<p class="ql-block"> G219D5：7月31日，因下雨在阿拉爾市休息。</p><p class="ql-block"> G219D6：8月1日，天氣狀況：陰，氣溫28/18度，風(fēng)向風(fēng)力西北3～4級。夜宿沙雅縣城金帝商務(wù)賓館。</p><p class="ql-block"> 路經(jīng)路況：阿拉爾市(海抜1012)經(jīng)沙雅塔河管委會到沙雅縣。今天的路況是這次騎行以來最好的，路直路面平整，沒有起伏汽車又不多，加上順風(fēng)，早上7點半到下午18點半輕松到達(dá)沙雅縣城。騎行174km，總里程614km。</p> <p class="ql-block"> 今天早晨起來看天氣預(yù)報說下午2點后下中到大雨，計劃在下雨前趕到沙雅塔河管委會，如下雨就在此搭帳篷。早上7點半阿拉爾市出來，過塔里木河大橋沿G217經(jīng)過兵團(tuán)第一師11、10、14團(tuán)，進(jìn)入沙雅界，又過塔里木河沙雅大橋下午2點到沙雅塔河管委會（有飯店商店沒賓館住宿，但可以搭帳篷）旁邊服務(wù)區(qū)吃午飯。此時查看天氣預(yù)報已報陰天沒雨，于是商定繼續(xù)前進(jìn)直奔沙雅縣城，三個半小時順風(fēng)爽歪歪到達(dá)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">今天沿途，陪伴我們的是早晨冉冉升起的太陽、起伏跌宕的沙山與盆地、連綿不斷的胡楊林，還有魔鬼林和怪怪柳。在連綿起伏茫茫的沙漠之中，視線所及之處，給人一種遠(yuǎn)離鬧市凡塵、回歸自然、無比豁達(dá)的超然感。</p><p class="ql-block"> 沒有去過沙漠的朋友往往將沙漠想象成不毛之地，現(xiàn)在的沙漠并非“死亡之地”。今天從阿拉爾市出發(fā)，沿途所見的道路四通八達(dá)，水利溝渠縱橫，田野瓜果花香，似江南勝江南。</p> <p class="ql-block"> 塔里木河：</p><p class="ql-block"> 今天兩次跨過塔里木河。塔里木河位于塔里木盆地北部。由發(fā)源于天山山脈的阿克蘇河、喀喇昆侖山的葉爾羌河以及和田河匯流而成，塔里木河自西向東蜿蜒于塔里木盆地北部，上游地區(qū)多為起伏不平的沙漠地帶，來自于冰山的融水含沙量大，河水很不穩(wěn)定，被稱為“無韁的野馬”，全長2137km。塔里木河，維吾爾語意為無韁之馬，形容河流經(jīng)常改道像一匹野馬。</p><p class="ql-block"> 塔里木河河面寬闊，水流平緩，但是水面有很多漩渦，水是一種暗青色的污濁感，浩浩蕩蕩從西向東流過，很是壯觀，站在橋上我想，這又是我跨過的一條河流了，這一生還有多少河流需要跨過呢？</p><p class="ql-block"> 塔里木河為世界第5大內(nèi)流河，中國最長的內(nèi)流河，是南疆地區(qū)的母親河，天山以南周邊的綠洲基本都是靠塔里木河的灌溉滋潤而變成綠洲地帶。新疆塔里木河流域是世界上最大的天然胡楊林分布區(qū)，生長著中國百分之九十以上的胡楊。</p> <p class="ql-block">順利穿越柴達(dá)木和塔里木兩個盤地：</p><p class="ql-block"> 今天離開塔里木盆地，還有點依依不舍。是啊，昨天在阿拉爾市休息，回想從6月20日離開西寧市開始騎行G315，22日離開青海湖開始沿南邊的昆侖山脈由東一路往西穿越柴達(dá)木盆地。過到德令哈市后開始了800多km的無人區(qū)到達(dá)茫崖市，然后翻越海拔3600多200多km的阿爾金山脈，騎行1300多km順利穿過柴達(dá)木盆地進(jìn)入新疆的塔里木盆地。</p><p class="ql-block"> 從新疆的若羌縣開始繼續(xù)沿昆侖山脈往西騎行，經(jīng)民豐、和田、葉城、喀什至克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣的斯木哈納村，至7月25日，行程2300多km到達(dá)中國西極。整個G315全程3600多km。</p><p class="ql-block"> 7月27日從和田開始由南向北征程550km穿越塔克拉瑪干沙漠，結(jié)束了塔里木盆地的騎行。明天到庫車縣，開始穿越新疆的天山山脈，由南疆進(jìn)入北疆。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 回想這50多天歷程，大漠荒野無人區(qū)，戈壁沙漠荒涼地，大風(fēng)大浪沙塵暴，西域絲綢古驛路……在旅途所經(jīng)歷的每一片段至今在我的腦海中依然是十分鮮活的影像，然后把它放置在記憶的最深處慢慢回憶。 </p><p class="ql-block"> 一路走來，原來，沙漠戈壁無人區(qū)，并非不可穿越，而且難度并沒有想象的那么大。在沙漠中穿行，好似穿越了幾千年的廣漠與洪荒。茫茫的戈壁，一望無盡。此刻，探尋不到絲毫生命的跡象，唯有靜靜聆聽自己的呼吸。面對無垠大漠，人類是如此渺小，卻又如此堅強(qiáng)。感謝這片金色的海洋，為我留下一段難忘的騎行經(jīng)歷。</p> <p class="ql-block"> 千年秘境沙雅縣：</p><p class="ql-block"> 沙雅縣北依天山，南擁大漠，行政隸屬新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)，是古龜茲國的重要組成部分。在其未設(shè)治以前，屬于庫車，光緒二十八年(1902年)建縣至今。沙雅，是維吾爾語“沙雅爾”的譯音。沙，“部落長”之謂；雅爾，“軫恤”，即“首領(lǐng)對其部下愛撫”之意；另一說則將闡釋為“皇家后花園”。沙雅縣有維吾爾族、漢族、回族、東鄉(xiāng)族、壯族、蒙古族、俄羅斯族、哈薩克族等22個民族，其中維吾爾族達(dá)到86%。是一個以維吾爾族為主體的多民族聚居縣。同時也是世界四大文明匯集地之一。中原漢文化、印度佛教文化、波斯阿拉伯文化、希臘羅馬文化在此交融薈萃。</p> <p class="ql-block">G219D7：8月2日，天氣狀況：晴，氣溫30/18度，風(fēng)向風(fēng)力東北微風(fēng)。夜宿庫車縣暖窩客棧。</p><p class="ql-block">路經(jīng)路況：沙雅縣城到庫車市(海抜1057)，早上8點半沙雅縣出發(fā)，一路略微逆風(fēng)而行，13點到市郊，午飯后15點到宿地。今天途中沒有值得看的景色，騎行81km，總里程695km。</p><p class="ql-block">這是我第二次來到庫車，第一次是2019年7月3號。庫車是南疆重鎮(zhèn)，古代西域叫龜茲，兩漢時期絲綢之路北道上的重鎮(zhèn)。清乾隆二十三年（1758年）定名庫車。明天，我們從這里反騎獨庫公路！</p><p class="ql-block">庫車縣：</p><p class="ql-block">我常想，一座城，要經(jīng)歷多少歲月，才能稱得上古老；一個人，要走過多少漫漫長路，才能回到內(nèi)心深處。天山以南，塔里木以北，獨庫公路的盡頭，歷經(jīng)千年歲月洗禮的庫車，或許可以給你答案。</p>