<p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251);">中國大陸南極村</b>（角尾鄉(xiāng)）位于廣東省徐聞縣西南部，被瓊州海峽和北部灣所擁環(huán)，地形似伸向大海的牛角，面積37平方公里，人口3.2萬人。 南極村燈樓角和臺灣的鵝鑾鼻、海南臨高角并稱中國南三端。南極村位于東經(jīng)109°55′，北緯20°13′。古有“極南”、“盡南”之稱，擁有壯美的濱海景觀、密集的人文史跡、濃郁的漁家風(fēng)情、奇特的珊瑚建筑。中國大陸最南端端點(diǎn)燈樓角、瓊州海峽與北部灣的合水線、中國大陸架最大最美的珊瑚礁群是中國獨(dú)一無二的旅游資源。</p> <p class="ql-block">照片中五個箭頭所指自左至右依次分別為：南艦演練指揮臺、分水石（北部灣與瓊州海峽）、滘尾角燈塔（新塔）、滘尾角燈塔（老塔）、解放海南島時渡瓊（州海峽）指揮所。</p> <p class="ql-block">尖沙洲，那是南海與北部灣的分水線。</p> <p class="ql-block">滘尾角燈塔，始建于光緒年間（1893年），原為鐵架結(jié)構(gòu)。該塔在二戰(zhàn)中被炸毀。后又于原址重建木質(zhì)燈樁，燈器為煤油燈。1953年，重建為鐵架結(jié)構(gòu)。1979年進(jìn)行重建，改為石砌塔身。隨著航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，原來低矮陳舊的樁身已不適應(yīng)航海保障的需要，1995年又重建了一座新塔。</p> <p class="ql-block">新塔。</p> <p class="ql-block">1894年，清政府海關(guān)總稅務(wù)司署出資，由英籍エ程師主持在瓊州海峽兩岸的燈樓角、臨高角、海口灣建造了三座燈塔，燈樓角燈塔命名為“關(guān)滘尾燈塔”?！瓣P(guān)滘尾燈塔”是雷州半島最早的航海燈塔，也是中國與東南亞貿(mào)易航線重要的助航設(shè)施。1941年，民國政府因抗戰(zhàn)需要將該燈塔拆除。1953年，海軍在古燈塔遺址重建白色鐵架燈塔，1979年，改建為石砌圓形燈塔，塔高15米。1994年，在燈樓角燈塔設(shè)立百年之際，湛江航標(biāo)處在此建造了一座高36.6米的現(xiàn)代化燈塔，此塔現(xiàn)成為中國大陸最南端的地理標(biāo)志。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">解放海南島渡海作戰(zhàn)啟渡點(diǎn)</b></p><p class="ql-block">1950年3月5日，中國人民解放軍40軍118師352團(tuán)加強(qiáng)營799勇士，在師參謀長茍在松和團(tuán)長羅紹福等率領(lǐng)下，分乘13艘木帆船從燈樓角啟航，飛渡瓊州海峽，翌日下午二時，在海南島白馬井超頭市一帶登陸，打響了解放海南島戰(zhàn)役第一槍；3月26日,40軍118師352團(tuán)2937名指戰(zhàn)員，由瓊崖縱隊(duì)副司令員馬白山和118師政治部主任劉振華率領(lǐng)，分乘81只木帆船，再次從燈樓角啟渡，在海南島臨高東北之玉苞港、雷公島一線先后登陸，不斷充實(shí)了瓊崖縱隊(duì)的力量；4月16日，渡海作戰(zhàn)部隊(duì)第一梯隊(duì)，40軍共六個團(tuán)1.87萬名指戰(zhàn)員，由12兵團(tuán)副總司令兼40軍軍長韓先楚親自率領(lǐng)，自燈樓角、東場港一帶啟渡，次日凌晨在臨高東北之臨高角、博鋪港預(yù)定地區(qū)順利登陸，向駐守海南島國民黨軍發(fā)起了大舉進(jìn)攻，取得了解放海南島戰(zhàn)役的勝利。</p><p class="ql-block">徐聞人民為解放海南島戰(zhàn)役作出了巨大貢獻(xiàn)，15兵團(tuán)司令部贈送錦旗“解放海南，功在徐聞”。</p> <p class="ql-block">此為當(dāng)年解放海南島渡瓊作戰(zhàn)指揮所。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">野菠蘿林</b></p><p class="ql-block">由成片生長在海邊幾百年的野菠蘿構(gòu)成，周圍長滿仙人掌、相思子、鱟藤等植物。外表青翠碧綠的野菠蘿林下，有一條自南向北的通道，曲徑通幽，飛鳥、野貓、昆蟲等野動物雜居其中，時不時制造出一點(diǎn)驚險來，讓行走在路上的人感到刺激。