<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高鐵賦</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 古曰： 行遠(yuǎn)道者，假以車馬；濟(jì)江海者，假以舟楫。故有伯樂(lè)憑相馬之經(jīng)，一日而行千里；王良借御車之朮，一朝而獲十禽①。今假高鐵萬(wàn)里之行乃朝夕，八荒之遠(yuǎn)猶尺尋。斯乃遇水架橋，橫穿江海；逢山鑿洞，跨過(guò)峰林。載客人之萬(wàn)眾，贏百姓于一心。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 稽夫英人首創(chuàng)，發(fā)明之蒸汽機(jī)車；西方肇興，引領(lǐng)之運(yùn)輸革命。既而鐵路廣鋪，列車馳騁。英國(guó)振興，歐洲強(qiáng)盛。而乃華夏之積貧積弱，忍辱含羞；西方恃富恃強(qiáng)，侵權(quán)入境?？蓢@運(yùn)行華夏之車，惟顯侵入列強(qiáng)之影。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 至其清末京張鐵路②，華夏首條。乃慰亭③之策定，惟天佑④之功高。矧乃開(kāi)國(guó)路，創(chuàng)世標(biāo)⑤。迨及建國(guó)后鐵路鋪連之密密，銀龍馳騁之迢迢。旅客出行之何慮，物資運(yùn)載之何焦。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 至如技術(shù)提升，水平發(fā)展。鐵路鋪以專線，車速提高；列車改以尖端，運(yùn)時(shí)變短。四橫四縱⑥，便于旅客之出行；八縱八橫⑦，規(guī)劃國(guó)人之企盼。誰(shuí)知高鐵之廿年，竟有里程之四萬(wàn)⑧。昔之日本領(lǐng)先，今而我邦稱冠。夷族皆驚，世人齊贊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 觀夫今日之高鐵頭如子彈，體若玉龍?？烊绯鸽?，穩(wěn)若座鐘。無(wú)車馬旅途之勞頓，無(wú)舟船客路之波沖。況乃往歸無(wú)夏，來(lái)去無(wú)冬。可觀景色，如沐春風(fēng)。馬拉數(shù)人，尚有安全之危；車裝千客，絕無(wú)危險(xiǎn)之蹤?？土鞑槐M，效益無(wú)窮。交通之冠，客運(yùn)之雄也。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 嗟乎，誠(chéng)然高鐵之風(fēng)馳，然而懸浮更電掣。身無(wú)翅膀，行若如飛；體無(wú)車輪，速同風(fēng)颲?？涓溉趔@⑨，羲和難蔑⑩。嘆哉高鐵事業(yè)科技之騰飛，前景之廣闊。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">注：①王良，善御。昔者趙簡(jiǎn)子使王良與嬖奚乘，終日而不獲一禽。嬖奚反命曰：『天下之賤工也?！换蛞愿嫱趿迹荚唬骸赫?qǐng)復(fù)之。』強(qiáng)而后可，一朝而獲十禽。②京張鐵路，1905年建，1909年通車，是我國(guó)自主修建的第一條鐵路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">③慰亭，袁世凱之字，是京張鐵路的創(chuàng)始人。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">④天佑，指詹天佑，主持修建京張鐵路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⑤世標(biāo)，猶世范。京張鐵路在設(shè)計(jì)和建設(shè)中諸多項(xiàng)成為世界鐵路建設(shè)典范。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⑥四橫四縱，我國(guó)已建成的高鐵網(wǎng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⑦八橫八縱，我國(guó)規(guī)劃中的長(zhǎng)期高鐵主通道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⑧四萬(wàn)，我國(guó)已建成高速鐵路4.2萬(wàn)公里，占世界里程的三分之二。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⑨夸父，有“夸父追日”典故，古代神話人物，善跑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">⑩羲和，有“羲和馭日”典故，古代神話人物，善馭</span></p>