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愛麗絲泉之行 2022

老虎

久違的計(jì)劃， 愛麗絲泉及Uluru之旅， 終于啟動(dòng)了。三年來頭一次來到機(jī)場候機(jī)， 心情不一般。 一架波音787-800把我們帶上藍(lán)天 三個(gè)小時(shí)的飛行， 機(jī)翼下是廣漠的澳大利亞內(nèi)地。飛機(jī)從新南威爾士進(jìn)入南澳大利亞， 然后進(jìn)入北領(lǐng)地。 飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)著陸了， 拿了租好的車， 辦好入住手續(xù)， 便驅(qū)車來到愛麗絲泉的制高點(diǎn) - ANZAC Hill，澳紐軍團(tuán)紀(jì)念山。 這里有澳紐軍團(tuán)紀(jì)念碑，紀(jì)念碑于1934年4月25日揭幕， 紀(jì)念一次大戰(zhàn)以來在各次戰(zhàn)爭中捐軀的將士。34年前， 莫萊爾博士帶我來過這里， 以觀賞整個(gè)愛麗絲泉這個(gè)小小的中澳城市。 如今舊地重游， 感慨萬千。 在山頂留影， 背后是 Alice Springs 市。 第二天， 旅游正式開始。 第一個(gè)項(xiàng)目是參觀愛麗絲泉沙漠公園。 這是一片很大的土地， 各種展館和表演， 向觀眾介紹愛麗絲泉附近沙漠的環(huán)境和生態(tài)。我們?cè)陂T口買了票， 售票的姑娘告訴我，飛禽表演5分鐘后開始， 而走到那里需要7分鐘時(shí)間。所以我們謝了姑娘，拔腿就走， 盡最大努力， 要趕在開始之前到達(dá)（因?yàn)楸硌蓍_始以后不能有人站起， 當(dāng)然也不能放別人進(jìn)去) 。就在我們遇到岔路不知所向時(shí)，一位騎著自行車的工作人員向我們招手，他下了車， 一路領(lǐng)著我們走到表演場地， 安排我們坐下， 表演立即開始。原來那姑娘給他們打了電話， 怕我們找不著， 他們專門將表演推遲幾分鐘， 又派人來接，真是太謝謝他們了， 為我們幾個(gè)人考慮得如此周到， 也謝謝全場幾十名觀眾，如此理解，為我們多等了幾分鐘。<div><br></div><div>講解員隨即開講， 鳥兒們也立即從四面八方飛來， 盤旋飛舞。 他們似乎能夠聽懂講解員的每一句話，與講解員互動(dòng)。 怎么也不能想象， 人和鳥能如此親密， 相互配合， 表演幾乎是百分之百地完美！</div> 自然界的動(dòng)物們的聰明智慧往往超過我們的想象， 比如這只黑鷹， 它找到了一個(gè)碩大無比的蛋， 但是蛋殼很硬， 用嘴試了幾次都啄不開。 于是它找來一塊石頭 黑鷹試著用石頭砸蛋殼 一下， 兩下， 三下， 四下！ 它成功了！ 在飛禽表演館門口留個(gè)影 澳大利亞內(nèi)地 Bush 的景觀在沙漠公園真實(shí)地展現(xiàn)出來。 Bush 本是灌木的意思。 但是對(duì)于澳大利亞來說， 它有深得多的含義，人們常說， 只有到了 Bush 才知道什么是 Bush 。我們的身后， 一派 Bush 風(fēng)光，低矮的耐旱植物， 紅色的土地， 以及年久倒伏在地上的枯樹干。但這還沒有完全包含 Bush 的動(dòng)植物群系， 以及那特有的人文風(fēng)情。 在 Bush 中行走 白蟻窩， 這是白蟻用自己分泌的液體將沙土粘結(jié)起來形成的 “城堡”。愛麗絲泉一帶白蟻不很多， 因此窩也相對(duì)比較小， 在昆士蘭和西澳， 這種白蟻窩可達(dá)數(shù)米高。<div><br></div> 鴯鹋有高高的個(gè)子， 粗壯的長腿， 明亮而好奇的大眼睛。 