傳說野菠蘿林是一對遭遇愛情不幸，而后雙雙跳海而亡被安葬在海邊的年輕男女變化而來的，故野菠蘿林又叫情人谷。一年四季，游覽情人谷的人絡(luò)繹不絕，他們祈求好運(yùn)，期望愛情的收獲與美滿。</p> <p class="ql-block">徐聞“菠蘿的?！本皡^(qū)入口</p> <p class="ql-block">烏石天成臺燈塔。</p> <p class="ql-block">烏石漁港亱景。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(57, 181, 74);">寸金橋公園 </b>位于廣東省湛江市赤坎區(qū)西側(cè)，因鄰近寸金橋而得名。該公園始建于1958年，舊稱”西山公園“、”人民公園“，又稱寸金公園，為紀(jì)念遂溪人民抗法斗爭改為現(xiàn)名，是湛江八景之一"寸金浩氣"。</p> <p class="ql-block">九孔橋</p> <p class="ql-block">月影亭</p> <p class="ql-block">寸金橋坐落在湛江市赤坎區(qū)西側(cè)，1925年遂溪麻章區(qū)紳民所建，1959年重建，橋名含中華國土寸土寸金，不容外敵侵占之意，以紀(jì)念1898年當(dāng)?shù)厝嗣竦目狗ǘ窢帯?lt;/p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(57, 181, 74); font-size: 20px;">廣州灣法國公使署舊址</b></p><p class="ql-block">廣州灣法國公使署舊址舊稱公使堂，建于1903年，原是1899年（光緒二十五年）以后法國在中國的廣州灣租借地統(tǒng)治機(jī)關(guān)駐地。1943年至1945年為廣州灣日本占領(lǐng)軍軍部。1945年抗日戰(zhàn)爭勝利，9月21日，中華民國政府收回廣州灣建湛江市，市政府駐此。1949年湛江市解放后，市人民政府亦曾駐此至1954年。</p><p class="ql-block">廣州灣法國公使署舊址建筑3層（含地下室）總面積1902平方米。舊址室內(nèi)現(xiàn)存法式壁爐、木制門窗和樓梯，系屬典型的近現(xiàn)代西式殖民主義建筑風(fēng)格。公使署舊址1986年公布為湛江市文物保護(hù)單位，2002年公布為廣東省文物保護(hù)單位，交湛江市博物館管理使用，湛江市博物館籌劃各式各樣展覽向廣大民眾免費(fèi)開放。2012年公使署舊址與周邊法式建筑組成建筑群向國家申報更高一級文物保護(hù)單位。2013年5月，廣州灣法國公使署聯(lián)合廣州灣法軍指揮部舊址（俗稱綠衣樓）被中華人民共和國正式宣布為國家級重點(diǎn)保護(hù)文物。廣州灣法國公使署舊址及廣州灣法軍指揮部舊址是廣州灣——湛江市百年歷史的見證物，是進(jìn)行近現(xiàn)代史教育和愛國主義教育的重要文物。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">廣州灣法國公使署舊址</p> <p class="ql-block">一層內(nèi)部</p> <p class="ql-block">一層至二層樓梯間仍保持初始結(jié)構(gòu)。</p> <p class="ql-block">二層廊道。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">廣州灣法軍指揮部舊址（俗稱綠衣樓）</b>，解放后曾作為市公安局使用，在城市改造過程中，青島路一帶拆遷改造，此建筑作為國家重點(diǎn)不可移動文物得以保護(hù)。</p><p class="ql-block">廣州灣法軍指揮部舊址，又稱：廣州灣法國-署舊址。坐落在廣東省湛江市霞山區(qū)，在廣州灣法國公使署對面。</p><p class="ql-block">1899年，法國軍隊(duì)入侵廣州灣（即今天的湛江）后，設(shè)立-署，并于1900年動工興建辦公大樓。廣州灣法軍指揮部（廣州灣-署）舊址位于霞山延安路，大樓高兩層，面積約400平方米，磚石砌筑，門前有寬闊陽臺進(jìn)入大廳-署大樓外型莊重肅穆，富有西方傳統(tǒng)國家司法建筑色彩，堪稱湛江法式建筑遺跡中最早的建筑。2013年5月，國務(wù)院核定并公布了“第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”名單，位于霞山、兩兩相對的廣州灣法國公使署舊址和法軍指揮部舊址均榜上有名。