</p>