袋鼠飛快地跳躍， 還帶著拐彎。 除了低矮的耐旱植物， 桉樹也是Bush中有水的地方的特征性植物。 下午，來到愛麗絲泉電報(bào)站。 這個(gè)電報(bào)站建成于1872年， 它聯(lián)通了從阿德雷德到達(dá)爾文的電報(bào)通信。使得澳大利亞和倫敦的信息傳遞由幾個(gè)月縮短到幾個(gè)小時(shí)。電報(bào)站的建設(shè)者是威廉米爾先生， 當(dāng)時(shí)是一名測量員。 1870年查理托德先生中標(biāo)修建電報(bào)站， 具體任務(wù)就交給了威廉米爾。 威廉米爾通過勘測發(fā)現(xiàn)了一條河， 盡管它是干的， 并在河道內(nèi)發(fā)現(xiàn)一處水塘， 由于水塘不干，當(dāng)時(shí)他認(rèn)為是泉水。 于是他將電報(bào)站的選址確定在水塘附近。他將那條河以托德的名字命名為托德河， 并將水塘以托德的夫人名字命名為愛麗絲泉。自電報(bào)站建立以后， 周圍也跟著發(fā)展起來， 成為一個(gè)城鎮(zhèn)，名為愛麗絲泉市。 遠(yuǎn)觀愛麗絲泉 托德河， 只有暴雨季節(jié)有幾個(gè)小時(shí)的水。 當(dāng)年的電報(bào)站也是郵局， 這是營業(yè)柜臺(tái) <p class="ql-block">發(fā)報(bào)用的電鍵等設(shè)備。</p> 摩爾斯打印機(jī)。 當(dāng)摩爾斯電碼傳來時(shí)， 這個(gè)打印機(jī)就在紙帶上打出點(diǎn)和線。機(jī)器由發(fā)條提供動(dòng)力。電報(bào)通信初期是用這樣的機(jī)器來收?qǐng)?bào)的， 后來發(fā)展成 在電報(bào)員以耳機(jī)直接收聽辨認(rèn)點(diǎn)和線之前。 6月25日驅(qū)車上路， 開往Uluru。由于六月是旅游旺季， Uluru附近的旅館都訂滿了， 于是定了Curtin Spring Station。Station 在澳大利亞鄉(xiāng)村并不是車站的意思， 原意是飼養(yǎng)和出售牛和羊的地方，也就是農(nóng)莊。 現(xiàn)在Station的意思， 除了農(nóng)莊以外，一般還帶有加油站， 餐館， 旅館， 房車停車設(shè)備等。 Curtin Spring Station 有一片非常大的土地，面積達(dá)4164平方公里， 牧養(yǎng)牛和駱駝， 同時(shí)也經(jīng)營旅館等。 對(duì)于體驗(yàn)澳大利亞Bush的風(fēng)情， 這是比旅館更好的地方。從Alice Springs 到Curtin Spring 有359公里， 我們用了3個(gè)半小時(shí)。 Cattle Station 的 Reception 帶有盥洗設(shè)備的客房 餐館 俯瞰 Station<div>Curtin Springs Station擁有4164平方公里的土地， 在航空照片里包括地平線上的那座康奈爾山， 人們管它叫假Uluru, 因?yàn)檎б豢创_實(shí)有點(diǎn)像。然而據(jù)資料康內(nèi)爾山的巖石形成于新元古代， 早于古生代的Uluru(550 - 500 百萬年）。</div> Station還有一個(gè)房車停車區(qū)， 可以為房車接通電源， 并提供廁所和洗澡的地方。夜里房車停車區(qū)燃起篝火， 人們暢享野炊之樂。 安排好住宿， 驅(qū)車前往85公里外的 "Uluru 駱駝之旅" 農(nóng)場， 參加觀夕陽之旅。 五點(diǎn)， 在夕陽之下上路。 每一只駱駝都有自己名字， 我們這一只叫Trigger, 后面跟著的是Patrick. 