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">原廣州灣法軍俱樂部舊址</b>，位于霞山區(qū)青島路51號院內(nèi)。</p> <p class="ql-block">海濱公園南臨海濱碼頭有開往坡頭和特呈島的渡輪。</p> <p class="ql-block">渡輪?？刻爻蕧u時的視頻。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">特呈島</b>是廣東省湛江市霞山區(qū)海頭街道辦事處管轄的一個村委會，是一個革命老區(qū)。該島北鄰南三島，東臨太平洋，西靠湛江港，離市區(qū)2.8海里，是湛江港的天然屏障，地理位置得天獨(dú)厚。全島呈長方形南北走向，面積3.6平方公里，全島7個自然村，常住人口4500多人。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處為瀏覽紅樹林的棧橋。</p> <p class="ql-block">棧橋橋頭。</p> <p class="ql-block">海景路上的金地豪苑宏偉壯觀。</p> <p class="ql-block">位于老港務(wù)局大樓的海港大廈。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">東海島旅游度假區(qū)</b>，位于全國第五大島——廣東省湛江東海島東部，是“湛江新八景”之一。這里面向南太平洋，可觀日出。一條28公里長的海灘，可與澳大利亞的“黃金海灘”媲美。東海島的“人龍舞”有“東方一絕”之稱，令中外游人贊嘆不已。</p> <p class="ql-block">東海島第一長灘景區(qū)進(jìn)口周圍視頻</p> <p class="ql-block">龍海天景點(diǎn)視頻。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(57, 181, 74); font-size: 20px;">湛江南亞熱帶植物園</b>位于湛江市湖光巖畔，是中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院屬下的集科研、科普旅游、開發(fā)一體化的單位，是我國南亞熱帶作物重要的綜合性科研基地，長期從事熱帶植物的引種和開發(fā)利用工作，其豐碩的科研成果，豐富的熱帶植物種質(zhì)資源，使之成為湛江市乃至廣東省科普教育基地、湛江八景之一。</p> <p class="ql-block">植物園內(nèi)景。</p> <p class="ql-block">蘇鐵。</p> <p class="ql-block">該植物園是中國熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué)院屬下的科研、科普、旅游開發(fā)一體化的單位，創(chuàng)建于1954年，長期從事熱帶植物的引種和開發(fā)利用工作，是我國南亞熱帶作物重要的綜合性科研基地，也是廣東省對外開放的旅游定點(diǎn)和參觀單位和湛江市少年科普教育基地。</p> <p class="ql-block">民治路（大生路口）由北向南拍攝。</p> <p class="ql-block">洪屋路西接建新東路，東接?xùn)|堤路，歷史上，洪屋路（又稱洪屋街）一帶是法國殖民統(tǒng)治廣州灣時期西營（今霞山區(qū)）城市形成的最早街區(qū)，當(dāng)然，與鄰近現(xiàn)東堤路、民治路、逸仙路、漢口路這片街區(qū)，乃至青島路、延安路和海濱大道南相比，洪屋路的建筑物無論是外觀、結(jié)構(gòu)，或是街道的標(biāo)準(zhǔn)和市政設(shè)施相差較大。</p><p class="ql-block">作為“西營”城市形成和發(fā)展的一部分，洪屋路一帶聚居勞動人民的生活和居所都是全面反映當(dāng)時的“西營”，乃至整個“廣州灣”城市歷史的重要組成部分，可以說，洪屋路是“廣州灣”歷史其中的一個縮影，是不可缺少的一頁。</p> <p class="ql-block">位于洪屋路西端路北側(cè)的霞山航運(yùn)集團(tuán)大樓。</p> <p class="ql-block">位于洪屋路西端路南側(cè)的中國銀行可能與湛江港老碼頭同齡了。</p> <p class="ql-block">航運(yùn)大樓旁邊是霞山骨傷科醫(yī)院。</p> <p class="ql-block">此路口是洪屋路通往民治路東風(fēng)市場的捷徑入口。