整個(gè)駱駝隊(duì)用繩子連起來， Patrick 離我很近， 不時(shí)地把頭伸到我的面前。 它有明亮而溫順的大眼睛， 長長的睫毛， 一副微笑的樣子。 我于是伸手摸摸它的頭。 大約是感到了我的友誼， 他竟像一只貓一樣， 用頭不斷地蹭我的后背。接受如此巨大的一只動(dòng)物的友誼， 讓人心暖。 動(dòng)物們， 無論大小， 當(dāng)它認(rèn)定你是朋友的時(shí)候， 都會(huì)毫無保留地表達(dá)他們的友誼和善意。 夕陽拉長了我們的影子 遠(yuǎn)處的 Uluru 在落日的陽光中變換著顏色， 從殷紅到紫紅， 深紅，到灰色， 神奇無比。駝隊(duì)停了下來， 以便大家欣賞落日美景。<div><br></div><div>一路上和拉駱駝的小伙子（他就在我們前面一匹駱駝上）聊天。 他的知識(shí)范圍很廣， 和他聊天， 可以學(xué)到許多。 我問他為什么澳大利亞只有單峰駝， 他告訴我實(shí)際上世界大部分地區(qū)的駱駝都是單峰的， 雙峰駝之出現(xiàn)在印度及蒙古地區(qū)。單峰駝比雙峰駝更耐高溫。 駝峰是儲(chǔ)存脂肪的地方， 水則儲(chǔ)存在腹部。 一只駱駝補(bǔ)充足水和食品后， 可以兩個(gè)月不吃不喝。</div><div><br></div><div>他告訴我， 駝隊(duì)的駱駝來自野生駱駝。 澳大利亞有大約40萬只野駱駝，每年政府不得不采取措施， 減少駱駝的總數(shù)， 以保持生態(tài)平衡。 駱駝農(nóng)場則收留一部分野駱駝馴養(yǎng)。 供旅游的駱駝也來自這些從野外收養(yǎng)的駱駝， 它們要經(jīng)過9個(gè)月到兩年的訓(xùn)練， 才能為游客服務(wù)。</div> 小伙子指著附近的兩棵樹告訴我， 那棵葉子縮在一起的很瘦的樹和那棵枝葉展開的大樹是同一個(gè)樹種， 這種樹只在中澳有， 當(dāng)小樹開始生長時(shí)， 他們很瘦， 葉子縮在一起， 一旦根系穿過地下水面， 枝葉便展開， 成為一顆枝繁葉茂的大樹。他一路上和我聊著自然， 土地，山石，植物，動(dòng)物。 真佩服他的學(xué)識(shí)， 他愛這片土地， 愛這里的一草一木。 太陽落到了地平線， 駝隊(duì)再次停下來觀賞此刻已是暗紅的Uluru, 還有更遠(yuǎn)處卡塔邱塔。落日的余暉使得天空的顏色瞬息萬變，此時(shí)此刻此地此景， 人生難逢。 回到農(nóng)場， 駱駝們下班了，一次神奇游覽畫上了圓滿的句號(hào)。 26日， 開始我們此行最重要的旅程， 游覽Uluru和Kata Tjuta。 這是這個(gè)地區(qū)的兩塊巨大的巖石， 形成形狀奇特的山嶺。 由于巖石中含鐵， 風(fēng)化后都呈鐵銹紅色。從駐地 Curtin Springs 到 Kata Tjuta 有133公里， 到Uluru107公里， 兩者之間公路距離56公里， 所以先走遠(yuǎn)的。 路上有一座觀景臺(tái)， 可以遠(yuǎn)眺 Kata Tjuta。 人們把山峰看作人頭，大概是因?yàn)樾螤羁雌饋硐瘛Ｔ谕林说恼Z言里， Kata Tjuta意思是許多個(gè)頭。 土著人語言中有1， 2和3， 3以上就叫做許多。 而Kata Tjuta有36個(gè)頭。 繼續(xù)行駛， 來到Kata Tjuta 山腳下。 Kata Tjuta和Uluru一樣， 形成于大約5億5千萬年以前。 不同的是Kata Tjuta出露的是礫巖，而 Uluru是長石砂巖。Kata Tjuta的礫石成分主要有花崗巖和玄武巖， 另有其他沉積巖等。 