（洪屋八橫路與洪屋路交口）</p> <p class="ql-block">洪屋路中段街景。</p> <p class="ql-block">洪屋路中的這條小道也可通往東風(fēng)市場。</p> <p class="ql-block">位于洪屋路東段路南側(cè)的這段騎樓在計劃經(jīng)濟(jì)時期曾作為糧店使用，近期已標(biāo)示為不可移動文物。</p> <p class="ql-block">洪屋路東端的標(biāo)志性建筑天后宮。</p> <p class="ql-block">洪屋街東端往西方向拍攝。</p> <p class="ql-block">民治路制冰廠。</p> <p class="ql-block">民治路東風(fēng)市場。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">湛江市名址 東堤市場舊址</b></p><p class="ql-block">東堤市場始建于民國初期，坐南向北，為混凝土框架磚木結(jié)構(gòu)，歇山頂面寬22.3米，進(jìn)深48.4米，占地面積903平方米，屋頂為重檐歇山頂折角橢圓磚木建筑，是反映當(dāng)時西營生活的重要見證。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">廣東湛江市霞山區(qū)<b style="color: rgb(57, 181, 74); font-size: 20px;">逸仙路</b>北起解放東路，東止東堤路，建于清末。法占初期最早鋪設(shè)的道路，又名“貝當(dāng)街”，街名取自法國貝當(dāng)政府?；貧w后改現(xiàn)名，1966年曾稱紅旗路，1980年復(fù)現(xiàn)名。逸仙路又稱“枇杷街”。</p> <p class="ql-block">逸仙路一小門前。</p> <p class="ql-block">逸仙路由西向東街景。</p> <p class="ql-block">逸仙路與民治路口，左側(cè)曾為東風(fēng)電影院。</p> <p class="ql-block">街景視頻</p> <p class="ql-block">逸仙路與南六條交口。</p> <p class="ql-block">沿菉塘濕地公園的綠華路人行便道。</p> <p class="ql-block">原湛江大戲院舊址。（東堤二橫路）</p> <p class="ql-block">工農(nóng)路市場內(nèi)的海鮮水產(chǎn)攤位。</p> <p class="ql-block">鐵路南站，現(xiàn)仍歸屬南寧局，1954年9月25日，黎湛鐵路正式動工。解放軍鐵道兵部隊(duì)和兩廣沿線10多萬民工同時在300多公里的鐵路上筑路。1955年7月1日，黎湛鐵路全線建成通車，湛江站通稱南站，屬于一等站，站臺及候車樓幾經(jīng)改造至今，隨著城市的發(fā)展，高鐵的建成，再過三年，湛江北站、東站加上原有的西站、南站，交通將會有一個飛躍的變化。</p> <p class="ql-block">連接開發(fā)區(qū)與坡頭的海灣大橋。</p><p class="ql-block">湛江海灣大橋1992年立項(xiàng)；于2003年7月30日動工建設(shè)；于2006年12月30日竣工通車。大橋東起海川快線、西至樂山路；線路全長3981米，主橋長840米；橋面為雙向四車道一級公路，設(shè)計速度80千米/小時；項(xiàng)目總投資約12億元。大橋由主通航孔橋、水中引橋兩部分組成；呈東北至西南方向布置。主橋通航凈寬400米、凈高48米，可通航5萬噸巨輪。設(shè)計風(fēng)速45.1米/秒，可抵御12級臺風(fēng)；抗震等級按8度設(shè)防。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">金沙灣</b> 遠(yuǎn)景為海灣大橋。</p> <p class="ql-block">埋在沙灘中的雕塑——水球運(yùn)動員。</p> <p class="ql-block">觀海路邊。</p> <p class="ql-block">海上城市附近的漁船。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(22, 126, 251);">漁港公園</b></p> <p class="ql-block">漁港公園 左側(cè)高層為騰龍大廈。</p> <p class="ql-block">緊臨漁港公園的海事局碼頭及海上城市大船。</p>