五億多年以前， 附近的花崗巖和玄武巖風(fēng)化產(chǎn)生大量礫石， 經(jīng)過水流搬運(yùn)， 磨圓， 沉積在淺海的海底， 隨著底殼沉降， 溫度壓力升高， 形成巖石。在大約3億年以前， 底殼上升， 這些巖石露出水面成山， 在水和其他自然因素作用下， 風(fēng)化剝蝕， 形成今天的樣子。 由于 Kata Tjuta本身的裂隙比較發(fā)育， 水沿著裂隙沖刷， 形成山峰之間的深溝，球狀風(fēng)化的效應(yīng)， 使得山頭呈現(xiàn)饅頭的形狀，從而展現(xiàn)出“36個(gè)頭”的樣子。 Kata Tjuta 到 Uluru 的直線距離大約25公里， 公路長56公里。Uluru 高達(dá)300多米，盡管這幾十公里的距離， 仍然時(shí)刻都覺得 Uluru 近在咫尺。<div><br></div> 車行一路， 陽光行云， 讓面前的Uluru顏色亮暗不斷變化， 好奇心驅(qū)使我們停下車來， 走進(jìn)Bush, 拍下一幅幅照片。 在無限廣闊的世界里， 欣賞變換無窮的巖石， 紅土地， 藍(lán)天， 白云，內(nèi)心就像插上了翅膀， 躍上云端。 終于我們來到了它的面前。 舉世聞名的 Uluru, 那樣巨大， 那樣宏偉， 那樣的紅！停車點(diǎn)在地圖上叫馬拉， 以紀(jì)念在這片土地上生息的馬拉部落。 沿著小路走向零接觸。 <p class="ql-block">這個(gè)石洞和洞口的影壁石， 據(jù)說是在開天辟地之時(shí)，一個(gè)母鼴鼠祖先所建。洞口之上的那些小洞也是鼴鼠所開。后來馬拉部落的人來到這片土地居住生息。</p> Uluru 相對(duì)高度348米， 海拔863米， 地面周長9.4公里， 赫然突起于一望無際的荒漠平原之上， 地理上稱為島狀山。Uluru 的山體由長石砂巖構(gòu)成， 神奇之處在于這是一整塊砂巖， 不具任何節(jié)理縫隙， 從而常被稱作單塊巖 - 盡管地質(zhì)學(xué)家們對(duì)此持有保留。由于巖石本身的均一性和缺乏節(jié)理裂隙， Uluru 周圍沒有坡積物和土壤， 從而使它得以一直以單塊巨石的形式存在下來。<br><br>資料顯示 Uluru 的砂巖和 Kata Tjuta 形成于同一時(shí)代，大約550 - 530 百萬年前， 相當(dāng)于新元古代晚期到早寒武世。巖石的性質(zhì)為長石砂巖，巖石成分以鉀長石為主, 其次為石英，并含有少量巖石碎屑。照片中可見晶體形態(tài)良好的肉色鉀長石晶體。新鮮的巖石為灰色，但巖石中的鐵元素的氧化使巖石表面呈現(xiàn)鐵銹紅色， 環(huán)境光線的變化使得Uluru 展現(xiàn)多種以紅色為基調(diào)的不同顏色， 從橙紅，紅，殷紅到暗紅，深灰， 可謂千姿百態(tài)， 變幻莫測。<br> 5億多年以前， 這里屬于Amadeus盆地， 是一個(gè)面積巨大的淺海。大量陸地上風(fēng)化產(chǎn)生的碎屑 (包括礫石， 礦物晶體如長石， 石英等， 以及許多很細(xì)的巖石粉末， 土壤等）被水沖到淺海里， 形成許多沖積扇。 Kata Tjuta 地區(qū)的沖積扇含有大量礫石， Uluru 地區(qū)的碎屑以細(xì)粒的沙子為主。這些沖積扇后來隨底層下沉到地殼深處， 形成巖石。 因而Kata Tjuta 的巖石為礫巖，而 Uluru 是砂巖。大約4億年以前， 由于構(gòu)造板塊的移動(dòng)， 地層發(fā)生褶皺，使得Kata Tjuta 的巖層稍稍發(fā)生傾斜， 而Uluru的巖層則傾斜到近90度， 幾乎直立。照片上巖石中的直立線條就是當(dāng)年沉積時(shí)形成的層面。三億多年以來， 風(fēng)化和剝蝕將周圍大部分地區(qū)夷為平地， Uluru 和 Kata Tjuta 作為殘留山被保留下來。 沿著 Uluru 山腳而行， 來到穆迪丘魯水潭。這里是守護(hù) Uluru 的原住民阿南古人最重要的水源， 他們世世代代在附近生息繁衍。這里清涼恬靜， 給人幽靜神圣之感。 雨水在巖石表面順著一條條黑藻條帶流下， 在 Uluru 底部形成水塘。 留個(gè)影， 留下這清新的神圣之感。 一天即將結(jié)束， 驅(qū)車來到夕陽觀景點(diǎn)。 已經(jīng)有許多車停在這里， 有人甚至在車頂上建立臨時(shí)平臺(tái)， 架好相機(jī)， 準(zhǔn)備拍下 Uluru 日落的壯麗景色. 隨著太陽西下， Uluru 的顏色由赤紅逐步變深， 藍(lán)天也逐步被夕陽余暉染成橙紅。 太陽落到地平線以下， 拍下此次游覽最后一張 Uluru 的照片。再見， Uluru, 你永遠(yuǎn)在我心中。 6月27日驅(qū)車280公里， 來一覽國王峽谷 （Kings Kanyon）的雄姿。國王峽谷是瓦塔卡國家公園 （Watarrka National Park）的一部分， 以山勢(shì)險(xiǎn)峻，開闊壯觀而聞名。 從峽谷公園的入口處進(jìn)山， 共有4條步道可選。 其中風(fēng)光最佳者為“邊緣步道”， 途中不乏險(xiǎn)峻壯美之處，全程6公里， 但難度屬4級(jí)，一圈下來， 體力好的要4個(gè)小時(shí)。 考慮我們的年紀(jì)體力， 爬山能力，和景色， 我們選擇了第二步道。 這條步道全程4.8公里， 體力好者需2小時(shí)。 我們?yōu)樽约侯A(yù)設(shè)了2小時(shí)來回， 能看多少是多少。小道蜿蜒而上， 時(shí)陡時(shí)緩， 半個(gè)小時(shí)大家就有點(diǎn)氣喘吁吁了。盡管如此， 我們也攀上了相當(dāng)高度， 回頭望去，嶂疊的山崖和遠(yuǎn)處遼闊的平原，壯觀美景將疲憊的感覺一掃而光。 國王峽谷的砂巖形成于4億4千萬年以前， 相當(dāng)于奧陶紀(jì)末， 志留紀(jì)初。與 Uluru 相似， 巖石的鐵質(zhì)氧化使得巖石表面呈現(xiàn)紅色。 這些砂巖， 層理明顯， 分選良好。巖層幾乎沒有傾斜， 保持了沉積初期的水平狀態(tài)， 說明歷次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)并未造成多大影響。巖石中節(jié)理 ( 即構(gòu)造擠壓造成的縫隙）發(fā)育， 這些節(jié)理縫隙往往很直，延伸很遠(yuǎn)， 相互平行， 體現(xiàn)了區(qū)域的壓力方向。 發(fā)育良好的水平巖層。 巖石的層面上還可以看到水波紋， 這是當(dāng)年沉積時(shí)水的流動(dòng)所致， 原理有點(diǎn)像沙漠中的沙波紋。 風(fēng)化剝蝕延節(jié)理而發(fā)生， 形成一個(gè)個(gè)穹狀殘留，構(gòu)成砂巖中的一景。 節(jié)理為風(fēng)化提供了縫隙， 風(fēng)化作用中， 由于水流的切割， 一些節(jié)理縫演化為深溝， 積蓄了相對(duì)較多的雨水， 因而這些深溝中林木得以生長， 郁郁蔥蔥。 一個(gè)多小時(shí)的攀爬， 我們來到了一個(gè)山丘的頂部，此時(shí)已經(jīng)感到汗流浹背了， 坐下休息， 回頭瞭望， 廣闊平原和嶙峋山岳盡在眼底，可謂無限風(fēng)光。 步道繼續(xù)延伸， 考慮時(shí)間體力， 我們就此止步，合影留念， 標(biāo)志此次中澳之旅的結(jié)束。